всем привет!

решение скорей всего конкретное на кокнретный автомобиль, но как тема для размышления пойдет всем
предыстория - после ТО30 на 4d exe вырос расход с 10-11 до 16 литров
повторная регулировка зазоров клапанов на стороннем сервисе приопустила расход до 12-13
и тут внезапно на днях еду, и при старте со светофора слышу звук похожий на срабатывание vsa на кучке мелких камней - как будто прокрутилось чтото гдето. играла музыка, поэтому особо не уловил откуда шел звук, внимания не обратил.
подьезжаю к дому, паркуюсь, выключаю музыку и слышу такой звук воувоувоувоу непрерывный откуда то из-под капота, не очень громкий но слышно. при поднятии оборотов слышно лучше. определил что звук идет из области генератора, сьездил до сервиса - приговорили автонатяжитель навесного, пробег 39 кстати.
сегодня заменили, выезжаю - расход неделю уже держался 12.3, еду также как всегда, и вижу как расход начинает падать просто на глазах. пока до дома доехал с 12.3 упало до 10.9
вот такая история
еще както обращался на сервис по поводу генератора - свистит при большом количестве потребителей включенных, там снимали и разбирали - возможно и тут есть какая-то связь. по факту генератора в итоге - на всех сивках так, сам слушал, по крайней мере в турках

вот это так решение! очень интересно конечно - я правда связи не вижу натяжитель и повышенный расход ) но раз у автора так, то это вариант! Спасибо за него, бум смотреть!

ну мысль тут одна - дефектный натяжитель оказывает повышенное сопротивление вращению
говорю как есть - упал расход) шанс совпадения крайне мал
либо ручонками чтото там до этого поколупали а сейчас возвернули все назад

вприговорили автонатяжитель навесного

что это?

всем привет!

решение скорей всего конкретное на кокнретный автомобиль, но как тема для размышления пойдет всем
предыстория - после ТО30 на 4d exe вырос расход с 10-11 до 16 литров
повторная регулировка зазоров клапанов на стороннем сервисе приопустила расход до 12-13
и тут внезапно на днях еду, и при старте со светофора слышу звук похожий на срабатывание vsa на кучке мелких камней - как будто прокрутилось чтото гдето. играла музыка, поэтому особо не уловил откуда шел звук, внимания не обратил.
подьезжаю к дому, паркуюсь, выключаю музыку и слышу такой звук воувоувоувоу непрерывный откуда то из-под капота, не очень громкий но слышно. при поднятии оборотов слышно лучше. определил что звук идет из области генератора, сьездил до сервиса - приговорили автонатяжитель навесного, пробег 39 кстати.
сегодня заменили, выезжаю - расход неделю уже держался 12.3, еду также как всегда, и вижу как расход начинает падать просто на глазах. пока до дома доехал с 12.3 упало до 10.9
вот такая история
еще както обращался на сервис по поводу генератора - свистит при большом количестве потребителей включенных, там снимали и разбирали - возможно и тут есть какая-то связь. по факту генератора в итоге - на всех сивках так, сам слушал, по крайней мере в турках

задолбали темами однодневками...с идентичными потрохами-что поиском воспользоваться в лом??

задолбали темами однодневками...с идентичными потрохами-что поиском воспользоваться в лом??

+1. просто лень темы в разделе посмотреть вот и плодят.

ЭДИК 1976,

ZRT,

я вот, например, чисто физически не могу прочитать во всех темах все сообщения.
Дайте ссылку на нужную тему, плиз, с описанием этой ситуации!

ЭДИК 1976,

ZRT,

я вот, например, чисто физически не могу прочитать во всех темах все сообщения.
Дайте ссылку на нужную тему, плиз, с описанием этой ситуации!

есть же тема про расход бензина. почему в первом посте нельзя сделать перечень возможных причин повышенного расхода топлива?

есть же тема про расход бензина. почему в первом посте нельзя сделать перечень возможных причин повышенного расхода топлива?

перечня ПРИЧИН - мало!
Нужен еще перечень МЕР по разруливанию!!!

Если хотите - давайте обобщите всю информацию - я выложу в первое сообщение и прикреплю

уж лучше написать причины какие есть и как их устранить,чем постоянно темы плодить.

EURO,
после ТО РАСХОД 16 ЛИТРОВ НА СОТНЮ-есть такая тема...

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------


уж лучше написать причины какие есть и как их устранить,чем постоянно темы плодить.

что толку причины называть-если некоторым оленям о них говориш-а они в ответ-посмотрим поездим-а косяки на которые сами грешат даже не перепроверяют...закрывать такие темы и усе...а то порой башка кругом идет...

---------- Сообщение добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:18 ----------

и еще лучше все что касаемо расхода бенза писать в одной теме...сначала штатная шапка...прорбег ,бенз...и т.д а после суть проблем

Ещё ведь есть тема : Что то типа больные места Цивиков. Можно туда всё сливать. Просто людям лень читать и искать инфу на форуме. Я как машину купил,то на форуме всё нашёл что интересовало не создав ни одной новой темы.

так кто обобщит?
Действительно ТРЕБУЕТСЯ серьезный FAQ по этому вопросу!

я здесь новичок, но что-то не понимаю , почему любой вопрос в тему превращают???
На некоторых автофорумах такое ваще неприемлемо ,просто потом темы устаешь листать пока нужное ищешь????????????

ЕвгенийЕкб,
в модеры метишь?))

Жук,
обломается

так кто обобщит?
Действительно ТРЕБУЕТСЯ серьезный FAQ по этому вопросу!

повторю!!!

повторю!!!

так вроде здесь все основные темы собраны? Или я ошибаюсь?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99079

хм так то да...прикрывайте этот балаган...

Жук,

ЭДИК 1976,
Да оно ваще мне никуда не упиралось

балаган здесь оазвели все мы, а вот ТОПИКСТАРТЕР так и не ответил на вопрос

ZRT,

заходишь в расход топлива
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=222
а РЕШЕНИЙ не видно!!!

балаган здесь оазвели все мы, а вот ТОПИКСТАРТЕР так и не ответил на вопрос

ZRT,

заходишь в расход топлива
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=222
а РЕШЕНИЙ не видно!!!

так откуда будут решения когда плодят темы? вот ещё одна свежая.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=103164

закрыл ту

закрыл ту

OK!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:49 ----------

C АКПП то же несколько одинаковых тем.

а куда делся ТОПИКСТАРТЕР?

полно таких АФТОРОВ -НАПЕРДЯТ ТЕМ А ПОСЛЕ НИ ОТВЕТА НЕ ПРИВЕТА

полно таких АФТОРОВ -НАПЕРДЯТ ТЕМ А ПОСЛЕ НИ ОТВЕТА НЕ ПРИВЕТА

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:14 ----------

[/COLOR]2EURO - автонатяжитель навесного оборудования, он же натяжной ролик
ценник у дилера десятка
п\н могу уточнить если есть желание

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------

по расходу тем слишком много, чтоб можно было выбрать в какую отписать.
мой вариант на мой взгляд не претендует на занесение в фак до подтверждения ещё кем-то, как варианта решения
посему был выделен в отдельный топ

...вижу как расход начинает падать ...
У нас удивительная (без иронии) машинка.

Мой Сивик удивляет меня тем что: сзади левая сторона ниже правой, а как вылечить - неизвестно. Гарантя производителя сдесь не выручила.
После замены неисправного автоматического натяжителя приводного ремня у xenos, вернулся к норме расход топлива.
Хочу, все таки, услышать мнения: как такое может быть. Пока что, просто любопытно.

P.S.
Допустил, что свое сообщение топикстартер написал обдуманно.

---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------

Тем более EURO предложил "обобщить" причины повышенного расхода топлива.

А по мне - так нет ничего плохого в том, что человек отписался в новой теме.

Поиск на форуме и так не рулит, да и как вы станете искать нужное в здоровенной теме об сотнях страниц?

Если это делается легко и непринужденно - научите, пожалуйста.

П.С. Эта тема и тема закрытая Евро- это две болшие разницы. Автор закрытой темы действительно поленился почитать то, что писано-переописано. А эта тема - полезная.

Grigor, солидарен с тобой.
Всегда найти на форуме ответ "есть ли уже такая тема" может тот кто круглосуточно мониторит форум. Для обычных пользователей не всегда удается отыскать уже существующую тему. Основная причина в том, что названия тем иногда не отражють их суть (содержимое). Бывает ещё настолько большие темы, что перелистать все страницы невозможно, а в начало не вынесены тезисы и справочная инфа.

2EURO - автонатяжитель навесного оборудования, он же натяжной ролик
ценник у дилера десятка
п\н могу уточнить если есть желание

конечно давайте

тестовая эксплуатация выявила малую вероятность влияния натяжителя на расход
иными словами - поездил поездил а оно опять жрёт и жрёт
так на натяжитель ставлю гриф - под сомнением

но...есть еще вариант
напомню - расход у меня был 15-16
сейчас уже после 3 заправок порядка 10.5-11
как в былые времена
что было сделано - снял посмотреть клапан egr из интереса
так то он условно-неразборный, но нижняя часть на болтах
открутил - попробовал потянуть - чрезвычайно туго но немного вытянулась эта часть из клапана. после этого стала ходить значительно легче
не уверен что так можно делать, но по ощущениям - тупо был нагар
вопрос знатокам - имеет такая версия право на жизнь?

upd - до снятия клапана мельком смотрел через диагностический разьем всякие данные, там было очень часто в разных режимах работы двигателя egr error 100%

upd2 - уже раз 6 залил газпромовский G95
может он люто отмыл чето там вовнутре

хлебнул газпромовского бензина и авто стал жрать люто. ушел на лукойл - не помогло.

обнаружил почерневшее масло - а согласно инструкции у нас режим эксплуатации "особо тяжелый". заменил масло и залил промывку топливной системы.

расход вернулся в норму.

хлебнул газпромовского бензина и авто стал жрать люто. ушел на лукойл - не помогло.

обнаружил почерневшее масло - а согласно инструкции у нас режим эксплуатации "особо тяжелый". заменил масло и залил промывку топливной системы.

расход вернулся в норму.

когда боролся с расходом - регулировал зазоры клапанов в стороннем сервисе заново, с заменой масла и промывкой топливой системы
результат - немного упал расход, но не до эталонных для меня 10.5-11 литров