Ищется человек, который за вознаграждение поменяет подшипник в ГУР
Сервисы либо отказываются это делать, либо вменяют полную переборку за 4 рубля. А сам боюсь напортачить...
Ну и до кучи прочистить дросель и КХХ :D

DyNaMiTe,
если в подмосковье приедешь в след воскресенье то нет проблем) но ехать порядка 120 км в один конец)) хотя в самом деле зря боишься, ничего сложного....

меняли мы другу подшипник гура жалею что фотоотчет не сделал если себе буду менять обязательно отчет выложу
так там действительно сложного нет ничего главное чтобы лопатки со своего места не выпали

А какой там подшипник? Такой же как в натяжном ролике вроде? Ужас как он у меня орет)

Типо да :)

iЙошш,
а вот поеду :-\

DyNaMiTe,
приезжай))

А какой там подшипник? Такой же как в натяжном ролике вроде? Ужас как он у меня орет)

да подшипник там такой же как и в ролике

поменял сальник гура... собрал все....а гур как будто не работает, очень тяжело крутиться руль...собрал все детали - лишних не осталось ))
даже если погазовать до 5 тыщ.....
что это может быть? может воздух в системе? если да, то как его прогнать?

http://honda-civic.5go.ru/html/12_19.htm

RaPToR,
По любому наверное воздух, если ты не прокачивал.
Я неделю назад тоже менял подшипник. Делал так - когда собрал полностью насос, поставил его на место. Приподнял перед машины двумя домкратами по максимум, залил в бочок жидкость и НЕ ЗАВОДЯ двигатель крутил руль из стороны в сторону до упора, раз 20. Потом необходимо было долить жидкость и ещё раз на всякий случай покрутил руль, после этого не опуская машину завёл двигатель и опять крутил рулём, заглушил - долил. Опустил машину с домкратов и опять таки на всякий случай не заводя двигатель раз 5 покрутил руль - в результате всё отлично работает, жидкость на одном уровне. А проблема была в том что насос гура воздух подсасывал и жидкость вспенивалась и вытекала через верх бочка.

А проблема была в том что насос гура воздух подсасывал и жидкость вспенивалась и вытекала через верх бочка.
а где же он подсасывал?

я вообще жидность не сливал, только ту которая в насосе самом была, когда снимал открутил оба шланга и задрал их вверх - ничего не вытекало.....
а теперь собрал и нифига .. пробывал крутить вправо влево правда на заведенном - ничего не помогло ....
щас чтобы на работу добраться скинул ремень с насоса на всяк случай ....
седня вечером попробую так как ты написал....

Подсасывал из за того что подшипник был убитый и видимо сальник тоже - поменял - всё ровно теперь) правда только шкив погнул немного..(
ну а жидкость я только из бочка сливал - так как новую полностью потом залил.

RaPToR,
ты мне в личке написал что при сборке у тебя лопатки выпадывали
хочу тебя не обрадовать капец насосу
знакомый где то почитал на форуме что можно полечить насос гура развернув лопатки ну развернул такая же ситуация как у тебя тугой руль и пена с бочка
САМОЕ ГЛАВНОЕ при замене подшипника насоса гура чтоб лопатки не выпали

делал Ежик мне, спасибо ему кстати, у нас тоже выпадали..но благополучно обратно их пихали. Полёт шикарный. Не пенится и всё крутится лучше чем было.

zh55,
пасиб что ответил
я разобрался сам
разобрал заново, короче я не попал в дырки двумя штырями .... и каким то образом закрутил ))))) поэтому и не работал, появиись внутри царапины и сколы (((
хорошо что я ток завел потестил и снял ремень ... если бы так ездил точно был бы капец...
но все собрал правильно... теперь работает и даже наверное лучше чем было до замены сальника))) видимо сальник потравливал и не создавал давление .... сейчас все гуд

хорошо что так получилось :)
удачного полета

zh55,
хм..вообще странно это, они абсолютно эдентичные..ну на мой взгляд по крайней мере, я у себя разбиирал у меня выпали 3-4 лепестка, вытер их и обратно вставил и у динамита тоже самое...всё гуд:)
DyNaMiTe,
не за что!)

я просто по работе сталкивался с гидравликой и мне гидравлик объяснял что каждая лопатка притерается по месту там в них различия микроны на глаз не увидишь
может конечно если 2-3 выпали ничего страшного а вот все если вытащить то врят ли на место каждую поставишь и поэтому он перестает работать

zh55,
аа ну может быть..

не могу не где сальник найти от чего может подойти

поменял сальник гура... собрал все....а гур как будто не работает, очень тяжело крутиться руль...собрал все детали - лишних не осталось ))
даже если погазовать до 5 тыщ.....
что это может быть? может воздух в системе? если да, то как его прогнать?

клапан... на гуре есть хитропопый клапан, регулирующий давление... он может свою лепту вносить... стоит его как минимум почистить