История такая. Летом заметил, что снизу на баке вмятина образовалась. Ну, думаю, мало-ли где приложился. И тут наткнулся на тему, как у людей баки всасывает и вспомнил, у меняж тоже когда пробку открываеш всасывает воздух. Снял абсорбер (?) под номером 10. Вообщем в нижних трубках песок. :( Подул в его штуцера, можно сказать не продувается. Решил водичкой помыть. Странно вода проходит, а воздух непроходит :o . Промыл всё водой, щас сохнет. Что там куда должно дуть? Ещё, 16 это клапан или просто тройник? Снять некак, подрамник мешает. Там тоже песок. На Авенсисе, например, есть подобный клапан, но он находится возле бака... Если просто тройник, можно провлкой прочистить. Ну вот снял я это всё, а разряжение в баке осталось, это трубка 15 засралась чтоли получается? Ну и штуцер, который идёт на клапан, расположенный на впускном коллекторе, ну вообще не в какую сторону не продувается. Там тоже походу какой-то клапан. Банка вся заклеена, никто не разбирал?
UPD: там ещё и в пробке бака клапан есть, только неизвестно на выдов или на вдув!!! >:D

Адсорбер - угольный фильтр. Делается для того, чтобы пары бензина не попадали в атмосферу. Там должен быть обратный клапан. Т.е. только из бака. Но трубки к нему по идее должны все продуваться... хм... еще может быть обратный клапан на магистрали стоять, тогда тоже не будет продуваться.... Если есть разряжение в баке - это нормально, только оно не должно быть сильным... В крышке бензобака тоже стоит клапан, который пропускает воздух только в бак. Если забивается клапан в крышке бака, тогда его и всасывает... Очень плохо если в баке создается давление, за счёт испарения бензина, тогда как раз забивается адсорбер...
Где то могу ошибаться, но в целом такая картина...
На восьмидесятке ауди у меня бак всасало один раз)))))))) по трассе ехал... с 70 литров до 20 объем уменьшился, весело было))))) Там бензонасос ацкий стоял, вроде больше 10 атмосфер давление создавал(не помню, давно было)))))) А вот на опеле адсорбер у меня вообще снят был...

В крышке бензобака тоже стоит клапан, который пропускает воздух в бак. Очень плохо если в баке создается давление, за счёт испарения бензина,
Спасибо Владимир, я уж всё собрал... И не давление, а разряжение. У меня в крышке наоборот наружу клапан работает, а давление создаётся за счёт горячей обратки, так в интернете пишут... А верхние три клапана (на абсорбере), как я понял, работают в определённой комбинации, в совокупности с клапаном на рессивере... Короче песок вытряхнул, трубку 15 продул, собрал на место...:-[