Привет.
Вчера такую проблему поймал.
Отдал машину на ТО-90 и замену сцепы дилеру.
Как только от дилера выехал - через 10 метров при легком нажатии на тормоз сразу же стала срабатывать АБС. удивился :)
Еще через 50 метров получил лампочки ABS и VSA (((

Развернулся назад до дилера (времени было 21-00 закрылись почти) но вытащил диагноста прямо на улицу.
Тот снял ошибку - датчик переднего левого.

Ладно - уехал.
Сегодня что имею - после того как глушу машину - снова завожу, лампы горят, но через минуты 3-4 гаснут. И при этом при легчайшем нажатии на тормоз сразу начинает стрекотать АБС.
Как только скорость набираешь за 60 - опять загораются лампочки ABS и VSA.

И вопрос - могли ли у дилера мастер случайно шо нить задеть\поломать\отключить\пережать чтоб в итоге такую штуку получил?

очевидно если выдает ошибку датчика переднего левого колеса,ему и уделить в первую очередь внимание...еще не мешает поверить манометром(а не на глазок)давление в колесах,точнее ее разницу.

Там и ломаться не чему. Датчик обыкновенная катушка. Вот что интересно, провода идущие от датчиков могут быть в пластмасовой рубашке, сами провода свиты в косичку. Частенько их об эту рубашку трет потом может водичка попасть. Может причина в этом. Могли датчик не до конца задвинуть и он не доходит до кольца с которого считывает показания. Бывает и такое. Блоки управления выходят из строя редко. Почему сразу срабатывает АБС? Мозги думают, что колесо заблокировано т.е не крутится.
Аvtopsih правильно заметил. Надо начинать с датчика.