собственно при проезде неровностей возникает ТААААКОЙ СТУК!!!>:D что кажется подвеска уже развалилась..
смотрели на подъемнике - всё в норме ,небольшой люфт только правой рулевой тяги ( НЕБОЛЬШОЙ! )
помогите мож у кого было уже так..
спасибо!

очень похоже на тягу стабилизатора, пошатай машину из стороны в сторону если стук есть значит она, а то на подъемнике особо и не проверишь их

У меня была такая же хрень. Заменили опорные подшипники. Теперь тишина.

опору стойки смори. может быть погнута.

..ребят за всё шатали - нормально ! ..ещё заметил если на стоячей машине рулём туда - сюда стук есть справа!!! ...но люфт ентой тяги минимальный..
неохота прост менять всё подряд

VIG,
Часто бывает, что так гремит рулевая рейка, но при этом есть приличный люфт, который при диагностике проявляется. Может у тебя не тяга люфтит, а рейка.

да вроде "спец" смарел - не рейка!!! а там хз.. ..но и рейка вроде ремонтируеца! ..авто не на гарантии..

Попробуй к другим спецам съездить может они что найдут! может даже имеет смысл к ОД съездить машина не на гарантии поэтому утаивать какие-то косяки им не имеет смысла!

у меня похожие проблемс, как найдешь причину отпишись в обяз

еще посмотри правую подушку двигателя, тут народ писал что она тоже громыхать может.

еще посмотри правую подушку двигателя, тут народ писал что она тоже громыхать может.

подушку глядел ,дёргал - пинал))) ..нормальная..

пружину амортизатора смотрел?

пружину амортизатора смотрел?

неа...
короч я с этим "громом" уже тыщ 10 прокатил - в + он не идёт! на неделе ещё подниму , всё посмотрим.. отпишу пофотаю
здесь вроде у многих такие симптомы..
..просто не верю в кончину рейки и т.д.:)

были теже самые симптомы, грохот справа при проезде неровностей и если рулём быстро подёргать вправо-влево на стоячей машине, тоже стук был. заменили рейку по гарантии всё нормализовалось.

скорее рейка, я сам сначала на тягу грешил. на самом деле оказался люфт у рейки. вчера заменил втулку на рейке- теперь тишина

скорее рейка, я сам сначала на тягу грешил. на самом деле оказался люфт у рейки. вчера заменил втулку на рейке- теперь тишина

а что за втулка? где такую купить? номер её?

а что за втулка? где такую купить? номер её?

Номера нет, рейка по умолчанию меняется в сборе. Но граждане его распетрушили и выявили "слабое" звено - втулку. Её делают разве что в специализированных сервисах или самостоятельно, у кого есть материал и станок.

тоже былобы интересно

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=68853&d=1302624937
здеся про втулку.. бум точитьс:)

Появился стук кокой-то спереди,самому не получилось проблему выявить,
думал поезжу,но слошком навязщиво стало.Подозрения на рейку пало,посоветовали ребят кот гидравликой занимаются на Остаповском проезде.
(remrureyka.ru помоему) Позвонил,приехал,парни все посмотрели,приговорили рейку. Ремонт обошелся в 11 тыс под ключ.Стук пропал и все нормуль.
Езжу,доволен.

Появился стук кокой-то спереди,самому не получилось проблему выявить,
думал поезжу,но слошком навязщиво стало.Подозрения на рейку пало,посоветовали ребят кот гидравликой занимаются на Остаповском проезде.
(remrureyka.ru помоему) Позвонил,приехал,парни все посмотрели,приговорили рейку. Ремонт обошелся в 11 тыс под ключ.Стук пропал и все нормуль.
Езжу,доволен.

но эт невсем вариант ..мне например лучше день в гараже помудохаться с выточеной втулкой ,а 11тыр потом пропить;D да и сам себе несхалтуриш

Тоже была ситуация, когда машина стояла глушенная, если покрутить руль влево-вправо, то было какое то постукивание. Вообщем съездил к знакомому в сервис, вот там и сказали что вполне возможно втулка на рулевой рейке. Но потом он там что отрегулировал внизу, и вроде все пропала.

Тоже была ситуация, когда машина стояла глушенная, если покрутить руль влево-вправо, то было какое то постукивание. Вообщем съездил к знакомому в сервис, вот там и сказали что вполне возможно втулка на рулевой рейке. Но потом он там что отрегулировал внизу, и вроде все пропала.

А можна попадробнее..

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=68853&d=1302624937
здеся про втулку.. бум точитьс:)

Да я точил по этим размерам, использован капролон графитонаполненный, но мне кажется можно и фторопласт. Советую точить сразу несколько втулок, стоить я думаю будет одинаково. Кстати в мануале написано снимать рулевое колесо, я этого не делал, просто дал риски на на шлицах рулевого.

---------- Сообщение добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:28 ----------




А можна попадробнее..

я бы сильно не надеялся решить дело без разборки рейки,судя по конструкции втулки (она касается рейки всего в трех точках), ее и должно быстро разбивать. Проверить точно, можно сняв чехол рейки с правой стороны и покачав за вал реки - будет виден осевой люфт. Я определил точно именно так.

razxela,
ну и как ушла проблема рейки?

Блин, тож беда с рейкой! Узнавал ремонт 12 тыс. рублей (под ключ)! Подскажите, может где подешевле делают?

razxela,
ну и как ушла проблема рейки?

Стука нет, а надежность переделки покажет время. Я думаю должна ходить лучше заводской. Площадь контакта с рейкой на самодельной втулке в несколько раз больше чем у заводской.

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------

будешь сам делать, обязательно помечай взаимное положение шлицов на рулевом и положение шестеренки на рейке.

razxela,
спасибо! На днях займусь рейкой - сил нет больше слушать это громыхание>:D

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:10 ----------


Стука нет, а надежность переделки покажет время. Я думаю должна ходить лучше заводской. Площадь контакта с рейкой на самодельной втулке в несколько раз больше чем у заводской.

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------

будешь сам делать, обязательно помечай взаимное положение шлицов на рулевом и положение шестеренки на рейке.

А больше нет никаких особенностей ремонта?

razxela,
спасибо! На днях займусь рейкой - сил нет больше слушать это громыхание>:D

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:10 ----------



А больше нет никаких особенностей ремонта?

особо нет. Шестерню я помечал краской относительно корпуса редуктора в среднем положении, и штангелем мерил расстояние от корпуса до края рейки . затем когда ставил конец вала немного смещал. на фото видно три метки: на корпусе, шестерне, и червяке.
https://lh5.googleusercontent.com/-BsB49wh0Oy8/TqaylbMp2wI/AAAAAAAACc8/3x-y8-BMQ2o/s640/IMAG0050.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-xIeSaI0_W0o/Tqaymsl5aKI/AAAAAAAACdA/3ciPcaKDUOw/s640/IMAG0051.jpg

в третьем таксомоторном меняют рейку за 10т.р. , правда меня откровенно развели , после ремонта грохот не пропал , оказалась тяга развалилась, менял сам, причем через 20 тыс пробега опять появился такой же грохот, видимо слабенькие у нас тяги, а официалы сразу приговорили рейку в сборе под замену, а это 50 т.р.

Наконец-то решилась моя эпопея со стуком в передней подвеске. Замена передних стоек (пружин от SI4D попутно), чашек, стоек и втулок СПУ, вертикальных сайлентблоков и правой гелевой опоры ни к чему не привела. Как стучало так и стучит.>:D Рейку первый владелец поменял по гарантии.
Все сервисы разводили руками - подвеска в идеале:o. Проблема оказалась в опорных подшипниках, теперь почти тишина. Виноват отчасти сам - не глянул в каталог, в котором черным по белому сказано - чашка и опорный подшипник имеют разные партнамберы, т.е. детали отдельно друг от друга. А поменяв чашки, про опорные подшипники и не заметил. Вот такая вот история.
Теперь с чистой совестью машину можно продавать - подвеска новая, стыдно не будет :) Надоела мне что-то эта хонда...

..вообщем выдалось время решил заняца ремонтом рейки!
заготовил шаёбочек по чертежам..
..оговорюсь, что те кто якобы ремонтировал (ставил эти шайбы и т.д.) рейку ,во всех этих темах про неё, мягко говоря немногословны!
..ну так вот снял я подрамник, рейку со всеми её потрохами.. ЁПТИТЬ! а она то НЕРАЗБОРНАЯ! ..я такой технически неграмотный? ..беру её (рейку енту) и еду в проверенный сервис - нет грят завальцовано или запаяно или хз
подтягиваем и ставим обратно - гуд!

если подтягиваешь и все гуд...то снимать зачем?)

если подтягиваешь и все гуд...то снимать зачем?)

дык начитался решения всех проблем!

дык начитался решения всех проблем!

разборная!!! если не понял как это уже другой вопрос. и подтяжкой проблему не решить если втулка изношена

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:25 ----------

значит и спецы в сервисе такие грамотные если рейку разобрать не смогли.

нефига себе рейка)) вот это агригатище)) по размеру как АКПП

разборная!!! если не понял как это уже другой вопрос. и подтяжкой проблему не решить если втулка изношена

---------- Сообщение добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:25 ----------

значит и спецы в сервисе такие грамотные если рейку разобрать не смогли.

дак может у него стоит типа усиленная уже...кстати номера обычной и усиленной в студию бы

А мне вчера приговорили подушку и опорники. Надеюсь грохот пропадет

Ребят вы конечно извините но с такой подвеской как у цивике, можно ездить только по дорогам москвы... в других регионах подвеска не выживет...

Ребят вы конечно извините но с такой подвеской как у цивике, можно ездить только по дорогам москвы... в других регионах подвеска не выживет...
да не с подвеской то как раз всё отлично:D 63т.км - всё в идеале почти! ток вот эта рейка..

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:59 ----------

razxela,
ну поделились бы опытом разбора рейки! чем её газовым ключом тока если располовинить?:o ..имхо для мня её уже достать пустяки;D

razxela,
ну поделились бы опытом разбора рейки!

+100500, действительно, а то одни голые слова "разборная", "если не понял...", "подтяжкой не решить", нам факты нужны :) кто, что, когда и как, фото желательно :)

Вот VIG снял её, фото выгрузил, написал что неразборная)


Может кстати товарищи дело в том, что конструкции разные, может Хонда дорабатывала. сначала была разборная, потом пошла неразборная или наоборот...

у меня есть фотографии подетального съема рейки (пошагового разбора) ;D
..ток к чему это?
..если нет знании о разборе самой рейки:(

выкладывай, для начала и этого хватит, кто нибудь потом скинет как разбирать и что там делать срейкой

выкладывай, для начала и этого хватит, кто нибудь потом скинет как разбирать и что там делать срейкой

чёит НИКТО и НИГДЕ ещё нескинул ;D

Ребят вы конечно извините но с такой подвеской как у цивике, можно ездить только по дорогам москвы... в других регионах подвеска не выживет...

у меня вся живая ничего не меняно...кроме рейки на 70 тыщ-хотя и не напрягала особо...да опроники в 30 да и в 80 вроде...порой гоняю как ипан...а дороги у нас явно хуже...это я про москву-это не дороги это машина такая

вот тут товарищи маялись но... фоток в разобраном виде нема..
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/smirnoff16/journal/288230376152297074/#post
а те втулки что по краям рейки на стук помоиму никак влиять (создавать) не могут, они вроде как ограничительные и всё

+100500, действительно, а то одни голые слова "разборная", "если не понял...", "подтяжкой не решить", нам факты нужны :) кто, что, когда и как, фото желательно :)

Вот VIG снял её, фото выгрузил, написал что неразборная)


Может кстати товарищи дело в том, что конструкции разные, может Хонда дорабатывала. сначала была разборная, потом пошла неразборная или наоборот...
я думаю, что просто VIG не понял как разбирать. я могу написать фото отчет как разобрать рейку, но у меня нет желания редактировать его по формату форума. давайте я закину фото в doc с описанием, а кто-нибудь все оформит на форуме?

razxela,
+100 ДАВАЙ!!! прямо здесь оставляй! потом редактнем (у мня есть фото процес вынимания онной) и создадим темку "Самостоятельный ремонт рейки!" - ничего подобного на саите нет до сих пор( ..а ведь ето болезнь этих авто..

а она то НЕРАЗБОРНАЯ! ..я такой технически неграмотный? ..беру её (рейку енту) и еду в проверенный сервис - нет грят завальцовано или запаяно или хз

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/smirnoff16/journal/288230376152297074/#post

---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:52 ----------

а у меня вопрос: если ничего пока не громыхает, а люфт в рулевой только справа (машинка неохотно колею покидает, руль лёгкий),то как определить люфт рейки, тяги или наконечника?
эт чтоб сервисмены не развели ;)

sunbig,
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...52297074/#post
..НЕНАДО ТУПИТЬ!!! я про это уже писал..
фоток в разобраном виде нема..
http://www.drive2.ru/cars/honda/civi...52297074/#post
razxela тоже фоток "накидал" уже ...

vig,
а если рейка по номеру у вас такая же, то в чем проблем, то?
рейка разбирается, это факт.
фотки разобраной рейки есть.
уточните ваши претензии к рейке, фоткам и тем кто их вам не выложил.

---------- Сообщение добавлено в 02:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=26695&page=83

---------- Сообщение добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:43 ----------

зы
Демидов в своё время тульских мастеровых к себе на заводы вывозил.
по-ходу всех и вывез.

у меня проблема в рейке тоже оказалось, чуток подтянули, теперь надо выбирать время и вставать на ремонт... теперь в салоне тихо стало))))

ТОлько у меня стучало спереди слева:
сегодня был в сервисе по поводу стуков и вибрации...долго искали че к чему в результате обнаружили что стальная защита двигателя подпирала нижнюю опору двигателя! Из за этого была вибрация на холостых и гудение двигателя на оборотах около 3 тыщ! Во как.,рихтанули и выгнули ее немного и все как рукой сняло,никаких больше вибраций ,гудения и стуков!
Обнаружили банально начав трести заведеный двигатель,при надавливании на него появлялся тот самый стук который был при переезде рельсов(трамвайных путей) ,причем так отчетливо слышно было..

Sl@vka,
а у тебя какая защита стоит? Стальная? Нижнее крепление двигателя эт которое к подрамнику крепится?

а у тебя какая защита стоит? Стальная
Стальная


Нижнее крепление двигателя эт которое к подрамнику крепитс
НИжняя опора,когда машину на подьемнике поднимешь там сразу ее видно будет..

А нижние опоры подлежат замене, также как подушки двигателя (верхние опоры)? И как быстро они кирдыкаются?

Кстати, громыхание справа - суть износ верхней правой опоры двигателя (как довольно часто встречающийся вариант)

Снова про лязганье спереди справа. Был в сервисе у знакомого. Приговорил к замене рулевой ус. Номер детали не подскажите??

Что есть "рулевой ус" ? :crazy Эл. усилитель руля ???

скорее всего рулевая тяга или наконечник рулевой

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:29 ----------

bota,
и зачем тебе знать номер детали? приезжаеш в магаз и продавец по вину твоей машины подбирает деталь - оригинал ,неоригинал ,подешевше ,подороже..

был лязг справа сверху - помогла замена опоры (подушки) двигателя

пружины и наконечники тяг есть НОВЫЕ, остались с проданного авто. не успел поставить, купили...
наконечники Sidem пружины Suplex...
вэлком в личку...цены дешевле, чем в магазе....

Привет! тоже проблема с грохотом спереди. если точнее то с левой стороны. Похоже как у Sl@vka (либо при езде по трамвайным путям либо при движении по кочкам) Насколько я понял, чтобы быть точно уверенным что это мой случай, нужно простой надавить сверху на работающий двигатель?

Пилять,тож громыхает справа,приговорили тягу,-поменял,нехуа не лучше, на мои предъявы тож говорят,что все в порядке..-хз че..а как у вас товарищи громыхает?глухо или нет?Может ли быть проблем в сайлентах передних рычагов или во втулках стаба?-спрашиваю потому,что рекомендовали к лету поменять

Ремонт одним файлом
Снятие разбор и модернизация рулевой рейки Civic 4D.pdf (http://yadi.sk/d/9aYl6p2g1LNVy)

К моему посту http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4106994#post4106994
Отвалилась защита - грохот пропал )

У меня тоже было лязганье справа. Поменял опорный подшипник. Теперь в салоне тихо.