Добрый день!

Подскажите, может кто-то сталкивался с такой проблемой.

Машинка Civic 4d - 1,8 МКПП. Пробег 35000, брала новой у ОД.
При прохождении очередного ТО в сервисе увидели следы масла на защите картера. Судя по следам течь начинается в районе прокладки ГБЦ (справа, за воздушным фильтром). Соответственно, мастера приговорили прокладку. Диагноз подозрителен, т.к. двигатель никогда не перегревали, следов ОЖ в масле нет, расхода масла и ОЖ тоже не наблюдается.
По словам сервисменов в этом двигателе больше нет потенциальных мест течи кроме прокладки (сервис не ОФФ) . Так ли это?

Замена прокладки удовольствие не дешевое, хочется разобраться до конца.

фото сделай что откуда

Чтобы сделать фото, нужно полностью снять воздушный фильтр с патрубками. Пока такой возможности нет, но постараюсь.

заглушка распредвала течёт, резиночку кругленькую махнуть и в путь
и причём здесь прокладка ГБЦ?

Эта кругленькая резиночка даже была куплена предварительно, но мастера уверили, что она стоит внутри головки и на течь никак влиять не может. У меня есть подозрения, что мастера не очень знают о чем говорят.

не внутри, 2 болта на 10 открутить, отвёрточкой поддеть, заменить, поставить, уехать)))

Точно,это уплотнительное кольцо распредвала,находится за корпусом воздушного фильтра.№ 91302-РХ5-004

Ок! Спасибо! Завтра поеду к другим партнерам клуба... будем смотреть!

Аня , у меня текло именно из-за кольца . Резинка стоит 100 руб . После замены помыл двигатель , проехал уже тысячи 1,5-2 , всё нормально , течи нет . Здесь есть мои фото течи http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3681904&postcount=183 .Кольцо под номером 16 на скриншоте парт. каталога (стрелкой я указал не то , не обращай внимание) . Весь двигатель с задней стороны был в масле (увидел только на подъёмнике ) . Здесь я отписывался о замене http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3717409&postcount=190.

bota,
спасибо за развернутый ответ!надеюсь,моя проблема именно в этом)

интересно а почему этот косяк вылез в 35000?

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:50 ----------

И ВАЩЕ ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ??

очень интересно)))
на правах апа))))))

тяп ляп в японии, что неждали?

В моём случае , вероятно причина в переливе (выше уровня) масла при замене . ИМХО. Поменял я масло ( на СТО ) . Пока масло было чистое , я не обращал внимания . Через несколько тысяч км. , когда масло потемнело , заметил , что там выше уровня на щупе примерно мм. на 3 (может 5) . Хотел съездить на станцию , что-б убрать излишки , но так и забыл , проездил до следующей замены (10 тыс.км.) , где и обнаружил течь . Думаю , что это одна из возможных причин . А ещё , когда я достал старое уплотнительное кольцо , резина потеряла свои свойства , она растягивалась и не возвращалась к своей первоначальной форме , её как-будто разъело . Может причина в самом материале кольца. У меня это случилось между 60 и 70 тыс.км. Поменял кольцо где-то на 76-77 тыс. , не помню точно .

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:19 ----------

А может причина в масле (?) . Дело в том , что я использовал разные марки масел (Мобил (один раз на 3-х тысячах км., после обкатки) , Хонда 5W40 (3 замены) , Кастрол EDGE 0W40 (2 замены ) .А случилось это всё на оригинальном масле , то что льют дилеры Хонда 0W20 ( его мне и перелил наш бывший дилер) (!) Может быть какое-то из масел , что я использовал, и разъело это кольцо , только я не знаю какое именно ))).

у меня хонда 0w20-97 все путем...тьф тьфу+

Итог моей истории таков:вчера заменили эту резиночку (уплотнительное кольцо) на распредвале,как многие и откомментили,и 99%,что масло сочилось именно через нее,все помыли...далее остается только наблюдать)
Всю процедуру оперативно и без напрягов осуществили в ...сейчас будет небольшая реклама)))...Мастерской№1(партнере клуба). Спасибо ребятам!

и спасибо всем за комментарии!

сколько стоила работа в автосервисе по этому поводу?))

а как заглушку менять кто в курсе?

Такая же хрень пробег 45т км, течет масло, оф сказал не гарантийный случай. Буду разбирать сделаю отчет. Масло родное 0W20. Дилер сказал не первый случай уже, за работу запросили 2900. С левой стороны из под пластиковой заглушки тоже есть потек.

обосновали как?

Гарантия на резинки сальники не распространяется или всего год. Не помню уже.

Гарантия на резинки сальники не распространяется или всего год. Не помню уже.
Мне меняли сальник каленвала через 2 года и 11 месяцев по гарантии.

распространяется на сальники

В сервисной книжке написано что не распространяется, только на прокладку ГБЦ

Чтобы сделать фото, нужно полностью снять воздушный фильтр с патрубками. Пока такой возможности нет, но постараюсь.



Случайно попались фото, на которых можно видеть металлическую заглушку распредвала (та, что за воздуханом). Вот:








http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=02_034.jpg
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?action=downloadfile;file=03_020.jpg

Точно,это уплотнительное кольцо распредвала,находится за корпусом воздушного фильтра.№ 91302-РХ5-004

Нет такого партнеамбера на экзисте и автодоке.
Правильный парт: 91302-PX4-004

Нет такого партнеамбера на экзисте и автодоке.
Правильный парт: 91302-PX4-004

Спасибо! Отработал по твоему парт-номеру. Увидел эту тему - так блин у меня такая же фигня, а тут мне на сервисе уже и цену на днях озвучили по поводу замены прокладки клапанной крышки. Уже заказал в exist, через 5 дней будет с доставкой за 134 руб

Спасибо! Отработал по твоему парт-номеру. Увидел эту тему - так блин у меня такая же фигня, а тут мне на сервисе уже и цену на днях озвучили по поводу замены прокладки клапанной крышки. Уже заказал в exist, через 5 дней будет с доставкой за 134 руб

О! А я заказал в субботу в экзисте, а сегодня они мне ее уже и привезли за 104руб
А сервис (Автодар на Ленинградке) меня тоже приговорил к замене прокладки (потирая ручки от радости) :)) Но не тут-то было))

а я заглянув под низ сняв защитный металлический кожух, обнаружил приблизительно под впускным который из пластмассы под ним видно потеки масла , это случайно не может быть прокладка гбц ?

а я заглянув под низ сняв защитный металлический кожух, обнаружил приблизительно под впускным который из пластмассы под ним видно потеки масла , это случайно не может быть прокладка гбц ?

Это прокладка впускного тогда уж 17102-RNA-A01
630р в экзисте

у меня история была: после регулировки клапанов, проехав тыщи две, вдруг загорелась лампочка, малого уровня масла. офигел. открыл капот и офигел еще сильнее. все в масле. долго искать не пришлось. со всех сторон травило из под крышки гбц. герметиком намазать - то намазали, а вот все насухо вытереть - работникам станции техобслуживания, было лень. и это при том, что над душой стоял. протерли и хватит. приехал к себе в гараж. как раз такая дождяра влупила на улице. что и ездить то не сильно можно было. и не видно, и уровень водных потоков такой... короче, никуда соваться... спокойно, не торопясь, снял крышку, прокладку.... помыл, обезжирил. герметик нашел, но старый. плюнул на него. и прикрутил без герметика. 15 тыс пробег - никаких течей.
п.с. все сто-шники КОЗЛЫ.

Привет всем! А у меня не с правой а с левой (пластиковой) заглушки распредвала подтекает. Никто не подскажет как она снимается и что за прокладка под ней?

Держи ссылку
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=139358

Большое спасибо!

У меня вот тоже течет что-то. Сегодня снял воздушник и посмотрел. Вообщем все в масле, то ли хер пойми в чем. Но дальше чем заглушка распредвала. Это точно из нее течет?? Или все таки там что-то другое у меня течет??:-\

ЗЫ, На фото показал именно что в масле, и собственно мои фото.

И дааа...как снять вот эту пластмассовую шляпу, господа????? Не понятно вообще.:( Мешает.

ЗЫ, из этого фото тоже можно увидеть масло возле щупа АКПП. Весь верх АКПП, под фильтром воздушным, залит!!! Масло в двигуне и в коробке не уходят и другие жидкости тоже под максимум...

И дааа...как снять вот эту пластмассовую шляпу, господа????? Не понятно вообще.:( Мешает.

ЗЫ, из этого фото тоже можно увидеть масло возле щупа АКПП. Весь верх АКПП, под фильтром воздушным, залит!!! Масло в двигуне и в коробке не уходят и другие жидкости тоже под максимум...

такая же ситуация с маслянными следами возле щупа аккп. не разобрались в чем дела?)

Да,это она,такая же фигня была,масло даже на коробку немного засекало,и по кругу грязь была,поменяли,почистили.Все Ок.

---------- Сообщение добавлено 21.07.2014 в 15:01 ----------

Кстати ,еще смотрите заглушку справа,она тоже начинает подтекать ,заказывайте сразу две.Там копейки стоит .

Ребят, всем привет!
Похоже тоже самое, течёт с заглушки слева, где воздушный мешает. Поменяю заглушку сам. Взгляните на фото, ведь это из неё течёт?) У нас же вроде больше течь не от куда:)
https://file-up.net/big_35bd1b9e0f8382b2f420160519222018.html
https://file-up.net/big_60d51024142387a9d120160519222121.html
https://file-up.net/big_25c5dd682f12f700cd20160519222147.html