Ребята, чем чревато проскальзывание ремня ГРМ на 180 градусов?

Если у тебя D-серия, то ничего страшного не будет - клапана не гнет.

о, спс... это уже радует... а причины по которым прокрутило так? просто племяннику дал покататься, а потом он сказал, что пчихнуло 2 раза и заглохло... какие могут быть причины? ремень менял 2к назад помпу, натяжной....

titannagin,
именно на 180?так точно?если да то можно прото перекинуть провода на трамблере крестом...хотя я сомневаюсь что ровно на 180 перескочило.

А ты уверен что в ремне дело?

У меня недавно на 170, при сбросе газа трамблер навернулся - открутился бегунок с распредвала.

Тоже чихнула в выхлопную и всё.

А ты уверен что в ремне дело?

У меня недавно на 170, при сбросе газа трамблер навернулся - открутился бегунок с распредвала.

Тоже чихнула в выхлопную и всё.
енто хитрый японский способ борьбы с гонсчегами :)

ролик натяжной поглядите, не может так просто провернуть....

а что правда если рвет ремень на Д серии не гнет клапана?

а что правда если рвет ремень на Д серии не гнет клапана?

Нет, это первоапрельская неудачная шутка.


Шутка.

енто хитрый японский способ борьбы с гонсчегами :)

ролик натяжной поглядите, не может так просто провернуть....
ролик дело в том что новый поставил 2 к назад... может плохо натянули на сервисе...как вариант...

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:28 ----------

дело в том, что когда проверяли на СТО по верхним и нижним точкам, то бегунок показывал на третий цилиндр.когда посмотрели на ремень, он был на всех пазах. и действительно поменяли местами свечи и она завелась.... но так ведь нельзя ездить, так что ищем проблему почему перепрыгнул...

дело оказалось не в ремне....
бегунок в распределителе расплавился и застыл в неправильном положении...
это случилось из-за того, что заклинил подшипник в механизме.... вот и вся проблема. теперь нужно новый распределитель. никто не знает где могут быть б/у?

Всё сделали, завелась, поехала...НО не так как раньше =(
еле еле скорость набирает, чуть дорога вверх и не хочет ехать.... с чем на этот раз проблема? может кто знает? может зажигание неправильно выставил? или подождать может чё-то как-то притрётся?

ничего не притреться...а зажигание не мешает проверить.

ясно, завтра поеду буду регулировать...

ремень ГРМ перескочил через несколько зубьев двс- D16A6
если менять ремень, натяжной ролик обязательно менять или както можно определить степень износа и оставить?
про клапана- правда что не гнутся?
как правильно застопорить двигатель чтобы скрутить болт шкива коленвала.
Если я не в той теме пишу или тема об этом существует перенаправьте туда

Я крепил так: ))

если нет под рукой пневмогайковерта, то просто большой отверткой через монтировку, брызговик и поддон.

3 раза рвался ремень на 2-х разных движках, все три раза клапана целые!
Проверяй трамблёр, подшипник!

ув. svgpost и kot321-подскажите пожалуйста нормальные магазины или интернет магазины в Каснодаре или крае где на мой двс D16A6 (лев.руль) можно приобрести или заказать запчасти. территориально нахожусь-ст.Нововеличковская (Динской р-н). если честно-уже устал от дефицита запчастей, особенно на левый руль

TGA18,
экзист те в помощь

чёта запутался я с ремнями ГРМа-по каталогам для D16A6 подходит два номера:1) 14400PM3-004(заменённый код:14400P1JE01) - кол. зуб.-106,шир.-24мм,длина~1009,7-1010мм,расстояние меж зуб.-9,525мм и 2) 14400PM6-004 - зуб.-107;ш-24мм;дл.~1019-1019,2;меж зуб.- 9,525мм
смотрел в описании "аналоги заменители" на этом сайте: http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?NumDetail=084.300#14400PM3-004&11957839, в описании открывается таблица совместимости двигателей,и тот и другой подходит, так всеже какой правильней выбрать 1-й или 2-й?

TGA18,
открыть у себя крышку и посмотреть на своем ремне маркировку.

а вообще epcdata говорит однозначно, что 107 на 24.
http://honda-europe.epcdata.ru/civic/1988_5mt/10640/engine/E__1100/?p=12

стоял на 107 зубъев вот такой: DAYCO 94163 107SP240H

---------- Сообщение добавлено 09.08.2013 в 13:31 ----------

вчера чуть было не заказал на 106 зубов, отменил заказ

---------- Сообщение добавлено 09.08.2013 в 13:53 ----------

консультант из магазина сказал что из аналагов заменителей достойные замены: Bosch и Contitech, говорит: "Контитех" вообще вне конкуренции, достойная фирма.
из оригиналов на Хонду всё в разы дороже

оригиналом на хонду идут гейтс и митсубоши!

---------- Сообщение добавлено 09.08.2013 в 14:35 ----------

в экзисте что один, что другой по 400 руплей. ожидание - пара дней.
можно сделать еще подешевше, но ждать подольше...

оригиналом на хонду идет оригинал;)

оригиналом на хонду идет оригинал;)

с каких это пор корпорация хонда выпускает на серийные трахтомобили РТИ?????

если уж умничать, то лучше с умом)))

Да у хонды вообще все заводы есть ....и РТИ , завод по производству лампочек и рефлекторов и прочей осветительной херни, завод по производству литых дисков, нефтедобывающий завод, завод по производству кабельной продукции, завод литья пластмасс, стекольный завод , чипы для электроники тоже сами делают, все для сварки от машин до электродов, завод по производству хладагента, завод по производству фильтров,......короче у них есть всё

Yappo,
спасибо. повеселились)))

можно сделать еще подешевше, но ждать подольше...

еще одно заблуждение;)

еще одно заблуждение;)

барышня! хватит нести ерунду!
http://s017.radikal.ru/i412/1308/42/352d1a71f23d.jpg (http://radikal.ru/fp/a754a4ed7fd34618b35f61574ad39fba)

аж 3 закладки сиськоклаба )
а чего там за бампер? сир? )

Что за бред в последних двух постах, может кто объяснить?

Что за бред в последних двух постах, может кто объяснить?
Обсуждают чужие вкладки в браузере.