Ситуация такая. утром машина заводится, обороты взлетают до 2000, потом падают и машина глохнет.. причем нажатие педали газа не помогает. на второй раз все отлично! и в течении дня потом все супер. началось это недедлю назад. Машина 93 года. моновпрыск. хетч. за машиной до меня особо не следили и я сам еще особо не познал устройство двигателя. может у кого-то было такое помогите советом! Машина куплена недавно. глянул а воздушный фильтр сооовсем грязный.. это может быть причиной?

завтра перед тем как завести машинку, снимаем фильтр заводим смотрим что как.
Завелась норм меняем. если нет то меняем свечи. далее нада почистить дроссельную заслонку, и ДХХ.

спс попробую отпишу

freeexotic,
Кирюх, было такое от плохого бензина как-то :)
ну и воздушный фильтр смени обязательно.

у меня похожее случается, когда бензина в баке минимум.
запускаешь - из за давления в магистрали двигатель запускается и тут же глохнет - бензин в магистрали заканчивается ,а новый не может зачерпнуть с бака))

обычно перед стартом двс мотор нагнетает немного топлива. Это у тебя уже насосик свое отсасал)))

о да) новый бошевский насос всё отсосал) это просто говорит о том, что бензина в баке нет ни хера, и насос пытается нацедить с дна хоть что нибудь... поэтому с 1 раза на пустом баке не запускается. а на половине+ бака у меня запуск с четверти оборота двигателя)

Ну это что-то там совсем мало топлива)) насилие! )

народ помнял воздушный и все отлично стало!

ГУдде )))