Сегодня шел по трассе... уныло, так как на обкатке и гонять мотор не хотел.

Но спешил... но на 3000 быстрее 100 кмч цивег не ехал... до этого самого момента, как движок вдруг проснулся.

Ого-го. Вот это темперамент, я вам доложу, братцы!!

Порадуйтесь за меня ;)

п.с. это случилось где-то на 2150

Мож ты просто тапку сильнее нажал? ;)

)))) Даа.... улыбаешь "

Grigor
А тебе до скольки км. сказали обкатывать :o?
Мне менеджер сказал, 500 км. проедешь тихонько и хватит :-[!(но, серьезно крутить я начал все-таки где-то после 1800км.)
Радоваться будем тогда, когда "свою" обкатку пройдешь и будешь жать на "тапку" как хочешь(а если машина на МКПП, то еще больше будем радоваться)!

Grigor
А тебе до скольки км. сказали обкатывать :o?
Мне менеджер сказал, 500 км. проедешь тихонько и хватит :-[!(но, серьезно крутить я начал все-таки где-то после 1800км.)
Радоваться будем тогда, когда "свою" обкатку пройдешь и будешь жать на "тапку" как хочешь(а если машина на МКПП, то еще больше будем радоваться)!


сказали до 2000 не больше 2500... так оно и вышло :) прежняя машинка (Акцент) проснулась намного позже... где-то на 7000 км вроде.

Акцент, это Акцент! А здесь, она должна "проснуться"когда сам захочешь! Хонда, вроде-бы :)!

Обкатка - обкаткой, а машины становятся более экономичными (раскатываются) ближе к 10ткм

Мануал читайте, там написанно, что до 15000 км на новой машине может быть расход масла больше, чем 1 литр на 1000 км. Подозреваю, что к тому времени как раз движок и должен выйти на заданные параметры.

Мануал читайте, там написанно, что до 15000 км на новой машине может быть расход масла больше, чем 1 литр на 1000 км. Подозреваю, что к тому времени как раз движок и должен выйти на заданные параметры.

гы
сожрет все лишнее масло и масляному насосу не придется прокачивать большое количество масла ;)

Мануал читайте, там написанно, что до 15000 км на новой машине может быть расход масла больше, чем 1 литр на 1000 км. Подозреваю, что к тому времени как раз движок и должен выйти на заданные параметры.


Ничего не путаешь? 1 литр на 1000 км? Даже Бумеры так не хавают... Может 10000км.

В мануале написано, что расход до литра на 1000 км - это нормально.

В мануале написано, что расход до литра на 1000 км - это нормально.


Да ладно!!!!????
Это теоретически получается 10 литров на 10.000км или 100 литров на 100.000 км.
И ЭТО ТОЛЬКО НА ДОЛИВ!?!?!?!?!?!
Ужоснах!

http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=34535.new#new

Сегодня шел по трассе... уныло, так как на обкатке и гонять мотор не хотел.

Но спешил... но на 3000 быстрее 100 кмч цивег не ехал... до этого самого момента, как движок вдруг проснулся.

Ого-го. Вот это темперамент, я вам доложу, братцы!!

Порадуйтесь за меня ;)

п.с. это случилось где-то на 2150

а чё за коробка? автомат или механика? у меня механика помоемому она немного туповата, пробег 1000 км.

по первому вопросу- я когда машину забрал из салона, поехал на ней в питер на учет ставил. так на 3000оборотах скорость у меня была 130км час. расход при этом 6.5 литра.
по второму- обкатывал до 3000 пробега, выше 3000км не крутил. расход масла если и был то незаметный. короче от ТО до ТО масло я не доливаю.

У меня пробег почти 15 тыс уже составил. Масло менял только на ТО-7500, никогда сам не доливал.

Реально после 10 тыс почувтсвовал изменения в динамике, причем неожиданно. ;) Просто вдруг в один момент при поездках по городу вобще перестал замечать, как до 90 разгоняюсь :o. Еду вроде в обычном режиме, нога привычно несильно жмет на педальку, а на спидометре уже, блин, под 100! Вобщем с тех пор за машинкой (а точнее за скоростью) глаз да глаз нужен!!! :P

Это только написано, что 1л на 1000км, м.б. таким образом Хонда страхуется, но в подавляющем большинстве это не так. И как правило от ТО до ТО долив масла не требуется. Пробег 8500 уровень нормальный.

по первому вопросу- я когда машину забрал из салона, поехал на ней в питер на учет ставил. так на 3000оборотах скорость у меня была 130км час. расход при этом 6.5 литра.
по второму- обкатывал до 3000 пробега, выше 3000км не крутил. расход масла если и был то незаметный. короче от ТО до ТО масло я не доливаю.

У меня тоже также едет на 3000 об. 130 Км/ч. Коробка АТ. ;)

У меня был пробег всего 300 км когда я первый раз крутанул до 5000 об/мин.(пришлось, так уж получилось) :D. После этого удержаться на 3000 об/мин ну не как не смог, постоянно раскручивал до красной зоны. Машинка прошла уже 15500 км, масло не жрет вообще, динамикой доволен, хотя щас хочется еще че нить по мощнее, да по динамичней. Катался тут недавно на аккорде купе v6 3L, автомат(американец), вот это драйв, сивка по равнению с ним нервно курит в стороне.
Я считаю, что 500 км для обкатки цивика вполне достаточно, ведь холодную обкатку двиг проходит еще на заводе после сборки. ИМХО ;D

может просто сильно повысилсо водительский навык?:)))

Неужели слабая динамика прям так чувствуется на необкатанном движке?
Может в электронику что-то заккладывают на время обкатки? (прям как на девятке помню до первого ТО уменьшали ход дрос.заслонки)
PS^ В салоне гады про обкатку ничего не сказали, а я и забыл, неск-ко раз уже крутил до 5000 ((

Первой и последней машиной является Кольт. Я-ломобот и об обкатке ничего не знал. Крутил движок до красной зоны с первого дня на каждом светофоре. На спидометре 50000, машине 1.5 года и все идеально. Но на сивке обкатку обязательно пройду. Умнею.

может просто сильно повысилсо водительский навык?:)))


Прям представляю - звук такой вдруг "Тыдын", А над головой надпись светится "LevelUP !" :)))

Неужели слабая динамика прям так чувствуется на необкатанном движке?
Может в электронику что-то заккладывают на время обкатки? (прям как на девятке помню до первого ТО уменьшали ход дрос.заслонки)
PS^ В салоне гады про обкатку ничего не сказали, а я и забыл, неск-ко раз уже крутил до 5000 ((


Официально обкатка не нужна. Пока вроде никто не жаловался, что что то не так из-за отсутствия обкатки.