Просмотр полной версии : ЧИП для R18 AT
Всем здрасте , я думаю многие хотели бы прошить мозги своего коника для увеличения мощи =)
Чип обещает сделать всем известный Гоша ака GOSHA TurboTech но для этого нужно собрать минимум 10 человек ...
Что даст ? Скока стоит ? на эти вопросы ответа пока нет ..
отпишитесь кто хочет ?
ну я буду готов, а ты ответственный или что? А то ща тут будет беспонтовый треп только, уже сто раз проходили.
Rombik,
ммммм...... не беру на себя такую большую ответственность ..
GOSHA сказал нужно мин 10 желающих , я вот решил узнать есть ли они ?
Ну и пару вопросов ему еще написал , ответы я думаю будут чуть позже
По поводу беспантового трепа ты прав , я думаю много тролей щас набежит ..
Rombik,
ммммм...... не беру на себя такую большую ответственность ..
GOSHA сказал нужно мин 10 желающих , я вот решил узнать есть ли они ?
Ну и пару вопросов ему еще написал , ответы я думаю будут чуть позже
По поводу беспантового трепа ты прав , я думаю много тролей щас набежит ..
ну я желающий ... сколько будет стоить на какой ник писать ?
PsyComa,
Прочти первый пост .. пока нет ответа на этот вопрос ...
Я думаю можно пока тупо вести список ..
1)yOR0
2)Rombik
3)PsyComa
Чип на сивик нереально. Пробовали, +10 л.с. ниочем, цена вопроса была 8 тыс. руб.
Если тут что-то радикальное, то я готов внестись в списку.
Кстати, чиповка АКПП куда будет лучше!
Andrej R.
31.10.2011, 10:35
Слишком кот в мешке, не известно что и почем там чивик намутил
Чип будит стоить 15т , нужен стоковый R18 (если будит время им могу быть я)
А также нужна предоплата со всех желающих хотябы по 3т. По поводу ожиданий ничего неизвестно
Предлагаю пока не шуметь и ждать!
Гоша знает своё дело. Аккорды от него выходят достойные. И если чип на сивку будет не целесообразен, то он об этом скажет - я уверен!
Ждать от нашего R18 чего-то крутого, конечно, нет смысла, но всё же вариант к прибавке мощности есть!
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/chivik777/journal/288230376152539890#a288230376171711517 Здесь идет обсуждение!
Предлагаю пока не шуметь и ждать!
Гоша знает своё дело. Аккорды от него выходят достойные. И если чип на сивку будет не целесообразен, то он об этом скажет - я уверен!
Ждать от нашего R18 чего-то крутого, конечно, нет смысла, но всё же вариант к прибавке мощности есть!
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:03 ----------
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/chivik777/journal/288230376152539890#a288230376171711517 Здесь идет обсуждение!
Ждать кого ? Если мы не собиремся то и не будит чипа от Гоши на наши овощи ... условия я уже описал минимум 10 желающих .. и взнос около 3т рублей ... и нужен стоковый R18 для обкатки на стэнде ...
Прибавка составит минимум 10сил !
Для кого-то 10сил мало с чипа ... но думаю если в купе с удалением ката , с фнс то резултат будит виден ..
Chivik777
31.10.2011, 11:16
Народ, чудес не бывает. +10 или +20 сил, но ведь не все понимают что силы в пике отличаются от сил во всем диапазоне оборотов с низов до верхов.
Для примера аккорд:
На графике две линии.
Первая - сток.
Вторая - чип.
Что изменилось:
Включение втека перенесено на 4600об/мин против 6200 у стока.
Отсечка в ручном режиме акпп перенесена на 7650об/мин против 7200 у стока.
Изменены настройки углов зажигания.
Что это дало:
Максимальная мощность выросла:
На 6800об/мин мощность выросла со 183л.с. до 189л.с., т.е. прибавка составила 6л.с.
На 5600об/мин мощность выросла со 155л.с. до 180л.с., т.е. прибавка составила 25л.с.
На 3800об/мин мощность выросла со 116л.с. до 129л.с., т.е. прибавка составила 13л.с.
По моменту:
На 5600об/мин момент вырос с 192н.м. до 224н.м., т.е. прибавка составила 32н.м.
На 3800об/мин момент вырос с 218н.м. до 237н.м., т.е. прибавка составила 19н.м.
Максимальная прибавка в мощности 25л.с. и 32н.м. при 5600об/мин.
http://s017.radikal.ru/i431/1110/87/b0fc5e1d83a1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i434/1110/e6/251752b40c2a.jpg (http://www.radikal.ru)
Делайте выводы, а самый главный это то, что гараздо важнее как машина изменится снизу и в середине, что приведет к росту динамики.
Если получится сделать это для ваших R18, то всем будет хорошо, не получится значит не судьба этому мотору работать лучше.
yOR0,
У меня впуск стоит....
---------- Сообщение добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:22 ----------
Если чип даст прибавки в низах, то я буду счастлив!!! Ибо до 4500 вообще не крутит....
airwalk,
Я думаю можно чипом поднять ХХ , и тогда мы забудим о тряске при включении вентилятора ...
airwalk,
Я думаю можно чипом поднять ХХ , и тогда мы забудим о тряске при включении вентилятора ...
У меня и без вентилятора трясёт :D:D:D Постоянно трясёт>:D Но это фигня.
Если Гоша подвинет точку вкл.VTECa и в низах будет резвее, я думаю на 402 метрах будет видна сильная разница со стоком!:-X
Chivik777
31.10.2011, 11:45
airwalk,
Давай будем реалистами.
Сильной разницы никогда не будет, ни на 402, ни на миле, ни на светофорах, нигде.
Но! Главное что бы разница была ощутима! Причем не в ущерб надежности.
Занижать сильно точку включения втека тоже нельзя, иначе снизу не поедет.
Давай зальем спирт, и я так углы зажигания задиру, что хоть под 200 сил с него выжимай, но ведь это не на долго и дорого.
Так что я за компромисс надежности/мощности.
Chivik777,
Про 402 сказал, т.к. вставал с сивками сток (у меня впуск и кованые колеса) отставали несколько кузовов...
Хочется небольшой прибавки без особо больших финансовых затрат и надежно!
Надежность - это правильно. Хоцца ездить и нажимать не думая, что где-то что-то "вылетит и потечет". Есть в клубе несколько опытов и получалось всё не сразу и этих людей мы все знаем.
Твои же работы радуют глаз, всегда жду новостей
так, что пацаки, хито готов треху сдать в общаг и своего коня на стенд...
интересно, что получится, но имхо лучше коробку чипануть
ну если еще пуск\выпуск сделать что не оч дорого то можно где-то 20-25 кобыл поиметь и время разгона до 100 точно будет отлисаться от стока
ZEF,
Для 1-3-4 я как понял Гоша не будит мучится ... Нужно поболее людей ...
---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:19 ----------
ну если еще пуск\выпуск сделать что не оч дорого то можно где-то 20-25 кобыл поиметь и время разгона до 100 точно будет отлисаться от стока
Что то очень много ты написал ))
Ну так что есть желающие ? Или поговорили и хватит?
ZEF,
Для 1-3-4 я как понял Гоша не будит мучится ... Нужно поболее людей ...
---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:19 ----------
Что то очень много ты написал ))
Ну так что есть желающие ? Или поговорили и хватит?
ну 20 точно даст :) чип около 10 и грамотный +10 впуск\выпуск думаю что в сочетании 20 должной выйти, хотя обычно сумировать такие вещи не стоит ))))
Я бы на самом деле посмотрел на стендовые замеры сколько это даст.... а потом бы делал)
Chivik777
31.10.2011, 14:07
Народ, хватит про силы говорить, не только в них дело, дело в моменте еще. а самое главное как машина поедет после чипа, невзирая на показатели. Так что набирайте предварительный список желающих. Получится значит хорошо, не получится значит деньги вернуться.
Я присоединюсь. Результаты на баянах есть, классно, если для нас тоже получится. И +1 за небольшую прибавку на холостых для убирания подергиваний. Там прибавка нужна микроскопическая.
ну чо я как бы ипланю и могу бесконечно долго наблюдать как нагибают на стенде сивку бедную, вот тока вопрос подойдет ли на эксперименты 4х летка с 110 тырами.у мя шрус похрустывает, и подушка двига нае7нута а так вроде все норм с тачкой и 3 рубля найду скоро)
Chivik777,
7 человек будит достаточно ?
1.yOR0
2.Rombik
3.psyComa
4. ZEF ?
5. dirwalk
6.solion
7. Kok
В грядущую пятницу я думаю многие выходные.......
я уж 7 мес как выходной...кули пятница уятница)
С меня вопрос снимай, буду в списке. Если дело провалится, деньги та вернутся ;)
Единственный вопрос, кто будет отбирать критерии провала/успеха?
На 10 лошадках конечно секунду не выиграть, но все же.
ЗЫ И Серегу поправь, он Airwalk ;)
Exlibris
31.10.2011, 17:21
а давайте подпишусь)
есть сток. че по времени приладка?
Chivik777
31.10.2011, 17:46
В субботу первые испытания на стенде.
Нужна исправная машина и полностью стоковая.
Желательно две машины с мкпп и акпп.
Эээ меня запишите!!!! На сколько часов нужна машина?
Chivik777
31.10.2011, 18:25
На сколько часо
Часа на три-четыре
Скорее всего смогу предоставить авто. У меня AT.
Гош а вот то что я про свою описал это исправная или как?
или Demox поедешь?
Если есть АТ то хорошо , если нет то в субботу после 14 свободен ... так а че насчет денег ? что куда кому как ? или пока рано ?
kok,
Я точно буду знать в четверг.
Exlibris
01.11.2011, 01:57
у меня полный сток, 4тыс после ТО, пробег 34к, меха, но в эту сб вобще ни как, в стране не будет меня.
Ууу выходные не занимайте, как я свое корыто пол дня настраивать буду :D :D
http://joyreactor.ru/pics/post/trollface-hello-kitty-35216.jpg
ахахах Тал нах те в зиму 350...я бы наоборот на зиму дефорс сделал бы а то шлифует итак а у тя там ваще можно проезжую часть полировать.
а чо то я не понял замеры то в р2р будут или у турботеч?Георгий?в королев то ваще мне 3 мин ползти
Очевидно же, что в R2R в Королеве, у Гоши нет своего стенда ( пока что :D)
Я еще планирую на зиму слики одеть и поехать в Питер.
А вообще роллы зимой никто не отменял, ага.
ну в король влет подскочу если надо 4д ат сток, только в ВС масло и 2 фильтра поменял...
Chivik777
02.11.2011, 12:02
В субботу в 13:00 нужен авто с МКПП.
Предварительную программу уже написали.
Надо будет испытать разницу на стенде, и если понадобится внести корректировки.
В субботу в 13:00 нужен авто с МКПП.
Предварительную программу уже написали.
Надо будет испытать разницу на стенде, и если понадобится внести корректировки.
у меня МКПП сток пробег 60000 :(
блин как жалко что меня не будет в Москве на праздниках :(
В сл. выходные актуально ?
Chivik777
03.11.2011, 11:06
Вы все так сильно чип хотите, а никто даже и приехать не может.
Вы все так сильно чип хотите, а никто даже и приехать не может.
ну к примеру у меня дела неотложные
у других думаю тоже свои заморочки
на сл выходных я точно смогу... :)
а я на ат но могу. дайте меху я съезжу)
Mickey05
04.11.2011, 22:52
у меня меха..8-916-585-2-666
если это бесплатно то рад помоч)))
камрад ты Чилавег с Бальшой буквы! с юго запада в этот наукоград пилить помочь это круто.
Про 402 сказал, т.к. вставал с сивками сток
Авто: VIII Civic 4D седан 1.8i-VTEC АКПП
вы на АКПП R18 еще гоняться умудряетесь? :) по моему его на 402 метрах объезжает Пежо 206 1.6 МТ :)
вы на АКПП R18 еще гоняться умудряетесь? :) по моему его на 402 метрах объезжает Пежо 206 1.6 МТ :)
какой смачный был пук в лужу без 10 пять утра...пежо 06 - король сивиков на автомате, без3.14зды
kok,
я привел пример кому можно слить легко,
а пример привел к тому- что не надо позорить R18 и гоняться на автомате, после таких гонок все уверены что сивик овощ :)
---------- Сообщение добавлено в 05:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:57 ----------
какой смачный был пук в лужу без 10 пять утра
кстати, без 10 пять утра как раз вы сообщение и написали:) я правильно все понял?
kok,
я привел пример кому можно слить легко,
а пример привел к тому- что не надо позорить R18 и гоняться на автомате, после таких гонок все уверены что сивик овощ :)
1) вроде легче слить ГТРу, хотя сток АТ 4Д с места приора объедет))
2) не надо позориться самому и изображать драг на автомате, в 1ю очередь смысл драга теряется - старт и переключения...
3) ...а кружок по трэку (гонять как раз) можно позволить и на АТ позволить и только тогда злая драг приора будет порвана...
4) без всяких гонок в этом итак все уверенны а в 1ю очередь ТТХ о 9 с лишком до 100 на МТ)
по поводу времени да уйня вышла, в 10 минут пятого хотел написать, а написал про без 10)
Вы на автомат хватит гнать тут. У сивика он мировой.
Я ведь сейчас расплачусь.
Как АТ понадобится , заранее напишите .. Дня за 2-3 ..
ну что как замеры прошли? прибавку получилось сделать?
Chivik777
06.11.2011, 01:08
ну что как замеры прошли? прибавку получилось сделать?
Только что с Королева вернулся.
Итог, на автомате прибавка 15 сил и почти 30 момента.
Но со слов хозяина машина реально стала бодрее.
Он тут отпишется.
Граффик забыли в Королеве, завтра заберу.
Чипанулся я
Машина точно стала ехать бодрее, если раньше я чтобы ускорится кикал пеадаль в пол, то сейчас можно нажимать немного меньше, прет лучше, динамичнее не понижая передачу на 2 как раньше, меня всегда бесило что, чтобы ускорится немного - надо жать в пол до кикдауна, а ща спкойоно набирает скорость.
На 100+км/ч разгон стал быстрее, я сам не замечал как начинал ехать 150) хотя раньше до 150 догнать было тяжко.
Эффект 100% есть, 15 тыщ не те деньги чтобы думать, рекомендую всем пока еще не одели зимнюю!)
Пропали вибрации при включении кондея и работе аварийки, подняли обороты ХХ.
Завтра еще поставлю каткиллер, приход должен стать еще больше.
Замечу, что у меня 17" диски + тормоза 330х32мм - а это все тяжесть, на 16 дисках будет быстрее если не ошибаюсь)
Подробности по тех. части расскжает Гоша позже
Может и мне чипануться уже пора?
Rombik,
Отлично поздравляю! Ждем прихода бабла и едим чиповать =)
Xboard,
давно пора уже что то делать =)
вопрос к Гоше: как когда сколько и кому нести бабло?
кроме Ромбика на АТ есть кто?
хочется ролл с чипанувшимся.плиз плиз.если кто сегодня будет в р2р чипанутый на автомате цинканите 8 926 266 78 98 я б на выезд из королева на ярик подскочил в теч 10 мин?
Chivik777
06.11.2011, 10:09
kok,
Звонишь мне, если у тебя есть клубная карта, то ценник 15тр, если нет, то 23тр.
По времени обговорим.
cultivated
06.11.2011, 11:14
Вопрос к Гоше. Насколько сдвинута отсечка, и как критично это для r18, говорят шатуны тонкие, не оборвет?
Chivik777
06.11.2011, 11:17
cultivated,
Сдвинули отсечку на 200 оборотов, но мощность там не выросла, вернули на место.
Подняли холостые обороты на 100.
Втек не трогали, ибо ЭКОВТЕК смысла сдвигать нету.
Поигрались с каратами углов зажигания.
В итоге результат очень обрадовал.
то есть сдвигать срабатывание и-втэка не имеет смысла если смореть на хар-ки во всем диапазоне оборотов мотора?
Chivik777
06.11.2011, 14:04
kok,
У вас так называемый эковтек.
Это на не полной нагрузке до 3500 оборотов работает один клапан из двух, потом эковтек выключается и работают все клапана. На полной нагрузке всегда работают все клапана. Так что втека настоящего у ваших моторов нет.
И вообще задача стояла сделать машину реально хотя бы чуть быстрее и при этом не вредя здоровью мотора и расходу топлива. Получилось реально здорово.
согласен, а если вот эту тему передвинуть с 3500 на 2000 например помимо расхода это скажется негативно на ресурсе двс и топливной или трансмиссии?
кстати у ромбика на ат, что замер делали у него воздушник сток или кин в штатн коробе или короткий нулевик?
18-25тр - платить за такое? ППЦ
я понимаю там давку настраивать..... но овощные цывики.....
ах ладно - шлифаните бошку, увеличте СЖ
расточите дросель
прямоточный фыхлоп
каналы шлифаните
и отом на стенд - смысла больше чем в порнухе +10сил чипом... читая данный топик впечатление создается что тут сидят тазоводы которые ЧИП ТЮНИНГ по привычке.... имхо покупая русскую машину надо и болты доворачивать и мозги крутить.... ребят жапаны не дураки......
Ворвался самый умный и натыкал всем по лбу.
reiske,
возьмешься это делать, покажи результат) предлагать на форуме мастеров до кучи, но на деле все сдуваются и дальше переписки дело не идет никуя.
Задача была не силы поднять, а сделать улучшенияв динамике, все смотрят на силы, забывая о том что важнее тут момент, как говорица "Лошадиные силы продают машину, а крутящий момент выигрывает соревнования"
ЧИП на 8ой цивик единственное, что делается быстро, без глобальных доработок. Приход от этого ощутимый, понимаешь? Машина иначе едет, а это главное, иначе в положительную сторону, что не маловажно.
Где ты 18 тысяч взял? Цена 15тр. делал вчера.
Насчет "ребят жапаны не дураки"
Жапаны делают авто под эко нормы, если посмотришь то все машины сейчас идут задушены чтобы соотвествовать всяким Евро-4 и евро-5, тайперы вообще все сняли с произвдства, новый Si сейчас вышел с двиглом K24 2.4 литра, вместе 2 литров, мощнее не стал. наш Р18 вообще экодвижок, но так уж получется, что фанатам этого кузова приходится ездить на дерьмомоторе для пенисионеров.
---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------
Ворвался самый умный и натыкал всем по лбу.
+500) долго думал как это описать, ты попал в точку.
но так уж получется, что фанатам этого кузова приходится ездить на дерьмомоторе для пенисионеров.
Еще и улитки всякие прикручивать приходится!
ну да например не хочется меху но кузов и все нравится, поднимаем силы как можем хуле...
ну да например не хочется меху но кузов и все нравится, поднимаем силы как можем хуле...
мы сошлись на мнении, что reiske нужно сжечь на костре?
да не, пусть веселит народ ато скучно когда нет оппозиции)))
Rombik завтра в МСК можешь разок-два ролом со мной заехать? я после 11 освобожусь в районе Пироговской.
тапки и еврики как выпускались так и выпускаются - другой вопрос - цена - в россии получается космос... ах да ниссан снял с производства GTR :))))
а по сути - я честно не понимаю смысла чиповать..... если бы хотя бы зажали бошку и поставили резную шестерню то уже можно было бы подумать....
давно уже зажал бошку, и шестерню ставил и не только я. нет эффекта, веришь не?
kok,
я на мосфильмовской работаю могу тут заехать, места куча.
можешь номер в личку кинуть.завтра с 11 до 12 норм если подъеду на фильммосовскую?
бери с работы оператора, снимем акуенчик рекламу Гоше: по факту кака разница "с" и "без" чипы, я тож на 17ках и с шумкой кожей стайлингом, так что почти равные условия по весу )) потенза ре50а 215 50
Было б ещё не плохо график посмотреть.....
Rombik,
на сколько повысили XX и пропала ли дрожь ?
На низах бодрее едит ?
Chivik777
06.11.2011, 20:54
http://s017.radikal.ru/i419/1111/97/067073dab405.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i421/1111/34/4f0b45866a74.jpg (http://www.radikal.ru)
В итоге:
Максимальная мощность выросла:
На 5600об/мин мощность выросла со 109л.с. до 126л.с., т.е. прибавка составила 17л.с.
На 3200об/мин мощность выросла с 60л.с. до 72л.с., т.е. прибавка составила 12л.с.
По моменту:
На 5000об/мин момент вырос с 138н.м. до 162н.м., т.е. прибавка составила 24н.м.
На 3800об/мин момент вырос с 132н.м. до 162н.м., т.е. прибавка составила 30н.м.
Максимальная прибавка в мощности 17л.с. и 30н.м.
Испытуемый авто был с акпп.
Ого =) 140 сил. Ну все что описал ромбик по ощущениям, это все дает педаль бустер.
Виртуальные 30 момента это конечно круто. Но за 15к? =))) ололо. Ну каждый конечно сам волен тратить бабки.
Chivik777
06.11.2011, 21:29
Ого =) 140 сил. Ну все что описал ромбик по ощущениям, это все дает педаль бустер.
Виртуальные 30 момента это конечно круто. Но за 15к? =))) ололо. Ну каждый конечно сам волен тратить бабки.
Не надо смуту наводить про ощущения и педаль-бустер!
15тр это много? Как на винил и всякие рюшечки тратить больше вы все горазды, а как дело касается чего-то более серьезного так сразу "дорого", "не надо", "почти педаль-бустер" и т.д. и т.п.
Прибавка есть - факт, машина едет лучше - факт, 140 сил на автомате с большими колесами, тормозами и пр. - факт.
И не надо сравнивать итоговые силы и пр.
Надо сравнивать разницу.
И почему они по твоему виртуальные?
Машина заехала на стенд - сделали замеры на стоке, потом правили несколько раз программу, и в итоге получилось прибавить мощность везде, что тут виртуального?!
Иди учи матчасть, прежде чем что то виртуально ляпнуть.
Клавиатурным тюнерам как большинство тут сидящих просьба проходить мимо, кому надо - тот берет, кому не надо -не берет, вот и вся логика.
Не было чипа - хотели, мы сделали, а теперь не хотите.
Для серьезных паСанов главное диоды!
по графику вроде все хорошо. только почему в сроке 109 сил всего с колес???? сильно не разбираюсь, но почему итог 140 сил с маховика? будет ли чип для механики?
Chivik777
06.11.2011, 23:35
Pancher,
Это просто сравнение того, что на оборотах 5600 было 109 сил, а стало 126
Момента на 3800 было 132 стало 162
Geralt,
полностью согласен, я и подумал что поменяли график открытия дросселя вот и чувствуется! :) чуть нажал и уже едет...как педальбустер прям :) ощущения нереальные ..ракета
Chivik777
06.11.2011, 23:52
полностью согласен, я и подумал что поменяли график открытия дросселя вот и чувствуется! чуть нажал и уже едет...как педальбустер прям ощущения нереальные ..ракета
Так надо устроить заезды и сравнить.
Pancher,
Это просто сравнение того, что на оборотах 5600 было 109 сил, а стало 126
Момента на 3800 было 132 стало 162
ну если так, то это очень хорошо, тем более за 15 косарей.
fixxer,
http://demotivation.me/images/20090928/4g5qd76rb25s.jpg
Chivik777
07.11.2011, 00:27
ну если так, то это очень хорошо, тем более за 15 косарей.
Ну и я о том же. Но ведь всем надо 50 лошадей за 500 рублей!!!
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------
Вот из этой серии про лохов:
http://www.ebay.com/itm/PERFORMANCE-CHIP-1990-HONDA-CIVIC-WAGON-2WD-1-5L-/260846720501?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3cbbad15f5
я взял фотик и малярный скотч.оч надеюсь что завтра не будет дождя и Ромбик будет не без 5 час а в 12 10 хотябы)все споры и недоверия разрешаться.фэйк или тру - пруф будет...
хочу: с места на Д, с места на S - до 102 по моему спидометру (нави 100 кажет)
ролом на д, ролом на S с лепестками до 120-140 а вот с какой скорости лучше рол стартовать? предложения дополнения к моим изысканиям приму до 8 утра
Chivik777
07.11.2011, 00:55
kok,
Дерзай, но эксперимент все равно будет не чистым.
Ну и я о том же. Но ведь всем надо 50 лошадей за 500 рублей!!!
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------
Вот из этой серии про лохов:
http://www.ebay.com/itm/PERFORMANCE-CHIP-1990-HONDA-CIVIC-WAGON-2WD-1-5L-/260846720501?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3cbbad15f5
турбину и чтобы не слететь с гарантии, и чтобы расход был маленьктй, а так же ресурс!
Вопрос к Гоше: Есть ли вариант вытравить EGR и вторую лямбду?
kok,
у меня нет S, у меня D3, роллы тяжело катать, ну попробуем)
Chivik777
07.11.2011, 01:10
турбину и чтобы не слететь с гарантии, и чтобы расход был маленьктй, а так же ресурс!
Вопрос к Гоше: Есть ли вариант вытравить EGR и вторую лямбду?
Технически да, но надо пробовать на практике.
kok,
Дерзай, но эксперимент все равно будет не чистым.
как бы да, если у Ромы сток с чипом и тормозами, то будет всё ясно...
Ро, а почему ролы тяжко катать?
Chivik777,
очень бы хотелось, особенно EGR... сажи во впуск летит много от него
У меня кстати на стенде помню показала 119 вроде) автомат все таки) когда первый раз в р2р приехал, сток типо мерили...
а полный ли сток был на 119 или нулевик , трубавместоката?
а 18шки + jbt уже было на момент того замера?
как бы да, если у Ромы сток с чипом и тормозами, то будет всё ясно...
Ро, а почему ролы тяжко катать?
у меня выхлоп, впуск короткий.
Тяжело потому что не могу как вы держать передачу на 4-5 тыщах) в ручную конечно могу 1-2 передачу, но по моему я тогда сломал себе датчик давления 2ой передачи таким макаром, но ради эксперимента смогу. Короче судя по всему я к 12 точно не приеду, время уже 3 ночи) короче на связи, созовонимся и решим)
Rombik,
http://s017.radikal.ru/i421/1111/0f/441949848e71t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i421/1111/0f/441949848e71.jpg.html)
:lol:
а полный ли сток был на 119 или нулевик , трубавместоката?
а 18шки + jbt уже было на момент того замера?
На тот были только jbt и 17 катки , выхлоп был сток и впуска не было :)
Так что с МКПП будет ли чип или нет ?
Chivik777
07.11.2011, 10:43
PsyComa,
А кто из ваших приехал?
Я ведь просил, но видать заинтересованных нет.
заезд был уже со стоком? графики графиками, а как в реале дело обстоит?
Goldberg
07.11.2011, 11:58
PsyComa,
А кто из ваших приехал?
Я ведь просил, но видать заинтересованных нет.
интерес есть, сам тему только увидел
ну я на сл. выхах могу приехать ...
PsyComa,
так ехай, звони Гоше, ты уже человек 5 ый который мог приехать) дальше форума дело не пошлО)
ну короче доставайте помидоры, я слился.день не задался с утра когда мне 15 мин выписывали 300рэ за знак который я нарушил чтобы время сэкономить....в итоге ехал из мудищ к 11 на парк культуры класть бабушку в больничку а после хотел заехать к Роме катнуть...и все как бы было нормуль пока не выяснилось что сумку с доками и деньгами оставили дома в мытищах...поэтому оченно счастливый в 10 30 я уже поехал на метро и собаке туда обратно за доками.в итоге начали оформляться в 13 30 вместо 11( туда сюда вещички заселение и уже пол четвертого.сил нет, дед на хвосте, желание поскорее сыпаца из говногорода с его пробками в деревню.что я и осуществил в течении 45 мин)
так что слив конечно защитан но не виноват я )) и как бы продолжаю хотеть заехать перед тем как деньги отдавать...
Ром а с мосфильки ты на югозапад домой едешь?
kok,
в одинцово. Я завтра резину зимнюю шипованую НОВУЮ одеваю, обкатывать буду, новый чип тут отпишется пусть если кто сделает, заедь с ним. Со мной терь км через 700 пробега, это неделя не меньше.
ребят, че творится то??? давайте активнее... сидели мечтали о чипе, а теперь никто на настройку не может приехать... я бы уже б первый в очереди был на вашем месте...
Exlibris
10.11.2011, 09:51
Chivik777 я могу приехать в субботу утром, только у меня пока 15к нету. Если постоплата устроит, допустим 5к сразу, 10 после зп отдам. Это пока я на летней 17''. Потом только зимняя не шипованая 15''
Chivik777
10.11.2011, 11:55
зп о
К сожалению рассрочки предоставить не могу. И резина значения не имеет. В цену чипа замеры на стенде не входят.
Exlibris
10.11.2011, 11:59
Тогда ок, потом заеду, я думал нужна машина для замеров.
мужики, может я чего не понимаю, чего велик-то изобретать.
тупо в яндексе набрал чип на хонду....итог ниже по ссылкам
http://www.chipiko.ru/prise/honda.html
http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html
http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html
Ни в одной объяве даже крутящий правильно не написали, а что уж говорить о том , что они там обещают.
а что значит слово правильно?
у каждого видимо своя прога и свой выхлоп с этой проги
мужики, может я чего не понимаю, чего велик-то изобретать.
тупо в яндексе набрал чип на хонду....итог ниже по ссылкам
http://www.chipiko.ru/prise/honda.html
http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html
http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/todo/chipino/avto/honda.html
чипко вообще боян там даже нашей хонды нет а в чипмастере вроде клубни год назад ездили... отдали 17к результатов ноль ;)
я много читал про чип на R18A... помоему тут единственное стоящее предложение остальное вообще чепуха и бесполезная трата денег...
чипко вообще боян там даже нашей хонды нет а в чипмастере вроде клубни год назад ездили... отдали 17к результатов ноль ;)
я много читал про чип на R18A... помоему тут единственное стоящее предложение остальное вообще чепуха и бесполезная трата денег...
понятно...
выше кто-то писал про чип акпп...что это?
понятно...
выше кто-то писал про чип акпп...что это?
не, чип акпп поидее это настройка момента переключение передач
но в топе подразумевалось чип блока управления двигателем на машине с автоматической коробкой
PsyComa, чип КПП и есть настройка времени переключения...
Ну есть кто на автомате? Кто-нить чипанул двигло? Готов заехать на своем полотерчике... утяжеленном шумкой на 70 кг...
И еще вопрос, критерии подходит/неподходит кто определяет? (вопрос к Chivik777)
У меня в прошлом году было предложение по чиповке, примерно с теми же характеристиками (на словах), но гораздо дешевле. Хотя заезд непоказал ожидаемых результатов.
PsyComa, чип КПП и есть настройка времени переключения...
-Ну есть кто на автомате? Кто-нить чипанул двигло?И еще вопрос, критерии подходит/неподходит кто определяет? (вопрос к Chivik777)
-У меня в прошлом году было предложение по чиповке, примерно с теми же характеристиками (на словах), но гораздо дешевле. Хотя заезд непоказал ожидаемых результатов.
-вот и мен интересно
-мне тоже показалось, что15 тыр это перебор
-вот и мен интересно
-мне тоже показалось, что15 тыр это перебор
если сравнивать с другими машинами то спору нет реально перебор...
если сравнивать с другими предложениями на Civic8 (R18A) то это дешего...
в инете полно шаражкиных контор которые типо чип делают от которого толку 0 опыт на это форуме у народа был и отдавали за это 17к...
Можно поставить USA блок управления + Hondata это встанет в 25-30к как + возможность самому крутить настройки как минус геморой с имобилайзером... и вообще Hondat'у ставят чтобы самому под новые парты настраиватся и эксперементировать
Так что мой вердикт что этот чип реально что-то более мение стоящее...
Думаю что современем когда в других конторах научатся делать нормальный чип, который дает результат и появится конкуренция, то цена упадет... Думаю вопрос нескольких лет...
---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:32 ----------
PsyComa, чип КПП и есть настройка времени переключения...
Я знаю что такое чип АКПП просто думал что подразумевалось другое...
---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------
Ну есть кто на автомате? Кто-нить чипанул двигло? Готов заехать на своем полотерчике... утяжеленном шумкой на 70 кг...
И еще вопрос, критерии подходит/неподходит кто определяет? (вопрос к Chivik777)
У меня в прошлом году было предложение по чиповке, примерно с теми же характеристиками (на словах), но гораздо дешевле. Хотя заезд непоказал ожидаемых результатов.
Rombik чипанулся читай топ внимательнее и отзывы есть и замеры... его разводи на 402метра чтобы проверить :lol:
Goldberg
15.11.2011, 14:47
Rombik чипанулся читай топ внимательнее и отзывы есть и замеры... его разводит на 402метра чтобы проверить :lol:
даЁшь........
Так что мой вердикт что этот чип реально что-то более мение стоящее...
Думаю что современем когда в других конторах научатся делать нормальный чип, который дает результат и появится конкуренция, то цена упадет... Думаю вопрос нескольких лет...[COLOR="Silver"]
Rombik чипанулся читай топ внимательнее и отзывы есть и замеры... его разводит на 402метра чтобы проверить :lol:
а почему ОД оф. не делают этого?
многие произ-ли предлагают данную услугу...вот меня к примеру немного оттормаживает переспектива слететь с гарантии
Не надо смуту наводить про ощущения и педаль-бустер!
15тр это много? Как на винил и всякие рюшечки тратить больше вы все горазды, а как дело касается чего-то более серьезного так сразу "дорого", "не надо", "почти педаль-бустер" и т.д. и т.п.
Прибавка есть - факт, машина едет лучше - факт, 140 сил на автомате с большими колесами, тормозами и пр. - факт.
И не надо сравнивать итоговые силы и пр.
Надо сравнивать разницу.
И почему они по твоему виртуальные?
Машина заехала на стенд - сделали замеры на стоке, потом правили несколько раз программу, и в итоге получилось прибавить мощность везде, что тут виртуального?!
Иди учи матчасть, прежде чем что то виртуально ляпнуть.
Клавиатурным тюнерам как большинство тут сидящих просьба проходить мимо, кому надо - тот берет, кому не надо -не берет, вот и вся логика.
Не было чипа - хотели, мы сделали, а теперь не хотите.
Для серьезных паСанов главное диоды!
хм вот интересно каким макаром меряют мощность автоматного автоса на диностенде? вам не кажется, что достигнутый прирост мощности находится в пределах погрешности для стенда?;D
Chivik777
15.11.2011, 22:22
Народ, вы чего смотрите на итоговую мощность? Это все ерунда! Мы его мерили что бы разницу увидеть! Тем более правили программу в мозге несколько раз на стенде, что бы результат был хороший.
Просто надо опираться на то, что перепрограммирование дает не на стенде, а на дороге и как водителю это все ощущается.
Chivik777, Эээ, брат, ощущения ощущениям рознь, цифры на стенде тоже важны. А если не кататься на цивке неделю, а потом притопить тапку, такое ощущение, что машина быстрее едет. Вот и ощущения.
Я как банку себе поставил, у меня тоже реально ощущения стали, что до 160 машина легче разгоняется, т.е. быстрее. А на самом деле я тапку давлю больше, потому что звук в резонансе мне ласкает слух.
тэкс, надо Ромбика "достать".... чет я читал, да упустил...
---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:39 ----------
У меня примерная история была с покупкой педальбустера, но там правда цифра почти в 4-е раза меньше была. Так вот мне его воткнули на тест-драйв, сказали, что я могу покататься минут 15-20 и решить нужен мне этот девайс или нет. Так вот я оставил предоплату, прокатился пару кварталов.. че-то есть, но что именно.... очень мало времени. А не хай будет, так и прижился этот девайс у меня. А реально я понял на следующий день, что за мулька такая и как работает...
что бы не писали, но 15 рублей за прошивку - ДОРОГО!!! Даже на вшивый лансер прошивки 5 рублей стоят...
Chivik777
16.11.2011, 00:56
Короче для кого дорого, а для кого нет. Так что проехали. Есть предложение, а соглашаться или нет дело лично каждого.
В любом случае эффект есть, причем хороший.
Всем удачи. Отвечать на глупые вопросы и выслушивать нытье не собираюсь. Кому надо знает где меня искать.
что бы не писали, но 15 рублей за прошивку - ДОРОГО!!! Даже на вшивый лансер прошивки 5 рублей стоят...
я же писал будет конкуренция нормальная цена упадет... просто на вшивый лансер чип делает дохера кто его насколько я знаю и самостоятельно можно сделать... а с сивиком сколько гемороя было и норм чипа кроме Гоши ни кто так и не сделал не одна контора...
Логично что он берет 15 рублей...
я же писал будет конкуренция нормальная цена упадет... просто на вшивый лансер чип делает дохера кто его насколько я знаю и самостоятельно можно сделать... а с сивиком сколько гемороя было и норм чипа кроме Гоши ни кто так и не сделал не одна контора...
Логично что он берет 15 рублей...
со своих (хотябы с одноклубней) логично брать в разы меньше
а 15 это как-то не по-дружески, мягко говоря
xxx,
если не ошибаюсь, то как раз таки для клубней прошивка "всего" 15 рублей по клубной карте, а так больше 20...
xxx,
если не ошибаюсь, то как раз таки для клубней прошивка "всего" 15 рублей по клубной карте, а так больше 20...
это вообще грабеж и не уважение
имхо
это вообще грабеж и не уважение
имхо
без клубной карты 24к за эти деньги если постараться можно себе Hondat'у впендюрить и самому настраиваться
Хондату поставить тебе на сивик выйдет в районе 30-32 т.р.... это с учетом американского мозга...
без клубной карты 24к за эти деньги если постараться можно себе Hondat'у впендюрить и самому настраиваться
короче в любом случае ценник неадекват...либо мастер просто не хочет зарабатывать и лупит так, чтобы не обращались
Каждый дрочит - как хочет. (с)
Сань, хватит троллить.
Человек предложил услугу (кому то дорого, кому то оптимальный вариант). Каждый человек сам в праве решить стоит или нет.
Одно могу сказать. Альтернативных чипов нет. Прибавку Гошин чип дает. Сравнивать с педальбустерами нельзя, совершенно иной принцип настройки/работы.
В очередной раз подтверждаю свои мысли о том, что на форуме балаболов больше. Все любят лишь просить, ныть, но собрать людей,денежку и 1 раз сделать нормально - сил нет (или мозгов).
И хватит уже сравнивать везде сувать ВАГ тюнинг. Все уже давно знают, что он чипуется дешего. Читаем первую строчку.
Мне вот лично не жалко было вложить в машину кучу бабла (ЛЮБЛЮ ЕЕ), хотя как альтернативу мог уже давно взять заряженную машину, так почему другим людям не будет жалко отдать денежку за чип?
Гош, если реально можно сделать людям Moneyback в течении 5 раб. дней. или как то так... чтобы могли ощутить прибавку...
cultivated
16.11.2011, 19:55
Гоша оценивает свой труд, и свои вложения в адекватные деньги, это же не барыжничество, а реальный продукт, для которого требуется опыт, знания и деньги, в конце концов, он первый кто сделал реальный чип. По мне дорого это когда в Караксе покупать оптику бмв стайл за 7, а клубням ее толкать по 12. Ну да ладно, каждый зарабатывает, как может.
Chivik777
16.11.2011, 20:13
Geralt,
Рад был пообщаться и уладить все разногласия. Удачи во всем благом.
=))) С меня бутылка. Не злись ты так по пустякам.
Chivik777
16.11.2011, 20:20
Каждый дрочит - как хочет. (с)
Гош, если реально можно сделать людям Moneyback в течении 5 раб. дней. или как то так... чтобы могли ощутить прибавку...
Тал, но это реально проблематично, ибо процедура выглядит так:
Снять моз.
Размягчить герметик специальной жидкостью.
Разрезать герметик.
Раскрыть мозг.
Припаяться.
Выкачать старую программму.
Перепаяться.
Закачать новую программу.
Склеить мозг.
Поставить обратно.
Процедура длится около 3 часов как минимум.
А теперь представь что это придется делать дважды если человек захочет вернуть стоковую прошивку. Он согласен будет оплачивать работу дважы по сбору/разбору? Тут можно задать вопрос что смотря сколько? Ну как минимум 30% от общей стоимости.
Короче говоря это не вшить прошивку через ОБД за 5 минут, было бы так, то не вопрос, прошивка стоила бы меньше. А тут ведь гемора куча.
Chivik777
16.11.2011, 22:03
xxx,
Я тихо-спокойно занимался Аккордами, постоянно что то делая новое с ними, в какой-то момент получилось сделать чип на Аккорды, причем мы 5 месяцев к этому шли, а когда уже все наладили мне начали писать ребята с этого клуба с просьбами сделать чип для Цивика, я сразу сказал что цена будет такой же как на Аккорд. Ребята согласились и создали тут тему. Итог - чип получился хорошим, а потом пошли разговоры что дорого. Но я ничего с этим поделать не могу, есть цена, но нет спроса. Для примера впуск на Цивик стоит около 10-12тр, а что он дает? Ровным счетом ничего. Сколько стоит чип? 15тр, а дает реальную разницу в динамике авто. Где справедливость?!
Так что есть цена, для всех она по разному критична, но 15тр это меньше 2% стоимости авто.
Короче говоря меня тупо стараются прогнуть по цене, которая и так не высока по критериям тюнинга.
Red alert
16.11.2011, 22:06
Chivik777, тут скорее дело ещё в психологии)) ты открываешь капотанама, а тааамааа, красота - НУЛЕВИК МАТЬ ЕГО!))) А чип ты не увидишь)))
Chivik777
16.11.2011, 22:10
Кому тюнинг, а кому стайлинг ;) грамотный и качественный стайлинг тоже стоит хороших денег) ты это не хуже меня знаешь...)))
Разговора нет, каждому свое. Тем более я всегда начинал тюнинг с колес. )
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------
Chivik777, тут скорее дело ещё в психологии)) ты открываешь капотанама, а тааамааа, красота - НУЛЕВИК МАТЬ ЕГО!))) А чип ты не увидишь)))
Это точно, зато почувствуешь!
Red alert
16.11.2011, 22:13
Chivik777, дааа, на твои колёса многие слюни пускали)))
Chivik777
16.11.2011, 22:18
Chivik777, дааа, на твои колёса многие слюни пускали)))
Веришь, сейчас уже задумался о том, что главное что они не просто красивые, а легкие. 8,9 кило весит один 19-ый диск. Это реально мало. А сейчас, когда на них зиму одевал так на шиномонтажном станке их прокрутил без резины, они удивительно ровные и это при том, что брал я их бу и проездил уже больше года, причем не всегда по ровным дорогам. Вот что значит качество оригинальных японских адванов.
Сейчас уже задумываюсь о настоящем карбоне. Причем сделать двери, крылья, капот и крышку багажника, причем только лишь для снижения веса, т.к. все равно потом выкрашу эти детали в цвет кузова.
Просто я этим живу, питаюсь этой энергией от удовлетворения процессом постройки авто.
Red alert
16.11.2011, 22:25
Chivik777, куда уж там моим 19.... с весом 14 кг каждый))))))) На следующий год ковку, надеюсь, возьму... я пока не буду лезть в мотор, для меня кайф - стайлинг)) Я покупаю оригинальные детали Mugen... стоят безумных денег, но каждая из них оправдывает каждую копейку! самое просто тебе сделать - капот и крылья... а вот гораздо труднее и затратнее будут уже крышка багажника с дверьми) но машине твоей после этого реально только крылья останется приделать))) особенно с 1000+ )))
xxx,
Итог - чип получился хорошим, а потом пошли разговоры что дорого. Но я ничего с этим поделать не могу, есть цена, но нет спроса. Для примера впуск на Цивик стоит около 10-12тр, а что он дает? Ровным счетом ничего. Сколько стоит чип? 15тр, а дает реальную разницу в динамике авто. Где справедливость?!
.
вот именно: впуск-выпуск и пр. реальные детали, которые стоят денег. в твоем случае снять-залить-поставить. все.
сколько у тебя чипанулось людей за 15 тыр?
а сколько у тебя чипанется за 10? за 7? посчитай экономику, для многих пятнаха за сомнительный чип не подъемная сумма, как ты говоришь лучше цацок накупить, а за те же 7 тыр уже психологически мозг по другому работает у людей...вроде и сумма небольшая, вроде и цацок особо не купишь, можно и в чип вложиться....я так думаю...я тебя не уговариваю и не убеждаю, просто мысли в слух....кстати ты ничего не ответили как быть с ам, которые на гарантии и как может чип повлиять на разные датчики
Chivik777
16.11.2011, 22:52
вот именно: впуск-выпуск и пр. реальные детали, которые стоят денег. в твоем случае снять-залить-поставить. все.
сколько у тебя чипанулось людей за 15 тыр?
а сколько у тебя чипанется за 10? за 7? посчитай экономику, для многих пятнаха за сомнительный чип не подъемная сумма, как ты говоришь лучше цацок накупить, а за те же 7 тыр уже психологически мозг по другому работает у людей...вроде и сумма небольшая, вроде и цацок особо не купишь, можно и в чип вложиться....я так думаю...я тебя не уговариваю и не убеждаю, просто мысли в слух....кстати ты ничего не ответили как быть с ам, которые на гарантии и как может чип повлиять на разные датчики
А почему сомнительный то? В чем сомнения?
Цивик за все время был один, а Аккордов 41.
На счет гарантии: если заметят, то с гарантии снимут кончено, тут даже и вопросов быть не должно, любая модификация с авто, не предусмотренная производителем может повлиять на распространение гарантии.
И хватит про цену твердить, тут позиция твердая.
А почему сомнительный то? В чем сомнения?
И хватит про цену твердить, тут позиция твердая.
нет отзывов
по цену я понял, что лучше заработать много, но редко, чем мало, но постоянно....не злись
а про датчики что скажешь?
Chivik777
16.11.2011, 23:06
нет отзывов
А это тогда что?
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3890567&postcount=56
Чипанулся я
Машина точно стала ехать бодрее, если раньше я чтобы ускорится кикал пеадаль в пол, то сейчас можно нажимать немного меньше, прет лучше, динамичнее не понижая передачу на 2 как раньше, меня всегда бесило что, чтобы ускорится немного - надо жать в пол до кикдауна, а ща спкойоно набирает скорость.
На 100+км/ч разгон стал быстрее, я сам не замечал как начинал ехать 150) хотя раньше до 150 догнать было тяжко.
Эффект 100% есть, 15 тыщ не те деньги чтобы думать, рекомендую всем пока еще не одели зимнюю!)
Пропали вибрации при включении кондея и работе аварийки, подняли обороты ХХ.
Завтра еще поставлю каткиллер, приход должен стать еще больше.
Замечу, что у меня 17" диски + тормоза 330х32мм - а это все тяжесть, на 16 дисках будет быстрее если не ошибаюсь)
Подробности по тех. части расскжает Гоша позже
а про датчики что скажешь?
Про какие датчики?
А это тогда что?
[url]http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?
Про какие датчики?
брат, ну ты же сам понимаешь, что это не показатель!!! если бы хотя бы 10 человек написало, что реально прет, а не псифактор одного человека
датчики??? какие там есть...датчик скорости, положения КВ, ДМРВ, заслонки
Chivik777
16.11.2011, 23:17
брат, ну ты же сам понимаешь, что это не показатель!!! если бы хотя бы 10 человек написало, что реально прет, а не псифактор одного человека
датчики??? какие там есть...датчик скорости, положения КВ, ДМРВ, заслонки
Ну приехал ведь один человек, так что - что есть то есть.
На датчики повлиять никак не может.
А что касается того, будет ли разница, так скажу вот что:
Момент зажигания оказывает большое влияние на работу двигателя. При работе четырёхтактного ДВС после такта сжатия и достижения поршнем ВМТ происходит воспламенение рабочей смеси в камере сгорания с помощью свечи зажигания. Происходит возгорание рабочей смеси, расширение рабочих газов и выполняется следующий такт — рабочий ход. В действительности сгорание рабочей смеси происходит не мгновенно. От момента появления искры до момента, когда вся смесь загорится, и давление газов достигнет максимальной величины, проходит некоторое время. Этот отрезок времени очень мал, но так как скорость вращения коленчатого вала весьма велика, то даже за это время поршень успевает пройти некоторый путь от того положения, при котором началось воспламенение смеси. Поэтому, если воспламенить смесь в ВМТ, то горение происходит при увеличивающемся объёме (начало рабочего хода) и закончится, когда поршень пройдёт некоторый путь и максимальная величина давления газов будет меньше, чем в том случае, если бы сгорание всей смеси произошло в ВМТ. Если воспламенение смеси происходит слишком рано, то давление газов достигает значительной величины до того, как поршень подойдёт к ВМТ и будет противодействовать движению поршня. Всё это приводит к уменьшению мощности двигателя, его перегреву. Поэтому, при правильном выборе момента зажигания, давление газов достигает максимальной величины примерно через 10-12 градусов поворота коленчатого вала после прохода поршнем верхней мертвой точки. Опережение зажигания характеризуется углом опережения зажигания. Угол опережения зажигания — угол поворота кривошипа от момента, при котором на свечу зажигания начинает подаваться напряжение для пробоя искрового промежутка до занятия поршнем верхней мёртвой точки.
Наивыгоднейшее опережение зажигания в основном зависит от соотношения между скоростью горения смеси и числом оборотов двигателя. Чем больше число оборотов двигателя, тем больше должно быть опережение зажигания, а чем больше скорость горения смеси, тем меньше. Скорость горения зависит от конструкции двигателя, от состава рабочей смеси и некоторых других факторов. Наибольшее влияние на скорость сгорания оказывает содержание остаточных газов в рабочей смеси. При малом открытии дроссельной заслонки процентное содержание остаточных отработавших газов велико, смесь горит медленно, поэтому опережение зажигания должно быть большим. По мере открытия дроссельной заслонки в цилиндр поступает всё больше свежей горючей смеси, а количество отработавших газов остаётся примерно неизменным, в результате процентное содержание их уменьшается и смесь горит быстрее — опережение зажигания должно уменьшатся. При одновременном изменении положения дросселя (изменение нагрузки) и числа оборотов наивыгоднейшее опережение зажигания зависит от обоих факторов одновременно и в зависимости от условий работы двигателя оба фактора могут влиять на наивыгоднейшее опережение в одном или в разных направлениях.
Для изменения опережения зажигания в зависимости от оборотов коленчатого вала используют центробежные регуляторы, расположенные обычно в прерывателях. При изменении нагрузки двигателя и сохранении его оборотов постоянными центробежный регулятор не меняет опережения зажигания, в то время как в этих условиях (постоянные обороты и переменная нагрузка) угол опережения зажигания должен изменяться. Для этого центробежный регулятор дополняют вакуумным регулятором.
Всё это справедливо при условии, что топливо допускает бездетонационную работу двигателя. Однако в действительности предельная величина опережения зажигания ограничивается явлением детонации в двигателе. Поэтому при переходе с топлива одного качества на другое, отличающееся от первого антидетонационными свойствами, установка зажигания должна быть изменена. Это осуществляется при помощи устройства, снабжённого шкалой с делением. Такое устройство называется октан-корректором, позволяющим корректировать установку зажигания в зависимости от качества применяемого топлива.
Вывод один, что прибавленные 1, 2 или 3 градуса в зависимости от места в карте дадут только положительный эффект. Можно прибавить и больше, но это уже повышенная требовательность к качеству топлива.
Из всего вышесказанного добавлю что чудес не бывает и те 17 сил что мы нашли дополнительно в R18 это обычная перестраховка производителя авто, повторю что это не предел и можно выжать больше, но это будет не очень безопасно.
Ну приехал ведь один человек, так что - что есть то есть.
На датчики повлиять никак не может.
Из всего вышесказанного добавлю что чудес не бывает и те 17 сил что мы нашли дополнительно в R18 это обычная перестраховка производителя авто, повторю что это не предел и можно выжать больше, но это будет не очень безопасно.
вот именно что 1, потому, что 15, а было бы 10-9-8-7-6-.....было бы 6-7-8-9-10.......
но ведь влияет
Гош, опять же. В японии не дураки инженеры,согласен? И я думаю ОД не спроста не предлагает официальный чип, тут что-то другое. Не думал об этом?
Chivik777
16.11.2011, 23:34
но ведь влияет
Гош, опять же. В японии не дураки инженеры,согласен? И я думаю ОД не спроста не предлагает официальный чип, тут что-то другое. Не думал об этом?
Те пару градусов не влияют никак. Была прошивка какая то от Итальянцев, мы смотрели логи, там тупо по 4 градуса везде добавили и все, а оно не поехало и детанило. Почему? Потому что угол был выбран неправильный для все режимов прибавлять нельзя, в результате чего датчик детонации убирал углы, а лямбда наоборот их прибавляла, поэтому получалась каша.
А мы реально добавили самую малость именно в нужных местах, опираясь на опыт двигателестроения и настройки, при этом все проверив на стенде. Где и пришли к выводу что больше прибавлять не стоит и сдвигать отсечку и трогать эковтек тоже смысла нет.
Так что тут эта прибавка 17 сил примерно 70% от запаса, который приберег автопроизводитель.
И вообще есть такой термин "все что вы делаете вы делаете на свой страх и риск"! Этот термин очень уместен в тюнинге, да и в простой жизни автомобиля как например на любой заправке мысли вслух "все что вы льете в бак вы льете на свой страх и риск"!
Chivik777
16.11.2011, 23:42
вот именно что 1, потому, что 15, а было бы 10-9-8-7-6-.....было бы 6-7-8-9-10.......
но ведь влияет
Гош, опять же. В японии не дураки инженеры,согласен? И я думаю ОД не спроста не предлагает официальный чип, тут что-то другое. Не думал об этом?
В последнее время дураки:
фазорегулятор накрылся на тайпе`8
отзыв Аккордов 8 до 2010 года включительно
Проблема с расходом масла (рекламация)
Увеличенный расход масла в двигателе
Заломы вогруг люка
А что стоит эта тема:
стук порога
Симптомы: Стук
Способ устранения:
По гарантии у ОД, исправляют в течение часа: вытаскивают из левого лонжерона заглушки, кувалдой простукивают заводскую сварку, потом еще и сами прихватывают точечной сваркой эти места.
Варили при поднятой машине под порогом около заднего колеса.
Отзыв машин по дикому расходу маслу дилеры пытаются решить проблему перепрошивкой, вот мой ответ
В новой прошивке:
На авто с мкпп снижен угол опережения зажигания, но на довернут фазовращатель - итог: мощность та же, нагрузка меньше.
На авто с акпп снижен угол опережения зажигания и поправлена топливная карта - итог: мощность совсем чуть-чуть ниже внизу и такая же наверху, но нагрузка меньше.
Но! Все это туфта!
Проблема К24Z3 в том, что материалы, используемые при изготовлении поршневой группы и колец стали мене прочные из-за экономии денег на производстве.
В следствии чего начинается "залегание", т.е. износ поршневых колец и масло тупо выгорает. Помните проблемы детонации?! Помните проблемы фазорегулятора?!
Короче говоря, Хонде надо не прошивку менять, а двигатели по идее, ибо к пробегам 150-200 тысяч 7-ые Аккорды дае и не думали жрать масло(единичные случаи не в счет), а 8-ые начинают его пожирать литрами.
А теперь представьте что большинство машин перевалило за 100 тысяч пробега с 2008г.
И что?
Теперь решено снизить нагрузку на поршневую группу путем перепрошивки и оптимизации программы управления двигателем.
Лапшу нам на уши вешают.
А началось элементарно с того, что нам впихнули мнимые 201 лошади, которых в помине там нет и никогда не будет, хоть ты миллиард раз перепрошивайся.
...дарасы...
Итог: Японские инженеры либо поняли что такое русская водка, либо на работу взяли таджиков...
Прочитал тему. На этом форуме все как обычно, клавиатурные тюнеры. Мой сивик уже можно сказать не мой, поэтому для меня неактуально, но считаю, что цена абсолютно адекватная опять же на примере пресловутого ВАГа: есть Сергейник, который кончил несколько моторов, но он вроде как тут и обещает доработку по месту и т.д. - его прошивка стоит 15 тыщ в среднем, есть Рево - 20 тыщ, есть АПР -35 тыщ, есть БСР - 30 тыщ(тут не уверен в цене), а на Ваге прошивка льется через ОБД и нет никакого гемороя (как правило). МОгу еще ЕДС вспомнить, который кончил на Опеле мотор - 400 евро сама прошивка (прибор 550). В России к сожалению инетелектуальную собственность не считают собственностью и привыкли воровать программы и т.д., но прошивка - это труд, опыт знания и трудозатраты - за это и цена. На самом деле во всех тюненых деталях материала-то не набольшую сумму - основное это стоимость инженерных работ по разработке.
По поводу гарантии - это стабильный слет с нее на любой машине - дилер найдет - есть опыт.
ххх, договорись с Гошей купи исходники и продавай здесь по 5 тыщ, если так уверен в том что продасться - заработаешь!
Сори за высер, но надоело читать кажый раз в каждой теме одно и тоже. Сначала сделайте - потом дорого. Желаю Удачи
xxx, а чего так панику разводишь? Ты же гарантии боишься, зачем тогда вообще про чип спрашиваешь? Или просто потроллится вприкол?)
p.s: езжу, ниче не сломалось, расход тот же)
ой тюнеры.... красавчики ваще!!!! мож мне тож тюнинг ателье открыть тюнинговать р18 ???? по 20к номр цена думаю будет
cultivated,
Сдвинули отсечку на 200 оборотов, но мощность там не выросла, вернули на место.
Подняли холостые обороты на 100.
Втек не трогали, ибо ЭКОВТЕК смысла сдвигать нету.
Поигрались с каратами углов зажигания.
В итоге результат очень обрадовал.
Вроде бы на сайте http://www.procivic.ru читал, что наши моторы R18A2 отличаются толи от R18А1, толи от R18А3 (короче говоря от тех, что ездят в японии), тем, что отключение И-втека у нас происходит на 3500 об, а у них на 3900. Так почему бы и на наших моторах с помощью перепрошивки не увеличить диапазон работы и-втека?!
Вроде бы на сайте http://www.procivic.ru читал, что наши моторы R18A2 отличаются толи от R18А1, толи от R18А3 (короче говоря от тех, что ездят в японии), тем, что отключение И-втека у нас происходит на 3500 об, а у них на 3900. Так почему бы и на наших моторах с помощью перепрошивки не увеличить диапазон работы и-втека?!
я слышал можно сдлать втек на 2148 оборотах, наверно пулять будет огого!! а интересно можно ли сделать чтоб постоянно втек работал? О_О
xxx, а чего так панику разводишь? Ты же гарантии боишься, зачем тогда вообще про чип спрашиваешь? Или просто потроллится вприкол?)
p.s: езжу, ниче не сломалось, расход тот же)
где ты панику увидел?
я гарантии не боюсь, я боюсь ее потерять в случае поломки после чипа, по-этому узнаю все подробно и сравниваю все за и против...ты же когда родился тоже ничего не знал и даже говорить не умел
а хотел бы потролиться завел бы тему про киркорова или алибасова...на будущее тебе
где ты панику увидел?
я гарантии не боюсь, я боюсь ее потерять в случае поломки после чипа, по-этому узнаю все подробно и сравниваю все за и против...ты же когда родился тоже ничего не знал и даже говорить не умел
а хотел бы потролиться завел бы тему про киркорова или алибасова...на будущее тебе
хочешь чтобы втек включался на 2148 оборотах??? будет пулять ваще! правда расход увеличится... это да =-(((
Chivik777
17.11.2011, 09:36
Ребят, при нажатии акселератора в пол ЭКОВТЕК на R18 срабатывает сразу, не смотря на обороты. Его нельзя сравнивать с обычным втеком, это разные принципы и основы работы.
Anton_Nsk
17.11.2011, 09:49
Chivik777,
Все же интересны изменения в цифрах: разгон до сотки, разгон 8-120 на 4 передаче, и тд. Есть ли такие данные?
Демпинга тут быть не может т.к. демпинговать некому - предложение только одно. Тут нытье=) и если ссать за гарантию, то чо тут вобще спрашивать.
да тут многие мечтают затюнить двигатель до неузноваемости и остатся на гаранти :lol:
Вроде бы на сайте http://www.procivic.ru читал, что наши моторы R18A2 отличаются толи от R18А1, толи от R18А3 (короче говоря от тех, что ездят в японии), тем, что отключение И-втека у нас происходит на 3500 об, а у них на 3900. Так почему бы и на наших моторах с помощью перепрошивки не увеличить диапазон работы и-втека?!
Chivik777, ты так и не ответил...
Тал, но это реально проблематично, ибо процедура выглядит так:
Снять моз.
Размягчить герметик специальной жидкостью.
Разрезать герметик.
Раскрыть мозг.
Припаяться.
Выкачать старую программму.
Перепаяться.
Закачать новую программу.
Склеить мозг.
Поставить обратно.
Процедура длится около 3 часов как минимум.
А теперь представь что это придется делать дважды если человек захочет вернуть стоковую прошивку. Он согласен будет оплачивать работу дважы по сбору/разбору? Тут можно задать вопрос что смотря сколько? Ну как минимум 30% от общей стоимости.
Короче говоря это не вшить прошивку через ОБД за 5 минут, было бы так, то не вопрос, прошивка стоила бы меньше. А тут ведь гемора куча.
Гоша,приветствую тебя и здесь).
Вот такой вопрос возник,у меня на сивке стоит нулевик,педаль бустер(Shadow E-Drive) ну и зимняя резина.Коробка АКПП. Это как-то может помешать настройке мозга?
Chivik777
17.11.2011, 13:54
воробей,
Ответил страницей ранее.
Ребят, при нажатии акселератора в пол ЭКОВТЕК на R18 срабатывает сразу, не смотря на обороты. Его нельзя сравнивать с обычным втеком, это разные принципы и основы работы.
---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:54 ----------
leehack,
Никак, если резина без шипов.
leehack,
Никак, если резина без шипов.
Шипы...(
Подпишусь! Тема просто не сезон. 15тыщь на чип перед нг нарисовать оч. сложно. Весной решим поголовно, если на акорды не пересядем. Один х.. гарантия на машину 08года у всех кердык.
Лучше Где Rombik скажите? пусть еще раз опишет ощущения,он уже поездил какое-то время)
воробей,
Ответил страницей ранее.
Ребят, при нажатии акселератора в пол ЭКОВТЕК на R18 срабатывает сразу, не смотря на обороты. Его нельзя сравнивать с обычным втеком, это разные принципы и основы работы.[COLOR="Silver"]
...
Толи я тебя недопонимаю, толи ты не совсем в курсе....
Насколько всем известно экономный И-втек на R18A работает в диапазоне 1000-3500 об\мин. Т.е. в этом диапазоне при частичной нагрузке на ДВС один впускной клапан остается открытым чуть дольше второго впускного, за счет чего и происходит экономия (http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/). А при тапке в пол, и-втек отключается, а не срабатывает, как ты пишешь. Я же писал, что на японских сивиках этот диапазон работы экономного И-втека составляет не 1000-3500, а 1000-3900, что позволяет на МТ ездить более экономично на больших скоростях. Например, 3500 об\мин на 6-ой передаче это примерно 130 км\ч, => при бОльшей скорости и-втек отключается и мотор начинается ощутимо больше жрать бенза. Поэтому то и спросил можно ли с помощью перепрошивки увеличить диапазон работы и-втека.
Chivik777
18.11.2011, 14:10
воробей,
При нажатии педали в пол работают сразу все клапана, так что на динамике разгона перенос втека не скажется, а вот для экономичности возможно да, просто при написании программы это не стояло во главе угла.
Chivik777,
но возможность это сделать ты не отрицаешь?
Chivik777
18.11.2011, 14:34
воробей,
Да конечно не отрицаю, возможна любая модификация.
Chivik777,
спасибо, теперь всё ясно :)
Вопрос еще один, как думаешь, есть ли смысл после перепрошивки заливать более густое масло, например 0W-30?
а сколько будет лошадей на механике??? и как попасть на перепрограммирование? месяца через 2 буду в москве дней 5...
Pancher,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=104712&page=8
Chivik777
18.11.2011, 17:00
Pancher, Прибавка будет такой же, а сколько получится в итоге х.з. В теории примерно 150. Привози мозг с собой, я прошью.
Research
18.11.2011, 17:12
Если прошить мозг - роботу худо не станет?
Увидят-ли это официалы?
Chivik777
18.11.2011, 19:40
Research,
Если прокатятся. )
Если прошить мозг - роботу худо не станет?
Увидят-ли это официалы?
Уже всё увидено и записано. Вас всех уже сняли с гарантии, кто засветился в этой теме.
Ей богу так смешно читать, когда люди хотят что то делать с авто, но трясутся за гарантию......
Research
19.11.2011, 13:05
Просто спросил...
Anton_Nsk
20.11.2011, 09:20
чтобы сделать втек, надо мотор сменить для начала на К-серию.
да я слышал можно перепрошить и все и кнопку сделать мега втек жи есть:)
чтобы сделать втек, надо мотор сменить для начала на К-серию.
цена вопроса всего 350к :lol:
Evgeniy K
20.11.2011, 16:25
Так проблема в том, что у нас нету втека. А то, что есть (ай-втек) для скорости скорее отключать нужно, чем включать. Но тут не нужно вмешательства, т.к. он сам отключается при тапке в пол.
Так проблема в том, что у нас нету втека. А то, что есть (ай-втек) для скорости скорее отключать нужно, чем включать. Но тут не нужно вмешательства, т.к. он сам отключается при тапке в пол.
а что за подхват тогда после 5000 обороотов???
и расход растет в раза 2 =)
Evgeniy K
20.11.2011, 18:07
Может просто на высоких оборотах больше мощности и тут нет никакого секрета? Я, к сожалению, в технической стороне вопроса не разбираюсь.
Anton_Nsk
20.11.2011, 19:33
а что за подхват тогда после 5000 обороотов???
и расход растет в раза 2 =)
Да нет никакого подхвата, если сравнивать с настоящими втековыми моторами.
Evgeniy K
20.11.2011, 20:09
Да, я так подумал, если, положим, стартовать с лепестков и крутить каждую передачу до отсечки, то никакого подхвата вообще нигде не почувствуется. Ровный разгон. Только при старте толчок и все.
а что за подхват тогда после 5000 обороотов???
и расход растет в раза 2 =)
Чувак, вот сначала просвятись как работают наш ай-втеки
http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/
Чувак, вот сначала просвятись как работают наш ай-втеки
http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/
ты нихера не написано есть ли у нас втек или нету
я тока понял что на малых оборотах у нас работает 2 цилиндра а на высоких включается 4 цилинда и от этого бодрее машина идет или я не прав ???
---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:36 ----------
Чувак, вот сначала просвятись как работают наш ай-втеки
http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/
просвяти меня о великий как работают втеки на тапке и у нас?? расскажи мне в чем разница??? чето я не вдупляю, ну для тупых объясни )
ты нихера не написано есть ли у нас втек или нету
я тока понял что на малых оборотах у нас работает 2 цилиндра а на высоких включается 4 цилинда и от этого бодрее машина идет или я не прав ???
---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:36 ----------
просвяти меня о великий как работают втеки на тапке и у нас?? расскажи мне в чем разница??? чето я не вдупляю, ну для тупых объясни )
ты не прав читай тему с начала
на 8ке не втек а пук )))))))))))
Exlibris
21.11.2011, 09:57
ты нихера не написано есть ли у нас втек или нету
я тока понял что на малых оборотах у нас работает 2 цилиндра а на высоких включается 4 цилинда и от этого бодрее машина идет или я не прав ??
там же по полочкам все разложено, после того как разжевали.
Работает постоянно 4 цилиндра, просто на малых оборотах работают маленькие кулачки, на больших - большие, которые сильнее открывают клапаны и на больший промежуток времени.
Что там с чипом? Можно чипануть наше двигло?
Exlibris
21.11.2011, 17:20
mtghunt ты с начала тему принципиально не читал?
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3890752&postcount=60
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3891573&postcount=78
alexeiav
22.11.2011, 12:28
во воды налили, я хренею, а куда эти семеро делись ?
Chivik777,
1.yOR0
2.Rombik
3.psyComa
4. ZEF ?
5. dirwalk
6.solion
7. Kok
Да никуда не делись... Вот только сравнительного заезда не было. И помнится еще время сравнительного заезда чип VS сток дружественного клуба, когда разницы либо не было, либо сток привозил "чипованному".
Exlibris
22.11.2011, 14:36
Сравнительный заезд, это на одних оборотах, переключение за одинаковое время (выжал, воткнул передачу, отпустил) на одинаковых оборотах опять же, на одинаковых дисках и одинаковой резине. С водителями одинакового веса, и что бы вес барахла в багажнике и бензина был равный =) Такого в любом случае не будет.
Да никуда не делись... Вот только сравнительного заезда не было. И помнится еще время сравнительного заезда чип VS сток дружественного клуба, когда разницы либо не было, либо сток привозил "чипованному".
=D ты все перепутал. Был мой педальбустер ВС чип дружественногоклубакоторыйпроклятиегонельзяназывать.
=D ты все перепутал. Был мой педальбустер ВС чип дружественногоклубакоторыйпроклятиегонельзяназывать.
То что твой черныш ездил - эт я помню... Резльтат то правильный? )) Причем на Раше были идеологи, которые призывали своих сторонников дико насиловать АКПП удержанием оборотов на старте с мгновенным перекидыванием ног и т.д. ...
---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:34 ----------
Сравнительный заезд, это на одних оборотах, переключение за одинаковое время (выжал, воткнул передачу, отпустил) на одинаковых оборотах опять же, на одинаковых дисках и одинаковой резине. С водителями одинакового веса, и что бы вес барахла в багажнике и бензина был равный =) Такого в любом случае не будет.
Нет. Всего лишь АКПП - АКПП.
Ну то что там "чип" был фейковый и просто развод было понятно еще до гонки.
Ну сейчас то времени сколько прошло, да и как бы известный человек делает чип всетаки. Не думаю что за 15р он будет терять лицо и имя. Так что нет причин ему не доверять ))))
Сравнительный заезд, это на одних оборотах, переключение за одинаковое время (выжал, воткнул передачу, отпустил) на одинаковых оборотах опять же, на одинаковых дисках и одинаковой резине. С водителями одинакового веса, и что бы вес барахла в багажнике и бензина был равный =) Такого в любом случае не будет.
кэп, а может еще масло одинаковое залить и одинаково позавтракать
ага представляете перед заездом взвешивание, как перед боем
Exlibris
22.11.2011, 22:36
ну как бэ дешовое литье за 10к в 18радиусе и ковка в 17 разница будет уже ощутима. А если один поедет на летней, а второй на зимней, то какой смысл в заезде?
Гы... часть фторая... жую поп-корн...
А по теме, Ромбика бы, посмотреть динамику его авто своим "глазом"
а не проше с одной и той же машиной заехать до и после чипа,причём желательно ролом с 2тыс об,например на 2й передаче
Ладно тебе со второй... давай сразу уж с третьей.
а не проше с одной и той же машиной заехать до и после чипа,причём желательно ролом с 2тыс об,например на 2й передаче
Согласен с утверждением, если трогаться с 2х тыс на 2й, то нивелируется пробуксовка и все прочее, результат будет зависеть только от тяги движка
да,при таком способе уже не спишешь на то,что кто-то лучше стартует,лучше переключается...Тупо газ в пол и чья сильнее сразу станет ясно.
Ребят, да там автомат, какой старт, какие переключения? О чём вы говОрите?
Главное, чтобы бенз нормальный был у обоих :)
Цивик клаб такой цивик клаб аж ппц. Тут через топик вопросы как прикрутить турбину, как стать тайпером, сколько сил дают синенькие провода под капотом. +10 сил нулевики покупают.
А как появился какой то реальный тюн. Так все тут какие то замеры вычисляют, теоретические подсчеты, заезды двух братьев близнецов в вакууме организуют.
Боже ж мой откуда вы такие беретесь только
Chivik777
23.11.2011, 11:19
http://s017.radikal.ru/i443/1111/c3/13aadc7d318f.jpg (http://www.radikal.ru)
Civic 5d R18 M/T
Прибавка 10 лс и 10 Нм. Исчезает дерготня при трогании с места, улучшен отклик на педаль.
http://s017.radikal.ru/i443/1111/c3/13aadc7d318f.jpg (http://www.radikal.ru)
Civic 5d R18 M/T
Прибавка 10 лс и 10 Нм. Исчезает дерготня при трогании с места, улучшен отклик на педаль.
т.е. тряска и дергание при троганье это не сцепление а криво настроеный по дефолту мозг, инитересно на 4D тоже полностью проблему тряски решает ?
Red alert
23.11.2011, 11:29
Chivik777, золотой человек)))
Susanin_
23.11.2011, 11:35
Во сколько обходятся вообще все работы прошивка замер и тд?
И сколько будет обратно стоить вернуть прошивку, если "чето с движком" чтоб по гарантии славить дилеру с ориг прошикой)))
Вот удмаю сделать ли себе подарок на НГ )
Во сколько обходятся вообще все работы прошивка замер и тд?
И сколько будет обратно стоить вернуть прошивку, если "чето с движком" чтоб по гарантии славить дилеру с ориг прошикой)))
Вот удмаю сделать ли себе подарок на НГ )
ну топ читать надо же надо
по клубной карте цена вопроса 15000 руб.
Ребят, да там автомат, какой старт, какие переключения? О чём вы говОрите?
Главное, чтобы бенз нормальный был у обоих :)
Даже если автомат, хотя речь не шла конкретно о нем, у меня например ехе, что мешает лепестками переключить на вторую
---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:38 ----------
Цивик клаб такой цивик клаб аж ппц. Тут через топик вопросы как прикрутить турбину, как стать тайпером, сколько сил дают синенькие провода под капотом. +10 сил нулевики покупают.
А как появился какой то реальный тюн. Так все тут какие то замеры вычисляют, теоретические подсчеты, заезды двух братьев близнецов в вакууме организуют.
Боже ж мой откуда вы такие беретесь только
че? прежде чем что то покупать я хочу убедиться в адекватности результата затраченным бабкам, а не только руководствоваться графикам на картинке и если чипованный цивик будет быстрее на 0.01с то лично для себя я задумаюсь а стоит ли оно того, никого не к чему не призываю.
Чиповал предыдущую тачку, getz, результатом остался доволен, интересно как обстоят дела с цивиком
Susanin_
23.11.2011, 11:51
ну топ читать надо же надо
по клубной карте цена вопроса 15000 руб.
я вопрос вполне конкретный задал, так-как в топе о цене вообще ни слова, но судя по постам 15к цена чипа, что ещё параллельно требуется непонятно и во сколько по деньгам встанут доп работы если они нужны.
Не нужны никакие доп работы, приезжаешь, отдаешь 15 косых, чипуют, едешь дальше
1/2 off
парни - тему все НЕ читаю, почему скажите мне
- есть в Мск одно РЕАЛЬНОЕ предложение - чиповка с наших 140 до 156.
Что нужно
-чтобы была СВЕЖАЯ 24 часовая проверка на Хонда-планшетом(компом) то есть диагностика и сброс всех ошибок
- обещают все честно - стенд ДО и ПОСЛЕ - все распечатки ГАРАНТИЙНО!
Стоит оно того, при условии около 15 тыс?
ЗЫ
Возможен вариант пробить для клуба более гуманный ценник
euro, появилась еще одна прошивка что ли?
---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:35 ----------
что за предложение можно по-подробнее?
че? прежде чем что то покупать я хочу убедиться в адекватности результата затраченным бабкам, а не только руководствоваться графикам на картинке и если чипованный цивик будет быстрее на 0.01с то лично для себя я задумаюсь а стоит ли оно того, никого не к чему не призываю.
Чиповал предыдущую тачку, getz, результатом остался доволен, интересно как обстоят дела с цивиком
Черезплече.
Как ты убедишься? Ты реально думаешь что тебе тут ктото предоставит лабораторные опыты? О чем вы вообще?
Хочешь я тебе завтра тут напишу что ООО ДА ЕБААА, ЧИП ДАЛ 100сил. Я уехал на своем овощ4д от стока на километр. Я клею на крышку багажника шильды сти ст опц амг тайпер, потому что я теперь как гагарин!
Графики есть. Прибавка есть. Стоит ли она того - каждый уже решает по своим финансам. А вы тут развели как бабки на базаре. А дай попробовать помидорчик, а вот этот гнилой вроде, а у Ашота дешевле.
Как бы альтернативы все равно нет. Чем вы еще на свои овоща прибавите так? Впуском - хер. Синенькими проводками под капотом? хер.
Если есть какие то комплексы у вас, то вот оно хоть какое то решение )))
Red alert
23.11.2011, 12:45
хоть раз что-то нормальное напиcал :D
хоть раз что-то нормальное напиcал :D
Если ты мне, то я расстроен. Глядя на твои посты, оценка от тебя "нормально" моему, в моих глазах делает его мега дибильным. Простите люди если что не так, я не хотел.
Geralt,
Следи за словами. Еще раз повторяю, какие нахрен проводочки и шильдики, ты сам осознаешь что несешь.
Вариантов куча, да хоть на видео заснять, как с места трогаются две ЕХЕ, на второй передаче, да хоть на третей, при такой сильной нагрузке на движок и будет виден результат от чипа
Ты сам чипанул? или хочешь прокатиться как стоковый? нет? ну и нахрена тогда влезать в разговор? так, увеличить счетчик сообщений
ЗЫ ответа больше не последует, шильдики и синенькие проводочки говорят о многом.
Чувак открой сайт любой конторы КОТОРАЯ ПРОФФЕСИОНАЛЬНО занимается чиповкой машин. Ты у них там найдешь видосики с заездиками?
Там есть только графики и обещания в прибавке. Все это есть и здесь. Ты сам хоть раз заезжал? Ты хотя бы примерно понимаешь насколько в таких заездиках все не точно? Резина, бензин, вес, пилот, колеса, пробег, ушатанность, кочки на дороге. Или ты хочешь тут топ гир, с двумя ехе новыми с салона, стига пригласить, на камеру все заснять. Чтоб рамай подумал надо ли ему это или нет.
И в казани все такие упоротые кстати?
геральд тонкий троль у него даже хонды нет, а вы его кормите :lol:
Susanin_
23.11.2011, 13:19
Не нужны никакие доп работы, приезжаешь, отдаешь 15 косых, чипуют, едешь дальше
хм без замеров на стенде как то чиповаться не торт, непонятно сработает или нет.
геральд тонкий троль у него даже хонды нет, а вы его кормите :lol:
)))))
---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:24 ----------
хм без замеров на стенде как то чиповаться не торт, непонятно сработает или нет.
Если хочешь с замером то цена вопроса уже другая, попробуй уточни у Chivik777
хм без замеров на стенде как то чиповаться не торт, непонятно сработает или нет.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=104712&page=6 читай внимательнее и замеры есть графики тут в топе... ты на месте можеш замер сделать за доп плату...
http://s017.radikal.ru/i443/1111/c3/13aadc7d318f.jpg (http://www.radikal.ru)
Civic 5d R18 M/T
Прибавка 10 лс и 10 Нм. Исчезает дерготня при трогании с места, улучшен отклик на педаль.
157 o_o, сток 139-140 же?
Это без впуска и на стоковом выхлопе?
Red alert
23.11.2011, 13:51
Xboard, сомневаюсь, нижний же график, вроде сток+что-то и там не 140 лошадей...
157 o_o, сток 139-140 же?
Это без впуска и на стоковом выхлопе?
140 л.с. можно снять с движка, с колес же получится меньше за счет потерь в КПП и прочее
график не нормирован, смотри разницу между тем что было и стало
Xboard, сомневаюсь, нижний же график, вроде сток+что-то и там не 140 лошадей...
+ что то, что именно?
Red alert
23.11.2011, 14:22
+ что то, что именно?
это уже скажет либо Гоша, либо владелец авто)))
+ что то, что именно?
может нулевик и выпуск ?
Focus-nik
23.11.2011, 15:04
Черезплече.
Как ты убедишься? Ты реально думаешь что тебе тут ктото предоставит лабораторные опыты? О чем вы вообще?
Хочешь я тебе завтра тут напишу что ООО ДА ЕБААА, ЧИП ДАЛ 100сил. Я уехал на своем овощ4д от стока на километр. Я клею на крышку багажника шильды сти ст опц амг тайпер, потому что я теперь как гагарин!
Графики есть. Прибавка есть. Стоит ли она того - каждый уже решает по своим финансам. А вы тут развели как бабки на базаре. А дай попробовать помидорчик, а вот этот гнилой вроде, а у Ашота дешевле.
Как бы альтернативы все равно нет. Чем вы еще на свои овоща прибавите так? Впуском - хер. Синенькими проводками под капотом? хер.
Если есть какие то комплексы у вас, то вот оно хоть какое то решение )))
Ты прям у мня с языка снял )))
Давно читаю эту тему и :lol:
euro, появилась еще одна прошивка что ли?
---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:35 ----------
что за предложение можно по-подробнее?
пока только то, что написал!
ramay,
Одного успокоили, желавшего всем удачи, как тут второй возбудился....
EURO,
у меня лично доверие гоше + р2р - больше чем каким-то конторам у которых на любое авто есть чип и замеры готовые. Че они делают не раскрывают, а за этих я хотя-бы уверен, учитывая биографию р2р. К тому же опять эти вот "клубные закупки чехлов на сидения" и т.п. утомляют, ходить клубом в туалет и в кино чтобы сэкономить рубль писят а в итоге год ток флудить будуТ, половина продадут машину и подключаться к стороне обсиральщиков, трои потом повесятся и тема загнется.
сегодня вернулся в москву сел завелся, на морозе ваще атас прет (в сравнение с тем что было) видимо отвык просто передвигаюсь на автобусах) но пассажир так же заметил. Мороз и впуск вещь)
я с ZEFом довогоюрсь заедем, а лучше я ему просто дам прокатитс, так будет ему понятнее, т.к. авто разные, у него там шумки тонна, у меня колеса + тормоза тяжелые, не знаю что выйдет, но оценку он думаю даст адекватную.
Расход у меня выше 12 литров не поднимается, учитывая что езжу по пробочной можайке + кутузе. Ну и с остальным проблем нет, с места дергаться смысла нет, буксую на шипах.
что за предложение можно по-подробнее?
будет инфа более точная - поделюсь!
Red alert
26.11.2011, 07:39
157 o_o, сток 139-140 же?
Это без впуска и на стоковом выхлопе?
машина полный сток!!! http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106494
машина полный сток!!! http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106494
MAX 157 л.с. ???
PsyComa,
О чем и речь, что прибавка существенна, то есть реально есть эффект) я жалею что был с катализатором + на расстроенных клапанах (не делал регулировку тепловых зазоров, стучат). Ну и колесья мои с биг тормозами, разница в дисках существенна по весу
http://civictuning.ru/published/publicdata/CIVICSHOP/attachments/SC/products_pictures/025_thm.jpg (http://civictuning.ru/published/publicdata/CIVICSHOP/attachments/SC/products_pictures/025_enl.jpg)
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------
машина полный сток!!! http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106494
все моторы собраны по разному) +/- 10 л.с.))
Research
27.11.2011, 17:29
Тут на форуме есть замеры полного стока без доработок - помоему 145-147 л.с
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.