Собственно: машина в пленке, человек клянется, что по краске все хорошо, как быть вариант меня полностью устраивает, но как проверить достоверность его слов?Или вариант сразу же отметать?Заранее всем благодарен за ответы! Пожалуйста, ответы аргументируйте.

я бы вообще от любых "тюненых" машин держался по дальше в принципе.

alf555,
согласен

alf555,
поддерживаю.

Краске под пленкой не хорошо. Да и не проверишь никак что сейчас под пленкой, если не сдирать ее. Может там другой цвет, может ржавчина на полкапота...

на касячную поверхность плёнку не приклеешь так чтоб плёнка лежала ровно!!!цвет тачки проверить элементарно под капотом, багажник там с нутри не обклеивают !!!и просто взять толщиномер ЛКП и пройтись по всей тачке!!!и будет результат на лицо !!!ну а по ходовки рейка на первом месте ,задняя балка,и аморты ну и проверить как она снизу канечно выглядит и заодно проверить целостность всех пыльников!!!

kasper7,
Двери, крылья нужно тоже смотреть... И как можно проверить толщину ЛКП через пленку? Он будет пробивать? (я просто не пробовал).

он мериет толщину до металла и пох что там на ней сверху

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:45 ----------

а что на двери и крылья смотреть это ни нексия чтоб сгнить за год

kasper7,
про двери и крылья, - имелась ввиду проверка на целостность. И если девайсу пофигу на пленку, то проблем нету. Но опять же, очаги корозии, которые могут появиться после сколов на капоте, будут заметны под пленкой?/

ПО жизни всё вот так - если у человека есть деньги на пленки разные и т.д,то на элементарном обслуживание он врят ли экономил............

Посмотри на чистой машине чтоб все поверхности под разными углами были ровные,рукой погладь двери ,крылья,если все ровное то думаю все будет норм....

у меня весь капот в сколах и ни какой коррозии а там так вообще под плёнкой так что проверяй и бери ни кто не платит по 50 касарей для того что б коррозию

alf555,
Краске под пленкой не хорошо.

Ничего нехорошего под нормально положенной пленкой с ЛКМ не случается. С чего бы вдруг что-то должно произойти под пленкой, уложенной на чистую обезжиренную поверхность? Скорее, наоборот, если и были микро-повреждения, то пленка их законсервировала.

Полагаю, что вряд ли пленку тянули по битой краске; обычно это делают до, а не после получения повреждений. В любом случае, пристальный осмотр выявит, есть ли где-то неровности пленки; если есть, то, скорее всего, под ними проблемные места, если нет - все нормально.

вот вот скупой платит дважды так что возьми эксперта и вперед за сивкой !!!у меня пробег 150000 полёт отличный ни раз не разочаровался в машинке

Посмотри места, которые чаще всего страдают - крылья, бамперы, низ капота, низ дверей. Если там все нормально - ну и нормально.

http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic360038.html

Видимо ТС хочет купить этот (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13850766-301fe.html) сивик.
Перетянутые пленкой элементы кузова 70% бюджетный вариант скрыть дефект лкп. Максимум что можно рассмотреть если там типа спойлер перетянут или элементы салона.

я бы вообще от любых "тюненых" машин держался по дальше в принципе.

анекдот
сбербанк,бабушка в очереди в кассу:
-пенсию вот сняла, кладу на книжку, не доверяю я этим банкоматам...

наверно только у нас в стране тюнинг при продаже ничего не стоит и даже наоборот, отпугивает покупателей))
по теме, а что мешает пленку снять? если машина устраивает во всех остальных отношениях, договориться, что гляну на лкп и если всё Ок то беру.

Видимо ТС хочет купить этот (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13850766-301fe.html) сивик.
Перетянутые пленкой элементы кузова 70% бюджетный вариант скрыть дефект лкп. Максимум что можно рассмотреть если там типа спойлер перетянут или элементы салона.


Это вариант тоже смотрел!Я был в шоке как можно ухайдокать машину за такое короткое время!Сивка издает последние хрипы перед смертью!А так-то рассматривал вариант немного другой, но уже похоже передумал - смотрю аккордов)))Вроде есть живые варианты!Всем спасибо за советы!Развитие темы приветствуется, для будующих покупателей.

NarayaN,
ну просто поди знай что там шаловливые руки тюнингатора доморощеного сделали. а сделали по любому. хорошо если дело ограничилось только плёнкой. и такие люди эксплуатирую машины чаще агрессивно, хотя да, согласен, шанс что не экономили на расходниках выше.

Либо тачку после серьезного ДТП коряво покрасили...Вот и пришлось нашему псевдо богачу раскашелиться на пленку чтобы сие убранство препрятать...))Самое главное не вздумай эту пленку снимать потому что при мне снимали с фокуса, местами вместе с краской отходила. Все зависит от способов приклеивания пленки...но тема вообще не об этом))