Насколько я ужеточно понял, я купил американца, точнее мне его всучили, а я не понимал что беру.Ну да ладно, что купил - то купил.Теперь траблы:
1. КАК сделать, чтоб вместо милях показывались километры. На ощупь перещупал все кнопочки на панелях - ничего не помогло. Жутко неудобно в милях вечно перемножать всё на 1,6 коэффициент...
2. Навигация хондовская в Аудио Центре. Там только Америка, Штаты. больше нет ничего. Разумеется хочу Росиию, в частности Москву и всю европейскую часть России. КАК или ГДе или ЧТо для этого надо.
3. Руцификация Аудио Центра - это реально?
4. Честно говоря мне графика аудио Центра не понравилась. Можно ли его целиком поменять на что то лучшее? Я про модуль целиком.
5. На скорости более 100 км/ч где в районе задней половины машины, как мне показалось, присутствует постоянный сильный гул,как будто включили мощный электрический вентилятор в трубу, этакое "УУУУУУУУУУУУУУУ". Гул не завситот мотора, мотор слышно прекрасно и к этому гулу мотор не имеет ни малейшего отношения. На малых скоростях или вне езды никакого гула нет вообще. ЧТО ЭТО? Гул к динамике, езде, управляемости машины никак не влияет, машина идет просто отлично. Но гул такой, что в машине приходится громко разговаривать...
6. На моем американце трабла - прикрепить сзади номер. Нужен адаптер/переходник. Что порекомендуете ил области "поехал туда и купил сразу" или недорого заказал по интернету.
7. Порекомендуйте зимние шины под хонду, в настоящий момент стоят Мишлен 195/65/r15, родные хондовские диски. Хочется не гадать, что купить, а поехать и купить сразу то, что надо, проверенное другими.

заранее спасибо. :)

по первому пункту, слева от руля есть две кнопочки одна SEL\RES и вторая ))) над ней написанно mph\km вот ее нажми и подержи подержи 2 секунды, или около того и сразу настанет счастье
Про навигацию по России можно забыть, варианта два или купить навигатор или купить другую "голову" хотя мне кажется что штатный альпайн не так уж и плох.
Гул сзади это скорее всего ступица можно готовить 8к за детальку в отличии от передней она дороговато стоит.
Адаптер для штатовского номера купил прям рядом с гаи когда номера получал стоил 100р :)
Я себе на родные диски взял нокиан хакапилита R, вполне доволен :)

Гул сзади это скорее всего ступица
Мне говорили про вариато,правда я не понял при чем он тут... Ступицы - это в приводах задних колец? Если ехать просто нормально по городу - то тишина. Гул появляется на МКАДе, когда разгоняешься за сотку...

Адаптера возле ГАИ не нашел,поеду гляну еще раз...

Про навигацию: смена головы целиком - это к дилерам?

Если после 100 км гул может резина просто шумная...
Адаптер в магазине запчастей купить я думаю не проблема.
Хм может дилеры и предложат что нибудь не знаю, а так полно двух диновых головных устройств.

HondaFA3,
Гудит возможно ступичный подшипник. Поддомкрать машину и раскрути рукой колесо.
Шума не должно быть когда крутится. Если гудит то можешь заказывать заднюю ступицу так как подшипник идёт с ней в комплекте.

Переключить на КМ получилось, спасибо.

Гул проверять буду скорее всего на ТО уже. Сейчас присмотрелся - вижу что у меня спереди стоят пара шин ФУЗИОН, сзади слева стоит УНИРОЯЛЬ,а сзади справа стоит МИШЛЕН.
Это же очень плохо?

Еще - пытался засунуть СД-диск в аудио... Не получается. имеется ввиду, что он СД-диск не принимает, ну то есть не затягивает сам... рукой его впихиваю,практически сам до конца - но автоматически его не заглатывает... Может делаю что не так?

спереди стоят пара шин ФУЗИОН, сзади слева стоит УНИРОЯЛЬ,а сзади справа стоит МИШЛЕН.
Это же очень плохо?
Это не соответствует ПДД. Если на ТС установлены шины, и их рисунок разный на одной оси, то такое ТС не должно эксплуатироваться. По факту дело обстоит так - если все шины летние с хорошим состоянием протектора, автомобиль не используется в экстремальных режимах вождения, то все ОК с точки зрения безопасности. У меня после ДТП не получилось найти шины Falken в городе и пришлось ставить Yokohama задним правым колесом. Никакой разницы не заметил. Летом главное лужи на большой скорости не форсировать, если колеса разные на одной оси. Вот зимой, уверен, надо относиться к этому серьезней.