Привет всем! поюзал поиск, но не нашел ответа на вопрос.
У меня что-то постукивает в задней подвеске. Амортизаторы менял недавно, но стуки не прекратились. В сервисе на ТО сказали, что подвеска вся в норме. Почитал на форуме про сайленты. Пишут, что они ходят очень долго (у меня пробег 85 тыс). В голове крутятся 2 позиции: стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. По прошлой машине помню, что втулки стоят копейки. Решил их заменить (параллельно с заменой колодок), но когда покопался в экзисте, то испытал шок. Выдает, что они есть только в оригинале и стоят порядка 850 руб!!!! При этом на 4D есть аналоги и стоят копейки.
И у меня вопрос: менял ли кто-нить втулки? подойдут ли от 4D?

та же проблема, что-то стучит, на СТО смотрят и говорят, что все ОК

Но я вот посмотрел схемы задних подвесок на 4D и 5D. На 4D четко видно стабилизатор и показана втулка, причем понятно, что втулок 2 шт.А на схеме 5D показана втулка где-то в середине...а стабилизатора ваще не видно....

что за втулки и что за стойки стабилизатора на задних колёсах ты там попутал что то!!!

что за втулки и что за стойки стабилизатора на задних колёсах ты там попутал что то!!!

ага :) видимо в порыве страсти!!!!нет там никаких стоек и втулок стабилизатора :D там и стабилизатора то нету...
Получается, что из "движущихся" узлов - это сайленты (которые практически бессмертные) и амотризаторы.
Однако ж вопрос остается открытым. Еще сделал такое наблюдение: когда на улице сыро (дождь например идет) стуки либо не слышно совсем, либо очень-очень тихо. Как только сухо - снова стук...
Как думаете, если загнать машину на вибростенд - че-нить реально можно увидеть или это развод официалов?

ага :) Еще сделал такое наблюдение: когда на улице сыро (дождь например идет) стуки либо не слышно совсем, либо очень-очень тихо. Как только сухо - снова стук...
Как думаете, если загнать машину на вибростенд - че-нить реально можно увидеть или это развод официалов?
я примерно тоже самое стала замечать...
только вот не могу точно описать харакетр звука: при проезде неровностей, когда авто чуть раскачивается, похоже, что справа сзади стучит похлюпывая :unknown жидкостей в салоне и багажнике никаких нет.
Что это может быть за характер звука? В какой теме посмотреть?
Машина 2011 года, пробег 10 000км. В ямы особо не попадала.

у меня звук похож как-будто наезжаешь на неприбитую доску....как-то так :)

не, у меня нечто другое

хехехех....может быть ремень безопастности о пластик долбит

ну ты приколист Павлентий мало того что ты там чего то перепутал так ты ещё и цены умудрился найти !!!а просто логически по размышлять что может стучать сзади не закрепленый домкрат запаска на кочках набор ключей или что то вбагажнике советую всё выкинуть и прокатиться !!!ну вот а если не помогло то тогда первое стойки второе балка при проезде полицейских если стучит значит аморты на выброс!!! ну а если на грунтовке стучит не перестовая сзачит сайленты балки ушатаны !!!и совсем они не вечны как заявляют хондасборщики!!!И на 4D не зависимая задняя подвеска вот там и стоят стойки стабилизатора а у нас поперечная балка (торсионная балка) !!!хотя Тазоводы умудряются и на них ставить стойки стабилизатора !!!

Если на экзисте найти схему задней подвески, то под номером 4 есть резинка, называемая почему-то втулкой стабилизатора. Именно этот факт меня и смутил. То, что на 5d балка я знаю.
Предположения что стучит "что-то в багажнике" давно мной отметены, т.к. я уже не только выбрасывал все из него вместе с домкратами, обшивкой и запаской, но я в нем еще и катался. И стуки идут извне.
Ладно....будем разбираться...

катался - это круто :-)

поменял колодки....есть предположение, что стучат тормозные суппорта...провожу эксперименты с торможениями на неровностях...

Эти непонятные бух-бук сзади присутствуют даже на новом авто. Видать что-то конструктивно недоработали. У меня из десяти лежачих полицейских на одном обязательно что-то тихонечко бухнет. Редко стучит, но смущает. По характеру звука, что-то в подвеске. На машине нет и пяти тысяч пробега.

У меня та же проблема, только стук появляется, когда сзади кого-нибудь посадить, т.е. под нагрузкой. Когда еду один или вдвоем впереди стука нет ???

Люди, вы как хотите, а на 5д есть стабилизатор задний.
Если стоя под машиной лицом против хода машины, посмотреть на балку посередине - вы увидите тот самый стабилизатор и резиновую втулку. Отсюда можно проследить куда он крепится и какие части затрагивает.

Привет. Было такое---- на малейшей кочке сзади стуки, отдающие в металл. Машина прошла всего 15000- ничего износиться не могло. приехал на сервис- обследовали, поставили под верхнее крепление амортизаторов специальную шайбу. Все, ужасные стуки прекратились.

livni,
А что это за специальная шайба такая?

Yersimiapestis,
+100500, стаб есть и втулка одна по середине, у меня эта втулочка всегда убегает почему-то к заднему левому колесу...

Nicco,
странно, она всегда должна быть посередине... у меня стоит как вкопанная...

Тож стук есть такой.
Мои наблюдения:
В мороз стука нет и когда на улице выше чем +25 тоже стука нет как только температура от 0 и до + 15 стук присутствует , пропадает еще когда дожди на улице.
Не думаю что это в подвеске дело.Грешил на то что это железки от задних ремней стучат, теперь думаю тут два варианта :
1. крышка над багажником что в салоне.
2. задние двери или сама дверь багажника.

Стук достал! На счет погоды согласен, замечал. Приходится какуют-то часть пути от дома ехать по очень плохой дороге поэтому настроение по утрам портиться почти постоянно, но бывает вдруг раз и ничего вроде не стучит! Заменил все четыре стойки на Кони фсд, обещели рай, но все по прежнему. На станциях утверждают, что все в порядке. Есть подозрения что это гремит обилие пластмасы по низу. Спереди тоже ксати на кочках что-то постоянно блюмкает, короче ездить бы на ней по европе, а не понашим направлениям

livni,
Опиши пожалуйста поподробней, куда именно поставили шайбу, между чем и чем? Спасибо

А у меня после весенней поездки в Башкирию по убитым дорогам, заде справа появился характерный скрежет при движение порой похожий на звук задевающей резины об подкрылок но там расстояние по факту такое что это просто не возможно, есть подозрения на ступичный подшипник но я сам не разу не слышал какой звук издает мертвый подшипник по этому под вопросам!(((
У кого какие мысли что это может быть?

Chicago38,
Посмотри повнимательнее, как крепится брызговик. Такая же проблема была. При движении было такое чувство, что что то цепляет колесо. Вылезал, смотрел - места до бубна от шины до подкрылка. Потом оказалось, что где то цепанул брызговик задний - он отлетел. Его конструкция такова, что его крепления доходят чуть ли не до середины всего подкрылка. Вот эта засранка внутри и отлетела (там 1-2 крепления, прямо от брызговика до подкрылка, внутри). Получалось, что при торможении он отгибался и тёрся, а при газе - вставал обратно :))) Вбил обратно и всё прекратилось...

Тоже стучит в задней подвеске, что найти не могу.
Стабилизатора и стоек для него нет в задней подвеске 5D. Хотя я даже умудрился их купить: в экзисте по моему вину показывает стойки стабилизатора, менеджер экзиста "проверил" совместимость. Приехал в гараж стал менять, естественно не нашел их там. У нас балка как оказалось неразрезная, не нужен там стабилизатор. Стойки стабилизатора оказались от 4D.
Прут металлический, который видно стоя под машиной и смотря на балку - просто прут, который своими торцами вварен в балку. Место сварки видно, если снять колесо.
У меня пробег 100к, задние сайлентблоки начали покрываться сеточкой. Думаю либо они, либо пластик гремит где-то.

А у меня скрип в задней подвеске на мелких неровностях,как будто трут резину об резину.Если открыть багажник и покачать машину,скрип присутствует...Загонял на СТОА,механники смотрели,определить характер скрипа не могут,у кого такое было?При сырой погоде скрипы пропадают...

У меня было такое. Это, скорее всего, подушки амортизатора трутся друг о друга и о кузов. Вероятно или гайка на штоке аморта ослабла, или сами подушки сдохли (раскрошились). Если открыть заглушки на обшивке - то сразу видно станет, ну и слышно

MiShoK_Gammy, провел полноценное расследование одной из причин скрипа-стука появляющегося после замены задних амортов (каяба в частности). У меня к тому же характеризуется "метеочувствительностью" - в сырую погоду звук исчезает.
Проблема в следующем: на родных саксах над пыльником жестко фиксирована мощная шайба в которую сверху упирается подушка амортизатора родные саксы (https://docs.google.com/open?id=0B0wAymz9jdlMd1JvdlhzNTdqX2M). Каяба тоже самое прилагает в пакетике каяба (http://www.ats-tuning.ru/upload/iblock/7f4/IMG_8190_bffxwfcdic%20dbzagwlapopz.JPG). Так вот "специалисты" шайбу могут игнорировать и получится так (https://docs.google.com/open?id=0B0wAymz9jdlMZ2hEMjY2Rk9HZnM). Какие последствия такой "установки" сам еще не оценил, но суть скрипа трущиеся пыльник-подушка между которыми нет той самой шайбы.

а если у меня еще родные стоят.. что делать? может просто подтянуть гайку? стук или гупает тоже с той стороны ! заметил что этот звук чувствуется когда сидишь за рулем , вчера 200 км проехал на пассажирском сидении ничего не почувствовал !

При замене аморта не установили шайбу... после её установки все звуки стуки пропали ,и следовательно сивка на порядок стала устойчивей к кренам... Одна фотка только загрузилась... На картинке, аморт не затянутый и не прижатый к кузову.

sheffik,
Можно попробовать подтянуть, но не переусердствуй, резьба на штоке слабая. А гукает булькает это такой аморт, мне задние аморты меняли по гарантии(потекли), после замены проехали тыс. 30 и снова замена...

каждые 30тыс менять... накладненько выходит! я смотрю все равно какой фирмы брать... оригинал или хоть самую дешевую штамповку ходят одинакого ..

помогите и подскажите:'(:'(:'(:'( у меня задний спрут как здесь говорят после нагрузки начинает стучать о балку очень сильно и там нет ни какой резинки!!!! что могло произойти??? не могло ни как нарушится геометрия задней балки??? и если можно скиньте ссылку где можно посмотреть устройство задней балки??? и ещё вы все пишите про какой то экзит что это такое????

7sokur7, exist.ru (http://exist.ru)

полез под машину а у меня стабилизатор отлетел на задней балке в нутри будто срезало болгаркой, что скажите и посоветуете , что делать в таком случае???

Сзади на 5Д нет стабилизатора. Балка цельная.
Что отлетело? Фото, либо на схеме покажите.

При замене аморта не установили шайбу... после её установки все звуки стуки пропали ,и следовательно сивка на порядок стала устойчивей к кренам... Одна фотка только загрузилась... На картинке, аморт не затянутый и не прижатый к кузову.

где взять эту шайбу. мне тоже чудо мастера не поставили ее при замене аммортов

внутри балки(она по форме напоминает швеллер ) стоит прут и он вварен с обеих сторон с балку, и вот с одной стороны его отрезало словно болгаркой прям у сварки, теперь висит на одной стороне...

День добрый!
У меня нето подоное...при медленном проезде неровностей природных и искусственных-всё в норме,но если ехать чуть быстрее,то справа ссзади слышен звук(как будто что то тяжёлое бросают в деревянный ящик).В богажнике ничего нет,всё вытаскивал.Сивик купил недавно,в машинах вообще практически ничего не понимаю,но,почему-то,склоняюсь к мысли,что всему виной задняя стойка.Когда и что менялось в машине я не в курсе.Буду рад услышать предположения по этому вопросу и возможные варианты решения проблемы.
Заранее спасибо

---------- Сообщение добавлено 17.11.2013 в 09:26 ----------

2007 97т пробег

День добрый!
У меня нето подоное...при медленном проезде неровностей природных и искусственных-всё в норме,но если ехать чуть быстрее,то справа ссзади слышен звук(как будто что то тяжёлое бросают в деревянный ящик).В богажнике ничего нет,всё вытаскивал.Сивик купил недавно,в машинах вообще практически ничего не понимаю,но,почему-то,склоняюсь к мысли,что всему виной задняя стойка.Когда и что менялось в машине я не в курсе.Буду рад услышать предположения по этому вопросу и возможные варианты решения проблемы.
Заранее спасибо

---------- Сообщение добавлено 17.11.2013 в 09:26 ----------

2007 97т пробег

Для начала съезди в сервис (хорошие ребята в Аиде, партнеры клуба), пусть машинку поднимут и визуально посмотрят. На аммортизаторах не должно быть подтеков масла, если есть - меняй. Я за комплект на зад отдавал около 6р. Менял сам, сложного нет ничего. Можно смело покупать неоригинал. По качеству тоже самое.
Строение задней подвески очень простое, балка, два аммо, две пружины и стабилизатор. По идее проблему будет сразу видно.