доброго времени суток. в недавнем времени стал владельцем EG8 с двигом D15B2 который окончательно умер:'(, ужасно жрал маслице, плюс провернуло вкладыш(( скинув головку выяснилось что поршни болтаются в цилиндрах от руки(::) без особого усилия((.....хотелось бы дельного совета двиг этот капиталить или все же проше заменить на контрактный D15B vtec 130hp..заранее спасибо за отзывы

заменить проще...

где надежнее заказать двиг? на какую цену расчитывать, не разу не сталкивался и двиг идет контрактный со впуском?навесным?, подойдет ли на d15b vtec коробка s20

Ну если менять D15B2 на D15B, там ещё коса нужна и мозг. Двиг идёт со впуском и навесным, обычно. Заказывать хрен знает где...
зы: я сам не практиковал, форумов начитался...;D, счас знающие подскажут...

ну про косу и мозг конечно тоже сдыхал)) но знать не знаю в какой бюджет расчитывать) подождем подсказки знающих)

проще заменить двигатель на аналогичный, меньше гемора и переделок никаких не надо. Могу помочь притащить двигатель, если что обращайся

Если переходить на инжектор, то помимо косы тебе понадобится бензобак с электрическим бензонасосам, бюджет примерно в 35-40, двигло д16з6 где-то на форуме продавался за 25 с навесным ну остальное коса и бак.
Ну и само собой к 40 приплюсуй работу.

ну работу плюсовать не буду так как все сам....а вот про бензобак, у меня моновпрыск, разве нужно производить замену бака и топливных магистралей?

нет. инжектор, моновпрыск... трасса на них одинаковая вместе с баком.

Насос и так электрический!не надо путать с карбам!

где все таки лучше заказать дрыг, чтобы без кидалава (мож кто то заказывал с доставкой в регионы))? да и что посоветуете лучше: D15b vtec или D15b vtec 3stage, или особой разницы между этими двумя движками неть??

3 стадии поинтересней... он экономичней.

Хонда это и так экономично))

АТЦ-Альянс добросовестные вроде, частенько запчасти отправляют нам, не жалуемся пока что

где все таки лучше заказать дрыг, чтобы без кидалава (мож кто то заказывал с доставкой в регионы))? да и что посоветуете лучше: D15b vtec или D15b vtec 3stage, или особой разницы между этими двумя движками неть??

Остается ток второй вариант..., так как первых днем с огнем не сыщешь, Возможно еще остались... загляни на "редсы" там есть Денис "продрайв", у него поспрашай, мы у него тока недавно два двигла забрали..., должны быть еще...

Вариант 1 лучше конечно,но тяжко искать я узнавал,все цену ломят,проще сивку продать и поискать новую добавить те же деньги и купить уже VTI ну как мин 130 кобыльный поискать их теперь много и нечего заморачиваться, свой я откапиталил (полностью,т.к. для себя),обошлось в 14000 делал сам,результат + 100%,так что решать тебе...

АТЦ-Альянс добросовестные вроде, частенько запчасти отправляют нам, не жалуемся пока что

брал у них zc - очень доволен и сервисом и двигателем и ценником)

Сори с карбом попутал бак ненужен

решил не ставить контрактник, занялся пару дней назад полной капиталкой, ни кто ни сможет подсказать про обозначения на поршне? написанно PM3 N1 0.8 эт стандарт?

Если карб можно поставить выносной бензонасос, бак менять тогда не нужно!

а у меня есть двухваловый двиг от CRX не втык но тоже очень резвый а точнее это B16A8такойже как ..А2 но не втык от сюда лошадок не 160 а 140 но если поставить нормальный выхлоп и поставить воздухазоборник типа улитки вот тебе ещё 15% +к мощности и при этом ничего лишнего искать не надо у меня всё есть при этом это ещё и на автомобиле пока стоит а это значит что не с аварии а просто разбираю!!! суть того что не с аварии, в динамике при ударе в левый бок подушка вытягивает блок так что 4 цилиндр не круглый а эллипс хорошие авторемонтники сказали!!! и двиг этот высоокооборотистый красная линия начинается с 7000 вот и цена за весь комплект не такая высокая

а у меня есть двухваловый двиг от CRX не втык но тоже очень резвый а точнее это B16A8такойже как ..А2 но не втык от сюда лошадок не 160 а 140 но если поставить нормальный выхлоп и поставить воздухазоборник типа улитки вот тебе ещё 15% +к мощности и при этом ничего лишнего искать не надо у меня всё есть при этом это ещё и на автомобиле пока стоит а это значит что не с аварии а просто разбираю!!! суть того что не с аварии, в динамике при ударе в левый бок подушка вытягивает блок так что 4 цилиндр не круглый а эллипс хорошие авторемонтники сказали!!! и двиг этот высоокооборотистый красная линия начинается с 7000 вот и цена за весь комплект не такая высокая

ИМХО это D16a9 там 137 коней, с В серией он не совместим..., хороший и редкий двиг...

ИМХО это D16a9 там 137 коней, с В серией он не совместим..., хороший и редкий двиг...

извиняюсь я чёт не понял при чём тут д серия когда я предлагаю б серию двигателя могу и ото отправить моторчика кидай мыло отправлю фото!!!

покупкой двигателя я уже не интересуюсь, занялся уже капиталкой своего бэ второго)) кто мог бы подсказать, заказал поршни ремонтного размера, под них блок точить надо или хонинговать, или сначала точить потом хон наносить) или ваще просто точить??

kopas,
[email protected]
не видел ни одного B16 без VTECa, оч интересно

Radik.Z сначало блок точат,затем хонингуют. пол года назад сам откапиталил d15b2. ни в коем случае не отдавай на расточку без ремонтных поршней.

kopas,
Так вот, продолжая эту тему, скажу что:
на CRX с 1988 года устанавливались двухвальники "D" серии, это - D16A8, DOHC, non-VTEC, 120 hp при 6,800 rpm, и D16A9, DOHC, non-VTEC, 130-137 hp при 6.800 rpm. Варианта B16a8, я лично не знаю. Крайний вариант B16A6, DOHC, VTEC, 158 hp при 7600 rpm, и тот ставился на 1996–2000 Honda Civic – Middle East & South Africa VTEC (EK)

kopas, [email protected] тоже скинь фотки движка, гляну на чудо, а именно модель блока. Лучше выложи в нет, а сюда ссылку.

Radik.Z сначало блок точат,затем хонингуют. пол года назад сам откапиталил d15b2. ни в коем случае не отдавай на расточку без ремонтных поршней.

спасибо за дельный совет)

---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:10 ----------

Люди добрые совсем запутался, кто сможет помочь с подбором вкладышей?? киньте аську..

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:33 ----------

ни кто ни разбираеться?? вообще не могу понять какие заказать вкладышы шатунные(((( померил вал....шатунные шейки 43 сиандарт,был уже видимо проточен 0.25, просажен на три сотки, это много??

Radik.Z,
читай в книге допустимый износ и думай.

подскажите пожалуйста знающие!
1 от каких двигов могут подойти поршни на D15B2?
2 какие блоки двигателей абсолютно идентичны с D15B2? ( если поточнее то на какой блок можно все перекинуть с D15B2??)

точно можно от всех д15б(во всех его проявлениях), д 13 тоже все варианты. Вроде так же можно от д14(могу врать), д16 не знаю