Возник вопрос - продать свою, добавить 100 тыс руб. и купить по-новее с неизвестной историей но с ВСА, либо сделать косметический ремонт своему, поменять все стойки на КОНИ, новые диски с шинами

Моя машина со мной уже 5 лет с новья. пробег 155000 км. Комфорт без ВСА. Была сделана капиталка МКПП, новый компрессор кондея. Сколько движки ходят?

если финансы позволяют конечно можно купить новую машину. а так 150к. пробег это несерьезно. ибо говорят что у хонды движок грубо говоря вечный. после 500000км. можно уже всерьез задуматься. ездил до хонды на отечественной. 140 т.км. без особо серьезных проблем прошла. хотя и мучал ее. думаю что в движок надо будет лезть после 250-300 т.км. на переборку

дешевле свою отремонтировать, к тому же врядли ты ее дороже 350-370 продашь.

Возник вопрос - продать свою, добавить 100 тыс руб. и купить по-новее с неизвестной историей но с ВСА, либо сделать косметический ремонт своему, поменять все стойки на КОНИ, новые диски с шинами

Моя машина со мной уже 5 лет с новья. пробег 155000 км. Комфорт без ВСА. Была сделана капиталка МКПП, новый компрессор кондея. Сколько движки ходят?

Если менять, то на новую. Т.К бу это лотерея.
Кстати, а что с коробасом было, вроде она живучая должна быть? Ещё какие поломки за этот пробег были?

дешевле свою отремонтировать, к тому же врядли ты ее дороже 350-370 продашь.

автор, если задумаешь за такую цену продавать, дай знать))):D

думаю что в движок надо будет лезть после 250-300 т.км. на переборку
нефиг туда лезть с таким пробегом.

дешевле свою отремонтировать, к тому же врядли ты ее дороже 350-370 продашь.


за 370 только брату продал бы, а чужому дяде за 450

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------


Если менять, то на новую. Т.К бу это лотерея.
Кстати, а что с коробасом было, вроде она живучая должна быть? Ещё какие поломки за этот пробег были?

Коробас - подшипник первичного вала. он в течении 100 тыс км шумел, потом рассыпался )))
поломки - компрессор кондея и больше не было поломок. разумеется рейку по гарантии поменяли и все замочки и замок зажигания т.к. замок багажника закис.

На моей пробег за 3,5 года 170 тыс. Тоже думал менять, но встал жилищный вопрос. Думаю поездить еще пару лет. Civic надёжная машина ;)

где же вы столько катаетесь... у людей за 15 лет и 200 тыс не набирается...

где же вы столько катаетесь... у людей за 15 лет и 200 тыс не набирается...

возможность скрутить пробег никто не отменял)))):)

Maxim5555, за 370 цивика 8 вообще не купишь))))

тото я и смотрю, в доске объявнений, за 600 000 р. никто покупать не хочет.

новые диски и шины ~ 30,стойки ~30,космет ремонт~ ,?,проще взять свежее к тому же ,если один хозяин и пробег не большой и то ,не фиг даже думать.Если мутная ,то конечно не стоит.

У меня 3,5 года и 65 тыс пробега... Вроде бы и надо продавать, но нехочу, нравиЦЦа он мне... Если бы стоили они сейчас как 3,5 года назад - несомненно продал и взял бы ее же, но с новья.

У меня 3,5 года и 65 тыс пробега... Вроде бы и надо продавать, но нехочу, нравиЦЦа он мне... Если бы стоили они сейчас как 3,5 года назад - несомненно продал и взял бы ее же, но с новья.
А и не надо продавать, если конечно не сыпется, пробег то детский.

возможность скрутить пробег никто не отменял)))):)

чтоб скрутить пробег нужно еще и сервисную книгу не заполнять ))) потом покажешь 10 лет 150 тыс )))

Если серьезных ДТП не было, нет смысла менять шило на мыло. Тысяч 300 мотор должен пробежать, а это еще 5 лет. Все что можно было потерять в цене машина уже потеряла, дальше дешеветь будет не сильно. Ты своего японца брал с новья и все про него знаешь. Чужой турок будет Б/У с неясным прошлым.

а что потом с ней делать когда мего громадный пробег будет и по году старая вот тогда точно за копейки продавать лучше продай и посвежее бери в кладывать в старую смысла нет дороже стоить она не будет

По поводу вкладывать - он берет б/у и весной может попросить тех же вложений может меньше, может больше. По поводу цены - за 500-550 будет макс 2009г. его 2006. Если проводить аналогию с предыдущий цивиком 2001-2005. Сейчас цены на цивик 2001 г. и 2004г. конечно отличаются но не на 100 000р.

У меня тоже на 100 тысячах подшипнип первичного вала полетел, и за ним все остальные. С чем это может быть связано? На сервисе предположили что кривой первичныц вал. Это реально?

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:45 ----------


за 370 только брату продал бы, а чужому дяде за 450

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------



Коробас - подшипник первичного вала. он в течении 100 тыс км шумел, потом рассыпался )))
поломки - компрессор кондея и больше не было поломок. разумеется рейку по гарантии поменяли и все замочки и замок зажигания т.к. замок багажника закис.
У меня тоже на 100 тысячах подшипнип первичного вала полетел, и за ним все остальные. С чем это может быть связано? На сервисе предположили что кривой первичныц вал. Это реально?

за 370 только брату продал бы, а чужому дяде за 450

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------



Коробас - подшипник первичного вала. он в течении 100 тыс км шумел, потом рассыпался )))
поломки - компрессор кондея и больше не было поломок. разумеется рейку по гарантии поменяли и все замочки и замок зажигания т.к. замок багажника закис.

ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ был и со мной диллеры втюхали другой замок-НО ВСЕ НЕ МЕНЯЛИ...теперь у меня как на жиге-2 ключа>:D

за 370 только брату продал бы, а чужому дяде за 450

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------



Коробас - подшипник первичного вала. он в течении 100 тыс км шумел, потом рассыпался )))
поломки - компрессор кондея и больше не было поломок. разумеется рейку по гарантии поменяли и все замочки и замок зажигания т.к. замок багажника закис.


На моей пробег за 3,5 года 170 тыс. Тоже думал менять, но встал жилищный вопрос. Думаю поездить еще пару лет. Civic надёжная машина ;)


ПОСЛЕДНИЙ ПУНКТ был и со мной диллеры втюхали другой замок-НО ВСЕ НЕ МЕНЯЛИ...теперь у меня как на жиге-2 ключа>:D

С замком багажника работы максимум на час. Личинка в густой смазке идет с завода, по нашим дорогам забивается пылью и клинит. Этим летом почистил, заполнил солидолом до отказа - все отлично. Правда по неосторожности один штырек из личинки потерял в траве - минус 15% к взломостойкости :)

С замком багажника работы максимум на час. Личинка в густой смазке идет с завода, по нашим дорогам забивается пылью и клинит. Этим летом почистил, заполнил солидолом до отказа - все отлично. Правда по неосторожности один штырек из личинки потерял в траве - минус 15% к взломостойкости :)
тоже самое, снял и почистил сам, геммор конечно...

civic 4D пробег 150 тыс. км Дальше ездить или продавать?

лично я не сторонник частой смены авто

если есть необходимость, например появилась семья или купили дачу с дорогой через поле - наверное стоит сменить
ну если стала денег просить...

а так, авто экономичный, при этом приёмистый, "котируется"

Менять машину ради ВСА по-моему не стоит... Я когда свою заказывал, тоже думал будет без ВСА, но всё равно заказал, а в итоге пошли турки с ВСА на комфорте.

чтоб скрутить пробег нужно еще и сервисную книгу не заполнять ))) потом покажешь 10 лет 150 тыс )))


Удивишься но я первый хозяин. Купил его в 2006!году, еще очереди на него были жуткие. Сейчас 2015 год пробег 110 тыс.