Подскажите.
Решил брать Цивик 4Д, но выяснил в автосалонах что японские уже закончились, и теперь будут турецкой сборки. Ктонить знает есть ли разница? Можно ли спокойно брать турок или всеже поискать японку?
Заранее спасибо за помощь.

Бери и не парься. Покупка каждой новой машины, это лотерея. Однозначно.... И не суть где она собралась, собирают ее все равно роботы... Поэтому не угадаешь никогда. Вон сколько пишут.. Хрустит, то. Хрустит это... Там треск, там скрип. Там визг. Зато япония. А у некоторых проблем ваще нет. Почему???? Х.з......
Поэтому ИМХО не заморачивайся... Бери...

Спасибо))
Я тож уже так начал думать почитав форум.
Это как в нашем детстве были первые жигули - одни удачные, другие ужас. Моя маман купила так лет 20 вообще почти проблем небыло. :)

Общался схорошим знакомым из салона Хонды по поводу турецких Сивков. Он сказал что на Европпу этот завод пашет уже 8 лет и никаких жалоб. Только хорошие отзывы. Я беру и не парюсь. Хотя в начале очень переживал, но реальной альтернативы Сивке я не вижу все равно.

Это точно. Сколько не анализировал по цене, близко только Кашкай стоит, и то все таки Ниссан.
Реально за такие деньги ничего найти подобного не возможно.
Одно только пока напрягает - сборка. Но вроде успокаиваюсь)))

Говорят турки уже появились и можно пощупать http://www.civic-club.ru/forum/topic/34861.htm

Говорят турки уже появились и можно пощупать http://www.civic-club.ru/forum/topic/34861.htm

надо успеть схватить без омывателей фар..... с ними только лишние проблемы (у всех мрок). Не для Россиии сей девайс....

Всегда можно вытащить лишний предохранитель, если он конечно с чем нибудь нужным не запараллелен ;D

омыватели дряные если выезжают. Очень часто видел торчащие т.е. сломанные. Если писалки стоят стационарно- полезная вещь промыть струёй под давлением фары после брызг из грязной лужи, например.
Но самые эффективные- с щёточками. Щас уже почти ни на какие не ставят. На вольво вроде. Стекло фары должно быто стеклом, а не пластиком.
короче омывалки выезжающие- дрянь

Дрянь, дрянь. Недавно на Фокусе 2 ехали за 1500 км от Москвы, там морозы посильнее, чем у нас. Так один замерз прям на ходу. Долго потом мучились, чтоб его обратно убрать.

Сейчас звонил менеджер с Мейджора Мазда. Опустил новую Хонду по полной)) Сказал ну как же - раньше было автоматизированная японская сборка, а теперь непонятно на сколько турецкая, и следят за всем турки. И все в таком духе. Вообщем сильно огорчил(((
А в Хонде говорят - ничего не знаем, первые результаты будут осенью, причем как-то без энтузиазма говорят(((( Не напирают на то что никакой разницы и все такое. А наоборот (!!) стали уговаривать на Аккорд, потому что он не турецкий, а японский!! Сижу теперь в расстройствах(( Аккорд не нравится, а Цивик напугали...

Сейчас звонил менеджер с Мейджора Мазда. Опустил новую Хонду по полной)) Сказал ну как же - раньше было автоматизированная японская сборка, а теперь непонятно на сколько турецкая, и следят за всем турки. И все в таком духе. Вообщем сильно огорчил(((
А в Хонде говорят - ничего не знаем, первые результаты будут осенью, причем как-то без энтузиазма говорят(((( Не напирают на то что никакой разницы и все такое. А наоборот (!!) стали уговаривать на Аккорд, потому что он не турецкий, а японский!! Сижу теперь в расстройствах(( Аккорд не нравится, а Цивик напугали...


Каждый кулик хвалит свое болото....
Обычно на новых производствах..... Контроль качества ВЫШЕ.....
Потому как все привыкли, что в Японии собирают хорошо.. И особо не дрюкают работников завода. А так в турции тока начинают сборку, соответственно и контроль за ними по жестче будет..
ИМХО

ну-ну...:) это все догадки, реально оценить турка можно будет действительно только осенью :( Радует, что резину поставили КонтиПремиумКонтакт, может шуметь будет не так..

я в шоке над вами!это хонда!!!!!!!!! все хорошо будет вот 5D даже японию то и не видел и ничего;)

а кто сказал что производство новое?
насколько я понял цивики там и раньше собирали, просто в другие страны поставляли. А тут в Россию дорожку протоптали, всего лишь))

А вообще, можно себя сколько угодно успокаивать и друг дружку поддерживать, мол, этот знакомый сказал, тот манагер подтвердил. Турецких цивиков ещё не было и нужно как минимум пол года чтоб оценить качество новых машин)) Поэтому все разговоры - пустые! Одни слухи и домыслы. Для меня на данный момент турецкая цивка - кот в мешке! Просто не завидую тем кто сейчас стоит перед выбором японец/турок))) честно))
Я бы от сомнений инфаркт заработал, слава Богу что не долго думал, а быстро определился и взял японца.
Удачного выбора, друзья)))

выбрал турка именно за то что "кот в мешке" обсалютно не знаешь что добавят)))
просто начитался про японский цивек и понял что ведро с гайками))) (это по форуму) решил взять турка)))

HONDIST
Я читал тут гдето, что завод Хонда в Турции работает уже несколько лет. Типа нареканий с Европы нет.
Но почти все пишут что завод новый. И менеджер в салоне тож вроде говорит что новый.
А уточнить где-то возможно?

nblx, от вашего сообщения так и веет мазохизмом)))

nblx, от вашего сообщения так и веет мазохизмом)))


блин может быть))) но я надеялся на лучшее)

Я в Швейцарии видел 4D с одной трубой и антеной на крыше (у заднего стекла). Может быть был турок 1.6?

Друзья, по-моему тема уже неоднократно "пережована" на форуме. Обладатели японок хвалятся (и даже порой открыто кичатся) своими японскими машинками. Кто-то чуть ли не свечки ставит за то, что успел купить японку. По мне так - пофигу где собрано. Перенос производства - вполне нормальный и закономерный процесс. Почему-то ни один форумчанин-обладатель американского сивика ни разу не жаловался на качество, а обладатели японок не кидают в них камней :)
На тему завода (новый-старый) и изменения комплектаций - вообще цирк. Почему-то все верят менеджерам. Можно подумать менеджер в салоне - источник вселенской истины ;D Половину информации менеджер черпает из общения с клиентами, поэтому количество догадок поражает.
А вообще кто-нибудь задумывался на тему Турции, как производителя машин? Машиностроение в этой стране занимает второе место в ВВП, нет не после туризма, а после текстильной промышленности. Туризм только на 5-м месте.
Предлагаю не паниковать. Если есть сильные сомнения, то варианта два: подождать объективной эксплуатации турцивиков и потом принять решение, ну либо отказаться и купить себе любую другую машину. Третьего-то не дано!
Удачного выбора. 8)

Друзья, по-моему тема уже неоднократно "пережована" на форуме. Обладатели японок хвалятся (и даже порой открыто кичатся) своими японскими машинками. Кто-то чуть ли не свечки ставит за то, что успел купить японку. По мне так - пофигу где собрано. Перенос производства - вполне нормальный и закономерный процесс. Почему-то ни один форумчанин-обладатель американского сивика ни разу не жаловался на качество, а обладатели японок не кидают в них камней :)
На тему завода (новый-старый) и изменения комплектаций - вообще цирк. Почему-то все верят менеджерам. Можно подумать менеджер в салоне - источник вселенской истины ;D Половину информации менеджер черпает из общения с клиентами, поэтому количество догадок поражает.
А вообще кто-нибудь задумывался на тему Турции, как производителя машин? Машиностроение в этой стране занимает второе место в ВВП, нет не после туризма, а после текстильной промышленности. Туризм только на 5-м месте.
Предлагаю не паниковать. Если есть сильные сомнения, то варианта два: подождать объективной эксплуатации турцивиков и потом принять решение, ну либо отказаться и купить себе любую другую машину. Третьего-то не дано!
Удачного выбора. 8)

+1

Да. Еще бы сивики нашей сборки, и вообще отлично ;)

Читаю Ваш пост и думаю :
Мусолят эту тему и так и эдек, нервы мотают, задумываетесь вы как будто в шахматы играете"
Рассудите трезво Цивик теперь будет поставляться из Турции и альтернативы нет, кроме той как привезти японца с правым рулем, американца, но уже за други деньги дороже.
Успокойтесь вы хороший он или плахой если Цивик нравиться то все равно купите чего мозги парить людям, а если Турецкая сборка не нравиться оглянитесь есть другие Мазды Тайоты причем тойже турецкой сборки, Нисаны выбор есть.
А на вопрос качества первые пол года и не понятно будет лучше он или нет, время покажет.

есть сузуки - японской сборки, есть мицубиси - японской сборки ;)

Сейчас звонил менеджер с Мейджора Мазда. Опустил новую Хонду по полной)) Сказал ну как же - раньше было автоматизированная японская сборка, а теперь непонятно на сколько турецкая, и следят за всем турки. И все в таком духе. Вообщем сильно огорчил(((
А в Хонде говорят - ничего не знаем, первые результаты будут осенью, причем как-то без энтузиазма говорят(((( Не напирают на то что никакой разницы и все такое. А наоборот (!!) стали уговаривать на Аккорд, потому что он не турецкий, а японский!! Сижу теперь в расстройствах(( Аккорд не нравится, а Цивик напугали...

Имхо, тут нет проблемы - попросить менеджеров, продающих Хонду, позвонить ждуну Мазды и высказать все, что он думает по поводу этой марки :)
Насчет Аккорда же - умение разбираться в психологии клиента - немаловажное качество менеджера. Почему ты не думаешь, что он предложил тебе Аккорд (который летом обновится) только потому, что увидел твою реакцию? Брату тоже Аккорд предлагали, причем его же менеджер, у которого он полгода назад Сивик покупал :) Причем никакого недовольства Сивиком со стороны брата не было. Так что я не переживал бы на твоем месте, просто работа у манагеров такая :) Сам жду Сивик турецкой сборки, и нисколько не переживаю по поводу места рождения моей будущей машины, чего и тебе искренне желаю :)

год назад у меня была Toyota-Corolla турецкой сборки-никаких нареканий!!!
Автомобили собираются на роботизированном конвейере.
Думаю и искренне надеюсь, что качество не захромает. Не в интересах такой уважаемой компании как Хонда терять своих клиентов из-за невнимательности рабочих турецких. Качество машин должно остаться на прежнем, высоком, уровне.

Сейчас звонил менеджер с Мейджора Мазда. Опустил новую Хонду по полной)) Сказал ну как же - раньше было автоматизированная японская сборка, а теперь непонятно на сколько турецкая, и следят за всем турки. И все в таком духе. Вообщем сильно огорчил(((
А в Хонде говорят - ничего не знаем, первые результаты будут осенью, причем как-то без энтузиазма говорят(((( Не напирают на то что никакой разницы и все такое. А наоборот (!!) стали уговаривать на Аккорд, потому что он не турецкий, а японский!! Сижу теперь в расстройствах(( Аккорд не нравится, а Цивик напугали...
Мейджер@,лучше бы опустил сам себя!!!У моего товарища Мазда3 полугодовалая,скоро у него начнется нервный срыв?,от обслуживания в ихних конторах.Жду турецкий сивик,мазда никогда не будет конкурентом Хонде.Хонда другой уровень.

ничего тамм не новый завод. прошлые сивки турецкие у нас были. никто не жалуется. джазы тоже из турции идут.

Это точно. Сколько не анализировал по цене, близко только Кашкай стоит, и то все таки Ниссан.
Реально за такие деньги ничего найти подобного не возможно.
Одно только пока напрягает - сборка. Но вроде успокаиваюсь)))
За эти деньги будет кашкай 1.6 на ручке и с передним приводом?

эти деньги будет кашкай 1.6 на ручке и с передним приводом?
Ага. Самые ходовые простые кашаки столько же стоят сколько самый навороченный Сивик.
Конечно Сивик в плюсе от этого. Но я имел ввиду вообще - кросовер и за такие деньги. Поэтому почти равны))) Но Сивик лучше))) И красивше)))
Теперь главное чтоб кредит дали)) И все, уже решил что лучше Сивика нет, а сборка без разници.

эти деньги будет кашкай 1.6 на ручке и с передним приводом?
Ага. Самые ходовые простые кашаки столько же стоят сколько самый навороченный Сивик.
Конечно Сивик в плюсе от этого. Но я имел ввиду вообще - кросовер и за такие деньги. Поэтому почти равны))) Но Сивик лучше))) И красивше)))
Теперь главное чтоб кредит дали)) И все, уже решил что лучше Сивика нет, а сборка без разници.




эти деньги будет кашкай 1.6 на ручке и с передним приводом?
Ага. Самые ходовые простые кашаки столько же стоят сколько самый навороченный Сивик.
Конечно Сивик в плюсе от этого. Но я имел ввиду вообще - кросовер и за такие деньги. Поэтому почти равны))) Но Сивик лучше))) И красивше)))
Теперь главное чтоб кредит дали)) И все, уже решил что лучше Сивика нет, а сборка без разници.
Точно! сам год обдумывал,определенно сивик,по цене-качеству аналогов нет.

Ну у меня вообще в США собран и проблем никаких не вижу вообще, сам буду брать турка

джазы тоже из турции идут.


Джазы - из Китая плывут!!!

а что тут бояться все равно машина на горантии

Друзья, по-моему тема уже неоднократно "пережована" на форуме. Обладатели японок хвалятся (и даже порой открыто кичатся) своими японскими машинками. Кто-то чуть ли не свечки ставит за то, что успел купить японку. По мне так - пофигу где собрано. Перенос производства - вполне нормальный и закономерный процесс. Почему-то ни один форумчанин-обладатель американского сивика ни разу не жаловался на качество, а обладатели японок не кидают в них камней :)
На тему завода (новый-старый) и изменения комплектаций - вообще цирк. Почему-то все верят менеджерам. Можно подумать менеджер в салоне - источник вселенской истины ;D Половину информации менеджер черпает из общения с клиентами, поэтому количество догадок поражает.
А вообще кто-нибудь задумывался на тему Турции, как производителя машин? Машиностроение в этой стране занимает второе место в ВВП, нет не после туризма, а после текстильной промышленности. Туризм только на 5-м месте.
Предлагаю не паниковать. Если есть сильные сомнения, то варианта два: подождать объективной эксплуатации турцивиков и потом принять решение, ну либо отказаться и купить себе любую другую машину. Третьего-то не дано!
Удачного выбора. 8)

+1

+1

джазы тоже из турции идут.


Джазы - из Китая плывут!!!

к нам из турции. хотя может уже из китая, не интересовался.

У меня турецкий цивик. Нареканий у меня (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо) пока нет. Отличный автомобиль! Не могу нарадоваться.
Имею опыт эксплуатации Тойоты Короллы тоже родом из Турции. Только положительные эмоции. при 83000 пробега по ходовой затрат - ноль. ничего. ни копейки. Только расходники. Поэтому советую успокоиться и наслаждаться ездой. А если искать заведомо негатив, то его 100% можно найти и в машинах классом повыше, чем цивка.
У нас, кстати, построили цех по сборке АУДИ Q7. Можете себе представить? в Украине, в небольшом городке собирают автомобиль стоимостью свыше 100 "штук". Вот на месте будущих владельцев этих автомобилей я бы переживал, а нам, считаю, не стоит.

так у вас к этим ку7 тока калеса прикручивают да зеркала :) тоже мне, сравнил хер с пальцем. В турции же сборка с нуля плюс около 25% комплектующих - местного производства (говорю со слов менеджера киевского дилера)

По-поводу качества не удивляюсь теперь ничему. Тесть 2 месяца назад купил Mercedes GL550(именно 550,супер-пупер),цена около 5 млн. 2000 км и под ним лужа, оказалось потекли амортизаторы(ездит только в городе), причем сразу 2 задних. После этого понял-ничего не идеально.

хз... вот Бэхи 5ки собранные у нас адски все ругают... т.ч. хз))

Я более чем уверен, что качество авто с турецкого завода как минимум не хуже японского)
Возможно даже лучше, потому как турецкий завод современный, с новым оборудованием, а японский уже довольно старый...Да и вообще, процесс производства все равно японцы контролируют ;)
Но лично я торопился взять японку))у меня жесткий стереотип по поводу турции))Я просто слегка антиглобалист)))И считаю, что японский авто должен собираться в японии)) Также как и американские джинсы должы шиться в Америке :D

Я в Швейцарии видел 4D с одной трубой и антеной на крыше (у заднего стекла). Может быть был турок 1.6?

это гибрид

вчера был на ТО, разговорились с Мастером, который в кулуарах от представителей "японцев" выяснил, что турецкая сборка все-таки хуже японской... Зазоры, крепления и т.п.
С начинкой все ок.
но в любом случае эти косяки, если и всплывут то через много тысяч км (и то не факт), и на эксплуатацию в настоящий момент не повлияют...

А откуда известно, что завод в турции современней чем в ипонии :)

Ну по крайней мере его построили позднее чем тот, который находится в Японии. :)

Уже 20 дней за рулем, нормально. Сверчек в передней торпеде есть, но так он и в японках. Раньше была субару Легаси, сравнивать есть с чем, пока не жалею, все нравится.

Да что сейчас тереть, реальные результаты будут действительно не раньше чем через год... Тогда и можно будет говорить что плохо, а что хорошо...

вчера был на ТО, разговорились с Мастером, который в кулуарах от представителей "японцев" выяснил, что турецкая сборка все-таки хуже японской... Зазоры, крепления и т.п.
С начинкой все ок.
но в любом случае эти косяки, если и всплывут то через много тысяч км (и то не факт), и на эксплуатацию в настоящий момент не повлияют...


Этот мастер из кулуаров проехался лапшой по ушам. Зазоры будут там и там одинаковые - все делают роботы, а не люди на глаз. Если бы делали люди - то "япы" тоже были бы кривые!!!
Так, что не парьтесь. А какие мастера у диллеров "криворукие" и рассказывать не надо...
На стороне все намного лучше делают и качественнее. Отсюда и высказывания о качестве - у него же глаза кривые....

А откуда известно, что завод в турции современней чем в ипонии :)

Прессу почаще читать надо;)

Турецкая сборка не смущает, но как-то Япония греет душу лучше. Но вот у меня вопрос, который давно беспокоит. А вы свои таможенные декларации видели? У меня в птс страна производитель стоит Япония. А таможенную декларацию увидела случайно, мне ее даже ксерокопию не отдали, так там следующее: Великобритания - Финляндия - Москва - Уфа, о Японии даже упоминания не было. Я у менеджера спросила, что это за фигня. Он ответил, что так легче обходить таможенные пошлины: с Японии в Великобританию, потом в Финляндию, а с Финляндии разбрасываются по всем странам, включая Россию. Разъясните, пожалуйста. Машиной очень довольна. Прошла уже 3000 км, нареканий практически нет. Но вот сомнения по поводу производителя как-то закрались. Заранее спасибо.

вчера был на ТО, разговорились с Мастером, который в кулуарах от представителей "японцев" выяснил, что турецкая сборка все-таки хуже японской... Зазоры, крепления и т.п.
С начинкой все ок.
но в любом случае эти косяки, если и всплывут то через много тысяч км (и то не факт), и на эксплуатацию в настоящий момент не повлияют...


Этот мастер из кулуаров проехался лапшой по ушам. Зазоры будут там и там одинаковые - все делают роботы, а не люди на глаз. Если бы делали люди - то "япы" тоже были бы кривые!!!
Так, что не парьтесь. А какие мастера у диллеров "криворукие" и рассказывать не надо...
На стороне все намного лучше делают и качественнее. Отсюда и высказывания о качестве - у него же глаза кривые....


буагагааа. ребята, машины собирают не роботы, а люди

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки, королле уже 3 года, кроме одного сверча в торпеде проблем нет до сих пор, пробег уже под 60 тыщ, У сивки пробег 8 тыщ, даже сверчей пока нет, обе машины нравятся, нареканий никаких... Ну а дефекты у любой марки могут случится, на то и есть гарантия... Так что турецкая сборка рулит... А вот Российская сборка, это точно кот в мешке, Российский фокус например я бы брать не стал, у мну приятель на таком убился :(, на трассе заднее правое колесо отломилось от оси :o, почитал форумы, оказалось он не одинок... Так что радуйтесь любой сборке, кроме Российской... Здесь и из иномарок тазики сделают...

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки,

Zamb, а где сивки 2007 г. турецкой сборки продают???

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки,
Zamb, а где сивки 2007 г. турецкой сборки продают???


В Ростове-на-Дону с октября 2007го

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки,
Zamb, а где сивки 2007 г. турецкой сборки продают???



В Ростове-на-Дону с октября 2007го



Прикольно однако, в Ростове, что другой XMP или они с другого бока привезены?

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки,
Zamb, а где сивки 2007 г. турецкой сборки продают???



В Ростове-на-Дону с октября 2007го



Прикольно однако, в Ростове, что другой XMP или они с другого бока привезены?


У нас вообще все замутно с диллерами, написано Турция, а откуда на самом деле история умалчивает.

В Ростове-на-Дону с октября 2007го



Прикольно однако, в Ростове, что другой XMP или они с другого бока привезены?
[/quote]

У нас вообще все замутно с диллерами, написано Турция, а откуда на самом деле история умалчивает.
[/quote]

Да уж, у нас в МОСКВЕ такое не канает... Все должно быть прозрачно... Поэтому мы конкретно знали, что турция будет только с 08 года.

А у нас Ростов-папа, канает все и как хочешь, мы вообще как в другой стране живем ))), главное что машина работает (тьфу 3 раза).

А откуда известно, что завод в турции современней чем в ипонии :)


И если проводить аналогии, то почему на новом заводе в России, собирающим бэхи, отлетают колеса на ходу? :)

Zamb
а VIN с каких букав начинается?

А откуда известно, что завод в турции современней чем в ипонии :)


И если проводить аналогии, то почему на новом заводе в России, собирающим бэхи, отлетают колеса на ходу? :)


Это из историй о фордах питерских. У БЭХ это может быть в случае просто неприкрученного колесного диска.
А насчет нового??? Да ему уже больше 10 лет....

Zamb
а VIN с каких букав начинается?


Буду дома посмотрю

P.S. Главное вовремя спросить... Я оказывается на работу ехал с документами от другой машины :-[

А откуда известно, что завод в турции современней чем в ипонии :)


И если проводить аналогии, то почему на новом заводе в России, собирающим бэхи, отлетают колеса на ходу? :)


Это из историй о фордах питерских. У БЭХ это может быть в случае просто неприкрученного колесного диска.
А насчет нового??? Да ему уже больше 10 лет....


Нет. Это другой случай. Даже с решением суда. И не от неприкрученного колеса. Просто все зависит от места сборки... Неродное и плохое место сборки может испаганить абсолютно любую марку машины.

Zamb
а VIN с каких букав начинается?


Буду дома посмотрю

P.S. Главное вовремя спросить... Я оказывается на работу ехал с документами от другой машины :-[


Смотри, осторожнее с этим. Как бы на штрафстоянку не загремел.

По-поводу Калининградских БЭХ. Месяц назад БМВ официально признало российскую сборку лучшей. Источник: радио Маяк.

Реклама )

Владею и короллой Е12(2005) и Сивкой(2007), оба турецкой сборки,
Zamb, а где сивки 2007 г. турецкой сборки продают???


В Ростове-на-Дону с октября 2007го



Большой чессс! Ну откуда турецкий сивки в нашей глуши??? Сам хоть понял, че сказал... Наш дилер хуже краснодарского работает. Реально здесь очереди были 1-1,5 года, а в КраснодЫре за 6 мес в худшем случае можно увезти. А за 3 мес более реально отхватить этот аппарат...

Сам брал в середине сентября.. Чистый Джапан был еще тогда. В начале февраля 08 годабыл у дилера, якобы тока должны поступать турки. Но никто ничего не знает. Только непроверенные слухи.

По-поводу Калининградских БЭХ. Месяц назад БМВ официально признало российскую сборку лучшей. Источник: радио Маяк.


Как сейчас модно говорить - ржунемогу :))))

По-поводу Калининградских БЭХ. Месяц назад БМВ официально признало российскую сборку лучшей. Источник: радио Маяк.

Как сейчас модно говорить - ржунемогу :))))

А я лично уже не раз читал и слышал из официальных источников, что наша сборка бех действительно лучшая...Немцы даже регулярно приводят оценночные баллы (у них своя какая-то замороченная система оценки)...И лучшая наша сборка уже не один год...

По-поводу Калининградских БЭХ. Месяц назад БМВ официально признало российскую сборку лучшей. Источник: радио Маяк.

Как сейчас модно говорить - ржунемогу :))))

А я лично уже не раз читал и слышал из официальных источников, что наша сборка бех действительно лучшая...Немцы даже регулярно приводят оценночные баллы (у них своя какая-то замороченная система оценки)...И лучшая наша сборка уже не один год...


Уверяю вас, если бэхи собирали бы где нибудь на Острове Слоновой Кости для локального рынка, то местные источники тоже бы сообщали что это самая лучшая сборка :)

По-поводу Калининградских БЭХ. Месяц назад БМВ официально признало российскую сборку лучшей. Источник: радио Маяк.

Как сейчас модно говорить - ржунемогу :))))

А я лично уже не раз читал и слышал из официальных источников, что наша сборка бех действительно лучшая...Немцы даже регулярно приводят оценночные баллы (у них своя какая-то замороченная система оценки)...И лучшая наша сборка уже не один год...


Уверяю вас, если бэхи собирали бы где нибудь на Острове Слоновой Кости для локального рынка, то местные источники тоже бы сообщали что это самая лучшая сборка :)

Так это не местные источники..это официальное заявление производителя...

Так это не местные источники..это официальное заявление производителя...


Я вас умаляю :) Понятно что официальное заявление по радио Маяк :) Или в журнале За рублем :) А как еще прорекламировать, чтобы покупали машины местной сборки? Пусть местные лохи думают себе что лучше сборки не бывает :)
А вы правда думаете что российская сборка лучше чем германская? :)

Так это не местные источники..это официальное заявление производителя...


Я вас умаляю :) Понятно что официальное заявление по радио Маяк :) Или в журнале За рублем :) А как еще прорекламировать, чтобы покупали машины местной сборки? Пусть местные лохи думают себе что лучше сборки не бывает :)
А вы правда думаете что российская сборка лучше чем германская? :)


Немцы-немцами, а вот время покажет как приживутся российские тойота-камри за те же деньги, что япошки (причем удивительно почему они ничуть не дешевле?). И если качество будет ниже - закроют ли япы завод???

Так это не местные источники..это официальное заявление производителя...


Я вас умаляю :) Понятно что официальное заявление по радио Маяк :) Или в журнале За рублем :) А как еще прорекламировать, чтобы покупали машины местной сборки? Пусть местные лохи думают себе что лучше сборки не бывает :)
А вы правда думаете что российская сборка лучше чем германская? :)


Немцы-немцами, а вот время покажет как приживутся российские тойота-камри за те же деньги, что япошки (причем удивительно почему они ничуть не дешевле?). И если качество будет ниже - закроют ли япы завод???

Качество будет ниже...их философия производства у нас не приживется...Завод не закроют...заводы на которых Короллу и Аурис производят не закрывают же, а качество у них пошло судя по отзывам отвратное...покупают потому что бренд! А что касается цен...нахрена их делать ниже, если спрос и так бешеный)) Все логично)

Качество будет ниже...их философия производства у нас не приживется...Завод не закроют...заводы на которых Короллу и Аурис производят не закрывают же, а качество у них пошло судя по отзывам отвратное...покупают потому что бренд! А что касается цен...нахрена их делать ниже, если спрос и так бешеный)) Все логично)


Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....

Качество будет ниже...их философия производства у нас не приживется...Завод не закроют...заводы на которых Короллу и Аурис производят не закрывают же, а качество у них пошло судя по отзывам отвратное...покупают потому что бренд! А что касается цен...нахрена их делать ниже, если спрос и так бешеный)) Все логично)

Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....

И предыдущая Королла была надежнее нынешней))))

Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....


А вывод тут один: немецкая машина должна быть собрана в Германии, а японская - в Японии. Все остальное от лукавого. :)

И предыдущая Королла была надежнее нынешней))))


Откуда дровишки? Тоже по радио Маяк сказали? :)))

Радио не слушаю 8)
Блин, да каждый год немецкая компания ADAC составляет рейтинги самых надежных авто, неужели ниразу не слышали и не читали в инете, в автомобильных журналах...
В Америке тоже такие рейтинги составляются...и не говорите мне что никто никогда о них не слышал...
И вообще, зайдите на форум королловодов, почитайте какие там "лестные" отзывы о новом поколении))Между прочим именно после захода на этот форум отказался от мысли о Королле...

И вы лично видели рейтинги ADAC именно новой короллы и предыдущей? :)
Ссылку в студию!

И вы лично видели рейтинги ADAC именно новой короллы и предыдущей? :)
Ссылку в студию!

Да будет известно всем неосведомленным, что ADAC не составляет рейтинги под отдельные марки автомобилей...а факт в том, что королла предыдущая регулярно фигурировала на самых высоких местах, а вот новой в последнем рейтинге что-то вверху списка я не увидел...
Последний рейтинг выкладывали на авто@mail.ru...если интересно поищи, я тратить на это свой обед не собираюсь;)

Самые надежные автомобили. Полный список http://auto.mail.ru/text.html?id=25121

Да будет известно всем неосведомленным, что я прекрасно знаю что ADAC не делит рейтинг на модельные годы марки. Т.е. рейтинг модели Toyota Corolla включает в себя и новые и старые модели в куче.
Более того, речь шла о качестве одной и той же модели, собранной в разных странах. Уж этих данных в рейтинге ADAC и подавно нет. Поэтому рейтинг ADAC в этом вопросе абсолютно ничего не показывает.

хотя бы на величину растаможки российские должны бы быть дешевле. .. да и на величину "made in Russia" :-) мне так каааца...

Самые надежные автомобили. Полный список http://auto.mail.ru/text.html?id=25121

Судя по списку цивка явно не в лидерах :) Не думаю что турка будет хуже по какчеству :)

не знаю, что там - в этом списке лень идти читать, но недавно читала кучу других списков, где Хонда - 2-ое местоюю ( после Тойоты)..
вот и верь, кому хочешь... а мерседопулосы и бэмэвэхии - вообще на послдени х местаж... вот так-то...

Хонда на 1-м месте, но это в Британии.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2007/12/04/1315124

У америкосов Хонда тоже 1-я, а Тойота всего лишь 5-я
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2007/10/22/1306687

рейтинги-говно

В идеальном варианте авто должно собираться тем, кем придумано. Остальные варианты - "не идеальные". А основная причина выбора "не идеального" варианта - сдерживающие рост продаж факторы, такие как отдаленность от основных рынков сбыта, невозможность увеличения объемов производства на основном заводе (производстве), более выгодная (для предприятия) зарплатная политика на вновь создаваемом производстве (Турция) и прочее.
Таким образом, ЛЮБОЙ производитель пойдет на выбор "не идеального" варианта производства, если будут достигнуты цели удержания, а возможно и получения большей доли рынка, и получения максимальной прибыли. Даже если этот выбор будет обусловлен незначительным (подчеркиваю) снижением качества вновь производимой продукции. Ведь раскрученность марки, а также доверие к ней со стороны потенциальных потребителей свое дело сделают ;)

У самого японасборка. Если бы стоял выбор покупки неяпонского цивика... в общем хорошо что я успел на распродажу горячих пирожков! :)

В идеальном варианте авто должно собираться тем, кем придумано. Остальные варианты - "не идеальные". А основная причина выбора "не идеального" варианта - сдерживающие рост продаж факторы, такие как отдаленность от основных рынков сбыта, невозможность увеличения объемов производства на основном заводе (производстве), более выгодная (для предприятия) зарплатная политика на вновь создаваемом производстве (Турция) и прочее.
Таким образом, ЛЮБОЙ производитель пойдет на выбор "не идеального" варианта производства, если будут достигнуты цели удержания, а возможно и получения большей доли рынка, и получения максимальной прибыли. Даже если этот выбор будет обусловлен незначительным (подчеркиваю) снижением качества вновь производимой продукции. Ведь раскрученность марки, а также доверие к ней со стороны потенциальных потребителей свое дело сделают ;)

У самого японасборка. Если бы стоял выбор покупки неяпонского цивика... в общем хорошо что я успел на распродажу горячих пирожков! :)


+1. При постановке на учет гаец назвал - "последним самураем" :) Мож наклейку себе заказать такую? :):):):):)

на турецких очень слабые пистоны и другие крепежные устройства а-ля пистоны(((

Не удивительно.

Помимо сявика владею короллой предыдущего поколения уже 2года 8месяцев (И кстати когда брал то прежде всего смотрел на рейтинги надежности, королла почти во всех лидировала), королла турчанка, и кто говорит что качество хромает, я вынужден с ним не согласится, т.к. за все время эксплуатации машина не потребовала никаких затрат кроме плановых ТО, не у всех так хорошо, у многих рейки летели рулевые, ЛКП проблемы были, и еще всяких мелочей до кучи, но там были и "японцы" и "англичане" а не только "турки"...

P.S. Цивик кстать у меня все таки японец, не смотря на то что менеджер меня уверял что турок...Заехал на выходных специально узнал...

на турецких очень слабые пистоны и другие крепежные устройства а-ля пистоны(((


с чего ты взял Игорь?

Вряд ли компания позволит испортить себе репутацию на практически основном рынке сбыта из-за человеческого фактора.
Если японцы взялись собирать что-то, то они обеспечат соответственное качесвто хоть в урюпинске.
И контроль качества на новом заводе должен быть действительно выше, как упоминалось уже, чем на старых. Значит, по хорошему не важно какое проихводство.
Тем более как премию за недоверие к сборке получаете в подарок брызговики, подсветку и прочие мелочи.
Накручивать себя можно, но смысла в этом нет. Нормальные должны быть турчанки. не хуже японок 100%

Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....




А вывод тут один: немецкая машина должна быть собрана в Германии, а японская - в Японии. Все остальное от лукавого. :)


Остальное может быть и от "лукавого", но при внимательном прочтении было написано, что хуже стали именно японской сборки королки, а не турецкие.....
А про английскую сборку мне не импонирует то что зимой при пробеге всего-то в 7000 км появляются какие-то скрипы в подвеске (как не смазанная телега) - видимо все-таки расчитаны эти машинки для ЕВРОПЫ с хорошим покрытием, плюс заметил не ровно установленную панель приборов. Но тут проблема в том, что эти японские заводы работают в Англии очень давно (как и в самой Японии) - отсюда видимо и устаревшее оборудование, чего нельзя сказать о ТУРЦИИ!
Да дороги у них конечно лучше чем у нас, но их сборка нам более предпочтительна - ориентация на изностойкость....
И королка 2002 года турецкая была (погибла безвозвратно с разбитым моторным отсеком под натиском жены...), за более 70000 км только обслуживание, хоть бы какой предохранитель сгорел для приличия. И никаких сверчков и скрипов не было...........

на турецких очень слабые пистоны и другие крепежные устройства а-ля пистоны(((

с чего ты взял Игорь?


С турецкого Цивика! Уже етсть преценденты(((
2 ВСЕМ - кто будет ставить Допы и особенно делать тонировку - аккуратней, обшивка слетает на ура, вместе с хлипким крепежом(((
Делайте это у ПРОФЕССИОНАЛОВ по заказ-наряду!!!

Фсе в салон к ЕВРО :)


ЗАВОД В ТУРЦИИ НЕ НОВЫЙ

Фсе в салон к ЕВРО :)


Так у меня японский комфорт!

Игорь, поясни если не сложно какие пистоны слабы, и кинь плиз ссылку на обсуждение...

Фсе в салон к ЕВРО :)


Так у меня японский комфорт!


Эт я типа шутил :)

на турецких очень слабые пистоны и другие крепежные устройства а-ля пистоны(((

с чего ты взял Игорь?


С турецкого Цивика! Уже етсть преценденты(((
2 ВСЕМ - кто будет ставить Допы и особенно делать тонировку - аккуратней, обшивка слетает на ура, вместе с хлипким крепежом(((
Делайте это у ПРОФЕССИОНАЛОВ по заказ-наряду!!!

а "Престиж-авто" по заказ-нарядам делает?

Фсе в салон к ЕВРО :)


Так у меня японский комфорт!


Эт я типа шутил :)

:-)))) удалось ;-)

Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....




А вывод тут один: немецкая машина должна быть собрана в Германии, а японская - в Японии. Все остальное от лукавого. :)


Остальное может быть и от "лукавого", но при внимательном прочтении было написано, что хуже стали именно японской сборки королки, а не турецкие.....



Ну дак это и здесь пишут и будут писать те кому япошки не достались :) Человеческий фактор знаете ли :)

Кстати, да английская сборка мне не импонирует, столкнулся с этим на машине жены....
А что касается королл - то новую модель собирают в ЯПОНИИ, а не в Турции как это было раньше!
Делайте ВЫВОДЫ.....

А вывод тут один: немецкая машина должна быть собрана в Германии, а японская - в Японии. Все остальное от лукавого. :)

Остальное может быть и от "лукавого", но при внимательном прочтении было написано, что хуже стали именно японской сборки королки, а не турецкие.....

Ну дак это и здесь пишут и будут писать те кому япошки не достались :) Человеческий фактор знаете ли :)


Может быть и человеческий фактор, но япошка мне бы досталась! Так как диллеры предлагали 07 г. перед новым годом. Но, когда я вставал в очередь я уже знал о турках и меня сей факт нисколько не смутил (опять же имея опыт эксплуатации). Поэтому менеджеру я сказал, что машина должна быть только 08 года выпуска, независимо от страны производства.
И еще не знаю как в турецких хондах, а в турецкой тойоте - турецкого мало чего было. Если заглянуть в моторный отсек, то вся электрика пробита как Made in Japan, ABS бошевский из Германии, комплектующая приблудыа типа фильтры и пр. выпущенна в Испании и Франции.
Надпись сделано в Турции я нашел только на фонарях освещения, ремнях безопасности, колесах Конти (причем отличного качества с индексом скорости V (240 км/ч)) и на номерном шильдике авто. Ну и, видимо, корпуса роботы сваривают в Турции.
Вообщем все это заблуждения. А для себя япошки делают машины на 3-5 лет беззаботной езды и далее все это ездит от Дальнего Востока до Сибири у нас......

Привет всем!хочу взять себе Civic 4d но не могу определиться,брать на механике или же на автомате?

Привет всем!хочу взять себе Civic 4d но не могу определиться,брать на механике или же на автомате?

Это вопрос из ряда "Помогите выбрать цвет!" И у механики и автомата есть как плюсы так и минусы. Что выбрать решать только тебе...
Если ты в большей степени передвигаешься по пробкам большого магаполиса, любишь плавные и спокойные поездки и за рулем ты спокоен как удав...и вообще всплеск адреналина у тебя возможен только во время ядерной войны...то автомат (ИМХО).
Хотя, как говорят, у седана очень неплохой автомат...

Еще в автоматической комплектации EXE есть много мелочей которых нет в механической + в EXE есть подрулевые лепестки(эмитация мех.коробки) если уж захочется попереключать самому.

phobex,у тебя авто на акпп?

ну пролетели взяв годовалую машину за теже деньги, зачем же желчь на форуме изливать, не понимаю.
у самого турок EXE, по качеству ВООБЩЕ вопросов не имею, уж мелкие косяки бы уже всплыли, будь все так плохо как многие пишут.

phobex,у тебя авто на акпп?

Нет, МКПП.

Привет всем!хочу взять себе Civic 4d но не могу определиться,брать на механике или же на автомате?

Лунатик! это не та тема!

:lol:
лунатиков нельзя пугать...

ну е-моё это же будет новая машина!!! Вы же не покупаете себе машину на 200 лет, за гарантийный срок ничего даже у турка не вылезет.

АкстисьЯ,есть опыт?