Не открывал капот наверное с сентября (небыло необходимости), а сегодня с другом решили посмотреть что же там вообще нового за это время произошло...и о УЖАС....потеки масла...Я незнаю ни что это такое и когда ето взялось...масло было очень мало ну всё же это настораживает...Подскажите опасно ли это? Стоит ли ехать в сервисный центр? Последствия? Причины возникновения?
http://i043.radikal.ru/0802/21/1464397eedaf.jpg

Почаще капот надо открывать, следующий раз двиг заклинит без масла.
Ехай конечно прокладки тебе поменяют и все нормально будет.
особо страшного ничего я тут не вижу....

ничо страшного..

время будет, езжай менять прокладки крышки головки блока, хотя судя по фотке сама прокладка у тя живая а вот кольца болтов текут, кольца болтов менять вообще 5 секунд, но лучше конечно поменять все прокладки... для профилактики так сказать

ну и раз масло подтекает почаще проверяй его уровень....

в шоке.
если сам не умеешь капот открывать, ездий к тем кто умеет.
тогда "УЖАСов" не будет )))

;) ;) ;)

Большое спасибо за совет! Да зачем мне было открывать капот если ну НЕТУ необходимости....до этого была ВАЗ 21093 98 года выпуска - естественно что там капот открывался 1-2 раза в неделю! А сдесь всё ИДЕАЛЬНО - чё лазить то туда. Но после этого я думаю буду чаще заглядывать :) хотя бы для профилактики!

Большое спасибо за совет! Да зачем мне было открывать капот если ну НЕТУ необходимости....до этого была ВАЗ 21093 98 года выпуска - естественно что там капот открывался 1-2 раза в неделю! А сдесь всё ИДЕАЛЬНО - чё лазить то туда. Но после этого я думаю буду чаще заглядывать :) хотя бы для профилактики!

+1

можно и не для профилактики, так на красоту посматреть)))))

У этой моей хонды это первая зима в России, начало со всех шелей масло сквозить после зимы в -25°С (сейчас слава богу потеплело). Все подтеки вылечил подтягиванием гаек (на поддоне, датчиках автомата, и прочее), немогу только добраться до шланчика ГУР, пусть пока течет :)

О! Кстати возможно появление масла в моем случае из-за того что не совсем на прогретой машине выезжаю?
Вообще ето сильно плохо...я слышал что должно доходить стрелочка до буквы "С" вот иногда по обстоятельствам не получается так и приходится выезжать раньше...ну греется она у меня полюбому не меньше 10 минут (холода реальные...-30, -35..)

О! Кстати возможно появление масла в моем случае из-за того что не совсем на прогретой машине выезжаю?
Вообще ето сильно плохо...я слышал что должно доходить стрелочка до буквы "С" вот иногда по обстоятельствам не получается так и приходится выезжать раньше...ну греется она у меня полюбому не меньше 10 минут (холода реальные...-30, -35..)


я ваще например при -15 не грею завел и поехал потихоньку накатиком главное чтобы обороты не превышали 2000 и ниче не давит все нормуль!!!!

Решил неделю проследить за всем этим делом...чуть появится поеду в сервис. Не будет так подождем лета (периодически контролируя), а там заодно масло поменяем и прокладки заменем. Мож конечно офтоп...скажите пжадуста а вот ремень ГРМ про который все так говорят...его ваще видно или там он где сокрыт. На глаз можно определить состояние?

Решил неделю проследить за всем этим делом...чуть появится поеду в сервис. Не будет так подождем лета (периодически контролируя), а там заодно масло поменяем и прокладки заменем. Мож конечно офтоп...скажите пжадуста а вот ремень ГРМ про который все так говорят...его ваще видно или там он где сокрыт. На глаз можно определить состояние?


он под кожухом

ешил неделю проследить за всем этим делом...чуть появится поеду в сервис. Не будет так подождем лета (периодически контролируя), а там заодно масло поменяем и прокладки заменем. Мож конечно офтоп...скажите пжадуста а вот ремень ГРМ про который все так говорят...его ваще видно или там он где сокрыт. На глаз можно определить состояние?
Даже если бы он был открыт ничего ты не определишь. Состояние видно только тогда когда ты его снимеш и перегнешь в обратную сторону, тогда видно все трухлявые места. А с наружи даже убитый ремень выглядит как новый.

Пасибо! Буду знать! Да вот авто у меня 2002 г.в. взял с рук но без пробега по РФ. А говорят совсем плохо если етот ремень порвется..вот и беспокоюся. Вообще срок его службы большой? На спидометре было 47тыс. км....ща 53тыс.км

авто у меня 2002 г.в. взял с рук но без пробега по РФ. А говорят совсем плохо если етот ремень порвется..вот и беспокоюся. Вообще срок его службы большой? На спидометре было 47тыс. км....ща 53тыс.км
Машине 5 лет и пробег у нее 50 тыс. км? Я не верю! (с) Наверняка больше сотни, если по-честному.
Срок службы ремня ГРМ - около 100 тыс. км. Менять надо совместно с роликом натяжителя. Попутно взглянуть на передний сальник коленвала, а можно и не глядеть, а менять сразу. Все равно по пути и стоит копейки.
А вообще, если уж надумал менять - то меняй все ремешки сразу: и генератора, и ГУРа, и на компрессор, если есть. А заодно прокладку под клапанной крышкой и в колодцах свечей. Так спокойнее будет

"Машине 5 лет и пробег у нее 50 тыс. км? Я не верю! (с) Наверняка больше сотни, если по-честному"
Не ну я то не вру...:) Как было так и говорю...может (да скорее всего) отмотали...хотя машинка выглядит делаьно да и салон не закоцанный ни скока.
Спасибо за совет - обязательно так и сделаю летом, када буду масло менять и всё такое!

Пасибо! Буду знать! Да вот авто у меня 2002 г.в. взял с рук но без пробега по РФ. А говорят совсем плохо если етот ремень порвется..вот и беспокоюся. Вообще срок его службы большой? На спидометре было 47тыс. км....ща 53тыс.км

Срок службы ремня ГРМ 100 тыс либо 5 лет (что раньше наступит).
я бы поменял просто ради того, чтоб быть увереным, что ничего не случится.

Не ну я то не вру...:) Как было так и говорю...может (да скорее всего) отмотали...хотя машинка выглядит делаьно да и салон не закоцанный ни скока.
Спасибо за совет - обязательно так и сделаю летом, када буду масло менять и всё такое!

да я и не говорю, что ты врешь :) спидометр смотан, 99% уверенности. просто тут бывший перегонщик как-то недавно сказал, что для европы норм. пробег - это тыщ 40 в год. ну пусть даже 30. итого: пробег в реале у твоего сивки - тыщ 150. так что ремешок лучше б поменять не дожидаясь лета.

Возможно это американка, там одометр в милях. =))))))))

Ужесть! Ето минимум 150тыс км., я всё же буду надеятся что на нем ездил старенький японец и тока по выходным и то недалеко :) :) :) . Значит будем всё менять!

Ужесть! Ето минимум 150тыс км., я всё же буду надеятся что на нем ездил старенький японец и тока по выходным и то недалеко :) :) :) . Значит будем всё менять!

конечно меняй.
"...сменил ГРМ и газую спокойно)))"