которую в прошлый раз меняли по гарантии, езжу как обычно кочки "шепотом", и опять гремит ужосс >:D, на этой неделе поеду мучать гарантию, одному мне так везет с машиной?:)))))))

походу одному

езжу как обычно кочки "шепотом

а это как простите?

езжу как обычно кочки "шепотом

а это как простите?


Элементарно притормаживая, а не ходом прохожу

может, это вовсе не стойка?

Так может не надо притормаживть на кочках???подвеску зажимаешь - хотя конечно очень странно 17 ткм и стойка

которую в прошлый раз меняли по гарантии, езжу как обычно кочки "шепотом", и опять гремит ужосс >:D, на этой неделе поеду мучать гарантию, одному мне так везет с машиной?:)))))))

А пружину не меняли....Может пружина изначально бракованая,вот стойку и прожимает...Меняй в паре обе стойки и пружины.

которую в прошлый раз меняли по гарантии, езжу как обычно кочки "шепотом", и опять гремит ужосс >:D, на этой неделе поеду мучать гарантию, одному мне так везет с машиной?:)))))))

А пружину не меняли....Может пружина изначально бракованая,вот стойку и прожимает...Меняй в паре обе стойки и пружины.

заодно и рычаги, опоры, наконечники и стабилизаторы.
Да чего уж мелочиться, меняй сразу машину! ;)

заодно и рычаги, опоры, наконечники и стабилизаторы.
Да чего уж мелочиться, меняй сразу машину! ;)

Стойки меняются в паре как и пружины.

кажется у Вандерера еще стойка протекала... или еще что... меняли по гарантии.
а так случай не распространенный

кажется у Вандерера еще стойка протекала... или еще что... меняли по гарантии.
а так случай не распространенный
Ничего у меня не протекало. Та проблема, которую нашли у меня есть у всех Вас. Просто Вам об этом никто не говорит. У меня меняли уже два раза. Скоро поеду на ТО и наверняка поменяю в третий раз. Конструкция передних аморов наших машин такова, что имеет свободный ход пыльника по штоку, всвязи с чем, ну и еще возможно из-за качества металла стойки начинается коррозия штока, что вмиг убивает аморы, надеюсь не надо объяснять почему. вот собственно и все- ничего не течет, Серега, просто убиваются аморы, у тебя я думаю тоже давно убиты уже. ХМР кстати в курсе этой траблы, но Хонда пока проблему решать не торопится, видимо стойки выгоднее менять.... ;D

фигасе...
АланЗ?

5D - начинает капризничать.....(((

фигасе...
АланЗ?

Поеду скорее всего туда, хотя не факт... Но боюсь в другом месте доказать буит сложно, т.к. если в Алане-З еще попадались внимательные слесаря, которые говорят при тебе об этом факте инженерам по гарантии, то в других конторах почему то желают промолчать, а самому в ремзону не проникнуть... Зы: А вообще сервис хондовский загадочный...

5D - начинает капризничать.....(((


Что значит начинает?:) У авто вобщем то основная болезнь с самого начала, из-за того, что конструкция подвески очень жесткая - не так заметно. Только машинка проседает немного и колбасит ее чуть сильнее обычного, иногда постукивать может. У меня лично первый раз постукивала, а второй раз до этого не дошло - поменяли, сказали аморы вхлам были и уже нифига не держали...

которую в прошлый раз меняли по гарантии, езжу как обычно кочки "шепотом", и опять гремит ужосс >:D, на этой неделе поеду мучать гарантию, одному мне так везет с машиной?:)))))))

Не одному. Нас таких много. Мне вот сзади справа менять будут...Хотя мое ИМХО их уже пора менять по кругу. Пробег 15000

Поеду скорее всего туда, хотя не факт... Но боюсь в другом месте доказать буит сложно, т.к. если в Алане-З еще попадались внимательные слесаря, которые говорят при тебе об этом факте инженерам по гарантии, то в других конторах почему то желают промолчать, а самому в ремзону не проникнуть... Зы: А вообще сервис хондовский загадочный...


хм, я гдето читал, что не имеют права отказывать присутствовать в рем зоне, в конце концов это ваш автомобиль!
поправте!

Странна почему хондо отзыв не начинает...

Поеду скорее всего туда, хотя не факт... Но боюсь в другом месте доказать буит сложно, т.к. если в Алане-З еще попадались внимательные слесаря, которые говорят при тебе об этом факте инженерам по гарантии, то в других конторах почему то желают промолчать, а самому в ремзону не проникнуть... Зы: А вообще сервис хондовский загадочный...


А че не BMW ? Заказал бы трехгодовалую - к ним же привыкаешь...

хм, я гдето читал, что не имеют права отказывать присутствовать в рем зоне, в конце концов это ваш автомобиль!
поправте!

зачем еще одна то?

Права отказывать конечно же не имеют по закону , но не ругаться же с ними...:)

Права отказывать конечно же не имеют по закону , но не ругаться же с ними...:)

Ответь пожалуйсто на вопрос, у меня таже проблема со стойками в следующий понедлельник поеду к диллеру! Если признают гарантийный случай и произведут замену, я должен оплатить работу или нет?! Вообще как расчитываться с диллером в случае с заменой по гарантии?!

ну насмешил:))))) никак - гарантия - это бесплатно!

мало того, бесплатно тебе помоют авто и сделают сход-развал... Но только в случае признания случая гарантийным. Если не признают - платишь за все ты сам.

ну насмешил:))))) никак - гарантия - это бесплатно!

смешного здесь ничего нет, я к примеру с гарантией ещё не имел дел, и соответственно как и за что платить, понятия бы без форумов не имел.
у _RuS_ может быть такая же ситуация.

Все ясно! Просто я живу в Сургуте, машину покупал В Уфе, в конце недели еду туда в отпуск заодно и к дилдеру заеду, уже записался! Это моя первая новая машина, поэтому никогда раньше дел не имел с диллерами! Кстати правая стойка стучит уже пол года, а левая вот на днях только начала, при том что дороги у нас хорошие! В понедельник отпишусь чем дело закончилось! Еще предстоит дорога в 1800км до Уфы :P

Не ребят, с вами не соскучишься. Само слово гарантия - что по-вашему подразумевает? Гарантию того, что за ваши деньги авто смогут починить?:) Не обижайтесь, ну правда вызывает улыбку... Мда, если каждый раз по 1800 км. делать - это же офигеть можно - далеко жутко!

Мда, если каждый раз по 1800 км. делать - это же офигеть можно - далеко жутко!
У нас диллера по близости нет! А так я еду в отпуск! Заодно и машиной займусь, приятное с полезным!

Мда, если каждый раз по 1800 км. делать - это же офигеть можно - далеко жутко!
У нас диллера по близости нет! А так я еду в отпуск! Заодно и машиной займусь, приятное с полезным!


Уфа это типа курортный край!?..))

Это уже офф топ, я вообще еду на горнолыжку! Заодно к родственникам и друзьям в гости! У нас отпуск от 47 дней, а не как у москалей по 28 ;)так что не обязательно во время отпуска гонять в теплые страны, зимой на лыжах, летом на море!

классно вам, еще и машину моют во время гарантийного обслуживания. у нас не моют

прочитал этот пост и настроение испортилось :(
т.е. правильно я понял: умирание стоек - это закономерность, и по-любому ждет всех обладателеей 5D?

прочитал этот пост и настроение испортилось :(
т.е. правильно я понял: умирание стоек - это закономерность, и по-любому ждет всех обладателеей 5D?

чета почти за 20 тыщ пробега я такого не заметил.
причем часть из них по подмосковью
а 2000 из них по дорогам (вернее направлениям) тамбовской и саратовской областях, где километрами (!!!) вместо асфальта щебенка

прочитал этот пост и настроение испортилось :(
т.е. правильно я понял: умирание стоек - это закономерность, и по-любому ждет всех обладателеей 5D?

чета почти за 20 тыщ пробега я такого не заметил.
причем часть из них по подмосковью
а 2000 из них по дорогам (вернее направлениям) тамбовской и саратовской областях, где километрами (!!!) вместо асфальта щебенка


фффух, успокоил! )
буду очень аккуратен в этом вопросе

что-то у меня начало отлавать в кузов при езде по третьему транспортному кольцу ....сегодня так вобше такое чувство было что как будто об что то металическое стукнулся ....как вобше определить что подвеске пипец ..? ..я то новичек в таких делах ....Да , кстати , ...если кто будет ездить по подвеске в сервис, незабудте одеть штатную резину со штатными дисками, а то могут отказать, сославшись на нестандартные размеры шин, дисков , по которой наступила эта неисправность , и потом фиг что сделаешь ..

egoistmsk, это если нестандартные. А если стандартные, то не смогут на это сослаться.
Только вот зачем ставить настандартные - вопрос.

Только вот зачем ставить настандартные - вопрос.


Например, для клиренса 225/50 R17 (и мягче она, чем 225/45, резину проще купить)

..у меня резина сейчас стоит 205х 50 х17 (хака 5) . Так вот , приехав я на такой резине к ним со своей проблемой - могу сразу быть посланным и сошлется дилер как раз на то что у меня резина не соответствует размерам установленным ХМР (225х45х17)...вот вобщем-то самый простой пример ..:)

..у меня резина сейчас стоит 205х 50 х17 (хака 5) . Так вот , приехав я на такой резине к ним со своей проблемой - могу сразу быть посланным и сошлется дилер как раз на то что у меня резина не соответствует размерам установленным ХМР (225х45х17)...вот вобщем-то самый простой пример ..:)

Думаю если на оригинальных дисках параметры коих одобрены дилером то ничего страшного,резина та же только чуть повыше и чуть поуже,отличный зимний вариант,мне официалы сами предлагалм такую ставить))

В общем у меня тоже был справа спереди стук, я здесь отписывался.....долго бодался с диллером позвонил в МОскву, в Итоге поменяли отбойник, причем с обеих сторон! Аммор сказали живой, хотя люфт небольшой уже есть! При замене покахали бюлетень от 04.03.08г. О дефекте отбойника, сейчас идут какие-то дургие отбойники и пролемы этой не должно быть! Так что кто не поменял еще, советую обратиться к диллеру для замены! По сути Хонда должна сделать официально отзыв всех 5д! Кстати при замене этого пыльника приговорили опоорные подшипники! Как будет время поеду менять!
Сейчас никаких посторонних звуков и бряканий нет, все хорошо!
з.ы.Диллер Автос(Уфа), живу в Сургуте!

Тоже стучит что-то справа спереди на кочках, надо записаться на диагностику.

В общем у меня тоже был справа спереди стук, я здесь отписывался.....долго бодался с диллером позвонил в МОскву, в Итоге поменяли отбойник, причем с обеих сторон! Аммор сказали живой, хотя люфт небольшой уже есть! При замене покахали бюлетень от 04.03.08г. О дефекте отбойника, сейчас идут какие-то дургие отбойники и пролемы этой не должно быть! Так что кто не поменял еще, советую обратиться к диллеру для замены! По сути Хонда должна сделать официально отзыв всех 5д! Кстати при замене этого пыльника приговорили опоорные подшипники! Как будет время поеду менять!
Сейчас никаких посторонних звуков и бряканий нет, все хорошо!
з.ы.Диллер Автос(Уфа), живу в Сургуте!



Спасибо за ИНФО!
Похоже машинку вытягивают, если поменяют отбойникис подшипниками на новые менять авто не буду долго ни на что другое... У самого скоро ТО 45000 - отпишусь.

Спасибо за ИНФО!
Похоже машинку вытягивают, если поменяют отбойникис подшипниками на новые менять авто не буду долго ни на что другое... У самого скоро ТО 45000 - отпишусь.
Ждемс.....Кстати причину смерти опорных подшипников назвали "песок и грязь"......как она туда попала хз, видимо такая конструкция!

Так сам же написал про пыльники проблемные...

Толи еще будет.
У меня замены: 8 тыс - правая стойка. 38 тыс - левая стойка. Все с одним дефектом - скол на штоке амортизатора и отрыв отбойника от верхней части стойки. Одеть его обратно - нереально. Только полная разборка стойки с ее заменой :)

Вот такие у нас надежные авто :)

Ну и фотку для страха. http://www.ii4.ru/thumbs/958423DSCN1730-2.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=958423DSCN1730-2.jpg)

Толи еще будет.
У меня замены: 8 тыс - правая стойка. 38 тыс - левая стойка. Все с одним дефектом - скол на штоке амортизатора и отрыв отбойника от верхней части стойки. Одеть его обратно - нереально. Только полная разборка стойки с ее заменой :)

Вот такие у нас надежные авто :)

Ну и фотку для страха. http://www.ii4.ru/thumbs/958423DSCN1730-2.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=958423DSCN1730-2.jpg)

слу а у тебя какой город ? где такие дороги-танкодромы ?

обратно отбойник становится в свой паз при помощи монтировки, без разбора стойки, просто это не надолго, потом опять выпадывает. у меня вклеины (после выпадания) оба отбойника на супер-клей проблем больше никаких. стойки (тьфу, тьфу, тьфу) в поряде :))))

Всем добрый день!
Если пробег 32000 и просто безбожно стучит правая стойка - можно убедить дилера поменять по гарантии или это бесполезно? стучит уже очень давно и на ТО 30000 мне ничего про нее не сказали

попробуй. удачи тебе. может и поменяют.
рекомендую Алан З, там (субъективно) проще с гарантийными заменами.

позвонила в Аояму, сказали приезжайте на диагностику. Какой пробег не важно - гарантия 100 000 км. Как съезжу, отпишусь поменяют по гарантии или нет.

Город у меня - Москва. И езжу я аккуратно, ямы объезжаю.



обратно отбойник становится в свой паз при помощи монтировки, без разбора стойки, просто это не надолго, потом опять выпадывает. у меня вклеины (после выпадания) оба отбойника на супер-клей проблем больше никаких. стойки (тьфу, тьфу, тьфу) в поряде :))))

Сильно :)

Но на самом деле не ставиться. Там конструктивный дефект. Кажется что поставили, а он выпадает от первого же легкого касания. Это уже проходили. А потом, зачем ее самому ставить - есть специально обученные люди и гарантия :) Пусть меняют. Иначе зачем мы им деньги платим?

To Nataliya - замена стойки однозначно и по гарантии. Это дефект 5d. Ты им даже шанса не давай свалить все на тебя. Можно сказать, что выше сорока не езжу, а ямы на 5 км/ч проезжаю. Пусть доказывают обратное. :)

А где, если не секрет, вы на фотке отбойник видите?

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? :) На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь :)))))))))))

на фотографии виден посередине этот паз где стоит отбойник и при помощи монтировок потихонечку, выпавший отбойник туда вставляется :)

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? :) На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь :)))))))))))


А интересно, с какого времени стали выпускать машинки с беспроблемными стойками?

Пыльник вижу, отбойник - нет. Как он выпадает, если отбойник на шток должен надеваться? Тем более отсутствие отбойника не повод для стука, а всего лишь опасность погнуть шток или пробить амортизатор....

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? :) На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь :)))))))))))


Проблема не в том что можно вставить отбойник, проблема в том, что такой отбойник там не держится. Ну разве что на клей, что и было сделано в Тюмени. Мастера при мне вставили отбойник, потом сжали пружину до отбойника - отбойник выпал.
У меня тоже августовская машина. Когда исправили дефект - неизвестно.

Отбойник на фотографию не попал - он ниже.

Слетевший отбойник открывает шток амортизатора для разной грязи, после этого амортизатор очень быстро умирает. Если вы заметили - на штоке амортизатора есть скол металла. Вот как такое образовалось - абсолютно непонятно.

Изменили ли конструкцию стоек - вот поеду в понедельник к дилеру - узнаю.

не только в тюмени, в уфе сделали также :) после того, как узнаешь, отпишись, пожалуйста. я на следующей неделе в тюмени буду, тоже к дилеру заеду, послушаю, что скажут.

когда отбойник выпадает, появляется характерный стук, похожий на стук пробитой стойки. отбойник вместе с пыльник находится в "свободном хождении": выпал, упал по штоку вниз, на кочках и ямах он начинает "ходить" по штоку и ударяясь о верхнюю опору издаёт характерный стук. определить это легко самому без снятия колеса и домкрата. подвигал пыльник туда сюда и посмотрел ходит ли отбойник :) менять по гарантии отбойники (причём без повреждений)? не знаю, без вклейки надолго ли хватит нового ;)

Откуда отбойник выпадает, я не понял и из чего он сделан? Фотка отбойника есть?

отбойник желтого цвета, стоит в пазу, который виден на фотографии выше. на низ отбойника одевается пыльник, который защищает шток амортизатора

была в сервисе, пробег 32000, будут по гарантии менять левый и правый отбойник. Достаточно их будет поменять или все же надо приклеивать? может устранили этот брак уже?

была в сервисе, пробег 32000, будут по гарантии менять левый и правый отбойник. Достаточно их будет поменять или все же надо приклеивать? может устранили этот брак уже?
Достаточно просто поменять, мне поменяли и пока держится!

моё мнение, что не помешало бы вклеить ;)

Всем добрый день,написпл письмо официалам,буду ждать ответа. Для меня етот вопрос очень актуален,тк собираюсь преобретать 5Д,почитав форум -насторожило

Я вот тоже хотел приобретать... Теперь думаю... Может Volvo C30? Надо почитать их форумы.

Всем добрый день,написпл письмо официалам,буду ждать ответа. Для меня етот вопрос очень актуален,тк собираюсь преобретать 5Д,почитав форум -насторожило

Забей, и не бери в голову. Нравиться машина - бери. А на все такие поломки есть гарантия. Ты же не на 100 лет машину берешь. Потом продашь лет через три-пять. На это запаса прочности хватит. А вот дальше эксплуатировать я бы не рискнул - слишком дорого выйдет. Сейчас машины все такие - запаса по надежности - ноль.

Для всех, у кого отбойник уже слетел - осмотр моей стойки показал, что но гладкому зеркалу штока есть вертикальные, еле заметные риски, на толщину закаленного металла. Вообщем брак у стоек SACHS, сделанных в германии. И, если она не стучит - застучит обязательно. Только замена. Для обоснования замены требуйте проверки на равномерность работы амортизатора - в вверх и вниз он должен ходить без изменения усилия и провалов по силе сопротивления. Самое простое - поддомкратить машину, любой доской загнать амортизатор в верхнее положение и посмотреть как падает колесо. Должно падать равномерно.

Мне до гарантийной станции ехать 800 км туда и обратно 800км. Приходится тщательно подбирать автомобиль, акцентируя внимание на качесво, не надеясь на гарантию. Можно сказать проще, бслуживать буду сам и за свой счёт. Вопрос в другом: за 3-5 лет, сколько денег и сил автомобиль у меня высасет. Семь раз обдумай, один раз купи(семь раз отмерь, один отреж). Тут у разных автомобилей разные недостатки. Читаю на разных форумах, мотаю на ус...Делаю предворительные выводы.

Вобщем так, был на ТО 45000 В Алане Z. Народ там нормальный, но гарантийщик - странный малый. Его не бывает на работе, по телефону просит перезвонить, а аморы менять не хочет , только отбойники. Но я не гордый, поехал в Мэйджор. Там Гарантийщик, зовут Никита все сфоткал, выписал предварительный заказ -наряд на замену и аморов и отбойников. Сказал, что они точно нового образца - и те, и другие, т.к. даже маркировка изменилась. Вобщем буим надеятся, что все же заменят по гарантии и проблемы закончатся.

заменили по гарантии и отбойники и амортизаторы. пробег 34000. Замена в АОЯМЕ.

27000т убиты передние аморты и стойки. Говорят что это только 3-ий случай у этого дилера. Помоему 3,14здят!

27000т убиты передние аморты и стойки. Говорят что это только 3-ий случай у этого дилера. Помоему 3,14здят!

ты типа приехал и сказал, - стучит в подвеске че-то и они записали, посмотрели и сделали такой вывод?

27000т убиты передние аморты и стойки. Говорят что это только 3-ий случай у этого дилера. Помоему 3,14здят!

ты типа приехал и сказал, - стучит в подвеске че-то и они записали, посмотрели и сделали такой вывод?


Звук, как будто разбиты подшипники, когда катишься на ровном месте, тикает. Я приехал сказал стучит, они посмотрели, сказали что еще надо будет красит крышу!:) Типа там молдинг отошел и краску протер...

Общем назначили мне время и я отдал машину на два дня. Пришел, забрал, мастер мне с довольным видном сказал что нифига не стучит, поменяли отбойники...

Когда я сел за руль я понял что нифига они не сделали из того что меня волновало. Посадил мастера, тот услышал стук, взял подмастерье и они поехали катался. Затем он сказал что до него не дошла информация из мастерской, что эту проблемы они видели, но нет деталей и менять будут тогда когда придут. Я ему сказал что на форуме ест люди с похожей проблемой и не полетит все это дело сново, он ответил что таких проблем у них было толко 3, с учетом количества проданных авто это капля.
Сказал ездит можно, но чувствую что перед качает не реально, в поворот нормально не зарулить машина кренится явный намек на убитые аморты.

ясно, зна4ит, тоже надо заехать. тоже чето стучит, но не тикая, а именно постукивает

Пробег 24000, написали под замену отбойники и стойки амортизаторов оба!Сказали что развал-схождение не надо будет делать?Я чото не в курсе)), помоему всетаки его полюбому надо будет делать??Никто не знает?

Пробег 24000, написали под замену отбойники и стойки амортизаторов оба!Сказали что развал-схождение не надо будет делать?Я чото не в курсе)), помоему всетаки его полюбому надо будет делать??Никто не знает?


Нет, это делается если рулевые тяги/наконечники менялись. Меня кстати ждет замена одной, я не уточнил платно или нет, аморты и стойки заменили бесплатно. Пологаю что езда без амортов на состояние остальных деталей подвески повлияла не самым лучшим образом.

Пробег 24000, написали под замену отбойники и стойки амортизаторов оба!Сказали что развал-схождение не надо будет делать?Я чото не в курсе)), помоему всетаки его полюбому надо будет делать??Никто не знает?


Нет, это делается если рулевые тяги/наконечники менялись. Меня кстати ждет замена одной, я не уточнил платно или нет, аморты и стойки заменили бесплатно. Пологаю что езда без амортов на состояние остальных деталей подвески повлияла не самым лучшим образом.


о спасибо, значит не обманули прохиндеи))

вчера по гарантии заменили какие-то ударные втулки аммортизаторов и пыльники, я не совсем уверен, что технически правильно перевел эти названия, но так дословно было написано в счете. ручник тоже поменяли

Сказали что развал-схождение не надо будет делать?Я чото не в курсе)), помоему всетаки его полюбому надо будет делать??Никто не знает?


Нет, это делается если рулевые тяги/наконечники менялись. Меня кстати ждет замена одной, я не уточнил платно или нет, аморты и стойки заменили бесплатно. Пологаю что езда без амортов на состояние остальных деталей подвески повлияла не самым лучшим образом.


Всем внимание - может делать и не надо, но я дважды после замены стойки амортизаторов делал сход развал - машину вело влево. Там есть люфты в паре "отверстие - болт" - так после замены не мешало бы проверить находится ли сход-развал в допуске. У меня пришлось править. Так что рекомендую сразу настоять на проверке.

При гарантийном случае делают бесплатно (Мне делали бесплатно )

При гарантийном случае делают бесплатно (Мне делали бесплатно )

Если сразу настоять - то сделают бесплатно, иначе - за деньги.

Мне до гарантийной станции ехать 800 км туда и обратно 800км. Приходится тщательно подбирать автомобиль, акцентируя внимание на качесво, не надеясь на гарантию. Можно сказать проще, бслуживать буду сам и за свой счёт. Вопрос в другом: за 3-5 лет, сколько денег и сил автомобиль у меня высасет. Семь раз обдумай, один раз купи(семь раз отмерь, один отреж). Тут у разных автомобилей разные недостатки. Читаю на разных форумах, мотаю на ус...Делаю предворительные выводы.


Если так далеко ездить, послушай совет.. НЕ БЕРИ СИВКУ. С роботом затрахаешься.

Пробег 5500 км, сегодя появился не стук, а скорее даже хруст в передней правой на небольшой скорости на ямках. 4000 км назад влетел в ямку этим местом да так что диск погнул (за ночь спустило давлеие до 0,9 атм). Сразу же отремонтировал, ездил бед не знал 4 недели и тут на тебе((

Что за беда у меня??
И стоит ли диск отремонтированный назад перекидывать, что бы не докапались, что это по моей вине и сделали все по гарантии??

Может быть, немного не в тему, но поделитесь, кто в каком режиме ездит на сивке по нашим плохим дорогам. Ну, например, с Тамбова на Волгоград? Ехал 80-100, все обгоняли, даже матизы, и то казалось, что гроблю сивку. Несколько раз жестко залетал на ямы, но вроде бы пока без видимых последствий.

Народ такая же беда случилась и меня. Подскажите к какому дилеру лучше записаться в Москве? Что бы и амики и пыльники поменяли, пока гарантия еще есть.

Пробег 80 тыс. Уже второй раз сменил задние обе и переднею правую. Передняя левая живая и ни разу не менялась.

sparcit,
Во флайт езжай. Люди адекватные...

Может быть, немного не в тему, но поделитесь, кто в каком режиме ездит на сивке по нашим плохим дорогам. Ну, например, с Тамбова на Волгоград? Ехал 80-100, все обгоняли, даже матизы, и то казалось, что гроблю сивку. Несколько раз жестко залетал на ямы, но вроде бы пока без видимых последствий.

ездил недавно по этой трассе из питера. В районе рязяни километров 100 машину было немного жалко - ехал 80-100 как и ты пишешь, потом в населенке строго 90-100 , вне населенки 120-130, на обгонах до 160, в ямы не влетал крупные. с подвеской по возвращении все в порядке.
З.Ы. ты же машину не на всю жизнь покупаешь 2-3 года покатаешь и продашь, за 3 года при адекватной езде ушать трудно. Поэтому не напрягайся езди в свое удовольствие.

Блин,народ,а у меня левый "передок"(в районе стойки) постукивает при проезде неровностей на небольшой скорости!!!!!!задолбал,весь мозг вынес мне.......!27 июня сего года поменяли по гарантии правый аморт(при прохождении ТО-2,была зафиксирована течь масла,тогда же обратил их внимание на посторонний стук слева!!!!ничего ненашли!!!!все нормуль!).Во время замены правого,опять обратил их внимание на посторонний стук с лева!!!!опять все в норме+еще сказали-ХМР теперь требует фактические поломки,а не"какие-то" там посторонние шумы и стуки!!!!
Я все же грешу на опорный подшипник.....,а как его проверить....без снятия.?