Друзья подскажите, вы одни у меня))
Провел самодиагностику, вроде 2 длинный подряд мигания...
Я так понел это:
22 V Tec. c датчик давления масла - это один датчик или там что то глобальное?
2 датчик кислорода RH. - это лямбда??
И заодно кто знает номера деталей и цены их...
проблема еп.((

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:24 ----------


Друзья подскажите, вы одни у меня))
Провел самодиагностику, вроде 2 длинный подряд мигания...
Я так понел это:
22 V Tec. c датчик давления масла - это один датчик или там что то глобальное?
2 датчик кислорода RH. - это лямбда??
И заодно кто знает номера деталей и цены их...
проблема еп.((

а так же есть подозрения на высокий расход бенза 95((, белый дымок с глуш. есть к тому же..

Дак кажись это 20 получается, датчик электрической нагрузки... Не? :o

Дак кажись это 20 получается, датчик электрической нагрузки... Не? :o

fА ноль как мигает?)
Какие симптомы у этого датчика?
Гену 2 недели назад заменил на бош новый, расход как был ведром так и остался)))

Незнаю, по мне дак 2 длинных это 20 - Electrical Load Detector. Стоит в блоке предохранителей под капотом. Поправте, если не прав. Если чек горит, мозг в аварийном режиме, расход соответственно тоже...

2 длинных это 20, 22 будет два длинных и два коротких

чек не горит, было один раз, прям, заглушил завел и больше не появлялся, подскажите что делать тогда в данной ситуации?

походу ошибка 20 елд. Просто забей и езди дальше.

тохда с расходом что делать если ошибок больше нет?
500р хватает в среднем на 130 км по москве этой...), уж достает уже такое лавэ заливать))))

Чуть погуглил. Существуют мнения:

Менять надо датчик электрической нагрузки (ELD). На что влияет Есть подозрение, что с неисправным датчиком возможен больший расход топлива. Т.к. ECM видит вкл. нагрузку.
ещё

в принципе особую роль не играет...да и чек должен не всегда загораться из-за него!!!
и на последок

Стоит под капотом в блоке предохранителей.Поменять можно,но как запчасть идет вместе с блоком.

чек он не зажигает. можно наебее отдельно купить цена от 30 долл была.
А про расход много других факторов.

спасибо друзья, как понел, это не предохранюга какой та...надо весь блок менять или какой та номерок есть?
Залет...
Буду лямбду менять позже. читал тож. что каким то боком она тож задействована......
Если есть лямбда у кого. скажите, договоримся.

да блок менять вообщем.
Лямбда бы чек высвечивала. Смотри за свом стилем вождения, характером поездок и как колеса крутятся сначала.

блин, блок гавеный...=).
А по ценнику во сколько он может встать?

Погоди чего покупать, говорю тебе проверь землю датчика ЕЛД и рэлюхи обогрева стекла G201 и G401. Посмотри там не заржавело/отвалилось чего. Кстати на этой-же массе находится релюха вентилятора радиатора. Он включался когда-нибудь? Находятся где-то здесь :D

ок, завтра залезу посмотрю... спасибо.
радиатор да, работает вродь, все остальное впорядке....
а не подскажешь, как проверить рабоет ли втэк иль нет, сегодня притопил малех, догнал до 4000 ниощутил никакого прихвата как говорят))

У меня NON-VTEC, поэтому пардонте, ничего не могу сказать..., не интересовался...
Хотя 4000 это мало, крутани хотя-бы до 6000, попробуй...

johnyelc,
а 500 это какой 92 или 98 бензин? мне 500 хватает на 150 км, если крутить на 1 до 5к, с учетом пробок и тд, 92

95 бенз, вот и я о томже(((((

ребята, раз уж тема про ошибки и мне посоветуйте:
чек загарается примерно после 13км движения, расход в норме, самодиагностика ничего не показывает (горит не гаснет)
что может быть? как вылечить??

Купил недавно седан и сводил в сервис для диагностики. Так они не смогли сделать её, потому что отсутствует один из двух разьемов! Никто не может подсказать, что же в таком случае делать?
На приборке горит лампочка движка — есть подозрения на неправильную работу датчика температуры..

uHO, что-то здесь не так...

turich, ищи, должен быть. И как они что там хотели диагностировать? Ошибки считать чтоле...?
Или может быть компьютер подключить? А программа-то у них есть?

АЛЛИЛУЯ!!!
погас chek наконец!
полез уровень масла проверить, а там смотрю тот провод что от лямбды идет с кранштейна соскочил и розетка слегка разомкнулась... поправил, на место закрепил и все Ок стло! ;) проехал почти 200км, chek молчит!

IIIYPUK,
в сервисе всё есть. А вот под бардачком не хватает одного из двух разьемов для диагностики. Т.е. один есть, а второй обрезан..