Всем привет. Ребят у кого B20+b16? Хочу весной свапнуться, но сам вживую не ездил на таком гибриде. Только инфу читал, с человечком с одним общался, который может это сделать, видосы смотрел. Но охота чтоб вживую прокатили. Отзовитесь плиз))) Прокатите бедного студента))

делай не гибрид а обычный б20б, с родным мозгом, у нас один собрал гибрид и парится пол года не может нормально мозг прошить, а другой клубень поставил б20б вместе с автоматом и мозгом от ср-в, это заняло 3 дня делов

на тему мозгов отдельный разговор. Есть в Москве конторка, где норм все сделают)))

на редлайнерс надо спрашивать а не тут

Nasty, спроси у Stiffler (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=44722), но у него Б20+Б18 кажись...

Nasty, спроси у Stiffler (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=44722), но у него Б20+Б18 кажись...

у него б16\б18 )

вот блин все перепутал...:pardon

есть несколько видосов про Б20/Б18 на ДЦ2...
валит страшно.

на редлайнерс надо спрашивать а не тут

Да я на редсах мало сижу, поэтому и решил спросить тут:)

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:40 ----------


Nasty, спроси у Stiffler (http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=44722), но у него Б20+Б18 кажись...

Спасибо Сань, спрошу у него че за моторчик. Просто до весны время вроде еще есть, но определится хочу ща, чтобы уже знать стоит оно того или нет
Видосов тоже много смотрел, но надо вживую чтоб прокатили8)

конечно стоит того!
куча крутящего момента + втек голова.. сам не ездил
хотел сначала сделать, но решил вложить в головку + впуск\выпуск
потом конечно хотелось бы купить блок, поставить поршня под 11 сж и настроить + регистрация в гаи.. были бы деньги
просто крутящего момента у б16 в ек4 реально мало, нагрузить 5 чел + багажник и >:E

просто крутящего момента у б16 в ек4 реально мало
а крутить двигатель не пробовал?

бля жостко даже б20б+ мкпп

очень жостко!


но блин будем свапить голову на втек)))


нече сложного с настройкой)



а в плане железа так вообще все быстро и просто

Ну отзовитесь хоть кто-нибудь с таким гибридом в Москве и области!!!

Ну отзовитесь хоть кто-нибудь с таким гибридом в Москве и области!!!

:D


на редлайнерс надо спрашивать а не тут

;)

а че нужно то я вопрос изучил уже в доль и поперег

башку заказал жду

а че нужно то
Чел хочет сам прокатиться и вспотеть малясь:)

Чел хочет сам прокатиться и вспотеть малясь:)

Не совсем:) Просто ездил на Венте VR6 у друга. Вроде момента много, да и по лошадям 174. Мотор живой, один из самых живых в России. Но я на соем ВТИ его делаю. Не понравилось, что его мотор как тракторный. Да, к него с 2000 об. на газ нажал и поехал, да тяги больше, но нет пинка как на втеке у VTI. Прокатиться охота вживую потому, что реально хочу ощутить насколько мотор тракторней становится, а не по видосам об этом судить

Nasty, хошь реально мощное дрыгло, что бы и крутилось хорошо и вваливало, лучше нацелься на К20 или Б18С, а если "тракторность" нужна, то H22A равных нет среди поперечных рядных, кроме гибрида к24/к20,...

P/S сори за оффтоп:pardon

канеш он небуудет пинка давать если он без втека)) нечему пинатсято)

Nasty, хошь реально мощное дрыгло, что бы и крутилось хорошо и вваливало, лучше нацелься на К20 или Б18С, а если "тракторность" нужна, то H22A равных нет среди поперечных рядных, кроме гибрида к24/к20,...

P/S сори за оффтоп:pardon

:D Мне наоборот не нужна тракторность)))

Nasty, хошь реально мощное дрыгло, что бы и крутилось хорошо и вваливало, лучше нацелься на К20 или Б18С, а если "тракторность" нужна, то H22A равных нет среди поперечных рядных, кроме гибрида к24/к20,...

P/S сори за оффтоп:pardon

бред ты парень пишешь! Н22 и гибрид к24/к20 нах не нужен на цивик!
к20 бюджет за 200 тысяч!
б18с спорно по мне, надежностью данный двигатель не отличается, в случае если стучать начнет, то ты попал на деньги потому что стоит он в районе сотки!
Если конечно не корч, тут другой разговор и на деньги там люди не смотрят, только на секунды!


:D Мне наоборот не нужна тракторность)))
могу на б20 прокатить)))

Nasty,
ну а что конткретно интересует? берешь блок Б20, берешь головку Б16, покупаешь прокладки, масялянный насос, кучу других шняг, коробку покупаешь, мозг берешь P30 да любой от мехи Б-серии, проверяешь все это дело, всмысле клапана внутрянку и так далее, думаешь под турбу или под атмо, если под атмо, то собираешь, если под турбу, то меняешь клапана, валы, поршня... подушки надо менять... если Д-серия стоит... впринципе ниче слоожного нет если руки не из жопы)

тут сложность найти готовый гонко-и прокатиться разок, дабы понять: стоит оно гемора или нет...
если я прально понял цель создания темы...

Н22 и гибрид к24/к20 нах не нужен на цивик!
На вкус и цвет, как говорится... В пендосии свап на Сив H22A очень распространен и не лишен логики...

к20 бюджет за 200 тысяч!
По бюджету К20 и гибрида К24/к20 согласен - ахтунг!

б18с спорно по мне, надежностью данный двигатель не отличается,
Гибрид тоже далеко не эталон по надежности, Б18С если не убитый понадежнее будет...

бред ты парень пишешь! Н22 и гибрид к24/к20 нах не нужен на цивик!
к20 бюджет за 200 тысяч!
б18с спорно по мне, надежностью данный двигатель не отличается, в случае если стучать начнет, то ты попал на деньги потому что стоит он в районе сотки!
Если конечно не корч, тут другой разговор и на деньги там люди не смотрят, только на секунды!


могу на б20 прокатить)))

давно B18C стал не надежным то?
+1 к Alexandr 52 что гибрит не эталон надежности.самый надежный мотор это сток мотор,а не слепленый из двух)

Alexandr 52,
двиг сам не плохой однозначно и имеет место быть, но для цивика он тяжелый и достаточно большой, это уже минус в технологическом плане, а так всунуть можно что угодно и настроить!

urannnn, Здоров) как сам?)
Alexandr 52,
б18с это двигатель на котором все гоняют, большинство моторов убитых, конечно с малым пробегом это вкусный агрегат, но опять же какой бюджет!
я просто не вижу смысла в двигателе за 120 - 160 тысяч, в целом и б20втек обойдется в такую же стоимость и скорей всего будет позади б18, но если посмотреть с экономической стороны, то двигатель б20 стоит всего 20 тысяч, разница в 6 раз очевидна! Если подшаманить с б20 то он будет впереди б18с денег думаю не больше 50 штук!

Кстати к примеру если взять двигатель ТРИ литра от нового бмв 3-ей серии, то он будет стоить в районе 110 тыс. и выше с 272 лошадями, поэтому все спорно, хондовские моторы-легенды очень дорого стоили и стоят!

дорогие именно b16 и b18c потому что в своем классе им равных нет)
Pahan,
нормально)тебя тож чо то давно видно не было)

все верно, поэтому так и стоят!

есть другие двиглы с похожей удельной мощностью.
есть и те, которые стоят как Б20...

mihaelpurple,
Здоров! :)
Миш у нас разговор четкий, так что приводи примеры)))

Corolla Levin (AE110, AE111) / 1.6i (165Hp)
двиг стоит 20т

ну объедит ли он б20...вопрос
двиг атмосферный кажется, неплохие показатели!

Б16 не объедит, че уж про б20 говорить... Не помню где, где то обсуждали уже давненько этих Левинов и Миражей с 1,6 форсированными, вывод был - не едут они как Б16, как не крути.

да, двиг атмосферный. 20 клапанов.
красноголовый Б16 будет впереди. но он и не стоит столько.
вот ещё пример-ближе к современности:
Clio Renaultsport 197 (III) / 2.0 i 16V (200 Hp) атмо

могу на б20 прокатить)))

Привет, я с радостью. Ты в москве бываешь?

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------


тут сложность найти готовый гонко-и прокатиться разок, дабы понять: стоит оно гемора или нет...
если я прально понял цель создания темы...

Именно, хоть кто-то понял. А то: надо ставить Н22, К20, К24... Страна советов:) Тут я согласен что споры будут бесконечные, т.к. на вкус и на цвет все фломастеры разные)) Но я хочу определиться: капиталить б16а2 и доделывать его или свап на б20-б16. Так что, убедительная просьба: не стоит предлагать установку других тырчиков. Ребят, без обид;)

Nasty, да читали мы твой первый пост;) Ниче не навязываем (это как минимум -глупо было бы)! Но обсуждать же чета нужно, за одно и темку апнули и клубень готовый прокатить нарисовался, респект ему;) А вот прокатишься, расскажешь как очучения после Б16 и еще чего-нито пообсуждаем, этож форум, без обид!;D

он и к20 не поедет, если его криво воткнуть.
главное не какой мотор, а как он подготовлен. думаешь о гибриде, думай о степени сжатия, о впуске-выпуске и тд. а то я объеду твой криво собранный гибрид на своём д15.
у обычного В20В с втек головой будет степень сжатия 9,1, что совсем не круто для атмо мотора.

он и к20 не поедет, если его криво воткнуть.
главное не какой мотор, а как он подготовлен. думаешь о гибриде, думай о степени сжатия, о впуске-выпуске и тд. а то я объеду твой криво собранный гибрид на своём д15.
у обычного В20В с втек головой будет степень сжатия 9,1, что совсем не круто для атмо мотора.

Полностью с тобой согласен

он и к20 не поедет, если его криво воткнуть.
главное не какой мотор, а как он подготовлен. думаешь о гибриде, думай о степени сжатия, о впуске-выпуске и тд. а то я объеду твой криво собранный гибрид на своём д15.
у обычного В20В с втек головой будет степень сжатия 9,1, что совсем не круто для атмо мотора.

а какая должна быть?

Pahan, вот глянь проект TA6 с рэдсов (http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=61531&p=1074410&hilit=TA6#p1074410), сж=11,5, но "у него" бошка Б18С;)

Alexandr 52, ага. Я про него и писал, что валит хорошо.
Только там не просто гибрид, а ещё с валами и прочим тюном.

Pahan, вот глянь проект TA6 с рэдсов (http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=20&t=61531&p=1074410&hilit=TA6#p1074410), сж=11,5, но "у него" бошка Б18С;)


Alexandr 52, ага. Я про него и писал, что валит хорошо.
Только там не просто гибрид, а ещё с валами и прочим тюном.

она доработана уже полностью! разговор шел о стоковом блоке!
на стоке при 11,5 развалиться все нафиг)))

Я это вот к чему:

главное не какой мотор, а как он подготовлен.

у обычного В20В с втек головой будет степень сжатия 9,1, что совсем не круто для атмо мотора.

а какая должна быть?

какая степень должна быть на стоковом блоке б20 со стоковыми валами, шатунами, поршнями и с головой от б16 стоковой опять же?

я вот это как то не понял:

у обычного В20В с втек головой
это как?

Pahan, такая же как у Б20 в стоке, ну может чуть побольше, иначе сам понимашь разнесет все нах.

я вот это как то не понял:

это как?

B20B + B16A голова

сж под 10,5 надо :) выше уже придётся заморачиваться с качеством бензина.
ничего не разнесёт, эти моторы по 0,7 буста в стоке видят и счастливо живут.
хотя нет, вероятность, что разнесёт есть. если мотор будет криво настроен. тк чем выше степень, тем выше вероятность детонации.

гибрид ,20 нада дуть)

гибрид ,20 нада дуть)

да ты парень совсем маньяк)) хочешь 360 лошадей под капотом да еще и на переднем приводе, спорно, однозначно не мой вариант!

Если нужна большая мощность то это лучше например супру тюнинговать, там до 1750л.с. можно задербанить(чисто драг), да и ниссаны на это вполне способны ;)

наиболее бюджетный вариант для увеличения мощности смотрим по ссылке

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3968808#post3968808

наиболее бюджетный вариант для увеличения мощности смотрим по ссылке

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3968808#post3968808

реклама реклама))
бошку б18с стоковую найдешь?

Паш, гибрид захотел?

Тааак)) Все массово переделываем свои моторы на гибриды))

Ща свой 3-х стадийник как загибридю...:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------

наиболее бюджетный вариант для увеличения мощности смотрим по ссылке

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3968808#post3968808

В20В - контрактый, со всеми документами, косой и навесным. Прибыл из японии во владик и оттуда уже к нам около недели назад. Пробег 42тыс. Полностью рабочий двигатель. Ценник 23т.р. (http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=64260&view=unread#unread)

P/S вопрос знаокам, кто че думает: побьет стоковый Б16-ый Б20-го, оба на сиве???

Alexandr 52,
говорят момент рулит :) и В20 уезжает потому.
но мне кажется тут решающее значение будут играть машины и их массы, колёса, водятелы и тд

но мне кажется тут решающее значение будут играть машины и их массы, колёса, водятелы и тд
а еще хонда не трактор, а зажигалка, двиг должен крутиться и петь на высоких оборотах, поэтому только в16)))

Паш, гибрид захотел?
есть такие мысли))


Ща свой 3-х стадийник как загибридю...:D:D:D

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------


В20В - контрактый, со всеми документами, косой и навесным. Прибыл из японии во владик и оттуда уже к нам около недели назад. Пробег 42тыс. Полностью рабочий двигатель. Ценник 23т.р. (http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=64260&view=unread#unread)

P/S вопрос знаокам, кто че думает: побьет стоковый Б16-ый Б20-го, оба на сиве???
б20 уезжает, проверено ни раз и не мною)))

а еще хонда не трактор, а зажигалка, двиг должен крутиться и петь на высоких оборотах, поэтому только в16)))
в целом ты прав, что сердце должно быть из родной оперы, но лично я не сторонник jdm поэтому не заморачиваюсь :)

прокатился, начитался, тоже захотелось че-то )

сколько будет жрать Б20б на акпп? сам не смогу все поставить, нет ни гаража, ни знаний.. сколько выйдет по деньгам работа? автор сори, но вроде по теме все )

MLDruz,
в 51 посте ссылка прямо для тебя. 35тр. ну и за установку наверно с десятку.

MLDruz, жрать будет на акпп 12.7 по городу (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4433.html)

Alexandr 52, ну Civic по легче будет. Расход от массы тоже зависит, ток что может и меньше.

SanToS,
видел, думал.. )

Alexandr 52,
спс. норм, у меня так же жрет сейчас ) так что если так же ездить, выйдет все 15-17 наверн.

за сколько можно продать д16Y6? капиталил тысяч 15 назад (шлифовал головову, менял кольца и тд), подтекает задний сальник колена, не сильно

Леш меньше 15литров точно! на акпп не ставят коротких коробок!
Не забывай что по-хорошему надо менять трассу хотя бы на вти, это примерно диаметр 60мм!
д16 вместе с коробкой и навесным можно в районе 25-30 тысяч продать

18 литров по городу на S4C!!!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((((((9

18 литров по городу на S4C!!!!!!!!!!!!!!!!(((((((((((((((((9

мозги значит надо настроить и посмотреть подключены ли две лямбды ;)

Леш меньше 15литров точно! на акпп не ставят коротких коробок!
Не забывай что по-хорошему надо менять трассу хотя бы на вти, это примерно диаметр 60мм!
д16 вместе с коробкой и навесным можно в районе 25-30 тысяч продать

про трассу тоже уже думал про 63... теперь думаю как оно будет ехать на акпп... все-таки каждый день за рулем, часто в пробках... охота именно акпп. но душа хочет меху ))

Всем привет, долго не появлялся на форуме.
Вобщем планировал я сделать b20-b16 тысяч за 75-100. Работал на машину. Но, как ни крути, не мы ставим жизнь в позу, а она нас. Эта стерва (жизнь) решила потратить моих денег больше. В ночь с 21 на 22 января мой цивик загорелся... Загорелся в десять вечера, я об этом обо всем узнал в 4 утра. Сигналка у меня стояла обычная (без обратной связи), окна пластиковые, машина в невидном месте. Причина возгорания - закоротило блок сигналки. Машина стояла в ряду автомобилей и хорошо, что охрана поликлиники (рядом) услышала как заорала машина и дым. И они первыми начали тушить. Пожарные не нашли ручку открытия капота и разворотили морду...
До пожара

После

Nasty, no comments, бяда...:( Главное в такой ситуевине не сдаваться и не отчаиваться!

сочувствую ( в жизни всякое случается, и, я уверен, любая пережитая проблема делает нас только сильнее

обосраца просто :o
блин, мужик, сочувствую, капец-капец

а как установили, что именно блок сигналки?

На место пожара приезжал дознаватель (это в момент пожара). А уже после была пожарная экспертиза.
От B20-b16 не отказываюсь) продавать так как есть не собираюсь. Март заканчивается, дают зарплату и премию и понеслась... Ща снимаю гараж на красногвардейской, цивик там стоит.
Т.к. работаю на машине, взял себе пока ТАЗик семерку)) Блииин!!! Вспомнил свои 17 лет)

Жесть ужос у тебя ... ниче поднимаешься ... ! не отчаивайся !

насколько все выгорело? будешь восстанавливать? или искать новый цивик?

задумайся:)

я свою после удара восстановил за 100+ тыщ, до сих пор думаю стоило ли оно того. оно конечно любимо, дорого и замечательно все, но сестра логика как-то на это косо смотрит

Жесть ужос у тебя ... ниче поднимаешься ... ! не отчаивайся !

Андрюх, да я ща как-то отошел уже, вот по началу вах*е ходил. За день до этого поменял масло и колодки задние и в бокс3 поехал поговорить, сколько у них будет стоить собрать b20/b16. Но чет, чую теперь бюджет в раза два больше нужен

---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:04 ----------


насколько все выгорело? будешь восстанавливать? или искать новый цивик?

задумайся:)

я свою после удара восстановил за 100+ тыщ, до сих пор думаю стоило ли оно того. оно конечно любимо, дорого и замечательно все, но сестра логика как-то на это косо смотрит

Да, восстанавливать. Ну я изначально хотел b20/b16. Думал я тоже неоднократно) Но, я долго хотел цивик 6 вти и это первый мой авто купленный целиком на свои деньги. И, может быть многие посчитают нелогичным, но я его как есть не продам и в разбор не пущу.
ps: может нет у меня такой сестры?)

маладца

Поднимаемся по-тихому:) Только долго все. Вся подкапотка другая, ничего практически живого не осталось. Проводка вообще вся другая (полкапотная, мооторная и салонная)

мозги обд1
шпильки
маслоканал
хондата + переходник
b20 - мотор + b16 голова с новыми направляющими (мою от температуры увело сильно)

ништяки:
впуск коллектор
дроссель
валы
тарелки.пружины
разрезные шестерни
клапана
выпуск
капот из стеклоткани
розовые патрубки:D

Ну что,построил гибрид?

Ну что,построил гибрид?

Нет, еще немного осталось. На днях должен прийти последний ништяк и всё:)

Пора бы ездить уже!

Пора бы ездить уже!

Паш, привет. Мне ща вот если честно вообще не до машины. У меня диплом горит, 14 защита. А так, да, очень долго

Степень увеличивал?

Здоровки!) Диплом штука нужная!

ну когда уже?

Степень увеличивал?

В личку ответил

---------- Сообщение добавлено 06.02.2013 в 17:36 ----------


ну когда уже?

В идеале, конечно, было бы круто приурочить это все к сдаче диплома:) (см. выше). Но вероятнее всего после

я на след.неделе тачку отдаю гибрид ваять! нетеряйся!спишимся! блок от орхии с.сжатия 9.8. менять небуду! хватит и этого!

Диплом защитил? Продолжай проект,интересно. В поршнях углубления под клапана делал?

Б20+б16 13 тыс пробежа, застучал на срхе, проблема во вкладышах колена скорей всего, смотрите состояние блоков б20 прежде чем накрыть их головой!

Диплом защитил? Продолжай проект,интересно. В поршнях углубления под клапана делал?

Ага;) Защитил, на пятак)) Обходной лист подпишу и все, дипломированный специалист. В вашем городе есть атоная электрическая станция??? Тогда я иду к Вам>:D>:D>:D Как закончу обязательно отпишусь обо всем. Не то чтобы суеверный, но лучше потом

---------- Сообщение добавлено 18.02.2013 в 01:56 ----------


Б20+б16 13 тыс пробежа, застучал на срхе, проблема во вкладышах колена скорей всего, смотрите состояние блоков б20 прежде чем накрыть их головой!

Паш, блок откапитален. Чей срх? Может ссылка на бортовик есть?

Nasty как дела с мотором!? процесс идёт? я думаю 1 марта поеду уже на другом моторе! хотелось бы организовать встречу есть что обсудить! по мозгам и форсункам!

Nasty как дела с мотором!? процесс идёт? я думаю 1 марта поеду уже на другом моторе! хотелось бы организовать встречу есть что обсудить! по мозгам и форсункам!

Так вроде в личке обговорили все. По форсам: сток, насколько я помню 240 сс. Можно конечно оставить, но я брал попроизводительней от прела 270 сс

---------- Сообщение добавлено 01.03.2013 в 23:25 ----------


Nasty как дела с мотором!? процесс идёт? я думаю 1 марта поеду уже на другом моторе! хотелось бы организовать встречу есть что обсудить! по мозгам и форсункам!

Встретиться варик только после 15 числа. См. личку

Nasty,
меня спасло от пожара вовремя оторванная подкапотная коса и саллонная проводка) так же заклинило рэлюху блокировки двигателя на сигналке.

Nasty,
меня спасло от пожара вовремя оторванная подкапотная коса и саллонная проводка) так же заклинило рэлюху блокировки двигателя на сигналке.

Ну у меня было как: Приехал к дому, заглушил машину, поставил на сигналку и ушел домой, все как обычно. Через полчаса всё пожарные тушили и охранники прилегающей больницы.
Ты ща кстати не в Балаково?:)

Nasty,
нет, в МСК, хотел поехать на днях, а тут погода не совсем для дальних поездок, в конце апреля теперь поеду)

Народ всем привет. Какой мозг ставить на Б20 вроде как Р72+хондата. Но какой именно Р72? Есть обд1 и обд2. Вот:
http://wiki.clubcivicquebec.com/index.php?title=Numeros_des_ECU

хондата только с обд1 дружит

Понял, вроде помнил что обд2 вроде как не штьется... Тогда все понятно, Р72 обд-1! Спасибо!

Народ всем привет. Какой мозг ставить на Б20 вроде как Р72+хондата. Но какой именно Р72? Есть обд1 и обд2. Вот:
http://wiki.clubcivicquebec.com/index.php?title=Numeros_des_ECU

Встречный вопрос: зачем тебе на б20 хондата?

Потому что двс пришел с автоматным Phk-j81, + потом будет одеваться голова Б18.

Потому что двс пришел с автоматным Phk-j81, + потом будет одеваться голова Б18.

Понял. Не воткнул сначала, что ты другой башкой накрывать будешь:)

А по цене примерно во сколько встанет такое удовольствие (мозги), я на сайте смотрел там аж три вида хондат с100 с200 с300, не совсем понятно что мне конкретно нужно будет на Р72ой ставить. Есть опыт у кого?

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 12:38 ----------

а есть мозг чисто от б20 мкпп? если есть, то получается он обд2 так? если его ставить то можно ведь переходник замутить на обд 1 что бы в салонную проводку вклиниться?..

Есть мозг под б20 мкпп. Я поэтому и спрашивал зачем тебе хондата??? Маркировку не помню мозга. Но ты сказал, что в будущем будешь накрывать башкой втековой. На б-серию нужна хондата С300. Для перехода с обд2-обд1 есть переходник (или перепаивают). Примерные цены (с расчетом будущего накрывания втек башкой):
мозги обд1 6000-8000
хондата 15000-16000 (495$) + впайка (если не сам будешь делать, то примерно 1500-2500) совместимость и продажа вот тут http://www.r2racing.ru/partnery/hondata.html
переходник от 2000 до 3000

Так, погоди, не совсем понял. если есть мозг б20б мкпп цена вопроса? Кстати у меня рестайл 150л.с. именно для него есть мозг механический???
Бошку сразу ставить не буду, так что впринципи есть тема сэкономить на хондате и мозге р72. Проще получается взять мкппшный мозг б20б (только не от 126 сильного) и переходник.
Как итог: мозг б20б механика (150 сил) - ____р.
Переходник ОБД-2 --> ОБД-1 - ____р. ???

А у тебя салонная проводка обд2 разве? Зачем тебе переходник? Хотя если будешь брать мозг от мех б20, то он будет обд2. Тогда прийдется сначала взять переходник, а потом избавиться от него

А у тебя салонная проводка обд2 разве? Зачем тебе переходник?

Присоединяюсь к вопросу, не обратил внимания, что у тебя ег. Там должен быть обд1.
Мозг б20 мкпп не знаю сколько стоит. Думаю не дорого

Есть третий вариант: купить обд1 мозг и на чип залить сток прошивку от б20

У меня ща мозги п06 механика, стоит д15б7 мозг обд 1, чет вы меня запутали совсем )) мозг б20 мкпп должен быть обд2 у меня обд1, значит переходник нужен насколько я правильно понимаю. кстати, мозг б20 не "зажат" двс будет работать в полную силу, тоже вопрос...

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 16:42 ----------

Нарыл еще инфы, можно не морочиться а поставить мозг от механической б20 рестайл (PHK) и переходник )

месяц минул как мой братан собрал такой гибрид,проходит обкатку ща. Если интересно то отпиши в личку,сведу вас, прокатит.

Собрать одно дело,настроить другое! Настраивать надо полюбому,и по полной,иначе нет смысла собирать тк не будет реализован весь потенциал движки и будет тебя стандартный б16а2 обьезжать. Бюджет настройки на хондате 300 описан выше,не меньше 40 т.р.
И еще,насколько я начитан в этом деле такой гибрид опасно крутить до 8-9,да и ТАКОГО пинка от втек уже не будет. Если есть кто с опытом то поправьте

месяц минул как мой братан собрал такой гибрид,проходит обкатку ща. Если интересно то отпиши в личку,сведу вас, прокатит.

Собрать одно дело,настроить другое! Настраивать надо полюбому,и по полной,иначе нет смысла собирать тк не будет реализован весь потенциал движки и будет тебя стандартный б16а2 обьезжать. Бюджет настройки на хондате 300 описан выше,не меньше 40 т.р.
И еще,насколько я начитан в этом деле такой гибрид опасно крутить до 8-9,да и ТАКОГО пинка от втек уже не будет. Если есть кто с опытом то поправьте

Привет. По-поводу мозгов и настройки твой брат у меня и спрашивал:) Ты прав сток блок и сток голову (б20 и б16 соответсвенно) крутить выше 8-9 нет смысла и опасно. Но у меня не сток:)

Какой 40тыс. настройка 10рублей стоит)) иначе никто бы не настраивался))
Настройка это прошивка мозгов и сдвиг втека в зону где он вам нужен, это финальный этап когда стоит уже все включая впуска и выпуска полностью! Иначе повторно придется настраиваться

[/COLOR]Nasty,
по поводу мозгов меня urannn консультировал:)

Pahan,
40 тыщ это бюджет: хондата, мозг, переходник, насторойка и т.д.. Не нужно понимать буквально

На гибриде временно можно на мозгах от итр поездить

SKYY,
Тогда оке

Ребят, представляете: два дня тому назад наконец то доделали машину до состояния "можно ехать на настройку". Залили чужую прошивку, до Муры еще не доехал. Втек на 4500 пока, но с моими валами реально валит после 6000. И вот я такой радостный выезжаю на каширку, чтоб домой поехать и мне в зад прилетают чурочки на ниссан жук. А у меня блин ни страховки, ни ТО

ps: B20/b16 валит))) Интересно как будет после настройки

Nasty,
Ужас! Сильно?
Кстати страховку вроде должны всё равно заплатить, она же на страхование своей ответственности перед другими!
Знакомому то же прилетел чувак, он не вписан в страховку, виновник второй. Выплатили собственнику, всё норм.

Nasty,
Ужас! Сильно?
Кстати страховку вроде должны всё равно заплатить, она же на страхование своей ответственности перед другими!
Знакомому то же прилетел чувак, он не вписан в страховку, виновник второй. Выплатили собственнику, всё норм.

в ближайшее время фото выложу. Мне знакомая пояснила ситуацию так: Если я являюсь потерпевшим в ДТП и не имею ни диагностической карты, ни полиса страхования, то страховая компания должна выплатить мне компенсацию в любом случае. НО! Страховая компания имеет право подать иск в суд на сумму равную выплате и, с гарантией 90 %, суд они выиграют. Ну в том что подадут, вообще сомнений нет.

Страховая компания имеет право подать иск в суд
на основании чего?

Nasty,
Сделай диагностическую карту если дтп было на днях.

да ты прав по поводу втека 4500 рановато! мешает ездить! мне покрайней мере! я сделал на 5500! но второй чип с собой вожу, на всякий случай! а так даже со сток башкой и низом в20 приятно катит! особенно нравится на 5-й 170 перевалиш и она пошла черточка!

на основании чего?

Если честно я в юридических делах не силен

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 19:16 ----------


Nasty,
Сделай диагностическую карту если дтп было на днях.

Ну я поступил вот так:
Договорились с "товарищами" из ниссана встретиться у меня на районе на следующий день. У них каско, но в страховку вписана мама, а не её сын, который был за рулем. Утром, как только открылось отделение ближайшей страховой, пошел и сделал страховку. Страховку без ТО мне в страховой делать отказались, сделали ТО, но сказали, что диагностическая карта будет готова через 5 дней (не понимаю). Далее сделали страховой полис. НО! как оказалось впоследствии: страховой полис не действует, пока нет на руках диагностической карты. Созвонились с чуваком, который мне въехал, он подъехал с мамой. Разыграли сценку ДТП и вызвали ДПС. Потом пошел в отделение страховой и попросил вернуть денежку за диагностическую карту, поехал на ВДНХ и сделал диагностическую карту сегодняшним днем. Ну и вроде как наступил страховой случай

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 19:21 ----------


да ты прав по поводу втека 4500 рановато! мешает ездить! мне покрайней мере! я сделал на 5500! но второй чип с собой вожу, на всякий случай! а так даже со сток башкой и низом в20 приятно катит! особенно нравится на 5-й 170 перевалиш и она пошла черточка!

Вчера на настройке у Муры был. Не настроился:( Дошли до 195 лс и кончился диск сцепления. На днях замена и продолжение настройки. ВТЕК пока на 6000. А так изначально ставили на 4500. У меня реально начинает ехать с 6000-6500 из-за валов

Если честно я в юридических делах не силен

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 19:16 ----------



Ну я поступил вот так:
Договорились с "товарищами" из ниссана встретиться у меня на районе на следующий день. У них каско, но в страховку вписана мама, а не её сын, который был за рулем. Утром, как только открылось отделение ближайшей страховой, пошел и сделал страховку. Страховку без ТО мне в страховой делать отказались, сделали ТО, но сказали, что диагностическая карта будет готова через 5 дней (не понимаю). Далее сделали страховой полис. НО! как оказалось впоследствии: страховой полис не действует, пока нет на руках диагностической карты. Созвонились с чуваком, который мне въехал, он подъехал с мамой. Разыграли сценку ДТП и вызвали ДПС. Потом пошел в отделение страховой и попросил вернуть денежку за диагностическую карту, поехал на ВДНХ и сделал диагностическую карту сегодняшним днем. Ну и вроде как наступил страховой случай

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 19:21 ----------



Вчера на настройке у Муры был. Не настроился:( Дошли до 195 лс и кончился диск сцепления. На днях замена и продолжение настройки. ВТЕК пока на 6000. А так изначально ставили на 4500. У меня реально начинает ехать с 6000-6500 из-за валов

сцепу сразу покрепче бери! втишная если поредел газнуть даже на 3начинает буксить!;) мне 4500 не подходит, я по трассе езжу!

Exedy stage 1)

+1 тож задумываюсь об этом! в20vtec тянет за собой кучу улучьшений! предела нет! но радость от ощющений перекрывает всё! отличный мотор для цивика!

сколько у тебя по трассе расход? Оч интересно) Если не тошнить, а по-человечески ехать

еду 160. литров в 10 - 12вроде! примерно также как и был! до дачи 180 км пол бака если от середины датчика мерить! если от полного то чуть больше четверти съедает! короче расход оччень зависит от интенсивности разгона! (упёрся в чайника,сбросил до 100, потом в тапку в пол до 170. ) отсюда расход увеличенный!
я думаю если в пол не разгонятся даже при 160 можно меньше 10 на сотню вытянуть!

---------- Сообщение добавлено 01.05.2013 в 10:02 ----------

слушай! где замер сделать? и чтоб ребята шарили! мож програмку в чипе поправили бы!

По замеру, я знаю только в Королеве. Да и карты топливные они поправить могут. Только дороговато стоить будет. Рублей 10. Вообще здесь на форуме есть чел (Сибиряк ник), он в седьмой ветке, как-то разговаривали с ним - он мне помимо r2racing еще человек 5 назвал, кто настраивает норм

Вот http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=42870
Он k20 в седьмую купеху запихивает)

По замеру, я знаю только в Королеве. Да и карты топливные они поправить могут. Только дороговато стоить будет. Рублей 10. Вообще здесь на форуме есть чел (Сибиряк ник), он в седьмой ветке, как-то разговаривали с ним - он мне помимо r2racing еще человек 5 назвал, кто настраивает норм

Вот http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=42870
Он k20 в седьмую купеху запихивает)

спасибо за инфу!

Настроился я наконец то.
Сначала пробовали на 98 бензе - 219 л.с.
Потом на 95 бензине (Лукойл) - 212 л.с. при соотношении воздух/топливо - 13/1
Смесь богатая, но в целях избежать детонации.
Кто думает, что б20/б16 становится более тракторный, то ответ неправильный)) У меня максимальная мощность получилась примерно на 8300 рпм. Скорее всего так из-за верховых валов. Втек на 6000, раньше 5500 в моем случае вообще нет смысла ставить, иначе провал.
Позже прикреплю график, он ща на самом современном носителе информации - дискете))

мои поздравления! хороший результат! я хочу на стоке замерится и s300 заиметь чтоб тоже настроится! береги коробку, привода! а особенно третью передачу!

Настроился я наконец то.
Сначала пробовали на 98 бензе - 219 л.с.
Потом на 95 бензине (Лукойл) - 212 л.с. при соотношении воздух/топливо - 13/1
Смесь богатая, но в целях избежать детонации.
Кто думает, что б20/б16 становится более тракторный, то ответ неправильный)) У меня максимальная мощность получилась примерно на 8300 рпм. Скорее всего так из-за верховых валов. Втек на 6000, раньше 5500 в моем случае вообще нет смысла ставить, иначе провал.
Позже прикреплю график, он ща на самом современном носителе информации - дискете))

у Муры настраивался? он любитель дискет)

у Муры настраивался? он любитель дискет)

Ага, причем он их видимо оптом закупает и раздает потом;D

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 11:25 ----------


мои поздравления! хороший результат! я хочу на стоке замерится и s300 заиметь чтоб тоже настроится! береги коробку, привода! а особенно третью передачу!

Спасибосы:) Да у меня синхр второй хандрит. С третьей вроде все норм, пока...

продам мозги s300 в зборе 15 т.р 89264995662

Маикл,
мозги какие?

VoronovRS,
hondata s300

окай, по другому спрошу, в какие мозги впиндюрена хондата с300?

Nasty,
Привет)А сколько у тебя денег ушло на полный свап,со всеми пирогами,с настройкой,работой итд?!)

Где то 150-170 тыров. Это свап, работа, настройка, тюнячки

Замерил расход по трассе (может кому интересно). проехал тысячу км, загруженный под завязку, не горцевал, но и не овощил. При средней скорости 110-120 км/ч и редкими отжигами вышло 7,8 литра. Морально готовил себя к 10-12

накрыл головой? как полет?

накрыл головой? как полет?

Паш, здорова. Два месяца уже гонзаю как:) Полет нормальный, косяки конечно есть, но исправлять уже осенью буду

Это не может ни радовать :)