5 дней, как стал обладателем сивки. Все отлично, только есть одна непонятка. Искал поиском, почитал про работу кондиционера, но полной ясности не получил. В общем, на стоящей машине заметил, что при включенном кондиционере каждые 10 секунд включаются и выключаются оба вентилятора на радиаторе. Неужели это норма? Зачем включается вентилятор системы охлаждения? У всех так или это глюк?

Совпадение

Не грузись - всякое бывает. И главное - не мешай машине ездить. Хочется ей пусть хоть тремя крутит - она умная.
Или ты с жигулей пересел? Тогда надо на подъёмнике еще все соединения протянуть!

Пересел со второго фокуса. А вот крутить вентилятором системы охлаждения в мороз на холодной машине - как минимум непонятно. Как максимум - неприятно, так как когда стоишь, вибрации по кузову раз в 10 секунд. Я бы до дилера доехал, только до него 300км...

Вообще-то вентиляторы включаются одновременно со включением компрессора и работает все это от термодатчиков. Включается по мере необходимости, чтобы испаритель не обледенел.

норма.. на всех авто с кондеем работают оба вентилятора при рабочем кондее.. тем более надо смотреть как расположены радиаторы.. у меня в лансе первый большой радиатор - кондей - за ним 2 такой же - система охлаждения .. за ними 2 вентилятора.. и как им по одиночке молотить то ))))

у меня тоже самое.постоянные срабатывания вентиляторов... но меня не парит...

Это норма, не парься

У меня таже фигня - оба крутятся, мне как то на сие пох :)

Ок, значит два вентилятора - норма. А такие короткие диапазоны работы\перерыва тоже норма? Для меня дискомфорт не в самом режиме работы, а в постоянных вибрациях. Согласен, что при включениях вентилятора вибрация - нормальное явление. Но чтоб так часто......

Ок, значит два вентилятора - норма. А такие короткие диапазоны работы\перерыва тоже норма? Для меня дискомфорт не в самом режиме работы, а в постоянных вибрациях. Согласен, что при включениях вентилятора вибрация - нормальное явление. Но чтоб так часто......


норма.
если раздражает, пользуйся ручным выбором температуры и скоростью обдува.
P/S сам предпочитаю именно ручной режим, не авто, потому как люблю погонять и кондиш как лишний потребитель л.с. мне ни к чему :)