Андрюх, рассказывай ты чего зашумит то сумел?
сколько времени, сил и средств ушло?
сорри за офф:)
Андрюх ответь в соответствующей теме:)

Сделал шумотеплоизоляцию капота изнутри. Субъективно движок медленнее остывает и вроде потише немного. Траты: 400р на материал
зы: в сапсане 6,5 рэ просят ))))

Товарищи, нужна помощь товарищу на 4Д: нужны стоковые колеса 15 или 16 радиуса с любой резиной (летней) буквально на 2 дня для диагностики ходовой в сапсане и замены рулевой рейки. Если у кого есть, просьба откликнуться! Заранее благодарны!

есть 16-е на зимней резине

Нужны именно на летней резине, иначе подозрения возникнут

воробей,
нема :(:(

воробей, приезжай к нам! у нас все есть:)

Сегодня в сапсане поменяли мне радиатор по отзывной кампании и заодно блок управления ЭУРа (иногда при запуске загорался желтенький значок руля и ЭУР не работал).
Заодно узнал у одного чела, что они производят (вне сапсана) ремонт рулевых реек - актуально для тех, у кого гарантия кончилась, рейка полетела и нет желания покупать новую рейку (около 60р). Цена вопроса около 10 р., обещал, что рейка станет практически неубиваемой

воробей,
эт в каком сапсане????

На Космонавтов.

Зы: стоимость гарантийных работ чуть больше 40 "косых"

диагностировали мне вчера замену правой передней стойки:) как обычно разводили на платную диагностику:) в результате все равно срубили 300 руб за регулировку рулевой рейки:lol:

ну так у меня вопрос: стойки меняются парами или по одной допустимо?
они сказали мол меняют по одной...

меняют только неисправные, правильно говорят.
Всё равно что поменять две фары, когда у тебя разбита только одна

Манагер сказал тоже самое.
Слесари же говорят что все на усмотрение менеджера по гарантии, но по регламенту должны менять парами. На Космонавтов же меняют всегда по одной, фактически сломанной.

меняют только неисправные, правильно говорят.
Всё равно что поменять две фары, когда у тебя разбита только одна

ты не путай...фары и стойки
рабочая зона и усилие новой стойки может отличатся от старой, а это уже чревато курсовой устойчивостью....

ты не путай...фары и стойки
рабочая зона и усилие новой стойки может отличатся от старой, а это уже чревато курсовой устойчивостью....

+1, от мастеров (не из сапсана) слышал что меняют парами только.

Сегодня на Амирхана тоже долго разбирались с курсовой устойчивостью и данными диагностики компьютерной у одного перца, пока не заметили что одно колесо переднее у него вхлам лысое, а второе с нормальным протектором. Вот тебе и комп блин у Хонды, даже такую мелочь сечет враз :)

Парни плз подскажите. У мну халявная гарантия заканчивается, на что внимание надо обратить (что чаще летит).спс

Парни плз подскажите. У мну халявная гарантия заканчивается, на что внимание надо обратить (что чаще летит).спс

Не знаю как на 5Д, но на 4Д в основном: опорники, рулевая рейка (машины до 2008 г.в.), стойки изредка...

я вроде тоже попал в ряды проблемных рулевых реек. вообще все симптомы как у остальных, хотя машина после 2008г. в сапсане на ТО меня убеждали что у меня рейка из серий не убиваемых)))))) куда лучше ехать на диагностику на квартал или космонавтов?

pavlo60,
Судя по моим отзывам в теме ТО-3 (45000), как ты думаешь, что я тебе посоветую?
конечно же на косм-в езжай!

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:32 ----------

pavlo60,
Посмотри ПТС, там точно 2008 г.в. написано?
У мну друг купил 4Д в августе 2008 (на амирхана кстати), так вот, машина оказалась июль 2007 г.в.

pavlo60,
Судя по моим отзывам в теме ТО-3 (45000), как ты думаешь, что я тебе посоветую?
конечно же на косм-в езжай!

---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:32 ----------

pavlo60,
Посмотри ПТС, там точно 2008 г.в. написано?
У мну друг купил 4Д в августе 2008 (на амирхана кстати), так вот, машина оказалась июль 2007 г.в. помню где то у нас тут читал что по VIN можно посмотреть год(чёт 7 или 8 цифра в коде), короче я посмотрел, стоит 8. я тоже покупал 2008 г в июле. поеду на космонавтов только диски надо поменять на родные. всё параметры диска совпадают с ориг, но лучше поменяю))))

аха, и не забудь на летней резине приехать, а то там есть немного странноватый гарантийщик дима, у которого может вызвать подозрение приезд на "зиме".

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:02 ----------

Я вот тут что подумал. Когда мне по гарантии радиатор с блоком ЭУРа меняли, то общаясь с манагером он сказал, что при каждом гарантийном случае производится фотосъемка гарантийного авто, а иногда еще и видеосъемка. Приехал я естественно не меняя колес (неоригинал R16, вылет 46). Этот странноватый гарантийщик сказал, что гарантия на ходовую канает только при оригин.дисках. Так вот, в случае, если Не Дай Бог, полетит рейка, не предъявят ли мне фото с моими дисочками...

даже не сомневайся)))) мою вроде не снимали...

Мою тоже не снимали. Списали просто номер вина и все.

Я тут с сапсаном хочу немного посраться, написать претензию и все такое за их косяки, копию направить в ХМР, у кого есть еще недобрые отзывы и кто пресоединится?

Герыч,
как показала практика,
почти бесполезно это делать ХМР
особо не регирует на эти претензии
а с сапсаном особо каши не сваришь :(:(:(:(

Кароч звонил в Сапсан на амирхана, на космонавтов и в челны по поводу скрипа педали сцепления. В первом удивились, сказали, максимум смажут только, диагностика 300 рэ. Во втором (гарантийщика не было) сказали, что нужно смазать, а там дальше смотреть... И только в челнах признали, что это болячка распространенная и лечится в основном заменой тормозного цилиндра по гарантии, диагностика тоже бесплатная.
Давно знал, что казанские сапсаны - шараги, млять

у меня такая же проблема!!!(((

Вот и прошел ТО-3 в Челнах.
По времени заняло 2 часа с лишним, по деньгам 5500 (с учетом зол.дисконта)
Из минусов отмечу, что не дали остатки масла на долив, бодаться не стал.
Когда приехал за машиной, мастер рассказал про все выявленные косяки, а именно:
- хруст педали - замена цилиндра сцепления
- рулевой рейке приходит пиз*ец, я вшоке просто. И это после того, как мне в казани утверждали, что, начиная с 2008 года рейки на сивках идут усиленные рейки
- опорники на замену (ну у всех они замену если уж учитывать хрусты, которые есть у всех практически)
- задние стойки вспотели - на замену

я просто в шоке от качества хонды...

дык если все бесплатно то че не поменять то:)

я просто в шоке от качества хонды...

+500, я тоже об этом стал задумываться, после 2-х лет при нормальной эксплуатации на наших дорогах машинка начинает сыпаться....нам танки нужны:)

да уж, согласен :) нужны танки... :)
желательно марки Jeep :)

дык если все бесплатно то че не поменять то:)

причем тут платно или бесплатно, я имею ввиду, что даже при бережной эксплуатации (в моем случае, можно сказать, очень бережной), машина, как уже отметили, сыпится.

Сочувствую, ладно щас гарантия, меня пугает что будет по ее окончании. Тем паче в ближайшие три года тачку менять не планирую. Эээх, где ж бляха нормальные дороги, ибо на таких дорогах сыпятся все, и немцы и япы и корейцы.

Moonspell,
Спасиб! :)
Тоже планирую ездить более 3 лет.
Если уж на то пошло, то после гарантии если вдруг рейка снова крякнет, то буду ремонтировать, говорят, что надолго. Стойки поменяю на че-нить типа кони или каябу.

Ну само сабой, но даже при таких подходах это все будет не бюджетно так сказать, просто дешевле официалов с их оригинальными зап. частями.

Кстати, у нас гарантия на 3 года? Или на 100 000 км? Или что раньше наступит?
У меня в ноябре 3 года будет. думаю может тоже надо будет загнать по гарантии поменять все, пока есть....

что раньше наступит

AndryKazan,
именно так я и планирую сделать в сентябре :):):):)

осталось тока убедить дилера что машина в коматозе и нужно все поменять:lol:

AndryKazan,
именно так я и планирую сделать в сентябре :):):):)

Давай на-пару делать :)

уже разговаривал на эту тему
сказали типа можно будет сделать

воробей,
а какие симптомы были у блока ЭУРа ? просто мой "пердеть " начал периодически, плюс когда заводишь, трещит чета причем ооочень давно, а вот пердешь недавнопоявился, напрягать начал уже....

При запуске желтый значок руля не тух на панели и эур не работал (руль оч.тяжело крутился)
Заедь к ОД

При запуске желтый значок руля не тух на панели и эур не работал (руль оч.тяжело крутился)
Заедь к ОД

у меня по другому... придется опять в сапсанию ехать..... заипали чессслово.....

уже разговаривал на эту тему
сказали типа можно будет сделать
цена вопроса?

цена вопроса?

Думаю, как обычная диагностика.

Lenar,
не здесь :)

Обсудим на встрече :)

Привет всем.
Сразу извиняюсь про вопрос, форум порыл, ничего не нарыл... и так.
Пробег 29400, надо проходить 2ТО.
Открыл сервисную книжку, читаю про всякие масла и жидкости.
Про моторное масло все понятно, главное спецификация и вязкость, естественно Хонда рекомендует свое масло, но не настаивает, масло в АКП обязательно только Хонда.
Звонил в Сапсан Набережные Челны, сказал что приеду со своим маслом типа Кастрол или Мобил (еще не решил), мне попытались навязать оригинальное масло ... но т.к. строгого указания от Хонды по использовани юоригинального масла нет, то они от меня отстали, правда напугали, что сделают отметку в сервисной книжке, что я приехал со своим маслом)) но что я спросил, и что? мне откажут в гарантийном ремонте после этого, девушка замялась и пробормотала что типа "нет, не откажут, но отметку сделают" :)
Вопрос встал по поводу фильтров: нигде в сервисной книжке не написано, что обязательно использовать оригинальные фильтрующие элементы, следовательно можно сделать вывод, что можно использовать неоригинальные ....
Может быть сразу подскажете, где в Казани можно купить оригинальные/не оригинальные расходники для прохождения ТО (интересуют по большей части фильтра, т.к. масла типа Кастрол, Шелл, Мобил могу достать по оптовой цене)

Судя по отзывам, ТО лучше проходить в Хонде на Космонавтов, нежели на Амирхана ... или все же не пожалеть и съездить в Челны? (сам живу в Казани)

Заранее благодарен за ответы.

Фильтр маслянный и воздушный брал в экзисте. Салонный покупал давно, через клубную закупку. Невский фильтр (угольный). Все привез с собой. Масло залил их, оригинальную Хонду. В АКП не меняют масло на 30000 км, это на ТО3 (45000 км). Все поменяли, отметку сделали. Проходил на Амирхана.

Я бы не стал экономить на масле и масл. фильтре. Ну съэкономишь ты на масле с фильтром 300 или 400 рэ, зачем потом тебе головняк (а он будет, можешь не сомневаться) с ОД в случае гарантии?! Тем более оригинальное масло уже давно проверенное, надежное.

зы: Магазин з/ч "Хонда" 296-25-74

AndryKazan,

воробей,

Спасибо!

в итоге ТО3 - 45000 - 8,4 т.р. с платиной :( пипец...

Technoid,
Не позавидуешь, обдираловка. Что думаешь делать?

Я так думаю он уже сделал :) Заплатил :)

конечно заплатил :))) хехе, что еще остается то?

конечно заплатил :))) хехе, что еще остается то?
забить на официалов :)
у меня ТО-3 ~3тыс, но есть конечно и свои минусы ;D

неее....
:)

RadX,
Аха, забить, а конченные з/ч потом за свой счет менять, да? Ту же рейку, например, или стойки?

Именно :))) так что остается только одно - платить :)))) благо последний раз... надеюсь :)

У меня 4е ТО 60тыс.км, купил расходники оригинал НЕ В САПСАНЕ, звоню им , так нельзя, предъявите чек что брали у нас. иначе не поставим печать и гарантия ваша закончилась!!!!!!
на 4м меняют масла двигатель/коробка, фильтра масло/воздух/салон
регулировка клапанов с заменой прокладки крышки, и все остальное по мелочи как обычное ТО. и возможно замена свечей.
Цену озвучили 18000 без скидок.
У кого нибудь были проблемы с расходниками

У сапсана щас политика такая: все расходники должны приобретаться у них же и только у них. Как вариант советую поставить возд.и салонный фильтр и позвонить в Челны узнать ст-ть ТО без замены фильтров - возд. и салонного, якобы они у тебя недавно заменены. Должно получится существенно дешевле - рублей 7 (а может и дешевле). Купленные масло и масл.фильтр отдашь потом кому-нибудь.

зы: на будущее советую не брать осн.расходники на стороне (экономия от этого всё равно несущественная).

Капец, у меня скоро тоже четвертое ТО :o
На 3-м я была со своими расходниками, чуть чуть повыпендривались, но взяли.

у меня не могут тормозную жидкость поменять 3месяца, нету у них, а со своим не пускают

на амирхана позвонил цена 14000, и можно с расходниками, я просто ауеваю

Сань, у тебя расходники оригинальные???
если да,
то шли их нахер, пусть ставят а в документах прописывают номера расходников

У сапсана щас политика такая: все расходники должны приобретаться у них же и только у них. Как вариант советую поставить возд.и салонный фильтр и позвонить в Челны узнать ст-ть ТО без замены фильтров - возд. и салонного, якобы они у тебя недавно заменены. Должно получится существенно дешевле - рублей 7 (а может и дешевле). Купленные масло и масл.фильтр отдашь потом кому-нибудь.

зы: на будущее советую не брать осн.расходники на стороне (экономия от этого всё равно несущественная).

пока взял масло 4л ,прокладку на клапанную крышку, фильтр масл.все за 2000т.р
в сапсании выходит 3500, я считаю 1.5 рубля не плохо

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:58 ----------

да, все оригинал

Если уж 1,5 рубля неплохо, то, грю же, позвони в Челны! Там съэкономишь рублей 5

Сань, у тебя расходники оригинальные???
если да,
то шли их нахер, пусть ставят а в документах прописывают номера расходников

Не все так просто, если судить по руководству эксплуатационному, то расходники надо покупать только у оф. дилеров.

Поменял сегодня по гарантии переднюю стойку и опорники...Сапсан на Космонавтов в глубоком анусе...работают 4 слесаря, запись на неделю вперед, 1 мастер пытается разорваться на 10 дел...сказал что многие планируют увольняться....пипец у нас официал:(

мне кажется жара на всех сказывается....
мне вот эур нужно проверить, придется на амирхана ехать....

Заезжал на ТО2 На Амирхана ... похоже там спиз .... сперли автомобильный зарядник для мобилы ... зарядник был ... через неделю сунулся зарядить мобилу ... пусто на полочке ... машину нигде больше не оставлял ... 99% что в Сапсане ...

мдя........
я слышала, что после ТО даже дисконтки из машин исчезают.. позорище блин...

Заезжал на ТО2 На Амирхана ... похоже там спиз .... сперли автомобильный зарядник для мобилы ... зарядник был ... через неделю сунулся зарядить мобилу ... пусто на полочке ... машину нигде больше не оставлял ... 99% что в Сапсане ...


Прошу прощения за наезд в стороеу Сапсана. Зарядник нашелся, оказывается упал между сиденьями, нашелся когда машина мылась и пылесосилась ... просто я никогда зарядник от телефона не вытаскивал с полочки под прикуривателем, заряжал телефон и сразу складывал на полочку под шторку ... поэтому даже и мысли не было смотреть под сиденья :)

Был сегодня на комонавтов. проделанные работы:
заменен радиатор охлаждения по отзыву
сфотканы ручки дверей по правой стороне (краска облизает)
приговорена задняя левая стойка (хотя грешил на переднюю левую)
до сих пор не понятно что за дерганье при переключении со 2 на 3 передачу при скорости до 30 км/ч
цена вопроса : 405 р. (за вибростенд)
Общее впечатление отстой полнейший (разруха как была в Сапсане, так и осталась), но морадовал мастер-приемщик Сергей (чуть лысоватый).

стойка по гарантии? и если гарантия, как они относятся к нестандартным дискам?

я уже ВСЕ стойки менял по гарантии, приехал сегодня, говорю : поехали, мне не нравится что то, гремит" говорю, прокатились, пробивает, на вибростенд загоняем. прокачали , вердикт , задняя левая убита. сказали еще втулки стабилизатора поменять, потом еще раз переднюю проверить.
Их отношение к нестандартным дискам наверняка отрицательное. я попросил чтобы два чувака в машину сели и с ними на вибростенде прокачать, сказали что то про допутимую нагрузку и еще какуюто херь. поэтому лучше поменяй на стандартные, скатайся в сапсан и опять поставь свои.

Формально они должны строго следить за тем, чтобы диски были оригинальными. Однако, они прекрасно понимают, что отказывая клиенту в гарантии, лишают себя хлеба, ибо за гарантийные работы ХМР им неплохо платит.

Формально они должны строго следить за тем, чтобы диски были оригинальными. Однако, они прекрасно понимают, что отказывая клиенту в гарантии, лишают себя хлеба, ибо за гарантийные работы ХМР им неплохо платит.

Объясняяяю ))) Платят хорошо владельцам скорее всего, но не рабочим и инженерам. Грубо говоря слесаря за работу по гарантии почти ни че не получают, типа вам за это зарплату платят, а вот не гарантийный ремонт оплачивается слесарям лучше. Уточнял лично )))
Вот что сказал чувак с одного из оф. диллеров, не Хонда:


ну за гарантийное обслуживание платит завод изготовитель у него свои расценки на цену запчастей и нормо-часы
а с обычного ремонта бабла больше там и цена на запчасть уже другая с накруткой и нормо-час установленный уже конкретно сервисным центром.То есть для мицубиси например нормо-час по гарантии заводом установлен скажем 200 р. а свой нормо-чай у ттс 350 р.

и детали.
Одно дело по гарантии прислали деталь и совсем другое ПРОДАТЬ ту же деталь, но на клиентах это никак не отражается - не хотят делать по гарантии - требуй письменный отказ
единственная подстава может быть с запчастями которые долго идут. Например стоИт машина на гарантийном ремонте деталь идет скажем месяц.И тут когда деталь приходит появляется другой клиент которому нужна та же деталь только ремонт за нал.Естественно деталь поставят второму а для перкого закажут еще одну и пошлют какого-нибудь молодого менеджера извиняться и объяснять почему ему надо еще месяц ждать

короч
сделал в курске ТО4
со своими расходниками
за работу отдалл 4900
плюс стоимость расходников 2400
итого 7300 :):)
абсолютно позитивный дилер

---------- Сообщение добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:28 ----------

а в казани на космонавтов
чуть ли не под 14 косых приговаривали

казань - пейдоразы!

я в субботу еду на ТО4, 13700 без скидки. Где побыстрому расходники взять подешевле? Нужен салонник, воздушный и маслянный фильтр.

что так дорого-то? что еще меняют кроме масла?
или это с акпп связано?

Элла, позвони по 2962574, магазин торгует оригиналом за приемлемые цены, и рядом с САПСАНОМ на Космонавтов они )
Там бывшие Спасановцы кстати тусят ))

САЛОННИК 600 ОРИГ
450 НЕ ОРИГ

ВОЗДУШ 850 ОРИГ
450 НЕОРИГ
МАСЛ 280 ОРИГ

Эт на 5D

что так дорого-то? что еще меняют кроме масла?
или это с акпп связано?
Да понятия не имею, я ж блондинка :) там мастер приемщик мой однофомилец, хороший мальчик, у нас с ним более менее теплые отношения, сказал вот эти расходники можешь привезти :)

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------


Элла, позвони по 2962574, магазин торгует оригиналом за приемлемые цены, и рядом с САПСАНОМ на Космонавтов они )
Там бывшие Спасановцы кстати тусят ))
Спасибо :)

...
Спасибо :)
Не забудь показать клубную карту, дешевле выйдет! ;)

5 процентов по клубной тока скинут сказали ))) жмотяры )))

5 процентов по клубной тока скинут сказали ))) жмотяры )))

В принципе у них и так самые низкие цены по городу (дешевле я пока не нашел).

зы: звонил в автотему (из рекламы по радио: "если у вас с иномаркой проблема, выручит вас маг-н автотема". Типа дешево). Позвонил, спросили ВИН, дебилы мля, сказали перезвонят, нихрена. Так вот, цены в этой грЁБАной автотеме как у официалов. Я их сразу нах** послал.

Да я знаю что у них все дешево, у меня там товарищ работает просто, сам у них закупаюсь.

5 процентов по клубной тока скинут сказали ))) жмотяры )))

Вы будете смеяться, но у меня нет клубной карты:)

У меня тоже пока еще нет!

а где на космонавтов?

а где на космонавтов?

Если ты про магазин з\ч Хонда, то не на космонавтов, а на южке, в здании диляра-авто с обратной стороны

Если ты про магазин з\ч Хонда, то не на космонавтов, а на южке, в здании диляра-авто с обратной стороны
Это напротив Мегастроя, где я щетки брала?

Элл, клубную могу дать свою, если надо.

Это напротив Мегастроя, где я щетки брала?

да, напротив, но чуток подальше метров на 100 в сторону кварталов. Вертикальная вывеска

Вы будете смеяться, но у меня нет клубной карты:)

Да скажешь что из Цивик-клуба, а можешь спросить Геру, и сказать что некий Толян, сказал что вы мне скидку 5 процентов обещали ))) Тока это именно у Геры спрашивай, другие там меня не знают )))

Фразы: "А скидку для цивик-клуба?" будет достаточно

Я нашла у себя их карточку со скидкой :)

---------- Сообщение добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:50 ----------

Вопщем прошла я ТО 4 в субботу, с собой брала воздушный и салонник, все вместе обошлось ровно 10 тыс., со скидкой уже.

Уважаемые, необходимо два штемпеля в сервисную книгу о прохождении 3 и 4 .ТО, Любого сервисного , в любом городе. кроме honda на космонавтов в г.Казани, там меня ждут, как только поставлю все сделают. по гарантии надо кое что сменить. По возможности 89600522476 Алексей.г.Казань

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:41 ----------

В сапсане все ок! поддерживаю их.

Через год после покупки увидел на дворнике вот такое:

......
это не заводской дефект, такое ощущение что его варили, потом так хреново загрунтовали и закрасили.
не могу вспомнить, когда появилась, было зимой, сразу не заметил.
машину нигде не оставлял, кроме как ТО и замена лобового стекла на ночь в сапсане.
так, что грешу на сапсан, наверняка сняли с другой машины и поставили, сцуки.

еще, писал, что у меня глушак отвалился, никаких ударов и следов даже царапин на нем нет.
гарантии нет, резинки считаются расходным материалом, хотя в книжке написано только про
резиновые элементы подвески.

Абзец! Однозначно Сапсан "в ночь" поработал....

Сеня заезжал на Космонавтов, чтобы послушали скрежет при повороте руля. В итоге загнали на диагностику, приговорили опорники, но почему то диагностику оплачивать должен я, Я конечно оплатил, но разве не Хонда должна оплачивать гарантийный случай? Кстати у них гарантийщик новый, адекватный, не то что раньше был. Да и на приемке нормальные чуваки. Респект.

Moonspell,
Если диагностика проводится вне ТО, то за счет клиента.

я заехал менять стойку по гарантии, сказал чтоб опорники проверил и пружины и гидроопору двигателя. поменяли стойку, все проверили.опорники приговорили.ничего не платил.
а насчет гарантийщика и мастеров результат на лицо, старый начальник сервиса вернулся!

Moonspell,
Если диагностика проводится вне ТО, то за счет клиента.

Все равно мне кажется это не правильно, и СПСАН в случае выявления гарантийного случая счет за работы должен выставлять Хонде, а не мне. Вот если бы ничего не нашли тогда согласен, что платить должен я. Ну да ладно, не такая уж страшная сумма, да со скидкой в 25 процентов, так что я там не бурогозил, времени нет ))) Заодно радиатор этот чертов поменяю, а то все руки не доходили.

если по гарантии, то ничего платить не надо, только если есть не штатно установленные элементы, которые необходимо снимать....
меня тоже пытались развести на оплату диагностики... я предложил позвонить в хондамоторурс и уточнить это момент...))) на что сказали если выявиться не гарантийный дефект, то прийдется оплатить...вот и все

Moonspell,
Во-сколько обошлась диагностика. Тоже хочу загнать машину на диагностику, машина не на гарантии.

Все равно мне кажется это не правильно, и СПСАН в случае выявления гарантийного случая счет за работы должен выставлять Хонде, а не мне. Вот если бы ничего не нашли тогда согласен, что платить должен я. ....

Да, так и должно быть. Над было пободаццо

Блин значит развели,буду звонить в ХМП после того как работы гарантийные проведут.

---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:57 ----------


Moonspell,
Во-сколько обошлась диагностика. Тоже хочу загнать машину на диагностику, машина не на гарантии.

Скидка в 25 процентов была и вышло чет около 410 рублей.

...буду звонить в ХМП после ...
...

Что такое П?:D

Это значит Пиз..ц )))))))))))))))))

Блеать, от маленького скола (вернее даже не скола, а линзы) пошла трещина практически по всей нижней линии стекла. Обдув резко не включал. Какое стекло посоветуете поставить, кроме оригинала? Интересует в первую очередь прочность стекла. И где купить подешЁвле?
зы: в свое время на акценте поставил бОровское стекло вместо растрескавшегося оригинала. Так вот, затем ловил немало вполне немелких камней - хоть бы хны, ни одного скола не было.

каска рулит ) ближе к лету поставлю третье оригинальное стекло )

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:45 ----------

а вообще Спикера спроси. он относительно недавно лобовуху себе менял.

И причем тут каска?! Купить каску за 45 тыщ, чтоб потом без проблем заменить стекло стоимостью 23 тыщи? И то это оригинал так стОит, неоригинал гораздо дешевле. Нафиг нужно!
Ну да ладно, не в этом суть. Интересует где оптимальнее купить по соотношению цена-качество и какое стекло?

Блеать, от маленького скола (вернее даже не скола, а линзы) пошла трещина практически по всей нижней линии стекла. Обдув резко не включал. Какое стекло посоветуете поставить, кроме оригинала? Интересует в первую очередь прочность стекла. И где купить подешЁвле?
зы: в свое время на акценте поставил бОровское стекло вместо растрескавшегося оригинала. Так вот, затем ловил немало вполне немелких камней - хоть бы хны, ни одного скола не было.

Так и поставь Боровское?
Я Китай ставил, не нарадуюсь, брал за 3500, щас наверно вообще за 3000 купить можно. Год как эксплуатирую, все ок ТТТ через левое плечо.

По бОровским не всё так просто. Заводское бОровское стоит порядка 5-6 тыщ (может есть дешевле, хз), а т.н. корпоративное бОровское стОит 2500-3000 р, но производят его проще говоря в гаражах самоделкины, и не факт, что геометрия стекла совпадет с кузовом.
ХЗ как быть...

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:51 ----------

Moonspell,
Напиши плиз, как тебе кажется, прочнее ли китайское чем оригинальное. Не искажается ли видимость сквозь него? И где ставил?
Нашел на воостания 92 (рядом с тасмой): кетай 3500, европейское (хз какое) 6500. Установка у них 1800.

[/COLOR]Moonspell,
Напиши плиз, как тебе кажется, прочнее ли китайское чем оригинальное. Не искажается ли видимость сквозь него? И где ставил?
Нашел на воостания 92 (рядом с тасмой): кетай 3500, европейское (хз какое) 6500. Установка у них 1800.

Там и покупал сам, тож вроде за 3500, не больше точно. Отличное стекло, искажений нет, да стекло, как стекло. Ставил в Легионе, там знакомые просто, я тачку после обеда загнал и утром забрал, так лучше чтобы клей подсох.
1800 за замену это нормальная цена, примерно везде так, смыла гонять по сервисам нет, пусть они и ставят а то с лобовым много не поездишь, кое как в салон уместил. (((

Ах, при выборе стекла обрати внимание чтобы по краям сколов не было, иначе в этих местах ползти начнет.

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:26 ----------

Ах да в Легионе сказали, что это стекло (то что я ставил XYG вроде) хорошее, часто именно их люди ставят на свои тачки.

Moonspell,
Спасиба, учту! :)

29 поменял главный цилиндр сцепления, скрипел сцуко, менять не любят

Прошел ТО-4 (60 тыщ км) в Челнах. За всё про всё (только без замены возд.фильтра двс) отдал почти 8500 р. Для сравнения на Амирхана 13600 со скидкой.

Сапсан вообще загибается похоже. Сегодня был там. Из модельного ряда вообще кроме Цивика ничего нету. Стоит штук 6 седанов и один хетч. Ни CR-V, ни Pilot'а, ни Джазза. Подъехать проблематично, парковка вся заснежена и не чищена, более того даже подход к дверям не почищен, заметено все вхлам. Плюс внутри салона холодно так, что такое ощущение будто тотопление отключено....

а нах греть, рас нет никого?

Да нах ваще работать тогда :) :) :)

Айда клубом скинемся и купим их, будем себя бесплатно обслуживать.
Такое помещение огромное простаивает!

Вчера в Сапсане поменял 1-ый кислородный датчик. Сделали все быстро и качественно, расход сразу упал, машина стала ехать энергичнее. Обошлось всего в 380 руб. (с учетом диагностики).

Какой расход сейчас?

AndryKazan,
Проехал 53 км, показывает 8,3 лит., до этого расход меньше 10 не опускался.

Ощутимо. У меня за всю зиму ниже 13-ти не опускается блин :)

У тя же автомат, сразу +1 литр.

В общем у меня апрельский цивон 4д, 8 год. пробег 51000 км. гарантия кончилась заехал в сапсан так сказать на последнюю проверочку, перед тем как кончится гарантия. лично знаю мастера приемщика Сергея, естественно подошел к нему. договорились о дне. заехал. тачу просто просканировали. облазили всю. что обнаружилось: преднатяжитель, опора силового агрегата, ну и естественно опорные подшибники + втулки стаба ( последнее не кретично ). сейчас жду запчастей. Сказали что рулевая в норме. запчасти будут скоро. заодно втулки поменяю (не гарантия). вообще по сути цивон не проблемная машина. но уже не первый раз заезжаю в сапс по поводу того, что руль уводит вправо все форумы почитал понял что не один... 2 раза С/Р делал и колеса и так и сяк ставил бессполезно, сегодня вычитал что есть датчик на ЭУРе который следит за центральным положением руля. думаю его откалибровать ( если это возможно ) уже не знаю что может быть, тему эту терли почти на всех форумах...:(

есть же тема на основном форуме про увод
если я правильно помню, с-х чтобы по-уму сделать нужно подрамник снимать. а это никто не делает (имеется ввиду кастер)

да да да и еще раз да!!! все проверяли только кастр невыверили походу. вообще странная штука этот кастр ))) то бывает уводит сильно то не сильно.. особенно на трассе чувтсвую когда в челны или из челнов еду ваще напряг на трассе (((( не расслабишься...особо... вот поеду по гарантии ч нить менять пускай глядят.... ничего не осается...

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

Кстати есть огромное желание установить габариты в фонари на крышке багажника + ПТФ. офицалы в сапсе не делают. самопалом заниматься не особо хочется . но в принципе не против, узнавал в каком то магазине чтоб вторую туманку подрубить по правильному ( цоколь + патрон + коплект проводов с фишками ) что то около 3 килорублей... никто ничего не слышал...??? на форуме читал в других городах без особых проблем делают все в пределах 2,5 к.руб. можеткто что посоветует

:))) 500 рублей цоколь, 80 рублей две двухнитиевые ламочки, 800 рублей работа в Фокус ателье :) Делал все в 2008 году, сейчас может и дешевле еще :)

Интересно, а что такое "комплект проводов с фишками"? И зачем патрон, если уже есть цоколь?! :)

arnigr,
Читай личку!

:))) 500 рублей цоколь, 80 рублей две двухнитиевые ламочки, 800 рублей работа в Фокус ателье :) Делал все в 2008 году, сейчас может и дешевле еще :)

Интересно, а что такое "комплект проводов с фишками"? И зачем патрон, если уже есть цоколь?! :)

объясняю, вобщем подошел к этому вопросу серьезно, для начала хотелось понять, есть ли техническая возможность на установку второй ПТФ сзади. разобрал заднюю крышку изнутри все достаточно просто. и что я увидел )))) слева есть цоколь под обычную лампочку крепится на особой пластмассовой подложке к самому корпусу фонаря, дальше интересней справа все тоже самое но только нет отверстия под лампочку (имею ввиду цоколь и пластмассовую подложку) а крепления имеются, т.е. провел аналогию что все таки задумывалось как надо!!!:) естественно японцами. знаю точно видел своими глазами у моего дяди на цивике hybrid FD3 кузов ( сто пудовый япошка с правым рулем) габариты в стоке горели все 4 + 2 птф. вот и думал что можно найти все это барахло дырку высверлить и сменить цоколи на 2-х точечники, без пайки и другого подгона. учитывая что крепления имееться... комплект проводов с фишками ))) это чтоб не на скрутку сажать а чтоб как надо было...

да, в 2008 в Фокусе за 1500 сделали, доволен был

объясняю, вобщем подошел к этому вопросу серьезно, для начала хотелось понять, есть ли техническая возможность на установку второй ПТФ сзади. разобрал заднюю крышку изнутри все достаточно просто. и что я увидел )))) слева есть цоколь под обычную лампочку крепится на особой пластмассовой подложке к самому корпусу фонаря, дальше интересней справа все тоже самое но только нет отверстия под лампочку (имею ввиду цоколь и пластмассовую подложку) а крепления имеются, т.е. провел аналогию что все таки задумывалось как надо!!!:) естественно японцами. знаю точно видел своими глазами у моего дяди на цивике hybrid FD3 кузов ( сто пудовый япошка с правым рулем) габариты в стоке горели все 4 + 2 птф. вот и думал что можно найти все это барахло дырку высверлить и сменить цоколи на 2-х точечники, без пайки и другого подгона. учитывая что крепления имееться... комплект проводов с фишками ))) это чтоб не на скрутку сажать а чтоб как надо было...

Я те больше скажу. Я тогда (в 2008-ом) на основной ветке с пеной у рта доказывал что у меня изначально горели сзади ОБЕ ПТФ :) Правда потом извинился и сказал что был неправ, но тем не менее....
А на скрутку никто не сажал, все сделили граммотно: с прозвоном, замером сопротивления, изоляцией и теде и тэпе. Взяли суммарно 1800, но я тогда еще параллельно и ксенон ставил. По акту установка заднего габарита обошлась в 800рэ.

Я тут на один сайтик наткнулся 3д дизайн машин там есть аккорды. здорово было бы если б еще цивики воткнули, некоторым людям при выборе той или иной пластмасски было бы очень полезно да и вообще просто поиздеваться над машиной можно:D
http://3dtuning.ru

Я с пеной у рта доказывал что у меня изначально горели сзади ОБЕ ПТФ :)

Как счас помню ))))))))))

Поиздевайся исшо :))

с кем не бывает... главное что у чела есть свое мнение и он готов его отстаивать ))) ладно подумаю...

Поиздевайся исшо :))

Ишо - просто невозможно ) Ты тогда все сказал ))))))))))

На ТО заднюю стойку приговорили, блин и ведь не парой меняют, жаль (

Экономия, йопта! Японские запчасти сейчас на вес золота :)))

Японские запчасти сейчас на вес золота :)))

Особенно вторая задняя противотуманка )))
Не могу успокоиться ))))

На ТО заднюю стойку приговорили, блин и ведь не парой меняют, жаль (
Все равно менять будешь вторую или будешь доубивать? Чья стойка? может имеет смысл купить неоригинал, но от того же производителя? и так сказать заодно... поменять...

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:31 ----------


Особенно вторая задняя противотуманка )))
Не могу успокоиться ))))
Просто диффецит )))

А нигде парами не меняют, причем тут япония?

Все равно менять будешь вторую или будешь доубивать? Чья стойка? может имеет смысл купить неоригинал, но от того же производителя? и так сказать заодно... поменять...[COLOR="Silver"]



Вторую не буду менять, мастер (мой знакомый) сказал что этого делать не надо, ни каких перекосов не будет, типа стойки на это не влияют, все ок сказал будет.

Так что поменяю одну по гарантии и все. )

ЗЫ: Кстати, у меня пощелкивания были при нажатии на педаль сцепления, че он там намазал, но педалька как новая, кайф ))))

...
ЗЫ: Кстати, у меня пощелкивания были при нажатии на педаль сцепления, че он там намазал, но педалька как новая, кайф ))))
Цилиндр смазал просто под педалью сцепы. У мня тоже скрипела и щелкала, после смазки пропало

завтра на ТОху поеду 75 тык.

отпишись потом по баблу
и че делали
а то мну тож скоро предстоит

Блин у меня трабл, что то загудело при повороте руля. Неисправность появилась резко ничто не предъвещало беды. Сейчас вернулся из клуба и заметил пока парковался, кто нить подскажет что может быть вероятнее всего, из под капота ничего не слышно, в сапсе когда заезжал последний раз по гарантии заказали опорные подшибники могут ли быть они? Что то на нашей ветке вроде никто не отписывал о такой проблеме...

---------- Сообщение добавлено в 03:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:30 ----------

Поеду сегодня в сапс смотреть ч гудит там )))

---------- Сообщение добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:36 ----------

нашел здесь же на форуме, спс, у кого еще было?

---------- Сообщение добавлено в 04:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:01 ----------

Оказываеться ничего страшного ездить можно )))

в сапсане на космонавтов вайфай есь халявный?

в сапсане на космонавтов вайфай есь халявный?

Ага ))) до 1 мегабита поднимает

ахренеть! действительно есть )))

Блин у меня трабл, что то загудело при повороте руля. Неисправность появилась резко ничто не предъвещало беды. Сейчас вернулся из клуба и заметил пока парковался, кто нить подскажет что может быть вероятнее всего, из под капота ничего не слышно, в сапсе когда заезжал последний раз по гарантии заказали опорные подшибники могут ли быть они? Что то на нашей ветке вроде никто не отписывал о такой проблеме...

---------- Сообщение добавлено в 03:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:30 ----------

Поеду сегодня в сапс смотреть ч гудит там )))

---------- Сообщение добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:36 ----------

нашел здесь же на форуме, спс, у кого еще было?

---------- Сообщение добавлено в 04:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:01 ----------

Оказываеться ничего страшного ездить можно )))

так гудит электрорейка?
почему ничего страшного? )

вещаю с Космонавтов. здесь прохладно.. инет приемлимый.

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:15 ----------

вощем все норм. ничего не вычеркивал, карта Шефа, итого 6 216,32 руб.
к замене 2 заглушки головки блока (чуть чуть потеют)
все расходники их.

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:39 ----------

еще надо лампочку подсветки кнопок SEL/RESET
у этих барыг она 800 рублей стоит...

так гудит электрорейка?
почему ничего страшного? )
Вчера перелопатил много чего на форуме, проблема частая, гудение я спутал со скрипом протяжным ))) короч с утра в сапс ездил как и предполагалось опорники ))) слава богу что их заранее заказали для меня по гарантии ))) короч ездить можно 4 числа записался на ремонт ))) отпишу ч как сделают, так что ничего страшного )))
P.S нет ничего страшнее пьяной женьшины >:D

Да уж, пить до пол-третьего ночи :))) Как нам это знакомо :))))

Цилиндр смазал просто под педалью сцепы. У мня тоже скрипела и щелкала, после смазки пропало

Это из салона доступ к этому узлу получить можно?

Moonspell,
Да, только из салона и можно. Только четовски неудобно, если машина грязная, то запачкаешься враз. Чтобы его смазать нужно набрать кубов 5 как минимум погуще смазки (иначе быстро вытечет), и выжав на половину педаль сцепы, зарядить между штоком и корпусом цил-ра эту смазку.

Moonspell,
Да, только из салона и можно. Только четовски неудобно, если машина грязная, то запачкаешься враз. Чтобы его смазать нужно набрать кубов 5 как минимум погуще смазки (иначе быстро вытечет), и выжав на половину педаль сцепы, зарядить между штоком и корпусом цил-ра эту смазку.

Ок понял, а то опять начинает пощелкивать, надо будет самому попробовать сию манипуляцию проделать, спасибо.

на космонавтов до 31 мая если проходиш ТО дают купон на халявное масло на следующее ТО.

Скажите сколько реальная стоимость ТО-1 на Комонавтов? И отличается чем нибудь от Амирхана 105? Берут ли за снятие защиты? Какие работы рекомендуемые и можно ли их не выполнять?
На офф. сайте Honda стоимость 2302,24 руб.

за 2300 с тобой даже разговаривать не будут)

StrIA,
проще им позвонить и уточнить
если не изменяет память 2760505

Скажите сколько реальная стоимость ТО-1 на Комонавтов? И отличается чем нибудь от Амирхана 105? Берут ли за снятие защиты? Какие работы рекомендуемые и можно ли их не выполнять?

Говорят приезжайте, все будет стоить 7000. Я усомнился. В других регионах в 2 раза ниже цена.
Ответьте на вопрос, если не сложно,

а что ты хочешь услышать? позвонил-узнал
на амирхана может чуть дешевле
за 3500 - тебе никто тут делать не будет

Говорят приезжайте, все будет стоить 7000. Я усомнился. В других регионах в 2 раза ниже цена.
Ответьте на вопрос, если не сложно,
ты в нижний новгрд позвони, узнай почем там и щасливый что так дешево проходи здесь 6)

Говорят приезжайте, все будет стоить 7000. Я усомнился. В других регионах в 2 раза ниже цена.
Ответьте на вопрос, если не сложно,

7000 это с расходниками, нормально, может скидос 15 процентов сделают. Попросить тока надо.

А что ты хотел, 4 литра масла у офицалов примерно 1800 р, фильтр масляный 450 примерно. Воздушный примерно 1000 р. Вроде больше нет расходников, не помню точно.
Т.е только расходниками выходит 3250 (это еще салонный фильтр не берем в расчет, так как самому можно сделать, ибо не обязательно на ТО менять). А дальше работы: диагностика ходовой (500 р примерно), электрики (цену не знаю) и до х.. еще чего.

В общем со скидочками в иделае ТО15 может в 5500 выйти, сомневаюсь что дешевле.
Там где тебе говорили цену ниже 5000, возможно учитывали только работы, без расходников и масла.

возможно учитывали только работы, без расходников и масла.
+10500

Оффтоп! У меня сотрудница недавно Спарк купила, пришло время первого ТО. Позвонила ОД, у которого покупала тачкэ, ей назвали аналогичную сумму - 7 тыщ. рублей :))) Так что сравнивая Цивик со Спарком вполне себе дешево ТО :))))))))))

а на ТИЗики ваще ТО дешевое как повидло )

А разница в Казани по качеству работ есть? Имею ввиду Амирхана и Космонавтов

я на космонавтов делаю, там халявный вай фай )

StrIA,
А как по-твоему определить качество скрытых работ, т.е. результат которых ты не видишь?

---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:14 ----------

всё условно и отностельно

народ, после ТО стало масло подтекать и машинка как будто не тянет..:( это может быть из за того что масло говно залили,ааа?

1. какое ТО было? Обычно на ТО при диагностике ЭБУ (электр.блок управления) двигателя делают сброс адаптаций, после чего в первое время кажется, что машина не едет толком. Через пару сотен км всё нормализуется
2 Откуда подтеки масла?

ТО-4, 60 тыщ км... подтеки прям оттуда куда масло заливают...ну а ехать КотиК вапще перестал-аж стремно теперь мне:'(

Нихряп се....

да обыденно всё - масло пролили чуток при заливке, а тупит - ужи писал из-за чего

тык проехали то уже 5 тыщ после ТО и все также тупит..короче я так поняла лучше ехать кним и ругаться!

Доброго всем времени!
Принимайте новичка!
Сейчас в процессе покупки цивика 4д 2007 г (комфорт)
Сразу вопрос где можно почитать по комплектациям 2007 г.?
2 воробей :
Андрюх. это ты?

Geonik,
Нет, Никит, эт не я :)

воробей
Извини обознался)

rina013
К сожалению пока не знаю, что входит в регламент ТО-4, но могу сказать, что проблема может быть в чем угодно. У меня три месяца назад на предыдущий машине когда делали ТО забыли гаечный ключ, который остался под защитным кожухом двигателя, в результате ключ запутался в ВВ проводах. Печальный итог - пришлось менять катушку зажигания и ВВ провода! (машина тоже тупила) . Советую ехать на диагностику.

воробей
Андрюх, я так понимаю ты литые диски с проставочными кольцами ставишь? Так как нашел диски как утебя в каталоге там диаметр ступицы другой. Вопрос задаю так как сам заказал себе диски с другим размером ступицы.

Так же есть вопрос по бензу. Сразу скажу, много тем читал про бенз, остался только лишь один непонятный нюанс: Для себя определил что буду лить 95, но есть ли смысл в февральские морозы лить 92 или нет?

Да, литье с центровочными колтцами. Лью тока 95-ый, ибо его ест меньше, чем 92-ого, даже в февральские морозы и едет получше.

Как записаться на ТО салон "Хонда Закамье" г.Набережные Челны???

"Хонда Закамье" существует сейчас или уже нет? народ из Челнов отпишите.

"Хонда Закамье" существует сейчас или уже нет? народ из Челнов отпишите.

нет, как и местный народ...вымерли

Челны умерли. Сам из Нижнекамска ездил на Космонавтов на ТО