Заметил следы масла на коробке в районе щупа (вторая фотка) и слевой стороны в районе чёрного колечка, через него может выдавливать? тоже самой и с правой стороны, но там за воздушынм фильтром не видно, там тоже такое кольцо есть?

Эта пластиковая заглушка со временем рассыхается и через неё гонит масло.
Мне в прошлом году поменяли по гарантии.

С одной стороны заглушка-21396-PX5-000,с другой стороны резиновое кольцо-91302-PX4-004.Заглушка меняеться просто:вытащил старую и аккуратно вставил новую,с уплотнительным кольцом по сложнее:надо снимать корпус возд.фильтра...Поищи на форуме где то был отчёт о замене.

Спасибо! А на коробке в районе щупа что? Тоже из-за этого кольца?

передняя и задняя заглушки распредвала под замену....

Сегодня гляну у меня надеюсь такого нет. Как будешь менять... опиши процесс замены плиз...

Спасибо! А на коробке в районе щупа что? Тоже из-за этого кольца?

да,из-за кольца,у самого было тоже самое,поменял - всё стало нормально.

На экзисте по результатам поиска озвученных выше номеров запчастей выдаёт "Колпачок крышки корпуса коробки передач" и "Сальник АКПП" всё правильно, они так и называются? просто все пишут уплотнительное кольцо распредвала.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=80243&highlight=%F2%E5%F7%FC+%EC%E0%F1%EB%E0

Заглушка распредвала 100%. Мне обошлось 800 руб за обе (с работой).

Такая же фигня))
На досуге займусь)

Заглушка распредвала 100%. Мне обошлось 800 руб за обе (с работой).
Ахренеть!!! я когда делал ТО 75000, машину подняли и обнаружили там свежую течь масла. текло вот именно из под этого кольца и пластиковой заглушки. в результате мне насчитали работ на 4000 рэ. заменили это кольцо, заглушку и прокладку головы. сказали что до этого кольца не добраться без снятия, головы и воздушного фильтра.
Делал в АИДЕ, и цена с учетом клубной скидки. Это чё меня так не хило развели?

Ахренеть!!! я когда делал ТО 75000, машину подняли и обнаружили там свежую течь масла. текло вот именно из под этого кольца и пластиковой заглушки. в результате мне насчитали работ на 4000 рэ. заменили это кольцо, заглушку и прокладку головы. сказали что до этого кольца не добраться без снятия, головы и воздушного фильтра.
Делал в АИДЕ, и цена с учетом клубной скидки. Это чё меня так не хило развели?

там работ на 5 минут+!!! какая на фиг прокладка? клубный сервис рулит)))):D:D:D, а официалы говно));)

так аида и есть клубный сервис

офигеть вас разводят, я за 200 рублей купил, протер калошей бензином, обезжирил точнее, и поставил. работы 5 минут...

так аида и есть клубный сервис

так я и говорю, что он рулит:D:D:D:D

Ахренеть!!! я когда делал ТО 75000, машину подняли и обнаружили там свежую течь масла. текло вот именно из под этого кольца и пластиковой заглушки. в результате мне насчитали работ на 4000 рэ. заменили это кольцо, заглушку и прокладку головы. сказали что до этого кольца не добраться без снятия, головы и воздушного фильтра.
Делал в АИДЕ, и цена с учетом клубной скидки. Это чё меня так не хило развели?
Жестоко)))))

Ахренеть!!! я когда делал ТО 75000, машину подняли и обнаружили там свежую течь масла. текло вот именно из под этого кольца и пластиковой заглушки. в результате мне насчитали работ на 4000 рэ. заменили это кольцо, заглушку и прокладку головы. сказали что до этого кольца не добраться без снятия, головы и воздушного фильтра.
Делал в АИДЕ, и цена с учетом клубной скидки. Это чё меня так не хило развели?
я правую опору за 4600 фзял:D

по ходу надо аиде вопросец задать по поводу их работы...

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:01 ----------

очень это все похоже на развод.

Ахренеть!!! я когда делал ТО 75000, машину подняли и обнаружили там свежую течь масла. текло вот именно из под этого кольца и пластиковой заглушки. в результате мне насчитали работ на 4000 рэ. заменили это кольцо, заглушку и прокладку головы. сказали что до этого кольца не добраться без снятия, головы и воздушного фильтра.
Делал в АИДЕ, и цена с учетом клубной скидки. Это чё меня так не хило развели?

Вам меняли левую заглушку №15 (УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО УПОРНОЙ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА)
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96393878/xlarge/126437686.gif?
и обошлось Вам это :
Работа 1530 руб (со снятием клапанной крышки, потому что заглушка №5 "вкисла" и не выходит из ГБЦ
+ 250 руб кольцо
+ 498 руб прокладка клапанной крышки
+ 70 руб герметик
= 2348 руб.

И где 4000рэ?

Вам меняли левую заглушку №15 (УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО УПОРНОЙ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА)
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96393878/xlarge/126437686.gif?
и обошлось Вам это :
Работа 1530 руб (со снятием клапанной крышки, потому что заглушка №5 "вкисла" и не выходит из ГБЦ
+ 250 руб кольцо
+ 498 руб прокладка клапанной крышки
+ 70 руб герметик
= 2348 руб.

И где 4000рэ?
Всё равно жёстко за замену этой херни, которую самому можно поменять, отдавать практически 2500 ) Вот народ обленился совсем)

ТО 75 со "сход-развалом" обходилось мне в примерно 7300 с учетом "расходников" и клубной скидки. Заплатил я в результате 11500. простейшие вычисления дают результат в 4200. к сожалению у меня с собой нет документов, выданных мне в сервисе, они остались дома. но завтра я их обязательно возьму с собой, отсканирую и выложу. естественно, еще раз проверив сначала обоснованность своих заявлений. но если мои заявления обоснованы и сумма в моем чеке не совпадает с суммой указанной вами, тогда как?

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:05 ----------

з.ы. к стати мне меняли еще одну заглушку, которая находится с другой стороны двигателя от № 15 (ровно напротив) может из-за этого цена больше.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------

эээ, бонз, тут как посмотреть. вот ты, квартиру будешь покупать или дачу, к примеру, предпочтешь сам все сделать или профессионалу заплатить. ты же тоже можешь, посидеть, книжки почитать, на форумах полазить и сам договор написать, все документы проверить, с банком организоваться, деньги проверить и т.д. кто тебе мешает, но вот когда ты приходишь к грамотному юристу (не путать с борзыми риэлторами) ты как то более уверен что все будет "как надо". я по тому же принципу не лезу в эту машину, хотя когда ездил на ТАЗе всю машину по винтику перебрал и знал их поименно.
з.ы. у меня вот товарищ есть, в робототехнике он просто энштейн, гранты всякие получает и т.д. счас на космос российский работает, че то там с лунными станциями, но он ничего не понимает в устройстве автомобилей, хотя казалось бы много похожего. "что будет если орел пойдет по пустыне на своих коротких ногах, а верблюд полетит в небе размахивая горбами. оставь орлу небо, а верблюду песок и мир останется на месте и не будет смеяться над тобой" (с) старый арапский пословитса

з.з.ы. Дмитрий, про то что крышку снимать, мне сказали до того, как можно было выяснить, что там что то закисло, то есть сразу. но я против этого не возражал, так как из под неё тоже немного просачивалось масло, не так сильно как из под № 15, но менять тоже нужно было.

вкисла?)))) ну да))))

.....но если мои заявления обоснованы и сумма в моем чеке не совпадает с суммой указанной вами, тогда как?

Добрый день.
Я всегда готов диалогу и если мы в чем то не правы то готовы решить этот вопрос.

Я еще уточнил сегодня у мастера кто вел Ваш авто , действительно вам еще устраняли подтекании масла и со второй стороны
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96393878/xlarge/126453872.gif?
Позиция №1 на картинки ,и отчасти для этого снимали клапанную крышку, а также устраняли подтекании (запотевании) масло из прокладки клапанной крышки.

+ еще у Использовался очиститель для смытия масла (С двигателя и КПП)

не знаю, но отвёрткой там всё нормально выходит и не закисает, что с одной, что и с другой стороны, имхо............

не знаю, но отвёрткой там всё нормально выходит и не закисает, что с одной, что и с другой стороны, имхо............

Согласен,ни чего там не закисает.

ТО 75 со "сход-развалом" обходилось мне в примерно 7300 с учетом "расходников" и клубной скидки. Заплатил я в результате 11500. простейшие вычисления дают результат в 4200. к сожалению у меня с собой нет документов, выданных мне в сервисе, они остались дома. но завтра я их обязательно возьму с собой, отсканирую и выложу. естественно, еще раз проверив сначала обоснованность своих заявлений. но если мои заявления обоснованы и сумма в моем чеке не совпадает с суммой указанной вами, тогда как?

---------- Сообщение добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:05 ----------

з.ы. к стати мне меняли еще одну заглушку, которая находится с другой стороны двигателя от № 15 (ровно напротив) может из-за этого цена больше.

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------

эээ, бонз, тут как посмотреть. вот ты, квартиру будешь покупать или дачу, к примеру, предпочтешь сам все сделать или профессионалу заплатить. ты же тоже можешь, посидеть, книжки почитать, на форумах полазить и сам договор написать, все документы проверить, с банком организоваться, деньги проверить и т.д. кто тебе мешает, но вот когда ты приходишь к грамотному юристу (не путать с борзыми риэлторами) ты как то более уверен что все будет "как надо". я по тому же принципу не лезу в эту машину, хотя когда ездил на ТАЗе всю машину по винтику перебрал и знал их поименно.
з.ы. у меня вот товарищ есть, в робототехнике он просто энштейн, гранты всякие получает и т.д. счас на космос российский работает, че то там с лунными станциями, но он ничего не понимает в устройстве автомобилей, хотя казалось бы много похожего. "что будет если орел пойдет по пустыне на своих коротких ногах, а верблюд полетит в небе размахивая горбами. оставь орлу небо, а верблюду песок и мир останется на месте и не будет смеяться над тобой" (с) старый арапский пословитса

з.з.ы. Дмитрий, про то что крышку снимать, мне сказали до того, как можно было выяснить, что там что то закисло, то есть сразу. но я против этого не возражал, так как из под неё тоже немного просачивалось масло, не так сильно как из под № 15, но менять тоже нужно было.

Ну да много мозгов нужно, опыта и профессионализма что бы вытащить прокладку и вставить другую) не смешите меня! Не бросайтесь в крайности товарищ)

подскажите номера пробки и кольца

100970

100970

91302-PX4-004

Заметил следы масла на коробке в районе щупа (вторая фотка) и слевой стороны в районе чёрного колечка, через него может выдавливать? тоже самой и с правой стороны, но там за воздушынм фильтром не видно, там тоже такое кольцо есть?

У меня случай как на первом фото. Ребят, я читал тему и с этими схемами запутался весь=)Что в итоге надо менять, можно ли самому и сколько будет стоить?я так понял надо просто поменять эту пластиковую заглушку. Ее парт намбер тогда еще нужно. Заранее спасибо!:)

я посмотрел на проводку которую надо будет отключать , короче поехал к дилеру так как мне радиатор по отзыву меняли сразу и поменял прокладки работа 1100+450(кольцо)+200(заглушка) менял в Сургуте=1750р

Тоже на прошлой неделе поменял эти 2 заглушки, заодно попросил их на герметик посадить) Была такая же фигня! Ну и за компанию поменял натяжитель ремня генератора в сборе, крехтеть стал противно)

Тоже на прошлой неделе поменял эти 2 заглушки, заодно попросил их на герметик посадить) Была такая же фигня! Ну и за компанию поменял натяжитель ремня генератора в сборе, крехтеть стал противно)

как он у тебя крыхтел?

Подскажите номерок этой заглушки и нужно ли что еще менять с ней?

читать учимся
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3965639&postcount=3

как он у тебя крыхтел?
Скорее даже хрюкал)) Если нужно могу предоставить аудиозапись, как кряхтит натяжитель на камри, звук был точь такой же)

читать учимся
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3965639&postcount=3

Заказал сию детальку, что- то мне подсказывает что это совсем не то... Подскажите, что же тогда нужно?

12513-P72-003 PLUG, CYLINDER HEAD
91302-PX4-004 O-RING, 46.8X2.2 (NOK)

weer,
спасибо, это даже по названию похоже на то, что нужно)

У меня пробег 45000. Из за течи масла уже успел поменять обе заглушки, 2 раза датчик давления масла спереди. И вот недавно прокладку соленоида втека, он находится слева с задней стороны двигателя под краем лобового стекла.

для представления
116750

И тогда еще вот картинка, где позиция 1 и есть та заглушка 12513-P72-003 с передней стороны двигателя, откуда часто сопливит масло

Вот она же на фото

Сегодня ночью остановился у себя во дворе осмотреть подкапотное пространство, ни где нету течи масло, все вроде как сухо, и тут в глаза бросилась эта заглушка которая слева двигателя напротив подушки мотора. Заглушка под светом фонарного столба блестела, провел по нему пальцем и он весь в масле, при этом нету на корпусе двигателя подтеков масло или пятень.
Так вот мужики его менять как ?? Просто выташил отверткой, вставил новую заглушку и все?? Нужен ли какой нибудь там уплотнитель или клей, герметик или еще что нибудь?

тоже эта заглушка потеет. подтеков сильных нет но под заглушкой металл как буд то в масле. просто протираю салфеткой раз в два месяца.

Сам не давно менял,заглушка стоит около 100 руб.Меняется очень просто: поддеваешь одной отверткой и другой помогаешь, выходит легко, резьбы там никакой нет.Новую заглушку смазал герметиком для надежности и воткнул.

Ребят, сегодня по случаю, пока машина была на подъемнике, сделал фото снизу. На нем видно, помимо уже засохшего старого масла, и совсем свежее. Кто может по этим фото понять, что это может быть. Заглушку гбц только поменял неделю назад, это не из нее.
раз (https://www.dropbox.com/s/xkniumas1rxj6fy/2012-11-08%2017.55.53.jpg)
два (https://www.dropbox.com/s/9p5ffrqhvdnbziu/2012-11-08%2017.55.22.jpg)

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 13:26 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 20:57 ----------

Сделаю нехорошее дело:-[
UP!!))

А вот у меня вопросик появился, возможно этот держатель распредвала после снятия установить неправильно? а то снимал сам, щас чо-то засомневался - правильно ли поставил?! Если правильно помню, то вот эту прорезь я совместил с отверстием)
Мотор вроде работает без изменений, около 1000 км уже проехал после того...

Добрый день.
Я всегда готов диалогу и если мы в чем то не правы то готовы решить этот вопрос.

Я еще уточнил сегодня у мастера кто вел Ваш авто , действительно вам еще устраняли подтекании масла и со второй стороны
http://focus-nik.users.photofile.ru/photo/focus-nik/96393878/xlarge/126453872.gif?
Позиция №1 на картинки ,и отчасти для этого снимали клапанную крышку, а также устраняли подтекании (запотевании) масло из прокладки клапанной крышки.

+ еще у Использовался очиститель для смытия масла (С двигателя и КПП)

и что раскисатели такие дорогие ? принцип жизни что ли не на..ёшь не проживешь ?

Спасибо большое мужики, чувствую на герметик посажу и делов, смысла не вижу ставить такую же пластиковую пробку, которая через полгода опять будет сочить масло. Или не советуете?

sSan4eSs,
ставь пробку оригинал. герметик нафиг.

поставил обычную пробку без герметика. Вот уже 6 месяц нет никакой течи и потения пробки. Вопрос в том что после этого герметика сможешь ли ты спокойно вытащить пробку ??

после этого герметика сможешь ли ты спокойно вытащить пробку ??[/QUOTE]
Тоже верно, не буду кустарничать (уже как 2 дня заказал новую), а пока старую протер на сухо, поставил, подтеков нет, радует то что потеря масла была не сильная

цена вопроса то 100руб , хоть раз в год хоть раз в пол года.
а АИДА уже давно славится разводняками своими ибо "клубные" цены отбивать то надо а не себе в убыток работать.... забыл про сей чудо сервис, а катаю к душевным парням что наладили технологию починки рулевых реек в солнцево, тут на форуме присутствуют в Honda Civic Club > Доска объявлений > Коммерческие объявления, чинят почти всё качественно и оч бюджетно