Парни, кито кого надерёт... просто с коллегой по работе не можем определиться кто быстрее, после работы влом да и темновато,хотим разобраться чисто теоретически а гонки устроим по лету на летней резинке а шипы ща жалеем
Сивик 4Д 2007г 1.8vtec ,140пони без всякого тюнинха
320 М54 2002г , 2.2 170пони

у цивика нет шансов(( сорри

http://www.civic-club.ru/forum/topic/1125.htm?msg422659#msg422659

если у него двигло не убитое и на мешалке, то без вариантов, он шустрее...

у цивика нет шансов(( сорри

все зависит от поюзанности бэхи
но после 150 думая отсосем(((

все зависит от поюзанности бэхи
но после 150 думая отсосем(((

трасса же не 5 км....

Что за писсимизм... Да Бэшка конечно бодрая, но весит то побольше и движок у нее крутится не так резво как сивиковский.

Бэ эм вэ у меня на палке и двигло бодренькое

Да Бэшка конечно бодрая, но весит то побольше и движок у нее крутится не так резво как сивиковский
у бехи 6 цилиндров да и разгон 8.2 против 9.1

у бехи 6 цилиндров да и разгон 8.2 против 9.1
За 120 000 км ты уже ушатал немного свой шестигоршковый. Все определится на заезде....

За 120 000 км ты уже ушатал немного свой шестигоршковыйпробег по РФ 1000км

А вот что думают на форуме Е46

http://e46club.ru/viewtopic.php?t=5058

Что удивительно... У нас на форуме все за бэху, а у них большенство за civic.

В общем, ждем лета и результатов заезда :)
Хотя я лично поставил бы на бэху. Очень буду рад ошибиться :) Так что - удачи Сивке!

А я бы поучаствовал...))

чтото мне тоже кажецца что бэха уйдет... хмм.. но я за цивиг!!

M54 это вроде вроде задушенный движок...так что чем черт не шутит, но ставлю на беху -)
на m3club ребята вроде гонялись с таким, выиграли, но мазда побыстрее цивика будет.
сам в эту пятницу буду ездить с разными бехами, там будет 320 m50 150лс
если он поедет - о результатах доложу :)

8)бумер быстрее будет 8)....но сердцем за civic 8)

Ребята а кто может сделать технический расчёт с крут.моментом и мощьность л.с. на массу

Скорее всего все зависить будет от нас - водил :) и от удачи :), а победит как всегда дружба ;), все-таки не чужие люди

У сивика шансов нет, к сожалению. Лошади, момент, задний привод сделают свое дело!
2 Peps_84: привет, земляк! Кстати расчет сделать мне кажется проблематично, передаточные числа трансмиссии потребуются! Да и зачем, смотрите ТТХ, там все ясно.

сам в эту пятницу буду ездить с разными бехами, там будет 320 m50 150лс
если он поедет - о результатах доложу

Отпишись обязательно, ты смотрю на весь клуб е46 замахнулся.

нее :)
там не только e46 будет
клуб bmwzel.ru
знакомые подзадоривают, вот и прийдется честь цивика отстаивать :)

Возможно у цивега шансы есть. Однако следует учесть, что у цивега передний привод, а у БМВ задний - у цивика большой шанс потерять драгоценные доли секунды при тороганье с места за счет прокручивания калес.

Дак я сморю я ВЫИГРАЮ

факты, нужны только факты!
как проедетесь, так и будет известно.
m3c с м3клуба обгонял такую беху, а цивик не сильно уступает мазде.

Летом на свое сивке. (125 лошадок, 1700 объем, механика, купе, американка.......) Со светофора с бехой 320 2002 года... (150 по моему лошадок)

Со старта ушел легко... На корпус его обошел.... Как только на третью переключился.... Он начал догонять.... Короче выровнились мы на третьей передаче в районе 120 км/ч...... Дальше был светофор... Но он бесспорно бы ушел если бы дальше поехали...

Короче зависит от расстояния.... Если дистанция короткая, то у ЦИВЕГА шансы есть... Если расстояние большое, то БЕХА убежит за счет кол-ва лошадок и объема...)

У сивика шансов нет, к сожалению. Лошади, момент, задний привод сделают свое дело!
2 Peps_84: привет, земляк! Кстати расчет сделать мне кажется проблематично, передаточные числа трансмиссии потребуются! Да и зачем, смотрите ТТХ, там все ясно.

Я бы так не заявлял категорично. Помимо лошадей и моментов, есть немаловажное значение как масса авто. посчитай, сколько лошадей приходится на кг массы авто: БМВ: 0,107 и Сивик: 0,127. Да и привод задний на незагруженной оси тоже сомнительное преимущество...
И ещё из клубной жизни: сколько не было заездов между сивиками и бэхами, в общем зачёте с явным преимуществом всегда привозили сивки ;)

У меня был пассат 2,3 170 собак в упряжке на автомате, и у друга новая тойота корова на мешалке 110 сил, так вот с места он меня как грелку оставлял, но после 120, я уже был на коне, а после 170 - едва виднелся его ксенон, хотя у меня еще был далеко не предел!!!
Цуц с места дернет бэху как пить дать, но после 2 передачи бэха догонит ...думаю....

без компрессора без шансов, да и с ним только на короткие дистанции, на старте дрюкнишь на пару секунд -))) вес то у тебя меньше намного

мало кто гоняется на 320 , а вот с 120-ми часто цепляемся и , хочу сказать, валит она неплохо, особенно после 110-120.

Гонка будет на 402метра какова примерно скорость к концу заезда

ни то ни другое не drag-автомобили, результат может быть каким угодно, больше зависит от мастерства.
А вообще, разница в л.с. и крутящем моменте между 320 и сивиком 1.8 - для dragа совершенно ничего не показывает. Я видел как карера на мокром асфальте разорвала 900 сильную супру..

бомба уйдет первой

Ребят, вы так долго теорию строите, проще покататься :-) Задний привод, по идее, даёт лучший разгон при одинаковом соотношении лошадей к массе. Но есть ещё куча факторов, так что давайте раз 10 откатайтесь, а мы ждём! :-)

Ща на зимней резине не каких гонок ,если я отключу DSC у меня вылетят все шипы да и жопу может при старте снести в бок

Подскажите, кто знает хорошую прямую в С-Пб, где можно оставить горстку шипов из goodyear-a.
Я уже не могу ждать...

ул.оптиков за планерной...

невский проспект ночью :lol: :lol:

невский проспект ночью

Аватор твой говорит сам за себя. Добрая ты душа :)
На Невском только мусоров кормить. За 160 щас х... отмажешься. Минус права...

Есть варианты в восточной части города?

хмм... точно не могу тебе сказать.... а ночью на каде мона, там не очень то и движение сильное.. в районе ржевки на каде ночью точно немного движухи!

Ждем отет, желательно видео.
Ставлю на Бэху

если в цивик 105 бензина налить то есть шанс, а так точно бэха. без сомнений. хотя 120 тысяч км. могут о себе дать знать

поверь 120т.км она как новая

Вот сейчас еще 130 км докатаю до конца обкатки... и заеду со своим мужем (у него 520 бмв, 150 л.с. но автомат). :) :)
Как думаете.. порву я его?? у меня машинка на ручке))

должна порвать

должна порвать

мне почему-то тоже так кааца ;)

должна порвать

мне почему-то тоже так кааца ;)


Лу, мне кажется, что тебе неправильно кааца. 6 горшков есть шесть горшков. Твой шанс - это несухая дорога.

Кста, муж агрессивно ездит? если нет, то автомат для твоего проигрыша будет требовать "рассёра"

ОФФТОП
В пятницу по ДТВ в 0-30 Карданный Вал+ - тест БМВ 118

Лу, ИМХО, у мужа нет шансов. Тяжёлая машина на автомате. Количество горшков роли не играет. Важны мощностные характеристики, масса авто и характеристики трансмиссии. Ну и от драйвера тоже зависит. :)

нашли о чем спорить ))))
Если обе на палке.... сивик втухнет... бэха едет ;)
Хотя прокаладка тут сыграет самый значимый фактор..то есть шанс у тебя и очень большой!!!!! ))))))))
З.ы. на бмв форуме на счет мазды с цуциком пишут...посадили бы они в эти 3 заезда 3 разных человека за руль и делали выводы ;D

Лу, ИМХО, у мужа нет шансов. Тяжёлая машина на автомате. Количество горшков роли не играет. Важны мощностные характеристики, масса авто и характеристики трансмиссии. Ну и от драйвера тоже зависит. :)

+1

Я думаю на автомате беху сивка порвет (тяжелая машина,автомат). Что касается 320 ну ребят если порвете буду только рад но мучают меня смутные сомнения но хотелось бы что б вы мне их развеяли! Поэтому обязательно отпешитесь!!!

2 всем))

хм... ну что ж))) будем стараться)

если в цивик 105 бензина налить то есть шанс, а так точно бэха. без сомнений. хотя 120 тысяч км. могут о себе дать знать


Для Бэхи 120 тыщ ничто))) У них гарантия на двигатель 500.000

нашли о чем спорить ))))
Если обе на палке.... сивик втухнет... бэха едет ;)
Хотя прокаладка тут сыграет самый значимый фактор..то есть шанс у тебя и очень большой!!!!! ))))))))
З.ы. на бмв форуме на счет мазды с цуциком пишут...посадили бы они в эти 3 заезда 3 разных человека за руль и делали выводы ;D


Кто стухнет? Цивик? 520 - если старый 34 кузов....на ручке разгон почти 10сек.

если в цивик 105 бензина налить то есть шанс, а так точно бэха. без сомнений. хотя 120 тысяч км. могут о себе дать знать


Для Бэхи 120 тыщ ничто))) У них гарантия на двигатель 500.000


откуда такая мягко говоря невнушающая доверия цифра 500.000

тогда у японцев вообще миллионник получается)))))

Прикольно ребят на беховском форуме сивку хвалят восновном в этой теме, а тут все наоборот эх Вы не патриоты )))))

если в цивик 105 бензина налить то есть шанс, а так точно бэха. без сомнений. хотя 120 тысяч км. могут о себе дать знать


Для Бэхи 120 тыщ ничто))) У них гарантия на двигатель 500.000

2 года или 100тыщ. Отдельно гарантия на двигатель это что-то новенькое. Откуда инфа?

у меня знакомый гонялся на своей бмв3 170лс с пассатом фсй 150лс так он проиграл...делайте выводы...я за сивку

в россии нет ни каких гарантий на 500000 с таким бензом. он проходит столько я уверен но гарантию точно ни кто не даст. у меня на вольво 850 380000 было и ездил отлично главное маслецооо менял каждые 3 месяца

2 всем))

хм... ну что ж))) будем стараться)



Давай уж не подведи

Кто стухнет? Цивик? 520 - если старый 34 кузов....на ручке разгон почти 10сек.

не... 39-ый :) и автомат..



Давай уж не подведи

еще 85км осталось до 1000)))

Прикольно ребят на беховском форуме сивку хвалят восновном в этой теме, а тут все наоборот эх Вы не патриоты )))))

там вот чё пишут :)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=157672

lu
Товарища Скаа я знаю по фф форуму он там токо фокус защищает у него все гавно............ А так впринцыпе нормальные есть отзывы думал в БМВ клабе похуже будет )))

еще 85км осталось до 1000)))

ээ... я так понимаю до конца обкатки?
если так то могу вас разочаровать, чтобы мотор сивки да и не только начал качегарить по полной, нужен пробег под 10 тыс. км
именно к этому пробегу большинство моторов так сказать раскатываются т.е. выходят на полную мощность.

lu
Товарища Скаа я знаю по фф форуму он там токо фокус защищает у него все гавно............ А так впринцыпе нормальные есть отзывы думал в БМВ клабе похуже будет )))



я тоже думала))) Мой муж фанат.. НО!!!!! Сивку он хвалит всё же)))

[ээ... я так понимаю до конца обкатки?
если так то могу вас разочаровать, чтобы мотор сивки да и не только начал качегарить по полной, нужен пробег под 10 тыс. км
именно к этому пробегу большинство моторов так сказать раскатываются т.е. выходят на полную мощность.

Ага..
Да мне хотябы тока на педальку посильней нажать ;) оч хоЦЦа))))))

большая часть моих закомых на бмв..бывшие владельцы хонды...))) выходит есть что то общее :)

большая часть моих закомых на бмв..бывшие владельцы хонды...))) выходит есть что то общее :)

что заставило пересесть в бмв?
простите за офф.

Ребят спору нет бмв классная марка (не порше конечно) но согласитесь цена на нее завишена и народ часто покупает из последних денег что б попонтоваться.......... а потом на форумах говорить что все гавно вокруг.........Хотя спору нет восновном адекватные люди но вот только что почитал как один опускал легенду что в клуб даже стыдно на ней подъехать то я ох....нел, это ж надо быть наверно милиардером или сильно болеть бмв........... Или купить себе 8 летнюю беху и кичиться шильдиком.........хотя спору нет БМВ классная тачка но по моему истерики от нее больше чем объектива..........

что заставило пересесть в бмв?
простите за офф.

я еще не пересел ни на что :)
а аргументируют люди мол, хонда гуд машинка была, но бмв повыше статусом, комфортнее или итпа того...ну как тойота и лексус!! :)

http://www.civic-club.ru/forum/topic/35346.htm

что заставило пересесть в бмв?
простите за офф.

я еще не пересел ни на что :)
а аргументируют люди мол, хонда гуд машинка была, но бмв повыше статусом, комфортнее или итпа того...ну как тойота и лексус!! :)

понятно, в общем повешение мат. статуса владельца, ничего нового. :)

ОФФТОП
В пятницу по ДТВ в 0-30 Карданный Вал+ - тест БМВ 118

да... посмотрел, лучше тайп-р взять имхо, за такие то деньги :-\

Прикольно ребят на беховском форуме сивку хвалят восновном в этой теме, а тут все наоборот эх Вы не патриоты )))))

там вот чё пишут :)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=157672

Бмвклаб это сборище в основном нихрена не разбирающихся в машинах мажоров и горлопанов. Очень мало там людей, заслуживающих настоящее уважение. Серьёзные люди сидят на других форумах типа голгофы или по моделям.

Fredman
Это точно почитал я бред сивой кобыли опусы типа "мне на легенде стыдно к клубу подъехать в отличие от бмв"........

тогда у японцев вообще миллионник получается)))))


1.000.000 - у мерса))

Кто стухнет? Цивик? 520 - если старый 34 кузов....на ручке разгон почти 10сек.

не... 39-ый :) и автомат..



Давай уж не подведи

еще 85км осталось до 1000)))


39 - 520, насколько я помню там те же 150сил......а значит гарантированный проигрыш

Fredman у тебя у самого были бэхи с м50 и мертвым м43,если ты так сильно сечёшь в машинах зачем на таком ГОВНЕ ездил-------дохрена соображающий ,а насчёт мажоров если не знаешь лично не говори и вообще на какие деньги кто купил машину тебя это не должно ...бать

Fredman , Peps_84

Как дети прям....

Каждый хвалит, то на чем ездит, прикрывая глаза на мелкие недочеты.
Уважайте друг друга, посмотрите на себя со стороны.

кто то с Хонды на БМВ, а я с БМВ на Хонду пересел ;D

По поводу форума БМВ.......в своё время посещал регулярно....как и везде есть фанатичные типы (как правило 18 летние ребята, которые месяц назад получили права, а две недели назад купили БэМВэ 1989 года с 3мя колёсами и без стёкол, или другой вариант - папа купил новую 325 и время от времени даёт покататься на своей 750 L ), а есть и вполне нормальные люди........на любых форумах...хоть m3club, хоть ff2.......марка которая объединяет людей вторична в данном контексте.... Но если говорить о БМВ, то на форуме golgofa чаще возникают темы: на какой разборке достать датчик АБС для Е34? А на bmwclub: Какие посоветуете часы за 40000$ ? ; Устал от жизни: клубы, шлюхи и коньяк не вставляют! Что делать? и т.д.

Ну а по теме автора...надо быть реалистом........320 е46 МКПП уедет от 4D МКПП и это факт. :)

Хонда хорошая машина, даже замечательная!!!!! Но имея возможность купить новую БМВ и при этом не отказывать себе в других радостях жизни, я бы не задумываясь пошёл бы в салон БМВ и отдал бы деньги за 3er с улыбкой на лице. ;)

П.С. Всё вышесказанное личное мнение: совпадения случайны.

bavar

Полностью с тобой согласен, сам хочу в будущем ездить на 325 (Е92), очень нравится.

И победа в этом заезде для меня не так важна ,как сам факт кто? Я или Паша (Peps_84). Просто интересно... Хотя я сам лично, зная хар-ки этих автомобилей, сказал бы что BMW уйдет первой.

Fredman у тебя у самого были бэхи с м50 и мертвым м43,если ты так сильно сечёшь в машинах зачем на таком ГОВНЕ ездил-------дохрена соображающий ,а насчёт мажоров если не знаешь лично не говори и вообще на какие деньги кто купил машину тебя это не должно ...бать

Во-первых, БМВ не делает плохих моторов. Во-вторых, 318 модель по популярности не уступает 320.
В третьих, я высказал своё мнение на основании того, какие ответы прочитал в своё время на бмвклаб. Если вас это задело, можно сделать заключение, что и вы себя к особо грамотным не причисляете.
И в заключении, никто не давал вам право мне хамить и тыкать и тем более вас не должно ипать, почему я купил в своё время 318

кому банан??? )))))
bavar все граммотно расписал :) в конце то концов не с опелем сравниваем нашу любимую сивку!!
все дело кармане ...а за что переплачивать за бмв, на мой взгляд есть, были бы лишние $ ;D

кто то с Хонды на БМВ, а я с БМВ на Хонду пересел ;D

По поводу форума БМВ.......в своё время посещал регулярно....как и везде есть фанатичные типы (как правило 18 летние ребята, которые месяц назад получили права, а две недели назад купили БэМВэ 1989 года с 3мя колёсами и без стёкол, или другой вариант - папа купил новую 325 и время от времени даёт покататься на своей 750 L ), а есть и вполне нормальные люди........на любых форумах...хоть m3club, хоть ff2.......марка которая объединяет людей вторична в данном контексте.... Но если говорить о БМВ, то на форуме golgofa чаще возникают темы: на какой разборке достать датчик АБС для Е34? А на bmwclub: Какие посоветуете часы за 40000$ ? ; Устал от жизни: клубы, шлюхи и коньяк не вставляют! Что делать? и т.д.

Ну а по теме автора...надо быть реалистом........320 е46 МКПП уедет от 4D МКПП и это факт. :)

Хонда хорошая машина, даже замечательная!!!!! Но имея возможность купить новую БМВ и при этом не отказывать себе в других радостях жизни, я бы не задумываясь пошёл бы в салон БМВ и отдал бы деньги за 3er с улыбкой на лице. ;)

П.С. Всё вышесказанное личное мнение: совпадения случайны.


У меня брательник тоже пересел с Бомбы....523А. на Honda Civic. И при этом остался очень доволен. Во первых по динамике Civic не уступает БМВ (170сил)..... бензина кушает меньше.....впрочем как и жидкости в бачке омывателя..... дорогу держит уверенно.....да и вообще прктически без доплаты получил новую машину

to Sub-Zero

Пересел тоже с 523i АКПП E39. :)

По поводу сравнений........моё личное мнение, что эти машины сравнивать нельзя так как выезжая из салона стоят они разных денег....ну если говорит про цивик сейчас и 523 е39 в 200* году (*-1,2,3,4 на выбор) то я думаю что 25000$ и 65000$ соответственно. И лично для меня разница есть практически во всём : в тактильных ощущениях касаемо салона, в ощущениях при разгоне, особенно когда на спидометре 150+, когда закрываешь дверь (звук отличается разительно), когда на 150+ слушаешь музыку и разговариваешь с пассажиром, когда открываешь капот....все наверное подумали про двигатель......нет......просто когда открываешь капот не надо ставить кочергу -распорку (её вид мысленно отправляет к временам владения 21099), когда закрываешь багажник (без комментариев), когда пользуешься штатными парктрониками и телефоном и этот список можно продолжить. Но нужно ли ? Всё и так понятно.
Насчёт расхода- согласен, насчёт омывайки -согласен (но считаю что это не важо, да и разница по сравнению с цивиком большая только по тому что на БМВ были форсунки на фарах), по поводу держит дорогу- скорее не согласен, так как много факторов говорит за 523 ( геометрия подвески, колёсная база и ширина колеи , размер колёс и т.д.)+ субъективное восприятие, по поводу динамики - не согласен......ТТХ производителей 0-100км/ч : 523A - 9,7с 4D EXE -10,9с и надо заметить это подтверждается моими ощущениями.

Возникает вопрос а за чем я тогда купил Хонду ......всё просто: я терпеть не могу когда у меня что то не работает в машине....просто выворачивает если заедает кнопка или не горит лампочка, а если не дай бог что то сломалось, то я просто не сплю пока не сделаю всё.........ну так вот с БМВ мне приходилось отступать от своих принципов по причине дефицита ден. знаков :) В связи с этим был куплен авто на гарантии по идеологии чем то напоминающий БМВ и имеющий массу преимуществ по сравнению с конкурентами.

Специально зарегестрировался, чтоб защитить форум и марку, но тут уже bavar, всё правильно написал, даже добавить нечего, за исключением того, что я не хочу пересаживаться с БМВ на Цивик :)
И рад что мы с женой сделали правильный выбор, купив ей Цивик.

По теме, думаю БМВ будет первой, а вот у меня на Е39 520, 150л.с. АКПП шансов нет, хотя к 200км/ч думаю догоню))

Специально зарегестрировался, чтоб защитить форум и марку, но тут уже bavar, всё правильно написал, даже добавить нечего, за исключением того, что я не хочу пересаживаться с БМВ на Цивик :)
И рад что мы с женой сделали правильный выбор, купив ей Цивик.


Ключевое определение в моих словах это то, что надо жить по средствам и то, что мотив для выбора того или иного автомобиля у всех разный. На данном этапе я не смог "усидеть" в кресле БМВ именно из-за своих перфектционистких убеждений. А Vlad_ к примеру из-за своих убеждений не пересядет на Хонду. :)

to Sub-Zero

по поводу динамики - не согласен......ТТХ производителей 0-100км/ч : 523A - 9,7с 4D EXE -10,9с и надо заметить это подтверждается моими ощущениями.




в том то и дело. Что цивик на ручке.....))

Если под капотом эмПисятДва то не уедет.. так как всего 150 пони
а вот если под капотом эмПисятЧетыре.. то уедет, не много но удет... корпус точно привезет

to Sub-Zero

по поводу динамики - не согласен......ТТХ производителей 0-100км/ч : 523A - 9,7с 4D EXE -10,9с и надо заметить это подтверждается моими ощущениями.




в том то и дело. Что цивик на ручке.....))


Тогда сравнение некорректное :)

Если под капотом эмПисятДва то не уедет.. так как всего 150 пони
а вот если под капотом эмПисятЧетыре.. то уедет, не много но удет... корпус точно привезет


вроде как 170лс

Ключевое определение в моих словах это то, что надо жить по средствам и то, что мотив для выбора того или иного автомобиля у всех разный. На данном этапе я не смог "усидеть" в кресле БМВ именно из-за своих перфектционистких убеждений. А Vlad_ к примеру из-за своих убеждений не пересядет на Хонду. :)
Почему из-за убеждений? Цивик беспорно хорош, но в БМВ объективно комфортнее, а сравнивать Е39 и Цивик вообще нельзя, они не одноклассники.

Если под капотом эмПисятДва то не уедет.. так как всего 150 пони
а вот если под капотом эмПисятЧетыре.. то уедет, не много но удет... корпус точно привезет


вроде как 170лс


Значит ЭмПисятЧетыре.... Машина довольно быстрая.... Мне кажется что тут Бмв уедет....

ПОчему ?

Вес 70-100 кг больше цивика... но за то под капотом 6 горшков, 30 лошадей разницы и Момент... а момент после 100км в час играет очень большую роль...

bavar

+1...
Когда у еврея спросили "Какая машина лучше?" он ответил "Новая"
В целом.. А вообще думаю уйдет бэха...

Насчет Кв+. оО Они вообще там рихнулись. 44к баксов... Низачто... и никогда. Only Type-R...За такие деньги. Да или просто что нибудь другое... лично для меня

ой, чего то я не уловил..... тема про 320 и 4д.... при чем тут 523 ?

523 сольет... Мотор у неё некудышный... Аллюминиевый блок, Ванос.... Масса большая....
в 523 эмписят два.... объемом 2,5 литра.... 170 сил...
До 100 4д уедет, после 100 523 догонит и поедет дальше

Ключевое определение в моих словах это то, что надо жить по средствам и то, что мотив для выбора того или иного автомобиля у всех разный. На данном этапе я не смог "усидеть" в кресле БМВ именно из-за своих перфектционистких убеждений. А Vlad_ к примеру из-за своих убеждений не пересядет на Хонду. :)
Почему из-за убеждений? Цивик беспорно хорош, но в БМВ объективно комфортнее, а сравнивать Е39 и Цивик вообще нельзя, они не одноклассники.

Не воспринимай дословно, в отношении тебя под словом "убеждения" я имел ввиду твои личные предпочтения и критерии выбора. По поводу "не одноклассники" - согласен. Это на поверхности.

ой, чего то я не уловил..... тема про 320 и 4д.... при чем тут 523 ?

523 сольет... Мотор у неё некудышный... Аллюминиевый блок, Ванос.... Масса большая....
в 523 эмписят два.... объемом 2,5 литра.... 170 сил...
До 100 4д уедет, после 100 523 догонит и поедет дальше


Это уже я тут не по теме полемику развёл. ;D Всё правильно ты понял речь изначально в теме о 4d и 320 е46 .

Ключевое определение в моих словах это то, что надо жить по средствам и то, что мотив для выбора того или иного автомобиля у всех разный. На данном этапе я не смог "усидеть" в кресле БМВ именно из-за своих перфектционистких убеждений. А Vlad_ к примеру из-за своих убеждений не пересядет на Хонду. :)
Почему из-за убеждений? Цивик беспорно хорош, но в БМВ объективно комфортнее, а сравнивать Е39 и Цивик вообще нельзя, они не одноклассники.


Согласен.
За 25к можно взять 530 на коже с телеком 16*9, 02 года... Машина хороша, комфортна.... Чему в принципе цивик позавидует.... Дорогой пластик... Дорогая отделка....
Мощный мотор. есть все что нужно для комфортной езды

Но.... если выбирать из новых машин, то Цивик самый достойный...

http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=2375&postdays=0&postorder=asc&start=0

За рулем бмв был лох )

Готов заехать со стоком посухому

Возникает вопрос а за чем я тогда купил Хонду ......всё просто: я терпеть не могу когда у меня что то не работает в машине....просто выворачивает если заедает кнопка или не горит лампочка, а если не дай бог что то сломалось, то я просто не сплю пока не сделаю всё.........ну так вот с БМВ мне приходилось отступать от своих принципов по причине дефицита ден. знаков :) В связи с этим был куплен авто на гарантии по идеологии чем то напоминающий БМВ и имеющий массу преимуществ по сравнению с конкурентами.



+1, прямо в точку ;)

http://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=2375&postdays=0&postorder=asc&start=0

че за приколы!? ))))))))) нада быть конченным чтоб так ехать..на автомате сивик 8-й комфорт лучше заедет 100%, и Leon это докажет ;) ролик вообще палево..не старта, ни....я... )))))) на ролике - точно паливо! там не один корпус как писалось потом по результатам их битвы!!!!

Я с маздой 3 2 литра 150 л.с. заезжал...делала она меня на корпус И ТО НА ПОСЛЕДНИХ метрах!!!!!!(6-ступка и 2 литра дают о себе знать.. а до этого я уходил от неё тока в путь...) корпус точно, и это мой цуцик купе 6-го поколения 1.6л со 105 л.с. в стоке..ну у меня около 120 вышло(выхлоп, валы, ничего серьезного)а вес не далек от 8-го цуцика...... А с бмв 320 где-то 2003 г.в. по городу гонялись..... так мне от неё уезжать не удавалось, а при желании она меня объезжала... :) и поверьте мне - я не лох..так же как и водила бмв... конечно - гонялись на скорости..объем и т.д...но эт пох...чувствовалось оч прилично.................. с матрешкой 2 литра на трассе москва - Владимир (горьковское шосее) закусился, так 1.5 часа полета...друг с другом тягались..не могла оторваться........все время 160-180-200 в дождь, о светофорах молчу.......вот вам собсно резьтат 2-х маздовских литров на трассе против 1.6.........а на счет мазды машина гуд...но то что бэху объехала я хз... во сне такое не присниться ))))
Сам лично с бэхами не заезжал....как-то не удавлось........

Вот вам ролик моего заезда с матрешкой
http://vision.rambler.ru/users/karenluk/1/MVI_4048/ - больше жгу резину чем еду...
по правой дорожке без фар - я.

только что вернулся домой. в общем покатались немного...всего рассказать не смогу, устал немног :)
сразу хотел бы передать огромное спасибо Андрюхе (Самурай Джек) и его другу! огромнейшее вам спасибо, что поехали со мной, поддерживали и болели за цивик :)
собственно видео с фото у них и немного у ребят с бмв-клуба
кратко опишу:
дождика уже к тому времени (22.00-23.00) не было, дорога очень ровная, луж не было, но был жуткий туман.
дистанцию точно никто не мерил, собственно погрешность ее +-30 метров
проезжающие машины почти не мешали, все пугались скопления народу и просто ждали старта, а потом уже проезжали.
всего 3 полосы, потому стартовали иногда втроем.
по результатам: 320 m50 не было, что-то случилось с хх, машину колбасило
но было много других 320 (все на 6 цилиндрах, характеристики не скажу), правда все довольно старые (88-92 годов примерно)
все они были повержены...отрывы были от 2 до 4 корпусов
была 1 свежая 523 на ручке. точно не помню, вроде в предпоследнем кузове (98-02 года, забыл уже)
сколько ей привез не помню, но вроде бы много
ради шутки заезжал 2 раза с 528 (98 года). оба раза она вперед сразу и навсегда :) ни старт, ни на 2-й, ни на 3-й передаче я не мог с ней ехать даже ровно. на финише отставание было корпусов в 4-5 наверное. в общем зверь-машын :)
525, 95 года, m50, 192лс, седан на ручке. заезжали 2 раза. первый раз он трогался с оборотов (вроде с 3000), в итоге старт проиграл немного и догнать уже не смог, ушел я быстро. второй раз тронулся с 1000, почти без пробуксовки, но все равно старт я взял немного. на 1-й я сильно вырываюсь вперед, на второй моей тоже. а дальше я не понял. он ехал на второй не переключаясь больше сотни!!, я был уже на третьей. в итоге на своей третьей он меня чуть обогнал (на крыло что ли...)
самое интересное было с 323 ... годов она очень волосатых, двигло 2.3, не знаю какое. вес 1060. стабильно он призил мне половину своей машины :(
причем переключался всегда раньше меня! т.е. у меня 1, у него уже 2 и т.д.
ну и совершенно шутки ради проехался я с 7-м цивиком :)
на старте он старался не буксовать, до 2-й передачи мы даже ровно ехали )))))))))) вкючил третью и буквально за 1-2 секунды был на финише, зачетно выстрелив перед этим и плеснув искр из выхлопной мне в след...
2003 год, тайп-р с турбиной, около 450 лс. вот это машинка! жалко субарик 3.3 турбо уже уехал к тому времени, а больше ему не с кем было ездить...

парни, давайте дождемся теплой погоды, переобуемся и еще позажигаем! ;)
имхо, в +1 в основном работает резина, а не дрыгатели

ну да, резина играет значение, но в основном у цивика решает его быстрый старт...и, конечно же, его 2-я передача. именно на ней делается основной отрыв...по идее для лучшего результата лучше переключаться со второй на третью в районе 6 тысяч, но когда идет такой отрыв на второй, сколько я ни старался, всегда доводил до последнего, уж больно приятно вырываться вперед на ней.
3-я серия и на третьей передаче не догоняла, а вот 5-я серия берет весом и что-то слишком длинная у нее вторая, как мне показалось...и все же, 520 цивику не конкурент...523 тоже тяловата, а 525 побыстрее немного будет...
так что заезжать лучше всего с 320, имхо самый главный конкурент...жаль, что 320 m50 не было, но к весне, надеюсь починится и заедем еще...
ps. а шлифовал цивик сильнее бех, Андрюха подтвердит, стартовал я позже них постоянно....но все равно, на первой передаче догонял и обгонял, а на второй и еще лучше...третья вот, полный провал, переключаться надо чуть раньше на нее :(
ps2. а ребята на бехах супер! очень было приятно такой душевной встрече. и поболтали и покатались. эксцессов особых не было, правда один из них однажды не успел затормозить перед разворотом и, избегая столкновения с отбойником, уехал в сугроб на разделительной...машина цела, водитель тоже
собрались очень организованно, всего было около 12-14 бмв, 3 цивика, 1 пикап Андрюхи, цивик тайпэр, субарик и 3 нашемарки

ты не первый, кто жалуется на третью.
некоторые даже предлагали после второй в отсечку четвертую врубать, ибо третья мертвая.
да, третья передача не задалась. обычно как раз на ней и сливаем.

надо вырабатывать стратегию, а то так не дело :)
а по теме...320, 2.0 (150лс) цивик обгонит, 320 2.3 (170лс) не уверен. на 1-й и 2-й передаче точно уйдет вперед, а вот на третьей - покажет только заезд...

Короче, Кешка молоток!
Шикарно откатал. Стартовал грамотно да и ваще парень отличный)
Бэх в пух и прах. Вот с 39-м кузовом конечно, тяжко тягаться.
А так почти всех сделал. Ну попадались особо упрямые, как 325 с типом в смешных сапогах) С ней вот бампер к бамперу несколько раз шли, но, по-моему и её в конце отрезка уже обгонял наш доблестный цивик.
Ура цивику!!!
А вообще, конечно не дело, что один цивик против целой орды злых биммеров. В следующий раз надо собраться большим числом)

http://www.civic-club.ru/gallery/albums/edit/preview_befeb720.JPG
фотка)
видео на подходе

блин! маленькая!

Ребята респект порадовало!!!

Поздравляю, боец!

спасибо за поздравление :)
пока что это были пробные заезды. по весне-лету повторим все, думаю результаты немного изменятся...
немного фото:
беднай цивег
http://i031.radikal.ru/0802/4c/fd26290d1c8a.jpg
стартовала нас как правило милая леди :)
http://i036.radikal.ru/0802/3c/478b2bffb9db.jpg

и видео (8 роликов):
http://ru.youtube.com/watch?v=W9Qhsd4dov8

Да если владельцы троек таких старых обкакуют сивик и говорят что у них БМВ то без коментариев............ :lol: Хорошее БМВ новое БМВ ну или 3-5 летнее в лучшем случае, а так все это старье.......... :-\ Прикольное видео! Поздравляю

Я то думал, что топик про 46-й кузов или хотя бы про 36-й, а вы то со стариками бьетесь, почти с инвалидами...

На 30-м кузове мотор м-20 - кусок говна, стоял бы там м-30, вот тогда бы и старичок себя показал....

Oleg_1113
Вот и я о том же ;D ИМХО но гоняться нужно с 98-04 годами или еще выше но шансов там мало ;D, а то все старье не соперники.......... Но справедливости ради надо сказать там 5 были вроде не очень старые..........

Ну 39 пошел с конца 95. По твоей логике моя 525 92 года - не соперник Цивику. Очень хочу убедиться в этом на практике. Поможешь?

http://www.civic-club.ru/forum/topic/35346.htm

Oleg_1113
При чем тут поможешь или нет? Вы не согласны с тем что хорошая машина это новая машина? Я понимаю что владельцу БМВ мои разсуждения до одного места, просто ИМХО на мой взгляд не в обиду будет сказано (И НЕ ВАМ ЛИЧНО) ездить как большинство на 17 летних машинах и кричать всем что у них она супер пупер а новая машина хоть и ниже классом гавно, тоже кажется не уместно.........ну БМВ ну хорошо и что из этого, Хонда тож значек ниче так хоть и не БМВ, за значек переплачивать? но ведь старая......другое дело новые бехи там без разговоров, но какраз эти люди в форумах не обсирают машины классом ниже....... Я например за цену сивика (у нас он 27 тысяч доларов мог бы тоже БМВ какое то не плохое б.у.шное взять, но для чего? для того что просто БМВ,а потом вкладывать в него немерянно денег! ,нет по мне пусть машина будет классом С (кстати считаю оптимальный класс для среднего достатка) но с относительно бодрым двигателем,управляемостью,экстерьером и интерьером и она будет НОВАЯ! А потом когда нибудь и новую классом выше Д, ну а выше Д на мой взгляд покупать смысла нет,не рационально это.......... Просто БМВ это как и у некоторых Хонда - диагноз........ Да и сама Хонда котируемая марка а модель новая значит технологичесски она тоже новее........ Все ИМХО без обид.....

Есть БМВ 320 в Бутово? Готов заехать со стоком

так и думал, что напишет кто-нибудь, что машины старые, это все несерьезно :)
найдите вот свеженьких, с удовольствием заедусь и с ними...
а там ребята в основном все молодые, потому и машины не новые...хотя я бы не стал утверждать, что это было избиением инвалидов. вовсе и не инвалиды там...323, например, стабильно меня делала и ничего я с ней не мог поделать.
по их словам, все моторы там за 20 лет не пережили ни одной капиталки. вот даже как!
самые свежие были, как подметили - 523, 528 и 525

kewka
Я не в коем случае не говорю что это не Ваша заслуга потому как сидеть у монитора клацать клавиатуру как сейчас я )))) это одно, а другое дело поездить еще и заснять на видео так что респект!!!!!!!

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!

Balex
20 летней давности БМВ это корыто ?(еще можно с пассатом крокодилом В2 сравнить ну а че? пассат же........) :lol: Если б новую сравнивали я б тоже сказал так как Вы (надо быть больным идиотом :P что б сравнивать новую 3 с сивиком)...........а так.........точно сравнивать нельзя :lol:

Oleg_1113
При чем тут поможешь или нет? Вы не согласны с тем что хорошая машина это новая машина? Я понимаю что владельцу БМВ мои разсуждения до одного места, просто ИМХО на мой взгляд не в обиду будет сказано (И НЕ ВАМ ЛИЧНО) ездить как большинство на 17 летних машинах и кричать всем что у них она супер пупер а новая машина хоть и ниже классом гавно, тоже кажется не уместно.........ну БМВ ну хорошо и что из этого, Хонда тож значек ниче так хоть и не БМВ, за значек переплачивать? но ведь старая......другое дело новые бехи там без разговоров, но какраз эти люди в форумах не обсирают машины классом ниже....... Я например за цену сивика (у нас он 27 тысяч доларов мог бы тоже БМВ какое то не плохое б.у.шное взять, но для чего? для того что просто БМВ,а потом вкладывать в него немерянно денег! ,нет по мне пусть машина будет классом С (кстати считаю оптимальный класс для среднего достатка) но с относительно бодрым двигателем,управляемостью,экстерьером и интерьером и она будет НОВАЯ! А потом когда нибудь и новую классом выше Д, ну а выше Д на мой взгляд покупать смысла нет,не рационально это.......... Просто БМВ это как и у некоторых Хонда - диагноз........ Да и сама Хонда котируемая марка а модель новая значит технологичесски она тоже новее........ Все ИМХО без обид.....


Если прочтешь подпись, увидишь, что я будучи владельцем старенькой БМВ, жду 4д. Почему? Потому, что во многом с тобой согласен. Разговор не про комфорт, не про неадежность, не про дороговизну, а именно про скорость разгона на дистанции. Да-да именно разгона, а не прохода трассы и т.д. (негде). Лично я практически уверен в исходе, но т.к. жду цивик, его же надо еще обкатать, поэтому и спрашиваю, может ли кто-н-ть со мной стартануть, чисто из любопытства. А по поводу болезни - это ты верно подметил...

вроде питерская тема была, думаю сивик выйграет 140 сил у бмв 170, если что готов подъехать на своей попробовать в защиту сивы - старый 10летний тачкойад полнейший сток, только две наклейки RaceWars по 10 сил каждая ;D, двигатель вообще 1,6. Даже готов с 325 заехать - самому интересно, поскольку финансами не заморочен и сам смотрю на бэхи, но как на вторую машину на каждый день :) в сивике одно плохо передний привод, на оптиков меня старенькая 3-ка объехала, как ушла со старта, догнать не успел :'(, но явно не сток была.

На 323, которая тебя стабильно делала, и стоит двигатель м30, который в свое время называли двигатель-милионник. Был владельцем очень старой БМВ (25 лет), решился на переборку. Был удивлен (приятно) состоянием.

вроде питерская тема была, думаю сивик выйграет 140 сил у бмв 170, если что готов подъехать на своей попробовать в защиту сивы - старый 10летний тачкойад полнейший сток, только две наклейки RaceWars по 10 сил каждая ;D, двигатель вообще 1,6. Даже готов с 325 заехать - самому интересно, поскольку финансами не заморочен и сам смотрю на бэхи, но как на вторую машину на каждый день :) в сивике одно плохо передний привод, на оптиков меня старенькая 3-ка объехала, как ушла со старта, догнать не успел :'(, но явно не сток была.


Разговор про 192 силы на Бэхе

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!


Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.

Oleg_1113
Ну вот видите у нас с Вами консенсус )))) а была б у меня новая тройка так я б и не доказывал ниче никому и нигде так как тачка- рулез )))) Но даже когда будут у меня деньги на такое авто я его не куплю потому что не рационально,хотя и понтово.......
ПиСи: Следующая машина мечты у меня аккорд или легенда ))))) А выше прыгать цели нет. А так если помечтать то с детства даже не БМВ, а Порше ,но тоже не рационально....эх.....

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!


Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.


лухух более мягкий и переднепри...вот поентому так и сравниваю

192 силы на бэхе, если на пятерке, то тоже можно попробовать :-*

а я думал речь идет о бэхе 2002-2003 г.в. ну примерно тех лет...))

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!


Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.


лухух более мягкий и переднепри...вот поентому так и сравниваю


323? Просто у Лёхуса 6 горшков (если не ошибаюсь), а на 320 - 4

ДроВа
Я сам так думал ))))))) но ниче тоже не плохо

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!


Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.


лухух более мягкий и переднепри...вот поентому так и сравниваю


323? Просто у Лёхуса 6 горшков (если не ошибаюсь), а на 320 - 4


may be but many sellers of these cars compare 320 and 250

Oleg_1113
Ну вот видите у нас с Вами консенсус )))) а была б у меня новая тройка так я б и не доказывал ниче никому и нигде так как тачка- рулез )))) Но даже когда будут у меня деньги на такое авто я его не куплю потому что не рационально,хотя и понтово.......
ПиСи: Следующая машина мечты у меня аккорд или легенда ))))) А выше прыгать цели нет. А так если помечтать то с детства даже не БМВ, а Порше ,но тоже не рационально....эх.....


+1
Мечта детства - это сила

не пойму, что здесь сравнивают...bmw 320 надо с IS250 сравнивать, а цивик в другом сегменте!
может еще с "С" сравним...а?!


Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.


лухух более мягкий и переднепри...вот поентому так и сравниваю


323? Просто у Лёхуса 6 горшков (если не ошибаюсь), а на 320 - 4


may be but many sells of these cars compare 320 and 250


В общем нам на другой форум...

192 силы на бэхе, если на пятерке, то тоже можно попробовать :-*


Мало того, у меня универсал. Давай пробовать?!

давай

давай


Тогда Вам сюда
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35346.htm

буду в мск - можно попробовать, а в питере никого нет???

Почему 320 с ИС250? Я так понимаю у Лёхуса 2 и 5. Тогда нада 325 бумер. Иль чо не так? поправте.


лухух более мягкий и переднепри...вот поентому так и сравниваю


IS 250 заднепри :) Есть ещё полнопри, но официально в РФ не поставляется.

to Sub-Zero

по поводу динамики - не согласен......ТТХ производителей 0-100км/ч : 523A - 9,7с 4D EXE -10,9с и надо заметить это подтверждается моими ощущениями.




в том то и дело. Что цивик на ручке.....))


Тогда сравнение некорректное :)


почему некорректное? Сравнивают же аккорд 2.4 на автомате и цивик на ручке.

Кто сравнивает? (я что то пропустил :o или ты о журналах) Если предметом сравнения является динамика - однозначно не правильно. Если комфорт в движении, обзор, шумоизоляция и т.д. то пожалуй тип трансмиссии вторичен.

Кто сравнивает? (я что то пропустил :o или ты о журналах) Если предметом сравнения является динамика - однозначно не правильно. Если комфорт в движении, обзор, шумоизоляция и т.д. то пожалуй тип трансмиссии вторичен.


почему неправильно. Аккорд на ручке - однозначно быстрее...190сил все-таки. А вот с автоматом - все будет зависеть от водителя

Кто сравнивает? (я что то пропустил :o или ты о журналах) Если предметом сравнения является динамика - однозначно не правильно. Если комфорт в движении, обзор, шумоизоляция и т.д. то пожалуй тип трансмиссии вторичен.


почему неправильно. Аккорд на ручке - однозначно быстрее...190сил все-таки. А вот с автоматом - все будет зависеть от водителя


Всё верно. Я немного о другом: О чистоте эксперимента. Хотя я думаю, что как раз интересней будет посмотреть на указанную тобой пару. Аккорд АКПП - 9,0 с 4D МКПП - 9,1 с . Здесь и водитель может повлиять на результат, и резина, и покрытие.

У меня знакомый гонялся на 402 метра в свое время. У него Comfort. Побеждал и аккорд 2.0 ручка и 2.4. автомат.
Прокладка решает

У меня знакомый гонялся на 402 метра в свое время. У него Comfort. Побеждал и аккорд 2.0 ручка и 2.4. автомат.
Прокладка решает

Охотно верю. Серьезно. ;)

На 323, которая тебя стабильно делала, и стоит двигатель м30, который в свое время называли двигатель-милионник. Был владельцем очень старой БМВ (25 лет), решился на переборку. Был удивлен (приятно) состоянием.


Скажи мне милый, на какую это трешку ставили мотор М30?

спасибо за поздравление :)
пока что это были пробные заезды. по весне-лету повторим все, думаю результаты немного изменятся...
немного фото:
беднай цивег
http://i031.radikal.ru/0802/4c/fd26290d1c8a.jpg
стартовала нас как правило милая леди :)
http://i036.radikal.ru/0802/3c/478b2bffb9db.jpg

и видео (8 роликов):
http://ru.youtube.com/watch?v=W9Qhsd4dov8


Ну на первом видео е30 белая, в ней 129 сил всего, а ты подумай о том, сколько за 18-20 лет их убежало ;)

про двигатель его знаю только, что там 2.3 литра. хотя шильдик 325. мож там 2.5 все-таки? :)
и кто-нибудь скажет точно, какой там вес? в регистрационной карточке вроде 1060 пробито. правильно?

е30 Седан - 1060
е30 Купе - 1000 с копейками
е30 Универсал незнаю

У меня в СР написанно 1220, но у меня кабрио

спасибо за поздравление :)
пока что это были пробные заезды. по весне-лету повторим все, думаю результаты немного изменятся...
немного фото:
беднай цивег
http://i031.radikal.ru/0802/4c/fd26290d1c8a.jpg
стартовала нас как правило милая леди :)
http://i036.radikal.ru/0802/3c/478b2bffb9db.jpg

и видео (8 роликов):
http://ru.youtube.com/watch?v=W9Qhsd4dov8


Ну на первом видео е30 белая, в ней 129 сил всего, а ты подумай о том, сколько за 18-20 лет их убежало ;)

а зачем мне думать :) я это прекрасно знаю.
ездили не ради результата, а ради приятного времяпрепровождения. ребята многие там знакомые, вставал со мной кто хотел.
и кажется мне, что потерянные лошади не главное. на одном видео видно, как 525 отстает сильно. потому что старт был неудачный, шлифовала хлеще меня. так что резина-то по большей части давала результат...тем более при такой погоде
никто из этих покатушек не делает конкретные выводы, кто лучший. это были все-лишь дружеские покатушки, заснятые на видео. и никто на их основании не собирается утверждать, что цивик сделает любую 320-ю, можно лишь предполагать, чем мы тут и занимаемся.
ps. я очень хотел там видеть 320 M50, собственно про которую и весь спор, но не смог приехать человек по тех. проблемам с машиной.
ps2. а сколько ж весит 523 (самая свежая)? стартовала она очень медленно, основной разгон у нее был уже на финише. машина быстраа, но не на короткие дистанции

спасибо за поздравление :)
пока что это были пробные заезды. по весне-лету повторим все, думаю результаты немного изменятся...
немного фото:
беднай цивег
http://i031.radikal.ru/0802/4c/fd26290d1c8a.jpg
стартовала нас как правило милая леди :)
http://i036.radikal.ru/0802/3c/478b2bffb9db.jpg

и видео (8 роликов):
http://ru.youtube.com/watch?v=W9Qhsd4dov8


Ну на первом видео е30 белая, в ней 129 сил всего, а ты подумай о том, сколько за 18-20 лет их убежало ;)

а зачем мне думать :) я это прекрасно знаю.
ездили не ради результата, а ради приятного времяпрепровождения. ребята многие там знакомые, вставал со мной кто хотел.
и кажется мне, что потерянные лошади не главное. на одном видео видно, как 525 отстает сильно. потому что старт был неудачный, шлифовала хлеще меня. так что резина-то по большей части давала результат...тем более при такой погоде
никто из этих покатушек не делает конкретные выводы, кто лучший. это были все-лишь дружеские покатушки, заснятые на видео. и никто на их основании не собирается утверждать, что цивик сделает любую 320-ю, можно лишь предполагать, чем мы тут и занимаемся.


Посмотри мои посты перед этим... еще постов 15 назад я сказал что 525 проиграет )

я Вообще 316 :) над будет летом на интерес проехаться :) (шутка)

в общем никто не собирается по этим видео говорить, что цивик лучше бмв :)
видео выложил, чтобы показать как все происходило, что все было на самом деле, а не слушать, какие там старые были бмв :) им не гоняться что ли теперь?
нормальные они. но по крайней мере ребята собрались! и было их машин 15. а с цивик-клуба мы только втроем приехали, никто с такими гоняется не хочет:)
ps. а вообще договорились по весне-лету еще раз собраться. и субаристы должны быть. правда нашим 4д там не тягаться, нужны тайп-эры. ну и 528 бехе там не было равно, скучал он :)
ps2. Skazka, приезжай в следующий раз обязательно!

Ну.... Будет интересно :)
Обязательно заеду... только одно но... я могу когда сухо... Ибо на 520 мне там делать нечего... если только посмотреть

Хотя наверно вы просто посмеетесь над мной :)
У меня машина почти ровесник мне :)

ps2. Skazka, приезжай в следующий раз обязательно!


У меня на ней даж зимней резины нет... только летом....
Будет лето, обязательно приеду


а Из какого бмв клуба приезжали ?

дык летом, ну мож весной и собираемся еще разок встретиться!
как снег сойдет, чтобы по сухому и на летней резине.
нам тогда даже пожечь резину не удалось, сыро...
ps. клуб bmw-zel.ru

На 323, которая тебя стабильно делала, и стоит двигатель м30, который в свое время называли двигатель-милионник. Был владельцем очень старой БМВ (25 лет), решился на переборку. Был удивлен (приятно) состоянием.

Скажи мне милый, на какую это трешку ставили мотор М30?




Именно на 325
Не МОтроник, а Джетроник, т.е. не с перчаткой, а с крышкой трамблера

На 323, которая тебя стабильно делала, и стоит двигатель м30, который в свое время называли двигатель-милионник. Был владельцем очень старой БМВ (25 лет), решился на переборку. Был удивлен (приятно) состоянием.

Скажи мне милый, на какую это трешку ставили мотор М30?




Именно на 325
Не МОтроник, а Джетроник, т.е. не с перчаткой, а с крышкой трамблера


На трешки никогда не ставили М30!!!! Изучай материальную часть...
333 это было чудо альпины с мотором 3,5 турбо.. 450 сил....

На е30 с завода ставили
м10 м40 - 4 цилиндра
М42 - версия is
м20 - 320, 323, 325, 325е
М21 - дизель турбо/атмо

На 323, которая тебя стабильно делала, и стоит двигатель м30, который в свое время называли двигатель-милионник. Был владельцем очень старой БМВ (25 лет), решился на переборку. Был удивлен (приятно) состоянием.

Скажи мне милый, на какую это трешку ставили мотор М30?




Именно на 325
Не МОтроник, а Джетроник, т.е. не с перчаткой, а с крышкой трамблера


На трешки никогда не ставили М30!!!! Изучай материальную часть...
333 это было чудо альпины с мотором 3,5 турбо.. 450 сил....

На е30 с завода ставили
м10 м40 - 4 цилиндра
М42 - версия is
м20 - 320, 323, 325, 325е
М21 - дизель турбо/атмо



Видел своими глазами

по-моему вы оба не правы :)
на самом деле ставился, но увидеть его вряд ли кому удалось, хотя мож и етсь в Москве такой, перегнанный из ОАЭ
http://www.e30club.ru/index.php?id=330

я что написал ? что ставился в альпину...

Что я не правильно написал ?

туплю, все верно.
а то, что Олег его видел - маловероятно...их всего было собрано 204 штуки и 20 лет назад, откуда ему тут взяться...

ХЗ. Мож я совсем не разбираюсь в БМВ или у меня порок зрения....

нда... афигенное голосование ;) вы бы еще CR-V с Кайеном сравнили :D

ЗЫ голосовал сердцем, не обращая внимания на угоны и практичность. Мой выбор ^Б^оевая^М^ашина^В^ымогателя 8)

Базара нет новые бехи не конкуренты сивику, они лучше во всем!!! но 8 летние вполне конкуренты...............

откатали ребята, видео есть. Закончилось всё грустно. Подробности потом

грустно, это значит совсем грустно.
просьба видео не выкладывать