добрый день!

собираюсь в дальнюю поездку, в Европу кататься на лыжах, мин 5000 км туда-обратно.
мое авто - Цивик 4Д, 2007 года выпуска, пробег 50 000, последнее ТО было в феврале 2011 при пробеге около 40 000 (делаю ТО не по пробегу, а раз в год весной)

по машине нареканий нет, но в целом проверить техническое состояние перед дорогой хотелось бы.

в голову приходит сделать ТО4 заранее, дилер проверит всё и расходники поменяют. Правильно ли это или лучше/дешевле сейчас диагностику какую-нибудь сделать, а ТО сделать весной как по сроку и должно быть?

Поменяй масло сам и фильтры по необходимости.

Поменяй масло сам и фильтры по необходимости.
а если самому никак то едем в сервис меняем масло+фильтр и делаем диагностику ходовой..ну естественно еще проверить уровнь всех житкостей..
Перед выездом давление в колеса проверить!

а если самому никак то едем в сервис меняем масло+фильтр и делаем диагностику ходовой..ну естественно еще проверить уровнь всех житкостей..
Перед выездом давление в колеса проверить!

Подвеску диагностировать если беспокоит или деньги девать некуда.Имхо

kasper99,
Имхо когда потом что то отвалится будет поздно смотреть..Как говорит мой товарищ,кроилово приводит к попадалову.. ))

в голову приходит сделать ТО4 заранее, дилер проверит всё и расходники поменяют.

правильно приходит) 10тыс.км пора уже

в голову приходит сделать ТО4 заранее, дилер проверит всё и расходники поменяют.
да делай ТО и не парься,заодно скажи им что далеко едешь пусть все тщательно проверят..

а тормозные колодки когда обычно меняют?

а тормозные колодки когда обычно меняют?
ТОчна,и пусть износ колодок проверят=) По износу нужно смотреть,если осталось 1\4 то можно уже менять=)

имхо жидкости проверить самому можно... в дорогу просто возьми немного масла и антифриза.

kasper99,
Имхо когда потом что то отвалится будет поздно смотреть..Как говорит мой товарищ,кроилово приводит к попадалову.. ))

Дак автор на машине ездит.а не покупает ее.Если что-то ломается в подвеске,то ломается не внезапно,да и не чему там ломаться вмиг)

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:19 ----------


заодно скажи им что далеко едешь пусть все тщательно проверят..

Им будет пох,как до этого делали так и щас сделают)

Если есть скайп скинь в личку, можем созвониться все расскажу. Летом в Италию ездил 2800 в один конец. Времени нет все тут написать.

Им будет пох,как до этого делали так и щас сделают)
так не обязательно же к офф дилерам ехать..

еще не плохо бы сход развал сделать и лампочки проверить, что бы потом судорожно не метаться по ивроппе ища сгоревшую лампу ближнего или заднего габарита и ли объясняя полицейскому, что вот тока что заметил.
а то был у меня опыт, там правда машина прокатная была, он мне у вас задний габарит не горит, держите квитанцию. я ему он тока что потух, он "задняя фара у вас мокрая, а вторая сухая, ибо там габарит горел и её даже в дождь высушил, а судя по грязи на мокрой, не горит он уже пару дней, права и документы. спасибо." спасло то, что машина прокатная была и штраф был выписан прокатной конторе, которая должна следить за техническим состоянием авто.

еще не плохо бы сход развал сделать и лампочки проверить, что бы потом судорожно не метаться по ивроппе ища сгоревшую лампу ближнего или заднего габарита и ли объясняя полицейскому, что вот тока что заметил.
а то был у меня опыт, там правда машина прокатная была, он мне у вас задний габарит не горит, держите квитанцию. я ему он тока что потух, он "задняя фара у вас мокрая, а вторая сухая, ибо там габарит горел и её даже в дождь высушил, а судя по грязи на мокрой, не горит он уже пару дней, права и документы. спасибо." спасло то, что машина прокатная была и штраф был выписан прокатной конторе, которая должна следить за техническим состоянием авто.

вот бы и у нас так! ..ездят некоторые им пох ,что горит ,перегорело -на штраф!!!

вот бы и у нас так!
У нас поможет только если штраф задрать тыщ пять за перегоревшую лампочку и чтоб не ипало сегодня она сгорела или неделю назад))

ну ваще это не совсем верно. а если она у тебя во время движения накрылась? ты вот часто проверяешь работу габаритов и стопарей?

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:39 ----------

з.ы. это было в Испании (Каталонии) на трассе Барселона - Терравьеха.
да и потом дело даже не в штрафах а собственной безопасности, а видимость вас на дороге, сильно на неё влияет, тем более зимой, тем более в темное время суток. Так что лампочки все таки стоит проверить.

еще не плохо бы сход развал сделать и лампочки проверить, что бы потом судорожно не метаться по ивроппе ища сгоревшую лампу ближнего или заднего габарита и ли объясняя полицейскому, что вот тока что заметил.
а то был у меня опыт, там правда машина прокатная была, он мне у вас задний габарит не горит, держите квитанцию. я ему он тока что потух, он "задняя фара у вас мокрая, а вторая сухая, ибо там габарит горел и её даже в дождь высушил, а судя по грязи на мокрой, не горит он уже пару дней, права и документы. спасибо." спасло то, что машина прокатная была и штраф был выписан прокатной конторе, которая должна следить за техническим состоянием авто.

возьму с собой комплект лампочек на смену

---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:29 ----------


так не обязательно же к офф дилерам ехать..

посоветуешь кого из неофициалов?

---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------


Если есть скайп скинь в личку, можем созвониться все расскажу. Летом в Италию ездил 2800 в один конец. Времени нет все тут написать.

написал

какие лампочки вы о чём... ппц сейчас насоветует человеку всякой хрени взять...

брать не надо, просто удостоверься в том, что они работают и проработают то время пока ты будешь там. если у какой то подходит срок окончания работы, то лучше заменить заранее.

Такое впечатление что человек в Тундру собрался 5000 км от цивилизации. Машина прошла 10 000 км. надо поменять масло, фильтры, масло в АКПП если не меняли, а куда он собрался вообще дело 10е. Париж или Ярославль машине фиолетово.

Взял бы в дорогу 1 лампу ближнего, 1 лампу поворотника, 1 лампу стопа.
Буксировочный трос, 1л моторного масла.
Купил бы в гипермаркете набор для ремонта шин.
Ну еще может быть дворники про запас и предохранители.

Это из того расчета, что машину не ведет, ничего нигде не гремит, колодки еще живые.
А так... запчастей в запас не набрать....

На 9ке в дальнюю дорогу брали ремень ГРМ и регулятор напряжения для генератора - часто выходил из строя.
Тут же все нормалек тьфу тьфу тьфу.

комплект новых свечей я бы взял

посоветуешь кого из неофициалов?
В Питере могу посоветовать а в Москве я незнаю))
Alex Falcone,
Да,довольно часто проверяю и слежу,потому как не только себя можно угробить но и других людей..

Сообщение от max254 http://www.civic-club.ru/forum/images/styles/sosumi/buttons/viewpost.gif (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=3982147#post3982147)
посоветуешь кого из неофициалов?

поедишь в гараж нормальный, к спецу?

Я над вами угораю. Какой нормальный сервис? ВАМ ПРОСТО МАСЛО ПОМЕНЯТЬ!!! Где угодно.
Какие лампочки? какое масло? какие свечи? В Европе с этим нет проблем стоит в 2 раза дешевле и на подделку не нарвешься.

Я осенью катал в Европу, лампы брал, ибо в теории их гайцы могут проверить и типа по их ПДД должны быть. Так же желтые жилеты нужны.
А так в принципе я и не готовился особо, проверил сам уровень масла, давление в шинах.
Трос какой-то болтался с ТО, масло на долив было. Особо не парился)

---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:35 ----------

Но когда в польше меня полиция "принимала" за превышение, про лампы, трос и прочее не спросили

спасибо за советы!
сделаю ТО у официала, тем более записался на него уже.
с собой возьму с собой комплект лампочек, жилет

В Питере могу посоветовать а в Москве я незнаю))
Alex Falcone,
Да,довольно часто проверяю и слежу,потому как не только себя можно угробить но и других людей..
вот это, ты молодец! тока не все такие сознательные.

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:49 ----------

aaaaa,
это оно конечно да, в ивроппе этого добра навалом, вот только искать это добро замаешься, а в случае с той же лампой, будешь искать с уже имеющейся квитанцией на уплату штрафа. а штрафы там штука серьезная, раз не заплатил и адью шенгенская виза.
че много места 3 лампочки займут? а жилет этот желтый ваще в такой коробочке как в киндер яйце. ну мож чутка больше.
з.ы. я еще когда по прибалтике гонял в прошлом году, на всякий, записал телефоны местных экстренных служб, российских посольств и консульств и

---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:07 ----------

пары сервисов хонды

брать не надо, просто удостоверься в том, что они работают и проработают то время пока ты будешь там. если у какой то подходит срок окончания работы, то лучше заменить заранее.

И как ты определяешь срок работы лампы - считаешь часы и записываешь в блокнот?
Ты сам меняешь лампы заранее?

В Европе лампы продаются многих заправках, так что особых проблем с поиском нет.

и еще макс, есть такая фраза хорошая, у всех кто путешествует на машине в дальние страны, лучше перебздеть - чем не доехать!

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:18 ----------

не ну конечно часы я не записываю в блокнотик, но примерно прикинуть когда ты лампу ставил и когда ей должен прийти "п" ты можешь? можешь. принять меры к тому что бы проблем в поездке возникло меньше, можешь? можешь. вопрос "хочешь ли"? предусмотришь или великий и непонятный русский АВОСЬ канает везде и всюду?
да я поменял лампы перед поездкой, так как :
во первых по моим прикидкам, было "пора"
во вторых лучше я потрачу пол часа и 0 % нервных клеток здесь, чем туеву хучу времени на поиск сервиса в сельской местности вечером в субботу и много невосстанавливающихся нервных клеток, там.
Вот прикинь: ты вечером, зимой, в субботу, на трассе, где нибудь в районе Шауляя или двигаясь от штильменхофа к хофменштилю, километрах в 50 от того и от другого и у тебя фара делает ёпсь. приятно? спокойно? да фигня, можно же заехать на автоматическую заправку и купить там лампочку! и главное не только объяснить какую, но и найти подъемник для её замены

Alex Falcone,
Коллега, без обид, но я считаю это бредом и паранойей.
Я, конечно, могу уточнить кол-во часов работы, на которые рассчитана лампа, но я этим никогда заниматься не буду.

Лампы, как известно, стандартизированы, так что я не вижу проблемы написать продавцу на бумажке H11, HB4, HB3 или W21/5W если ты не знаешь язык.

Что касается замены ламп, то я на своей машине менял их самостоятельно, у подъезда.
Если тебе для этого нужен подъемник, то лучше конечно прикинуть срок службы и поменять заранее лампы по кругу.

это как ты лампы ближнего света менял у подъезда? габариты ок, что передние, что задние, а ближний тоже у подъезда?
а насчет паранои, может и прав ты, но я лучше перебздю))
сколько людей - столько мнений.

комплект новых свечей я бы взял

а это зачем?
5 тыс - это не 90!

это как ты лампы ближнего света менял у подъезда? габариты ок, что передние, что задние, а ближний тоже у подъезда?
а насчет паранои, может и прав ты, но я лучше перебздю))
сколько людей - столько мнений.

А я лампы менял у магазина на улице в дождь

Alex Falcone,
http://s017.radikal.ru/i430/1112/97/00a8fb6612c7t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i430/1112/97/00a8fb6612c7.jpg.html)

http://s010.radikal.ru/i313/1112/1d/73b25902ff4ft.jpg (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1112/1d/73b25902ff4f.jpg.html)

ну понятно, отвернув в сторону колесо и отогнув подкрылок, можно конечно, изъеб*уться, перепачкаться всему в грязи, которая в арке зимой собирается, но можно.
вот ты мне скажи, ты всегда действуешь по факту и никогда не пытаешься предусмотреть?
на счет свечей, брать комплект имхо не надо. опять же пробег не такой, был бы здоровый, я прежде чем ехать, поменял бы.
я не впадаю в панику, когда что то происходит, но стараюсь заранее сделать так, что бы оно просто не произошло. проблему проще предотвратить, чем устранять её последствия. потому я прикину, что если лампы я ставил примерно год назад, а срок их жизни (в среднем) примерно год. вывод напрашивается сам собой. я заранее проверю колодки и погляжу на двиг снизу, не текёт ли масло. и пр. до чего додумаюсь, то и проверю и если не исправлю заранее, буду готовым к риску, а предупрежден, значит вооружен (значит возьму с собой лампочки, тем более что они маленькие и легкие), канистру с бензом, крепкий трос, маленькую ручную лебедку и кучу еще всяких мелочей, которые могут показаться глупыми, но потом будешь рвать на опе волосы, когда их не окажется под рукой.

Alex Falcone,
Я солидарен насчет масла, антифриза, подтёков, запаски, домкрата и т.п.
Но лампы менять заранее - уж извини :)

Насчет срока службы - я за более чем 3.5 года сменил один габарит и одну заднюю двухнитевую стоп/габарит. У сестры на Джазе через 2-2.5 года почти одновременно перегорели лампы ближнего. Так что год - это как-то маловато.

P.S. Про подъемник я вообще первый раз слышу. Да, менять левую лампу ближнего не очень удобно, но ехать ради этого на сервис с подъемником...

ну х как гриться з. у меня штатные лампы сгорели за 1.5. не штатные равномерно раз в год меняю.
и менял я их на подъемнике ибо так подойти туда легче и не надо изображать из себя гуттаперчивого мальчика из цирка))
ну кароч, о чем спор то, высказали мнение, а там уж думать тому кто едет.

давление в колесах проверь и в путь, это же не таз.Жути тут нагналит с лампочками и прочей хренью

я свотрю вы всё ещё тут троллите)) Ржу немага, про лампочки))))

Порадовала идея взять портативную лебедку для того чтобы съездить в Европу)

Епть, моей малышке уже 3,5 года еще ни одной лампады не поменял... мож у меня че не так? т-т-т..:)
Аффтору - не заморачиваться: Проверь давление в шинах (и в запаске тоже), колесные гайки, уровни жидкостей (произвести замену по регламенту тех, которые уже не будут вписываться в километраж при возвращении), наличие аптечки, троса, знака аварийной остановки, жилета (можно сюда добавить провода прикуривателя), ну колодки еще глянь (хотя, я думаю, что даже если бы они и начали подсвистывать - по трассе 5тыс можно будет на них еще пробежать). Самое главное - присесть на дорожку. И в добрый путь!

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:36 ----------

ЗЫ: минимальный комплектик ключей можно тоже взять. Лебедку - не надо!:):):)

спасибо за много советов и разных, надеюсь ничего не упустили ))
на ТО мне сказали все в норме.

но вот один вопрос меня терзает - рядом с ручкой автомата, где буквы P, D, .. нарисованы, иногда горячо. Палец конечно не обжигаешь, но горячо ощутимо. это нормально, у всех так? я давно это замечал, пару лет наверное, и не парился. А сейчас перед долгой дорогой задумался.

У всех так не парься.
Езжу каждый год на наш юг.
В комплекте машины
Лампочки(те что писали выше)
Литр масла в двиг.
Дистилировки литр
Антифриза литр.

И ни кто не написал главного. В большинстве стран европы запрещена шипованная резина.
Надеюсь ты на липучке ? Если да, то о.к. Я бы еще заморочился с цепями. Горы не шутка.
С частливой дороги !

так точно! второй год езжу на липучке Dunlop

в прибалтике на шипах можно с 1ноября по (не помню). по факту всем пох (в прибалтике).

Все люди разные. Одни тревожно-мнительные, другие по...ты полные.
Я бы бросил чемоданы в багажник, доки в карман и вперед. Какие лампочки? какая дистилированная вода? Все проблемы рашаются по мере их появления.

aaaaa,
да особенно если это все понадобится в глухом лесу на глухой трассе))

лампочки горят не от пробега а от времени. за неделю по европе сомневаюсь что лампочки перегорят. европа это не россия. это у нас 400км от города до города по глуши. а там за 400км помжно две-три страны проехать и кучу городков. сейчас в одной стране через час в другой а через час еще одну границу проехал. Вы еще посоветуйте человеку сосисек и колбасы на неделю взять, воды литров двадцать.

Sl@vka,
Если машина на ходу вы без проблем доедите до магазина и приобретете все что будет нужно. Если машина встанет, лампочки и дистиллированная вода вам не помогут.

aaaaa,
да,согласен =)

перед поездкой на дпльняк,проверти свечи ,воздухан,и катушки зажигания ,возмите с собой сух пойок, и канистру бензина,предворительно позаботившийсь о деньгах ,,тросе и запаске!------------------------------прро масло в движке это само сабой разумеется

тема для инбинциов.

тема для инбинциов.

и ты не смог ее обойти)))

и ты не смог ее обойти)))
+100500))))

+100500))))

ООО есть такая клёвая онлайн передача :lol:

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:59 ----------

ТС думаю решил полететь на самолёте и не рисковать)))

По хорошему просто пройти ТО в сервисе у официалов. И сказать что едешь в европу на неделю с пробегом в 5000-6000км. думаю мастер с душой проверит авто и все затянет подтянет по два раза на всякий случай.
Я когда на дальняк ездил так мастеру и сказал что еду далеко. Даже по отношению было видно что человек усердно все проверял и подтянул чувствовал ответвенность видимо.

хз но помоему если официалам сказать что то им просто пох.
Макс, ты где? это ж твой любимый вид тем)))
кароч, харе флудить. каждый готовится так, как считает нужным и допустимым.

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:59 ----------

для кого то маразм, а для кого то разумная осторожность. Кто то будет смеяться над тем кто всем загрузился и похож на паранойного хомяка, или тот кто загрузился как паранойный хомяк, будет смеяться над тем кто не взял ни чего и поимел проблем на свою ж... голову и кусает локти и плачет слезами крокодиловыми.
как говориться "на вкус и цвет - все фломастеры разные".

и ты не смог ее обойти)))

конечно не мог, еще надо создать тему "как залить бензин, накачать колеса и рулить"

Народ жжете.

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:52 ----------


Все люди разные. Одни тревожно-мнительные, другие по...ты полные.
Я бы бросил чемоданы в багажник, доки в карман и вперед. Какие лампочки? какая дистилированная вода? Все проблемы рашаются по мере их появления.

полностью поддерживаю

полностью поддерживаю
я так поехал.. по итогу только чудом не встал в глуши от торжка на озере Селигер где в 130 км даже ни одной заправки не было и трасс (ехал по грунтовой дороге). глюк начался после того как отдохнув и собравшись в Москву я завел авто (как выяснилось в Москве пропал контакт предохранителя сигналки, стали щелкать замки ЦЗ) но тогда я еще не знал что это такое и по чистой случайности не стал останавливаться и глушить машину а забив на глюк доехал не глуша почти до Москвы. где на азс я все же заглушил авто. после чего машина уже ни как не реагировала не на какие действия. я вот подумал если б я там на озере после глюка замков решил все же остановится и заглушить машину чтоб узнать что это такое. я бы думаю завис на озере в глуши дня на два. да еще не известно как увозить от туда машину на эвакуаторе или тянуть тросом у мена АКПП и куда вообще ее везти? 450км до Москвы? да и ночью там не видать нихрена так как освещения нет ни какого просто темень.

это конечно к установщикам сигналки предьявы и на ТО это не выявить, но все равно приятного было мало даже в москве где до сервиса не так далеко. а вот заглуши бы я ее у озера тогда в лесу.... да еще и мобила за два дня почти села...
В общем на дальняк чтоб не оказаться в похожей ситуации надо всеж машинку осмотреть. мало ли может там двигун потеет снизу.

конечно не мог, еще надо создать тему "как залить бензин, накачать колеса и рулить"

просто иногда нужно подтверждение своих мыслей коллективным разумом, на такой дальняк не ездил ни разу. всем спасибо за советы

конечно не мог, еще надо создать тему "как залить бензин, накачать колеса и рулить"

-----------------------------------------------------------------------------опиши по полдробнее,,,, ты в кувете быввал????и опиши как в каких сллучаях,вв,позропршлоим году люди ,,ехали через три сесрвы????и как ,,под киевом при 50 унесло,так, что трос штатный разорало и более того,,как до этого места 0,,,,так и полсле этого места,,,,,, были парковочные места других 0,,,,,,,для других ,жЁ!!

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:58 ----------


конечно не мог, еще надо создать тему "как залить бензин, накачать колеса и рулить"

--------------------------------------------------------------------------
быть может мы с Вами в спорее?? как вы ответите ,,на тот пост, что в позопрошлом году, все,кому подфортило,,ехали в европейскую часть ,,не через брянск!! а через (две систры),,,через (черигов)) кто реально ездил,, на дольняк тот поймет!!!пробег в 800(восимсот км.. зто не зачет!!!!!!)))))
Вы когданибудь,, были в кувете ?*????? и как вас ,,унесло при 50 км в час да так,, чоб на ровном месте??????

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:23 ----------


По хорошему просто пройти ТО в сервисе у официалов. И сказать что едешь в европу на неделю с пробегом в 5000-6000км. думаю мастер с душой проверит авто и все затянет подтянет по два раза на всякий случай.
Я когда на дальняк ездил так мастеру и сказал что еду далеко. Даже по отношению было видно что человек усердно все проверял и подтянул чувствовал ответвенность видимо.

------------------------------------------------------------------
у вас бак всего на 45 литров!! как далеко вы уедите с учетом,, левых заправок,, и реглмента таможни бенза,,, в пределах бака?????

у вас бак всего на 45 литров!! как далеко вы уедите с учетом,, левых заправок,, и реглмента таможни бенза,,, в пределах бака?????
вы сейчас о чем и при чем тут бак вообще?

если действительно внимательно относится к автомобилю, то все советы по проверке давления, жтдкостей и прочего - нужно проводить регулярно (см. мануал, довольно подобно описаны регулярные проверки)

если все рекомендации выполняются - достаточно заправить бак и спокойно ехать

-------------------------------------------------------------------------
у вас бак всего на 45 литров!! как далеко вы уедите с учетом,, левых заправок,, и реглмента таможни бенза,,, в пределах бака?????

Бак у нас 50, из них 40 литров можно использовать - т.к. на шкале на приборке размечено только этот объем,а когда исчезает последений квадратик ехать неспокойно

почитайте тему о расходе, можно будет понять как далеко можно уехать

я проезжал на баке (вернее до последнего деления на шкале) - 700км
взять канистру и до Питера доехать не проблема

А еще руль есть. Он круглый и крутится..... Какой то парад идиотизма, а не тема.

Бак у нас 50, из них 40 литров можно использовать - т.к. на шкале на приборке размечено только этот объем,а когда исчезает последений квадратик ехать неспокойно

почитайте тему о расходе, можно будет понять как далеко можно уехать

я проезжал на баке (вернее до последнего деления на шкале) - 700км
взять канистру и до Питера доехать не проблема

-----------------------------------------------------------------------
может Вы действительно правы!! и про бак тоже!!но я писал 800 км это не зачет!! и одно ,когда человек, едит не первый раз,,(и знает где ,и гогда будут нормальные заправки),,а другое, когда первый раз!! Простой на таможне ,может быть и 20 мин,1-час,а может и 3-часа,и это только выезд из России,,затем нейтральная зона ,где нет заправок,,и везд в украину..и до Киева ,а исли не знать заправок,хороших вариантов мало!!и до Одессы,перед выездом из украины недавно открыли лукоойл,но и простой в Кучурганах (таможня) по дольше будет...
Но чтоб не замерзнуть грется то надо??
__________________________________________________________
по поводу регламениа то ,,быть может вы раскажите ,где пишут о прверке свечей зажигания??пишут замену,каждые 100 тыков.. а по пободу проверки воздухана?? замена каждые 30 тыков,,а что если у меня основная зксплуатация происходит веснй*??где не только черезмерня пыль на тротуате и обочине от растаявшего снега который держал в себе пыль,,но и от тополинного пуха который словно снегопад зимой???

---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:04 ----------


Бак у нас 50, из них 40 литров можно использовать - т.к. на шкале на приборке размечено только этот объем,а когда исчезает последений квадратик ехать неспокойно

почитайте тему о расходе, можно будет понять как далеко можно уехать

я проезжал на баке (вернее до последнего деления на шкале) - 700км
взять канистру и до Питера доехать не проблема

-----------------------------------------------------------------------------
До Питера может и не проблема!! но Россия это не только Москва и Питер!!! а если ехать во Владик??? это вам Вам не детский свист на лужайке..

Моня, Если вы обратили внимание то на форуме сидят не только москвичи, так что не надо про бензин

Моня,
эта вся терада, ну очень относится к подготовки автомобиля. Про аварии и объездные пути.

Моня, Если вы обратили внимание то на форуме сидят не только москвичи, так что не надо про бензин

-------------------------------------------------------------------
А как вы обьедите закрытый участок дороги ,по большому кругалю,или переждете, когда откроют трассу ,которую закрыли из за схода снехных лавин??да 20 литров бенза это не много но всеже это больше чем в пределах бака!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:10 ----------


Моня,
эта вся терада, ну очень относится к подготовки автомобиля. Про аварии и объездные пути.

----------------------------------------------------------------------
да я просто хочу сказать ,,что лишний бенз ,,не когда не мешал,собственно как лишние деньги,,но был,всего ОДИН момент ,когда этот ,лишний бенз ,меня выручил больше ,чем в случае, когда у меня были бы лишние деньги.

мда...

А еще руль есть. Он круглый и крутится..... Какой то парад идиотизма, а не тема.

--------------------------------------------------------------------------
Вы еше забыли написать что есть VSA (система курсовой устойчивости!!только все это ,ну разве что на асфальте, ну или, на укатоном снегу или лужах,, а на льду !!когда вас кидонет на (ЛЕДЯНОМ валуне,, или занесет при скорости , в так называемом снежном бархане!!) ЭТО, как мертвому припадки!!(что толку хватать, если под балонами вата??))но все же система курсовой устойчивости есть!! давайте тогда в поворот уходить под сотню,,VSA сама все сделает ( а может и при 40 км ч,, она нихрена не сделает.

---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------


мда...

---------------------------------------------------------------------
а чего мда,,как подготовить машину к дальнку описал выше!! если Вы знайте большее,,возьму на вооружение!!

Моня,
те. по твоему мнению на неисправной машине можно ездить на короткие расстояния, а на дальние уже никак?

Моня,
те. по твоему мнению на неисправной машине можно ездить на короткие расстояния, а на дальние уже никак?

----------------------------------------------------------------
МОЖНО ,,ХОТЬ до Владика ,но на эвакуеторе!!(это по поводу денег) а пововоду проверки ,к даальняку писал выше!! возможно это уже не та станица!!!

по поводу регламениа то ,,быть может вы раскажите ,где пишут о прверке свечей зажигания??пишут замену,каждые 100 тыков.. а по пободу проверки воздухана?? замена каждые 30 тыков

В оглавлении раздел "Регламент технического обслуживания" стр. 249, читаем далее и на странице 252 находим "Периодические контрольные операции,
выполняемые владельцем автомобиля". Тут много чего полезного, думаю некоторых удивит переодичность некоторых операций.

Так же на стр.255 Вы можете ознакомиться с перечнем тяжелых условий эксплуатации, при условии таковых - провоите проверки в два раза чаще.

ИМХО если проверки и Т.О. проходятся вовремя - ни свечи, ни фильра, ни что бы то было еще - не должны отвлекать размышлениями водителя в дороге.

Но если Вас это правда беспокоит - возите с собой запасные свечи и фильтр салона. (На ВАЗе я помню много запчастей с собой возил и пригождались! - жизненная необходимость так сказать)

Читайте внимательно. Автор едет кататься на лыжах в Европу, значит горы, может Альпы. Могут быть заносы, нужна лопата... нет три(штыковая и совковая для камней и льда, плоская и широкая для снега), цепи на колеса, рация обязательно-сотовая связь может не работать( лавина вышки снесет). Ракетница сигнальная не помешает. Ледоруб, кошки и веревки метров 50 на всякий случай, транспортировочная шина(при перепомах конечностей). Это основное, а так по мелочам может чего забыл дополняйте.

ИМХО сербернар с бочонком вина на шее мастхэв (для поисковых работ)

Читайте внимательно. Автор едет кататься на лыжах в Европу, значит горы, может Альпы. Могут быть заносы, нужна лопата... нет три(штыковая и совковая для камней и льда, плоская и широкая для снега), цепи на колеса, рация обязательно-сотовая связь может не работать( лавина вышки снесет). Ракетница сигнальная не помешает. Ледоруб, кошки и веревки метров 50 на всякий случай, транспортировочная шина(при перепомах конечностей). Это основное, а так по мелочам может чего забыл дополняйте.

Я думаю надо техничку взять,как в Ралли-рейдах)

вот вы тут жжёте...тс вообще красавец такую тему создал))

ИМХО сербернар с бочонком вина на шее мастхэв (для поисковых работ)

-----------------------------------------------------------------------
Это лишнее,потому что ,пока едиш его тоже кормить надо!! ИХМО сожрет больше чем вы!

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:07 ----------


Я думаю надо техничку взять,как в Ралли-рейдах)

--------------------------------------------------------------------------
Там есть автономка! да и не только на них но и на бусах!

Читайте внимательно. Автор едет кататься на лыжах в Европу, значит горы, может Альпы. Могут быть заносы, нужна лопата... нет три(штыковая и совковая для камней и льда, плоская и широкая для снега), цепи на колеса, рация обязательно-сотовая связь может не работать( лавина вышки снесет). Ракетница сигнальная не помешает. Ледоруб, кошки и веревки метров 50 на всякий случай, транспортировочная шина(при перепомах конечностей). Это основное, а так по мелочам может чего забыл дополняйте.

Все-таки автор про машину спрашивает, а не про экипировку горную. На сидюк закиньте песни Высоцкого и вперед.

Все-таки автор про машину спрашивает, а не про экипировку горную. На сидюк закиньте песни Высоцкого и вперед.

Я бы сдох от такого музона ещё не выехав за МКАД ;D;D;D

про альпеншток не забыть! тема превратилась просто в глумление))) пора закрывать или оставим как "Капельку"?

ну пипец. автор всего лишь спросил при поездке на дальняк, что проверить. Если нет личного опыта поездок на дальние поездки в другие страны что советовать то всякую чушь и уссываться над темой автора. Сами то небось тоже бы спросили совета что проверить чтоб потом не попасть впросак в 2000 км от родины. чинить машину в другой стране в то время как надо уже возвращаться
домой не лучший вариант.