Скажу сразу, поиском искал, по нескольким запросам, ничего не нашел(

В общем везде сказано: царапину можно заполировать если не до грунта. Плюс в каком-то топике выяснили, что грунт у цивика белый.

Собственно, сегодня после мойки нашел набор царапин. Белесых. Толщина - едва чувствуется если провести пальцем. Субъективно вообще не глубокие.
С одной стороны, странно, что у хонды толщина краски пол миллиметра. С другой стороны, ну ведь вроде выяснили, что грунт белый...

Посему вопрос: царапина "до грунта" - это все таки какая? Белая? До железки? Та, в которую можно засунуть палец?

Хочется понять, нужно ли втягиваться в бодягу с ментами/страховой или просто весной приехать в автополировку и за 1-2к рублей все затереть.

Пааадскажите!!!

Полировщик тебе и подскажет, возьмется он или нет, есть такие царапины, что хрен заполируешь!

Мне в полировке сказали - если намочить царапину и ее не видно- можно заполировать, если и мокрую видно - полировкой ее не уберешь. Не знаю, насколько это верно, но вот так

Скажу сразу, поиском искал, по нескольким запросам, ничего не нашел(

В общем везде сказано: царапину можно заполировать если не до грунта. Плюс в каком-то топике выяснили, что грунт у цивика белый.

Собственно, сегодня после мойки нашел набор царапин. Белесых. Толщина - едва чувствуется если провести пальцем. Субъективно вообще не глубокие.
С одной стороны, странно, что у хонды толщина краски пол миллиметра. С другой стороны, ну ведь вроде выяснили, что грунт белый...

Посему вопрос: царапина "до грунта" - это все таки какая? Белая? До железки? Та, в которую можно засунуть палец?

Хочется понять, нужно ли втягиваться в бодягу с ментами/страховой или просто весной приехать в автополировку и за 1-2к рублей все затереть.

Пааадскажите!!!


уж простите если что за крамольную мысль: но мой скромный но личный опыт полирования царапин говорит что если царапина не до металла (то есть если она до грунта) то ее можно заполировать с вероятностью близкой к 98%

Заполировать и снести лак...Если царапины не глубокие меньше волоска, то скорее всего уберется, но всегда есть шанс что будет виден след от царапины. Оценивать должен профессионал.

След пофигу. Мне главное, чтобы белое в глаза не лезло.
Если б той же глубины царапины, но не до белого, даже заморачиваться бы не стал - Москва есть Москва, от царапин не убережешься. Но блин, так прямо посреди водительской двери. Глаза режет(

Купи маскировочный карандаш фирменный в тон цвета кузова и не парься. Только замучаешься все сколы обрабатывать, когда их много. Кстати, краска в Сивке не полмиллиметра, она тоньше. :)

Заполировать и снести лак...Если царапины не глубокие меньше волоска, то скорее всего уберется, но всегда есть шанс что будет виден след от царапины. Оценивать должен профессионал.

Как говорят в Одессе: "Вам шашечки или поехать?" лак (вернее блеск) легко восстанавливается различными воскосодержащими шампунями. а лак вообще вещь хрупкая. на некоторых автомойках его легко могут снести