Всем вечер добрый,подскажите можно ли покупать карбюраторную хонду сивик 5 поколения,если у нее кузов в идеале?Или лучше брать только инжектор?
Спасибо.

вопросик конечно из разряда "быть или не быть".... но я бы скорее сказал нет.... карбюраторная хонда это хлопотно;D

Но с другой стороны если кузов в.идеале и цена приемлемая то надо брать, и потом уже дешевле двиг поменять чем кузов.

Но с другой стороны если кузов в.идеале и цена приемлемая то надо брать, и потом уже дешевле двиг поменять чем кузов.

http://rstcars.com/oldcars/honda/civic/honda_civic_1563530.html

ЗАЦЕНИТЕ КУЗОВ

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------


вопросик конечно из разряда "быть или не быть".... но я бы скорее сказал нет.... карбюраторная хонда это хлопотно;D

У меня есть знакомый мастер карбюраторщик,ас в своем деле.Он любой карб может настроить так, чтобы машинка летала как ракета и расход был нормальный и ХХ.
Короче ему проще управляться с карбами чем с инжекторами ))

разгон до ста 7сек, мощность 115 на карбе
сказочник продаван

разгон до ста 7сек, мощность 115 на карбе
сказочник продаван

мне тоже так думается,хотя что-то там продавец тюнинговал...
ну как машинка что посоветуете или с карбом лучше вообще не брать ни к коем разе?

хз, что у вас с ценами, за 179 карбовый хэч...купи такой же инжекторный за 100, 80 вложи в кузов получишь то же самое тока инж

хз, что у вас с ценами, за 179 карбовый хэч...купи такой же инжекторный за 100, 80 вложи в кузов получишь то же самое тока инж

чем плох карб?
плохая приемистость или обслуживание?

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------


хз, что у вас с ценами, за 179 карбовый хэч...купи такой же инжекторный за 100, 80 вложи в кузов получишь то же самое тока инж
кстати а че пишут что карб веселее?бред какой-то...
http://www.bestcars.com.ua/opinion/o4644.html

да нормалды все с карбом) у мя стоит, 3й год катаюсь, не залазил в него и не собираюсь... и едит отлично, все кто со мной катался могут подтвердить!

---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------

а да, на фото карб 1.3 75л.с., написано другое, дуал карб 115л.с выглядит по другому.

да нормалды все с карбом) у мя стоит, 3й год катаюсь, не залазил в него и не собираюсь... и едит отлично, все кто со мной катался могут подтвердить!

---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------

а да, на фото карб 1.3 75л.с., написано другое, дуал карб 115л.с выглядит по другому.

в смысле?на фотке движок разве 1.3?там вроде 16-тиклапанник стоит я присматривался или нет?или 16-тиклапанники и на 1.3 ставят?
Вы за это фото говорите?
http://rstcars.com/oldcars/honda/civ...c_1563530.html

У меня сейчас карб,но собираюсь уходить от него.
Проще конечно хоть с моником найти,но это на словах....
В общем я купил себе с карбом,но на машине стоит кондер,ЭСП,люк,комплект зимней резины,в общем комплектацией я доволен.ТОтже прямоток стоит,который меня уже бесит..
Ноооо,очень дорого для карба,мне кажется за 179т.р. можно найти хорший цивик с хорошим мотором и кузов у него будет не хуже...
Помойму у всех двигателей хонд 16 клапанов

Еперный театр,ты же из Киева...У вас там такие цены на машине,что уши вянут.....
Так что на счет цены я даже и не знаю...

Ахахах я нашел откуда лишние 40 лошадей! У чела чудо нулевик :D А вообще карб конечно гиблое дело, рано или поздно надо от него избавляться

Ноооо,очень дорого для карба,мне кажется за 179т.р. можно найти хорший цивик с хорошим мотором и кузов у него будет не хуже...
Помойму у всех двигателей хонд 16 клапанов

все что есть в продаже на сегодняшний день,я из Киева, но живу в Крыму.
http://rstcars.com/oldcars/?make%5B%5D=45&model=280&year%5B%5D=1991&year%5B%5D=1997&price%5B%5D=3000&price%5B%5D=6000&source=1&photos=1&task=newresults&from=sform&body%5B%5D=1&region%5B%5D=7

http://rstcars.com/oldcars/honda/civic/honda_civic_1383229.html
http://rstcars.com/oldcars/honda/civic/honda_civic_833204.html
а эти чем плохи?
И еще заметил такую вещь:некоторые продавцы сивиком не знают или путаю карб с моником.Так что надо звонить и уточнять...

Вообщем посмотрел я ее сегодня.Такая маленькая машинка!!!
Честно говоря знаменитой приемистости я не заметил (((
У меня сейчас шкода фелиция 1998 г.в. 1.6. MPI,может из-за этого?!
но все равно машинку если по денежке решится возьму-такая красивая на вид,едешь(я делал пробный заезд) прохожие реально оборачиваются!Я ожидал что она попроще выглядит! 8)

Габариты Шкоды
Длина 3883 мм
Ширина 1635 мм
Высота 1415 мм

Габариты Honda Civic
Длина 4080 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1345 мм

Какая же она маленькая???Только ниже...Но это же не Кроссовер или девятка

Габариты Шкоды
Длина 3883 мм
Ширина 1635 мм
Высота 1415 мм

Габариты Honda Civic
Длина 4080 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1345 мм

Какая же она маленькая???Только ниже...Но это же не Кроссовер или девятка

У меня шкода Фелиция универсал ))
Длина, мм 4205
Ширина, мм 1635
Высота, мм 1420
да и повыше она,хонда мне по пояс(рост 193 где-то)

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:38 ----------

Кстати в пользу хонды говорит популярность конкретно этой ее модели.Так например с запчастями проблем не ожидается да и тюнинг запчасти имеются в т.ч. альтернативная оптика,а это очень радует всегда можно придать машинке современный вид!Со шкодой фелиция потяжелее,хотя она и 1998 г.в.

дуал карб 115л.с выглядит по другому.
дуалкарб 103лс http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D15B

Это может быть D15B3 - 1,5 монокарб 105 л.с.

Это может быть D15B3 - 1,5 монокарб 105 л.с.

да хозяева машины видать сами не знают что у них карб или моновпрыск.
Хотя я уже раз десять спрашивал-говорят карб.

на фото карб 100%

сам на карбе катаюсь третий год и всё это время испытываю непреодолимое желание его выкинуть;D постоянно имеет мне мозг:'( купил себе запасной.... теперь у меня их уже два и каждый имеет мозг по своему>:D иногда меняю их для разнообразия;D а в друге который карбюраторный гений я бы на твоём месте не был так уж уверен... хондовский карб это не просто так себе карб.... это что то с чем то.... у него и мозг на всякий случай имеется... знаешь сколько мастеров-карбюраторщиков вот такое выражение лица делали :o когда на мой смотрели.... у нас все карбюраторные севисы шарахаются от хондовских карбов как чёрт от ладона;D ещё ко всему этому удовольствию могу сказать что например карбовый трамблёр штук 25 стоит.... и не оригинал найти не получится (его просто нет в природе в отличие от инжекторного).... б/у найти тоже гемор ещё тот (очень редкосная штуковина оказывается).... делайте выводы....

Александр...ЕЖ,
Сниму порчу с карбюратора по фотографии) - смешная надпись:D:D:D

А вообще,если бы мог вернуть время назад,то покупал бы я сивик не с карбом,а хоть с моником...И проще, и приятнее, и на перспективу не тра...ть себе мозги с заменой бака,насоса,топливной трассы и может что там еще.
Так лучше поискать с моником,а если нечего нет и очень охото,то и карб поначулу будет в радость:):):)

Александр...ЕЖ,
Сниму порчу с карбюратора по фотографии) - смешная надпись:D:D:D

А вообще,если бы мог вернуть время назад,то покупал бы я сивик не с карбом,а хоть с моником...И проще, и приятнее, и на перспективу не тра...ть себе мозги с заменой бака,насоса,топливной трассы и может что там еще.
Так лучше поискать с моником,а если нечего нет и очень охото,то и карб поначулу будет в радость:):):)
я все это проходил и на инжекторе распределенном впрыске...и кроме того замена всех форсунок 200 уе каждая а их 4 + блок управления дрос. заслонкой VAG-овский 300 уев,вот тебе и инжектор.

если нечего нет и очень охото,то и карб поначулу будет в радость:):):) согласен;)

---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------


Александр...ЕЖ,
Сниму порчу с карбюратора по фотографии) - смешная надпись:D:D:D
да да особенно весело смеются счастливые обладатели карбюраторных хонд:lol:

Вообще-то я планирую хонду не в качестве ежедневного пользования, а кар для рест-дэй.Причем насколько я понял возможности для тюнинга в т.ч. производительности серьезные,ведь одно дело двиг ВТЕК поставить в жигуль он жигуль и останется и другое дело в авто с многорычажной подвеской и интересным кузовом.Поправьте меня,если что неправильно написал,хондой еще не владел до этого.:):):)

я все это проходил и на инжекторе распределенном впрыске...и кроме того замена всех форсунок 200 уе каждая а их 4 + блок управления дрос. заслонкой VAG-овский 300 уев,вот тебе и инжектор.ты не подумай что я жути наганяю;D просто пытаюсь донести что тебя может ожидать.... а жить как показывает практика можно и с карбом.... даже встречал людей которые им очень довольны.... но я наверно (даже со своими нынешними знаниями;D) всё таки предпочёл бы инж.... может быть просто потому что то хорошо чего у нас нет:)

ты не подумай что я жути наганяю;D просто пытаюсь донести что тебя может ожидать.... а жить как показывает практика можно и с карбом.... даже встречал людей которые им очень довольны.... но я наверно (даже со своими нынешними знаниями;D) всё таки предпочёл бы инж.... может быть просто потому что то хорошо чего у нас нет:)
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

А как для машинки выходного дня пойдет?
А то я написал никто не прокомментировал.

А как для машинки выходного дня пойдет?

:lol: ПОЙДЁТ:lol: только есть два минуса....
первый то что на рыбалку особо не поездишь;D
а второй то что если вечерком в субботу будешь ездить медленнее 40 км/ч то девчёнок в машину набьётся столько что придётся прицеп покупать:D

:lol: ПОЙДЁТ:lol: только есть два минуса....
первый то что на рыбалку особо не поездишь;D
а второй то что если вечерком в субботу будешь ездить медленнее 40 км/ч то девчонок в машину набьётся столько что придётся прицеп покупать:D


Вот это по-нашему.Вот это я и хотел услышать! )))))))))))))))))):girl_kiss:girl_kiss 8)8)8)

Второй цивик на карбе. Фильтры меняй и поверхностная очистка. Никаких проблем. Только обороты плавают на +-100

Второй цивик на карбе. Фильтры меняй и поверхностная очистка. Никаких проблем. Только обороты плавают на +-100

сегодня говорил снова с карбюраторщиком,он сказал что хондовский карб не хуже старого инжектора тех же годов(90-х).Простота в настройке,ничего сложного...Бери!Японец есть японец.

если просто ездить, то карб ок. но когда дело доходит до свапа мотора или увеличения мощности текущего начнутся проблемы. и денег придётся потратить прилично.

если просто ездить, то карб ок. но когда дело доходит до свапа мотора или увеличения мощности текущего начнутся проблемы. и денег придётся потратить прилично.

нах тот свап,девки на кузов ведутся,а не на двигатель!!!:-*:-*:-*

Только залезит к тебе 6 девченок и твой карб 75 лошадей будет чихать и пердеть, но так и не поедет :)

Только залезит к тебе 6 девченок и твой карб 75 лошадей будет чихать и пердеть, но так и не поедет :)

у меня вроде и кузов хондовский, но больше 1 не залазит чета:(

Только залезит к тебе 6 девченок и твой карб 75 лошадей будет чихать и пердеть, но так и не поедет :)

а зачем мне 6,мне одна лучшая! :lol:

нах тот свап,девки на кузов ведутся,а не на двигатель!!!:-*:-*:-*
даже у нас как-то хонда уже особым понтом не считается)). машина как машина


у меня вроде и кузов хондовский, но больше 1 не залазит чета:(
у меня вообще теперь 1 пассажирское сиденье в машине

[QUOTE=SanToS;4000486]даже у нас как-то хонда уже особым понтом не считается)). машина как машина

приелась просто,я живу в Крыму достаточно редка\я модель.У нас вообще японцев интересных мало...

ну наговорили жути про карб.. пипец.. Да, карб, если начинает мудрить, то действует на нервы.. Да, он не такой простой, как Солекс...

Но если он работает нормально, то какие проблемы? расход низкий, автозапуск на сигналку есть (если карб электронный), вваливает номрально (проверяли), 6 телок возить на цивике не стоит, для этого есть буханка..
Конкретно у этой красной тачки скорей всего 105 сил и коряво сделан нулевик - грязный воздух из под капота все равно попадает внутрь карба при прогреве - там снят шланг подогрева воздуха.

Human,
будешь в Бутово набери) я тя с тополем посажу на задние сиденья, а в перед мешок цемента и я покажу как чихает 1.3 карб :) тока если шрузы поломаные не повылетают на поворота :)

Human,
будешь в Бутово набери) я тя с тополем посажу на задние сиденья, а в перед мешок цемента и я покажу как чихает 1.3 карб :) тока если шрузы поломаные не повылетают на поворота :)

Ну у тебя то superturbotyper :D
Да и если я в бутово телефон из кармана достану тебе уже точно не позвоню :D

Конкретно у этой красной тачки скорей всего 105 сил и коряво сделан нулевик - грязный воздух из под капота все равно попадает внутрь карба при прогреве - там снят шланг подогрева воздуха.
да брось ты.... ни чё там скорее всего не попадает.... чё думаешь нулевик совсем дебилы ставили которые не догадались с вакумника который открывает подачу горячего воздуха шланжик снять и заглушить чтоб он не срабатывал и воздух всегда шёл через нулевик??? а гофру (шланг подогрева воздуха) скорее всего потому и сняли что она бесполезна оказалась....

да брось ты.... ни чё там скорее всего не попадает.... чё думаешь нулевик совсем дебилы ставили которые не догадались с вакумника который открывает подачу горячего воздуха шланжик снять и заглушить чтоб он не срабатывал и воздух всегда шёл через нулевик??? а гофру (шланг подогрева воздуха) скорее всего потому и сняли что она бесполезна оказалась....

Эй Вы спецы,я чего то не понял так сколько лошадок у машинки предположительно? ))))))))))))) :o

для этого надо знать объем
если 1.3 d13b2 75
1.5 d15b3 105

на блоке должна быть написана модель

для этого надо знать объем
если 1.3 d13b2 75
1.5 d15b3 105

на блоке должна быть написана модель

1.5,но карб

на самом деле с лошадками не всё так просто.... на 1.5 то 90 напишут то 115... конечно всегда хочется думать что у твоей машинки лошадок по более чем в ПТС написано.... но будем реалистами..... так что вторая цифра енто всёжтаки наверно про дуалкарб... а на одном карбе реаьно думаю 90... хотя учитывая его возраст скорее всего и это нереально:'( и нулевик вряд ли спасёт;D

Чем дальше в лес-тем ближе вылез!

1.5 один карл 90 сил

Всем вечер добрый,подскажите можно ли покупать карбюраторную хонду сивик 5 поколения,если у нее кузов в идеале?Или лучше брать только инжектор?
Спасибо.

у меня 1.3 карб, нет проблем!
75 лошидиных.

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------


Всем вечер добрый,подскажите можно ли покупать карбюраторную хонду сивик 5 поколения,если у нее кузов в идеале?Или лучше брать только инжектор?
Спасибо.

у меня 1.3 карб, нет проблем!
75 лошидиных.

у меня 1.3 карб, нет проблем!
75 лошидиных.

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------



у меня 1.3 карб, нет проблем!
75 лошидиных.

Едет?

Едет?
ну не ОГОНЬ! но шустрая до 100, по карбу проблем нет абсолютно! по поводу едит не едит могу сказать что 1.3 карб 75 лс. набирает сотню по паспорту 11 сек. А Хонда 6го покаления 1.4. инжектор! 75 лс. эту сотню набирает несколько медленнее так что с карбом еще и быстрей. но конечно лучше инжектор меньше как говориться гемороя. Фишка карба в хонде он как инжектор моно впрыск! так что не парься.

6ой тяжелее просто. потому и медленнее

Имхо самое выгодное это моновпрыск 1.5, в стоке дешевый, налог копеечный, легко доработать до 140л.с.

1.3 карб 75 лс. набирает сотню по паспорту 11 сек.
а если не по паспорту?;D не забывай что карбу почти 20лет:'( а учитывая то что у нас их делать не кому а поломать желающих дохера думаю что реально в 15 вряд ли уберёшся:-\ а это значит что практически любой современный тазик при желании тебя уделает>:D

а если не по паспорту?;D не забывай что карбу почти 20лет:'( а учитывая то что у нас их делать не кому а поломать желающих дохера думаю что реально в 15 вряд ли уберёшся:-\ а это значит что практически любой современный тазик при желании тебя уделает>:D

не знаю у меня 95 года машина карб сотку в районе 11 сек набираю сто процентов!! точно не засекал но по ощущениям около дела! Я один в машине. Но если же человека 4-5 в машине то кашмар))

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:42 ----------

мне тут было дико обидно меня семера сделала на светофоре))) нас было 5 в машине ...я заорал "*ля нас семера делает")))) все ржали))

1.3 карб это бесполезный двиг, разве что расход. Хонда не рвущая таз это не хонда.

подскажите Хонду под свап,т.е. такую, чтобы потом без проблем поставить двиг на 160 лс VTEC контрактный заказать.

Васька,
у вас что в Киеве мало машин с нормальными движками? нахрена те свапать? купит уже с втек двиглом и мозг не ломай, а все эти переделки один хрен выходят в туже самую цену.

---------- Сообщение добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:49 ----------

Human,
я те ща ухо отгрызу :)

поддерживаю предидущих ораторов, мне как раз такая попалась, разгон до сотки 15сек, бензин жрала токо так 12-14л на сотку

тазы тоже делали)

Делает 1.3 таз, делает)

---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:09 ----------

1.3 карб делает 6 Седан с d16y7

http://rstcars.com/oldcars/honda/civic/honda_civic_1563530.html

ЗАЦЕНИТЕ КУЗОВ

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:32 ----------



У меня есть знакомый мастер карбюраторщик,ас в своем деле.Он любой карб может настроить так, чтобы машинка летала как ракета и расход был нормальный и ХХ.
Короче ему проще управляться с карбами чем с инжекторами ))
а этот мастер может мой карбюратор посмотреть а то кушает неимоверно много а ездит то авто у мя хорошо вот тока никак не могу отрегулировать холостой ход!!!

кушает неимоверно много/никак не могу отрегулировать холостой ход!!!
я думаю что это нормальное состояние для хондовского карба;D по крайней мере сколько их не видел у всех такая пролема:D

а этот мастер может мой карбюратор посмотреть а то кушает неимоверно много а ездит то авто у мя хорошо вот тока никак не могу отрегулировать холостой ход!!!
город?

Васька,
да там проехать всего то 1500км

НУ что можите сказать по поводу повышения мощности??? как ее повысить?

поменять двигатель

НУ что можите сказать по поводу повышения мощности??? как ее повысить?
инжектор-втэк-свап-турбо-купи порше

Васька,
да там проехать всего то 1500км

:o:o:o