Вот такая штука.
Вышел переставить машину (место появилось), погрел чуток, и на середине очередного маневра загорелся чек.
Выкл-вкл не помогает, клемму скидывал - педаль стала каменной и все. Ну и руль фиг повернешь.

Куда звонить чтобы "прямщас" приехали и помогли\забрали в сервис?

Спасибо!

акб сел?

Внезапно, на ходу? Не похоже что сел.
Еще лампочка "сигнализатор неисправности систем двигателя" горит вместе с чеком.

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:19 ----------

Да и приехал часа два назад, неделю на месте не стоял.
На сайте не нашел всяких "круглосуточных" ремонтов. =(

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ----------

Отключил аккум, подожду минут 10..

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------

Если какие идеи есть - наберите плиз 89099509574, пойду вокруг попрыгаю... Хорошо хоть не мороз.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------

Крч хрен, не помогло скидывание клеммы на долго.

стартер-то щелкает?

Неа. Сначала жужжит бензонасос, потом что-то пощелкивает - но не стартер.
Нажатие на кнопу старт вообще никаких эмоций не вызывает.

И фары не гаснут. Когда родной аккум стоял двухгодовалый - если сел, то при попытке завести просаживалась бортсеть и гас свет. Сейчас же стоит новый аккум (полгода где-то ему) Bosch S4 021 и с бортсетью на первый взгляд все ок.

На всякий случай снял его и отнес домой на ночь. Пусть погреется, заодно может ошибка сотрется...

Мож ты иммобилайзер дома забыл?

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:03 ----------

на сигнализацию похоже

Мож ты иммобилайзер дома забыл?

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:03 ----------

на сигнализацию похоже
вполне может быть

Соглашусь, похоже на глюк сигналки.

Сигналка starline b6, один брелок без доп. приблуд.
Ключ всегда один и тот же.

Странный глюк, если сигналка - вообще не ясно с чего.

Приехал, заглушил, поставил на охрану. Потом завелся нормально через 2 часа, начал маневры, и вдруг переключая на заднюю (если я в сразу заметил) загорается чек. На газ вообще реагировать перестал. Заглушил и все, больше не завелся.

Наверно надо все вырубить, подождать минут 15 и повторить по новой, если никак - ну даж не знаю, может ее пытались угнать? Я бы откатила ее обратно, забрала домой аккумулятор, а утром вызвала эвакуатор.

Я пробовал отключать аккум на время (10 и 20 минут) - не помогло.
Пробовал ставить-снимать с сигналки, закрывать-открывать штатным ЦЗ с ключа.
Фары тоже выключал, но это так уже, из серии "протереть фары, попинать колеса".

Забрал аккум домой, завтра буду опять пробовать.

Насчет эвакуатора - я не знаю какой вызывать и куда везти.
К официалам дорого и смысла нет - гарантия по закону Мерфи кончилась в сентябре.

Я б сказала в Хонда Лиговский, да ты в Моск. у местных спроси в теме, где больше всего флудят, больше вероятности услышать дельный совет! :) Удачи!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:10 ----------

У меня недавно сел аккумулятор - завожу, а он делает так ТРРРРРРР и привет, панель загорается всеми огнями, прикурили и отлично, катаюсь)

У нас тут недалеко Хонда Севастопольский, но к официалам дорого и бесполезно.
Они один раз года полтора назад умудрились мозги коробки сжечь когда бустером заводили.

Если ничего больше не посоветуют тут - позвоню им, чего делать.

Да, офицал офицалу - рознь, лучше быть лично знакомым с персоналом (у нас на встречи иногда из салонов приезжают сотрудники - лично познакомиться и скидок каких-нибудь подкинуть, или ТО с дворниками разыгрывают) помогает! А еще в рем. зону не плохо сходить, посмотреть как делают!
Я в салон звою, если ерунда - всегда по телефону проконсультируют.

а может это шестеренка ?

а может это шестеренка ?Што? -_-

надо наверно до этого тему прочитать как заводить робот ручным методом.

---------- Сообщение добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:23 ----------


Што? -_-
это - пиздец. но ты не обижайся, мы просто не знаем, что конкретно.

Понятно.
У нас на мотофоруме тоже принято глумить в темах с вопросами.
Всем спасибо.

так что получилось завести?

так что получилось завести?Неа. :(

http://youtu.be/wRWUAPAlXws

жестоко!!

у меня так было, все горит но не заводиться, ключ зажигания проворачиваю стартер не крутит, правда коробка была механика на моём цуцике, с толкача завелась, заглушил, потом начала заводиться нормально, за всё время эксплуатации 4 года было такое два раза, так и не понял что это было...было подозрение на втягивающий..

тоже такое было. оказалось что почти (!) сел аккумулятор. не хватало емкости прокрутить стартер, хотя лампочки горели, даже кондей работал. поставил на зарядку на ночь - с утра все ок.

Так это чётко шестерёнка,а именно проблема с коробкой,двигатель здесь непричём.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=75985 пробуй разные варианты.

В АИДЕ помочь не смогли - сказали нужен какой-то оригинальный программатор для мозгов коробки для переобучения.
Завтра перевожу к официалам.

А в рем. зону все же зайди;)

У меня было нечто такое...

Есть обратный\аварийный клапан, не знаю как точно, срабатывает при авариях, а в случаи с Россией то и при попадании в огромные ямы и т д. У меня срабатывал трижды: 1 когда не доехал до заправки. 2 когда попал в огромную яму. 3 когда менял моторное масло на эстакаде... короче говоря, работает не по назначению. В последний раз он вообще залип и пришлось вызывать спеца. Он спрятан слева в торпедо, что то типа кнопки, отщелкивается при срабатывании и чтоб снова поехать ее нужно втопить обратно.

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

насос качает, под капотом щелкает, все как положено.. но не заводится

официалы очень любят, когда к ним на эвакуаторе привозят такие машинки

У меня было нечто такое...
понятно о чём ты говоришь, но как срабатывает он у тебя .. конечно бред. при попадании в яму может сработать, но .. когда замена масла!!! это уже капец

с ямой понятно что может сработать, в остальном... загадка, там пружинки мембранки и достать ее хрен знает как, перебрали и с тех пор не беспокоит.

Я к тому что... МАЛО ЛИ) пускай проверит

Решилось перепрошивкой ISHIFT. Взяли за все 1494р (со скидкой 20%).
В сумму входит сброс ошибок, прошивка и технологическая мойка.
Всем спасибо за помощь.

Был уверен что с коробасом проблема... всё же робот полное гумно, хорошо что я не повёлся и не взял его.

Был уверен что с коробасом проблема... всё же робот полное гумно, хорошо что я не повёлся и не взял его.

Конечно совсем говно,человек впервые за 3 года получил проблемы,отдав 1500 р...
Странное мнение...

Конечно совсем говно,человек впервые за 3 года получил проблемы,отдав 1500 р...
Странное мнение...

Ага а таскал он по сервисам машину на чём интересно? На метро что ли) Такой случай уже не первый раз вижу на роботах.

Ага а таскал он по сервисам машину на чём интересно? На метро что ли) Такой случай уже не первый раз вижу на роботах.
Просто человек не в курсе,а на форуме не смогли вовремя подсказать.Надо было сразу к диелру или попробовать перекинуть рычажок спец под капотом.

и все таки робот говно, слишком часто он о себе напоминает

А вы ездили на нём?Я вот говорю,потому что отъездил на нём 2,5 года и проблем не знал.

езжу уже два года, сцепление вот уже надо менять

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:39 ----------


А вы ездили на нём?Я вот говорю,потому что отъездил на нём 2,5 года и проблем не знал.

со временем вспоминается только хорошее
)

Да ты знаешь,я продал свой Цуцик,будто отрывал от сердца,я и сейчас на неё заглядываюсь и радуюсь.Машинка была абсолютно безпроблемная.

все правильно, надо продавать машину "до того"

Hooba,
Полностью с тобой согласен, робот хорош если уметь им пользоваться и знать некоторые тонкости...

У человека, который создал эту тему, была не значительная проблема и ее можно было решить на месте в течении 10 минут под средством снятия аккумулятора и надо было дергнуть рычаг для ручного перевода коробки с задней скорости в нейтраль, у меня такое за зиму пару раз бывает, не знаю почему именно на задней скорости, видимо актуатору сложнее всего с нее переключатся на нейтраль чем с первой скорости...

робот не должен быть таким замудренным!!!! Люди покупают машины не для того чтобы дергать какой-то рычаг под акомом! а чтобы ездить по своим делам!!!! и не думать о том что может загорется чек......

Marlllboro,
Может ты еще желаешь ездить на машине не заправляя бензина и не меняя масла...

Интересно, где были все знатоки-профи когда вопрос был актуален.
И почему в Аиде не смогли разобраться с проблемой, решение которой, оказывается, занимает 10 минут. http://www.scooter-club.ru/forum/images/smilies/facepalm1.gif

Mastu-Basta,
Аида вообще не дилер,я не знаю почему ты именно туда решил поехать...
Просто я не сразу увидел твою тему,как увидел кинул тебе ссылку на все варинаты,которые возможны!Сам был удивлён,что никто не знает что это типичная шестерёнка.

Mastu-Basta,
Я так же не был в это время в интернете, а только вчера дошли до него руки...
А почему перепрошили, а не просто дергнули рычаг, для того что бы содрать деньги, да и то не факт что перепрошили, может так же и дергнули рычаг и написала что прошили и сбросили ошибки...

Hooba,
Полностью с тобой согласен, робот хорош если уметь им пользоваться и знать некоторые тонкости...

У человека, который создал эту тему, была не значительная проблема и ее можно было решить на месте в течении 10 минут под средством снятия аккумулятора и надо было дергнуть рычаг для ручного перевода коробки с задней скорости в нейтраль, у меня такое за зиму пару раз бывает, не знаю почему именно на задней скорости, видимо актуатору сложнее всего с нее переключатся на нейтраль чем с первой скорости...

Так похоже, что ты не знаешь тонкостей умения пользования роботом...:lol::-*:lol:

Mastu-Basta,
тебе еще в 15 сообщение сказали, что это.
Ну если человек за 1000 слишним дней на форуме не удосужился узнать о тонкостях своего автомобиля, то увы.

lisenok772008,
Поделись о них со мной и с одноклубниками, если ты знаешь больше чем все здесь сидящие...

Mastu-Basta,
Аида вообще не дилер,я не знаю почему ты именно туда решил поехать...Я изначально не собирался ехать к дилеру, т.к. гарантия закончилась, а в сторонних сервисах обычно аналогичный ремонт обходится дешевле. К тому же Аида сотрудничает с цивик-клубом.
Просто я не сразу увидел твою тему,как увидел кинул тебе ссылку на все варинаты,которые возможны!Сам был удивлён,что никто не знает что это типичная шестерёнка.Это все замечательно, спасибо.
Но я тут соглашусь все же с Marlllboro - я купил машину чтобы ездить, а не ковыряться.
Для ковыряний у меня есть эскорт 87 года и мотокастом.
А почему перепрошили, а не просто дергнули рычаг, для того что бы содрать деньги, да и то не факт что перепрошили, может так же и дергнули рычаг и написала что прошили и сбросили ошибки...Пусть даже просто дернули - но 560р (сброс ошибок) + 840р (обучение ishift) пусть даже просто за собственное спокойствие - не такая высокая цена.

Сотудничает то сотрудничает,но это не специализированный по Хонде,а значит и прошивки и самого компа под Хонду у них нет...
Да ладно,чего обсуждать,было и прошло,я просто про то,что проблема известная и даже в мануале написано что этот значок означает ;)
Впредб будешь знать как и что )

не специализированный по Хонде,а значит и прошивки и самого компа под Хонду у них нет...Ну я не знал что оно понадобится.
Собственно всем спасибо, ТЗ.