Думаю актуально с наступлением холодов. Вопрос в следующем, не вредно ли для движка если поставить на него термостат с открытием в 88 градусов? Раньше был ниссан с sr20 движком, мне старый хозяин отдал с машиной термостат на 88 градусов типа зимний, я его менял с наступлением холодов, в машине ташкент был. А сегодня в экзисте наткнулся на аналог для аккорда с температурой 82 и 88 градусов. Может попробовать?? А то мотор без движения вообще не греется.

попробуй. почему бы и не попробовать. вредно не будет. это ведь не выше 100 градусов.

Мне тоже думается что ничего страшного. Но с другой стороны SR20 вроде чугуняка блок, а у нас люминька, как бы не повело чего нибудь.

ничего не будет. у меня на второй моей машине термостат на 88 стоит - воздух руку обжигает.

как поставишь, отпишись. тоже интересно)

Обязательно отпишусь

у мен ясейчас на основном цивике стоит термостат на 78 градусов... а на 88 лежит... дожидается установки... но не могу открутить крышку термостата... а снимать голову чтоб это сделать - не хочется...

за д мотор не скажу но в б20 стоит 87 с завода.
Меняй хуже не будет.

хуже может быть только летом, если будет отжигать долго.

Летом то я конечно обратно 78 поставлю. ;)
Блин обзвонил все магазины, в наличии только на 82 градуса, 88 под заказ ;(

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:00 ----------

Заказал, ждемс 5 дней

номерок его выложи)

TH31788G1 Gates 88 C

Мужики, попутный вопрос - в комплекте с термостатом идет уплотнительное резиновое кольцо, которое одевается на термостат. У меня также стоит еще прокладка какая-то между крышкой термостата и блоком - так и должно быть? Просто по каталогам эта прокладка нигде не присутствует, думаю что колхоз, стоит ее выкинуть и не париться?
З.Ы.: двигатель В16А2

лучше не надо. если ничего не течет - не трогай.

лучше не надо. если ничего не течет - не трогай.

Так в том то и дело, что течь была непонятная в районе термостата и вниз по кожуху коробки, снимал термостат, эта резиночка загадочная и резинка термостата малость уставшие... купил новый термостат, с ним в комплекте резинка, так же патрубок меняю на силикон... вот я и не знаю брать загадочную прокладку или оставить... я когда снимал все это - смотрел на корпус термостата и на блок - вроде бы все ровно и хорошо... короче наверное оставлю :)

Заменил.. Хз субьективно вроде температура воздуха из дефлекторов стала чуток погорячее. Надо с утра проверить на промерзшей машине, как быстро нагреется.