проблема в том, что при первом запуске во время прогрева очень сильный запах бензина из выхлопной трубы. да и заводится еле-еле с трудом (на улице не ниже -15)
-может перелив бензина?
-бедная смесь?
-лямбда?
хочу еще расход замерить

потому что ты крутил стартёром, бенз шёл на выпуск, потом завелась :D

всё ОкЕ

потому что ты крутил стартёром, бенз шёл на выпуск, потом завелась :D

всё ОкЕ

нее, не в этом дело.
я долго не кручу стартером, секунды 2-3. Бывает и сразу заводится, НО запах все равно есть:(

а чем по твоему должно пахнуть ? соляркой ? спиртом ? омывайкой ?

при первом пуске должно вонять
имхо

Блин... А я вот не нюхаю чёт свои выхлопы...

Растыка,
а зря ! нюхай давай )))) авось унюхаешь бензинчик то ;)

SaL3x,
Бензин не знаю... А вот ацетон унюхать только так...

Катализатор пока не нагреется до рабочей температуры, ничего толком не очищает. Начинает очищать только после 250 градусов, а рабочая примерно 600-800 градусов. Именно поэтому в некоторых европейских странах запрещено прогревать машину- только сразу ехать, чтобы катализатор быстрей прогрелся.

serj308,
а теперь расскажи заодно топикстартёру из чего сделан катализатор, какие функции выполняет, как выполняет, температуру картерных, ну и всё в таком духе, дабы закрыть этот топик )

потому что богатит. вот и воняет.
плюс в мороз бензин нифига не испаряется. поэтому льется в выхлоп и воняет.

если воняет на горячую, то потихоньку наедается лямбда...

serj308,
спасибо за развернутый ответ, а не стёб!