Народ подскажите как снять плафон который в салоне??? очень надо...

плафон снимается очень просто, с противоположной стороны где находится клавиша включения света подковырнуть простой отвёрткой и воаля открылся плафон

болгаркой можно

что бы не поцарапать оберни отвертку изолентой

Спасибо за информацию завтра буду пробовать разбирать.

Разбирается за 30 секунд

...собирается час

Разбирается за 30 секунд

болгаркой, да?

Народ подскажите как снять плафон который в салоне??? очень надо...

воду что-ли хочешь слить))

болгаркой, да?

Это если снаружи снимать:D

evgen992,
Хачу запитать видеорегистратор там самое оптимальное место..

Я сделал так . + подал постоянно на блок регистратора . (Из плафона .) Минус подал с коммутируемого контакта лампы освещения . Саму лампу заменил на светодиодную и установил так , чтобы светодиод светил в потолок . Блок питания регистратора обернул поролоном и уложил под потолок. Аккуратно под потолком протянул провода питания и GPS антенну . Теперь включаю свет со своей стороны - включается регистратор . Плафон слегка подсвечивается , не мешая , но видно , что прибор включен . А для подсветки пользуюсь вторым плафоном . Оч удобно .Для снятия плафона нужно аккуратно поддеть клавиши на оси поворота клавиши , а потом открутить под ними болты .

Sentozza,
Спасибо.. Как от лени избавлюсь буду пробовать.

Я сделал так . + подал постоянно на блок регистратора . (Из плафона .) Минус подал с коммутируемого контакта лампы освещения . Саму лампу заменил на светодиодную и установил так , чтобы светодиод светил в потолок . Блок питания регистратора обернул поролоном и уложил под потолок. Аккуратно под потолком протянул провода питания и GPS антенну . Теперь включаю свет со своей стороны - включается регистратор . Плафон слегка подсвечивается , не мешая , но видно , что прибор включен . А для подсветки пользуюсь вторым плафоном . Оч удобно .Для снятия плафона нужно аккуратно поддеть клавиши на оси поворота клавиши , а потом открутить под ними болты .

А зачем плафон то включать? там от габаритов легко запитывается...включаешь габариты включается навигатор, регистратор и т.д.

Хочется персонального контроля над дополнительными элетронными устройствами . Так я могу вкл\выкл регистратор независимо ни от чего . (Даже на стоянке , с выключеными габаритами , а также после записи интересующего меня момента , для исключения перезаписи .)

Я сделал так . + подал постоянно на блок регистратора . (Из плафона .) Минус подал с коммутируемого контакта лампы освещения . Саму лампу заменил на светодиодную и установил так , чтобы светодиод светил в потолок . Блок питания регистратора обернул поролоном и уложил под потолок. Аккуратно под потолком протянул провода питания и GPS антенну . Теперь включаю свет со своей стороны - включается регистратор . Плафон слегка подсвечивается , не мешая , но видно , что прибор включен . А для подсветки пользуюсь вторым плафоном . Оч удобно .Для снятия плафона нужно аккуратно поддеть клавиши на оси поворота клавиши , а потом открутить под ними болты .

Sentozza,
Зачем такие заморочки?

el admin,Цепляешь на АСС и так правильней будет.У самого так запитанно,рег и радар;)Если сам не разберешься лучше обратись к электрику.Да и самое главное не отрезай преобразователь иначе сгорит рег

А что такое АСС ? Простите за серость .

А что такое АСС ? Простите за серость .
Sentozza,

ACC это первое положение замка зажигания,при котором у тебя начинает работать аудиосистема но соответственно регистратор;)

А подскажите, поиском не нашел, что за синий огонек из маленького отверстия в плафоне светит?

Это у нас подсветка КПП такая ;)

Серьезно? Что то света от него я не заметил..;-)

Серьезно? Что то света от него я не заметил..;-)

Как не заметил?Хорошо освещает консоль;)

такс видимо в плафоне только постоянное 12v думаю тогда пустить провод до коробки с предохранителями но вопрос тогда как снять защиту стойки левой... там какое то хитрое крепление..

там 2 пистона стоят...у меня при снятии сломались

TenzoR,
вот именно ломать то не хочется совсем

парни, ситуация глупая конечно, но все же - хоть убей не могу снять ни передний, ни задний плафон. Обковырял его со всех сторон, уже чуть ли не всем весом подвисал на нем, дальше просто страшно было силу применять, но он хрен поддается. В жизни не подумал бы что какая то заморочка может быть с самой простейшей операцией в авто. Может кто доходчиво и наглядно показать как он снимается?