Стал обладателем второй хонды. А именно цивик в кузове eu1 с двиг d15b и автоматом.
Счастье было не долгим, потому что появились проблемы с коробкой.
А именно при переключениях "пробуксовки" (повышение оборотов в момент переключения). Так как масло уже поменял 3х кратной заменой, а особых изменений не произошло, то думаю что попал на ремон акпп?

именно, скорее всего пакеты (фрикционы) погорели, вот и вся беда...
ну пока то ездиет? на твоем месте ездил бы пока совсем не встанут если не сильно напрягает...а так на ремонт)

Ездит то нормально. Боюсь что если затянуть то ремонт будет дороже

skyliner19
в любом случае менять весь пакет фрикционов, всех 4 передач.
и фильтр в том числе...
если есть вохможность, то в любом случае делать, тогда можно и раньше начинать, а если нету...то ставить машину и не ездить) не надо...я про это говорю

то есть буксовать по другой причине коробка не может в принципе?

хм. могут соленоиды быть, переключения передачь, но я бы сказал от них больше пинки чем пробуксовка, считаю

skyliner19,
а у тебя постоянно пробуксовки, или ж когда прогреется хорошо перестает?

основная машина аккорд, поэтому сказать пока не могу. заметил только что между 2 и 3(если не путаю передачи) букс дольше, в остальных комбинациях значительно меньше. поезжу тогда специально на цивике на работу и понаблюдаю

вот понаблюдай уж)) потому что если прогревается и они пропадают, то тут на форуме таких много, я в т.ч., ездят 2-3 года и ничего не меняется, кроме жижи :)

demolog,
В порядке вопроса : какие там соленоиды отвечают за переключения передач и чистятся ли они без снятия/разбора коробки ? ( а вообще если есть подробное описание на коробку , ремонт - то ссылку бы.. )

HellHaund,
ты почитай соседнюю ветку "поздравьте сдохла АКПП", там Timon206 снимал их, чистил...

провел самодиагностику автомата, ошибок естественно не выявлено. при прогреве букс между 2 и 3 не пропадает.

если бы фрики были изношены, был бы засран фильтр, соответственно не хватало бы давления в системе чтобы переключать передачи и это бы наблюдалось при любой температуре жижи, т.е. на прогретую они бы переключались дольше, а при нажатии кикдауна, было бы следующее, жмешь тапок, скорость переключается на пониженную, обороты на тахометре растут, но разгона нет, вот эти пробуксовки, признак кончины коробки, а проскальзывания на холодную, у многих есть, 2-3 года и ничего не меняется...

на кик даун реакция быстрая, вниз переключения тоже без проблем.

Люди добрые поможите чем сможете!!!
Вопрос в следующем: при резком старте с места по началу возникает вроде пробуксовка (обороты двигателя поднимаются, машина не едет), далее рывок (или несколько рывков) и поехала. Далее передачи переключаются плавно без рывков. Если трогаться плавно, рывки и пробуксовка отсутствует. Данная проблема возникает не постоянно, а в где-то 80%. Иногда резко трогаюсь (для проверки) колеса пробуксовывают и машина срывается с места без рывков.

Масло менялось во время, последний раз 2 нед. назад. Проблема была до и после смены масла. Заливаю Z1. Проблема возникает как на холодную, так и на прогретой коробке.

Заранее спасибо!

ну не для мучений сделаны акпп - еслиб так меху мучать как мучаете автомат то сцепу бы каждые 10 тысяч меняли :)
плавно трогаться только отпустив тормоз - тогда стартового пинка можно избежать и коробка лишние тыщ 20-50 пробегает без кап ремонта (чего думаю большинству хватит чтобы сменить авто на другое - ну а форум пополнится очередным счастливцем который попал на ремонт коробки)

полноприводники с SSTA внимание! при резком старте происходит не плавное а резкое подключение заднего моста что дает нежелательную резкую нагрузку на коробку.

любите вашего овоща и он вам ответит взаимной любовью надежностью и поддержкой в трудной ситуации на дороге!

Ну резкий старт у каждого разный, под моим резким стартом я понимаю чуть-чуть сильнее нажать педаль акселератора, чем обычно, но не стартовать с места тапкой в пол.

у меня тож пробуксовка происходит с 2 на 3 уже как месяцев 5...пока возможности нет делать,вот и катаюсь с такой проблемой...

прогрессирует?

skyliner19,
в смысле???

ухудшения есть?

угу..чем дальше тем больше...

если у вас на холодную будут посторонние звуки от коробки,похожие на вой ГУРа, то знайте коробке скоро хана) это признак того,что фильтр засрался и вы ещё быстрее убьёте коробку которая почти потеряла давление..

может кто подскажет что это: пару дней назад у нас упала температура до -25 ночью, утром завел машину, прогрел, поехал - начала буксовать коробка между 2-3 немного, 3-4 подъем оборотов на тысячу примерно и через секунду переключение, 3-4 норма. через минут десять стало в норму. на следующий день процедура повторилась, НО после полного прогрева один фиг буксует... сегодня решил поехать в гараж и проверить уровень жижи(коробка так и буксует), по пути в гараж загорелся ЧЕК. скинул клему +, подождал, завел. по пути обратно ЧЕК не загорелся, коробка буксует.

максим 966,
а чек посмотреть?
блин вот не уж то он загораеться тупо чтобы его сбросить??? а не считать ошибку...
а потом думаете гадаете =\ псц...
масло давно менял?

demolog,
масло поменяно месяц назад, самотеком. чек считал, показало мертвые свечи. поменял свечи, без толку.

пробуксовки,и раз замена масла непомогла, к сгоревшим фрикционам (пакетам) или фильтр забит что так же равносильно разбору =\

demolog,
при прогреве начался небольшой гул со стороны коробки... тоже думаю на фильтр. сегодня постараюсь его найти и поменять.

да чего вы так боитесь коробку перебрать то? разбираете - достаёте фрики, по ним делаете новые, и собираете с правильными зазорами )))

SaL3x,
Дело то в том, что не у всех есть информация. Т.е. руководство по ремонту. Взять зазоры - сколько в какой передаче ? Если у тебя есть подобное руководство - выкладывай.

максим 966,
гул, плохо дело, гудят подшипники...

demolog,
при прогреве начался небольшой гул со стороны коробки... тоже думаю на фильтр. сегодня постараюсь его найти и поменять.

смотри пост номер 23

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:59 ----------


SaL3x,
Дело то в том, что не у всех есть информация. Т.е. руководство по ремонту. Взять зазоры - сколько в какой передаче ? Если у тебя есть подобное руководство - выкладывай.

так даже в ремкоплекте внутри есть брошура со всеми зазорами и допусками,у меня был конечно и оригинальный мануал,так вот там тоже самое в принципе,даже тот что в ремкомплекте удобнее,там всё сжато и по делу..

Timon206,
В брошюре рем. комплекта от Precision ? Вот это уже интереснее.. :)

Timon206,
тоесть ты хочешь сказать что нету смысла даже лезть туда?! просто выкинуть?

Timon206,
тоесть ты хочешь сказать что нету смысла даже лезть туда?! просто выкинуть?почему разбирай и ремонтируй

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------


Timon206,
В брошюре рем. комплекта от Precision ? Вот это уже интереснее.. :)

да,там пару листочков с картинками,что куда совать замерять,зазоры,моменты затяжки,номера деталей оригинальных даже есть и т.д. в общем тоже самое что в оригинальном,но только более сжато и в одном месте,не надо лопатить весь мануал,в общем удобно

Timon206,
а поподробнее можно :) у нас про рем комплекты особо никто не слышал, знают что существуют, но где и как - это из легенд...

Есть цивик 2003 года, и проблема с автоматом. На задней плавно трогается, а на Д или С с рывком. Бывает что на Д газуешь, обороты поднимаются, а машина стоит.
Надо несколько раз пощелкать коробку на Р или на заднюю чтобы нормально поехала.
Машина не моя, друг приобрел неделю назад. Говорит, что в коробке было мало масла, он долил. Еще не менял. Поможет ли замена масла и фильтра или тут что посерьезнее уже?

Civic7pskov,

Замена масла не спасет, ремонт 100% у меня была такая проблема, пришлось потратится (((

Понять не могу, что у меня с коробкой - при резких обгонах как будто отсечка срабатывает и чек не загорается, машина резко тормозит, плавно едешь - нормально разгоняется. Иногда это проходит - сегодня спецом вызвать чтобы посмотреть на обороты не получилось, разгонялась нормально. Началось всё это летом в жару, когда очень спешил. Может соленоиды?

Civic7pskov,

Замена масла не спасет, ремонт 100% у меня была такая проблема, пришлось потратится (((


А в чем там проблема?

на автомате нет переключения S - это на вариаторе есть S.
На автомате P-R-N-D-3-2-1
варик P-R-N-D-S-L

на автомате нет переключения S - это на вариаторе есть S.
На автомате P-R-N-D-3-2-1
варик P-R-N-D-S-L

Откуда 1 взял ? :o
P-R-N-D-D3-2

HellHaund,
есть на некоторых и режим одной скорости

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------


Есть цивик 2003 года, и проблема с автоматом. На задней плавно трогается, а на Д или С с рывком. Бывает что на Д газуешь, обороты поднимаются, а машина стоит.
Надо несколько раз пощелкать коробку на Р или на заднюю чтобы нормально поехала.
Машина не моя, друг приобрел неделю назад. Говорит, что в коробке было мало масла, он долил. Еще не менял. Поможет ли замена масла и фильтра или тут что посерьезнее уже?

после долива масла картина изменилась?
смотря сколько на ней ездили без нормального уровня...
а масло сменить в любом случае стоит, необязательно его выкидывать, можно просто профильтровать

HellHaund,
есть на некоторых и режим одной скорости

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------



после долива масла картина изменилась?
смотря сколько на ней ездили без нормального уровня...
а масло сменить в любом случае стоит, необязательно его выкидывать, можно просто профильтровать


Вот он долил, а проблемы те же остались

считаю что уже фрики погорели на первом пакете =\


Johnny Bravo,
похожая мне кажеться фигня =)

Всем привет . На днях возникла проблема с коробкой автомат загорается лампа д и мигает наскока понимаю переходит в аварийный режим проверил уровень масла все нормально сбросил ошибки не помогает раньше она очень редко вставала в такой режим подскажите в чем возможные причины и примерно на сколько денег попал заранее спасибо

А в чем там проблема?

Если честно я уже не помню, но точно знаю что это механическая проблема. могу дать мастера телефон.

Всем привет . На днях возникла проблема с коробкой автомат загорается лампа д и мигает наскока понимаю переходит в аварийный режим проверил уровень масла все нормально сбросил ошибки не помогает раньше она очень редко вставала в такой режим подскажите в чем возможные причины и примерно на сколько денег попал заранее спасибо

Надо знать номер ошибки коробки - отсюда будет и решение проблемы.