Ой, одни проблемы с этим цивиком))
94 Седан, д15 б.
1.Сначало не работал водительский стеклоподъемник , потом перестал работать правый поссажирский, пипец.
2. На высоковольтном проводе трещена, не могу найти бюджетный вариант((.
3. Не могу найти лечинки на машину с зажиганием и ключем((, люди ломят баснословные цены.
4. Налетел на дороге в сугроб, какойта артист вычалил кучу на проезжую часть, тем самым перелом переднего обвеса((.
5. Хочу зделать хорошую машину, но постоЯНно какиета преграды((
Помогите чем сможите...

А конкретней можно, в чем помощь должна заключаться?

Ой, одни проблемы с этим цивиком))
94 Седан, д15 б.
1.Сначало не работал водительский стеклоподъемник , потом перестал работать правый поссажирский, пипец.
2. На высоковольтном проводе трещена, не могу найти бюджетный вариант((.
3. Не могу найти лечинки на машину с зажиганием и ключем((, люди ломят баснословные цены.
4. Налетел на дороге в сугроб, какойта артист вычалил кучу на проезжую часть, тем самым перелом переднего обвеса((.
5. Хочу зделать хорошую машину, но постоЯНно какиета преграды((
Помогите чем сможите...

Продай её,не счастливая машина. А так ищи запчасти на разборах,полно хороших и не дорого.

SlipKnot,
Да ну перестань) по твоей логике надо вообще продавать все что купил сразу и не задумываясь :)
Я купил тоже с кучей проблем, ну что поделать. Глаза бояться, руки делают. Если конечно денег совсем мало то лучше продать и купить что-нить посвежее((

Так то машинка бодрая, двигатель меняли, коробку, переваривались, краска свежая, но эти мелочи убивают, помощь, дух моральный поднять))) мож телефоны знакомых кто чего продает есть, или кто что залатать может помоч....

http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=173
ищи здесь, Ребята бывает очень дешево продают запчасти

Могу продать замок зажигания. С 2-я ключами. За вменяемую цену. Предложение в личку

1. почисти контакты на водительском пульте. проверь предохранители.
2. Комплект высоковольтных проводов TSN , партномер 14179 - 400 рублей
3, 4, 5 - у тебя не новая машина... со сложностями всегда приходится сталкиваться...

Замотай высоковольтный провод изолентой в толстый слой!

SlipKnot,
Да ну перестань) по твоей логике надо вообще продавать все что купил сразу и не задумываясь :)
Я купил тоже с кучей проблем, ну что поделать. Глаза бояться, руки делают. Если конечно денег совсем мало то лучше продать и купить что-нить посвежее((

Просто я думаю проще будет,продать и добавить те деньги которые он будет вкладывать и купить действительно по свежее.

Спасибо ребят за советы), мнения разделились, что же делать, продовать теперь или нет)))

Проще - продать(хотя проще ли?)
Другое дело если ты так хотел именно эту модель сивки, то справиться с проблемами придется..
Другое дело что тебе не важно на какой машине ездить, то да. Продавай, и купи что нибудь в разы свежее, но уровня пониже.

продать не так-то просто х)) я когда брал думал наоброт, но оказывается 5-ти летние тазы тонированные и пиленные, намного круче хонды

продать не так-то просто х)) я когда брал думал наоброт, но оказывается 5-ти летние тазы тонированные и пиленные, намного круче хонды

ахаха)) да ну нафик эти тазы! :lol:

да ладно, фигня все это, мелочи они и в тазе мелочи будут.
у меня по мелочи тоже полно всего в машине нужно делать, сейчас сам иногда задумываюсь о продаже, но как можно продать друга??? жду весны и отпуска чтобы убрать все косяки))) а их у меня очень не мало: масло сочится из 2 болтов клапанной крышки, где то подтекает антифриз, погнул крепление переднего бампера (влетел в сугроб), нужно покрасить задний бампер (тоже последствие зимы), что то сделать с кулисой, что то сделать с рейкой, перешить обшивки дверей, что то сделать с передними колонками (подиумы или что нибудь типо того, в родных местах они мешают открываться стеклу), заменить лобовое, починить задний левый стеклоподъемник (где то провод пережало, из за этого еще и сигналка не закрывает дверь с кнопки), покрасить клапанную крышку, разобраться с задними сайлентблоками в рычагах, обработать подкрылок задний правый (начала лезть ржака)...кароче говоря как видишь проблем не мало, но утешает меня то что это цивик, а проблемы все от старости, а некоторые и по моей вине, главное не унывать, как верно подмеченно было: глаза боятся, а руки делают))
удачи =)

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

TAZ must die...а хонду не продам! купил себе и буду ездить сам! не смотря ни на что!

да ладно, фигня все это, мелочи они и в тазе мелочи будут.
у меня по мелочи тоже полно всего в машине нужно делать, сейчас сам иногда задумываюсь о продаже, но как можно продать друга??? жду весны и отпуска чтобы убрать все косяки))) а их у меня очень не мало: масло сочится из 2 болтов клапанной крышки, где то подтекает антифриз, погнул крепление переднего бампера (влетел в сугроб), нужно покрасить задний бампер (тоже последствие зимы), что то сделать с кулисой, что то сделать с рейкой, перешить обшивки дверей, что то сделать с передними колонками (подиумы или что нибудь типо того, в родных местах они мешают открываться стеклу), заменить лобовое, починить задний левый стеклоподъемник (где то провод пережало, из за этого еще и сигналка не закрывает дверь с кнопки), покрасить клапанную крышку, разобраться с задними сайлентблоками в рычагах, обработать подкрылок задний правый (начала лезть ржака)...кароче говоря как видишь проблем не мало, но утешает меня то что это цивик, а проблемы все от старости, а некоторые и по моей вине, главное не унывать, как верно подмеченно было: глаза боятся, а руки делают))
удачи =)

---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:37 ----------

TAZ must die...а хонду не продам! купил себе и буду ездить сам! не смотря ни на что!

ну и у меня к сожалению не всё идеально, вот у тебя позиция буду делать и буду ездить, но этож скока денег надо вкладывать, я хочу продать, потому что и так много вложился, а чем дальше тем новые вложения)) и потом деньги не отбить это уж точно, но хотябы потерять не так много.
Сори за флуд, но может автор темы почитает разные доводы и тоже задумается

было бы намного проще если бы мы все жили в одном городе и чинились бы все вместе, тогда я думаю вопросов о продаже и в помине бы не было

было бы намного проще если бы мы все жили в одном городе и чинились бы все вместе, тогда я думаю вопросов о продаже и в помине бы не было

хаха, тогда бы печень быстро умерла :lol: а так да, один не знает в чём ваще проблема, у кого-то это уже полюбому было, как минимум подсказал бы
П.С. а мы с тобой не так далеки друг от друга х)

недалеки, но ремонтироватся в Иваново далеко ехать))

лучше и не надо, у меня никак не могу кто возьмётся двиган продеагностировать, ты случайно во Владимире не делал диагностику?

тоже была машинка проблемная)терпение и труд)))крепись)

http://reviews.drom.ru/audi/80/54360/

лучше и не надо, у меня никак не могу кто возьмётся двиган продеагностировать, ты случайно во Владимире не делал диагностику?
делал, да и по всем вопросам туда езжу, могу контакты дать, у нас во Владимире лучшие диагносты.

делал, да и по всем вопросам туда езжу, могу контакты дать, у нас во Владимире лучшие диагносты.
ну если ещё понадобится то спрошу контакты

Машина делается под себя и на радость, а если рассуждать, что вложил - за то и продам с наваром, то ты перекуп.
А если посчитать скока ты на бенз потратил, то вообще за миллион надо продавать тогда. Боишся вкладывать - продавай или езди как обычный. Хочешь выделиться и самореализоваться - вкладывай, но не продавай!

Машина делается под себя и на радость, а если рассуждать, что вложил - за то и продам с наваром, то ты перекуп.
А если посчитать скока ты на бенз потратил, то вообще за миллион надо продавать тогда. Боишся вкладывать - продавай или езди как обычный. Хочешь выделиться и самореализоваться - вкладывай, но не продавай!
вкладывать не боюсь, просто считаю, что лимит вложений тоже есть, ну про бензин это понятно, да и расходники не в счёт

что это за понятие лимит вложений? кто его рассчитывает?)) понимаю одно дело если ты покупаешь убитую машину и восстанавливаешь до идеала, другое дело если ты купил нормальную машину, убил, и восстанавливаешь. тут все зависит не только от машины, манера езды тоже вносит свою лепту.
и кстати к любым вложениям тоже с умом нужно подходить, можно купить например генератор оригинальный с экзиста за 53 штуки, или бу за 1.5 тысячи, тут уж понятное дело в первом случае вложения на как пол машины, а таких навесных частей в хонде, да и не только в ней, ого го

что это за понятие лимит вложений? кто его рассчитывает?)) понимаю одно дело если ты покупаешь убитую машину и восстанавливаешь до идеала, другое дело если ты купил нормальную машину, убил, и восстанавливаешь. тут все зависит не только от машины, манера езды тоже вносит свою лепту.
и кстати к любым вложениям тоже с умом нужно подходить, можно купить например генератор оригинальный с экзиста за 53 штуки, или бу за 1.5 тысячи, тут уж понятное дело в первом случае вложения на как пол машины, а таких навесных частей в хонде, да и не только в ней, ого го
его расчитывает каждый сам для себя))) я оч сильно обжогся на кольцах, 8 с лишним рублей + работа около 5 вроде. Потом полная покраска цивика, и походу эти уроды именно тока покрасили, а не чё не варили, теперь вот арки надо будет о5 варить и красить, ну и + незапланированная аврия небольшая, дверь тоже под покрску, переднее крыло слегка замято

Наде безумно любить цивик, чтоб купить его, отдать деньги и потом еще отдавать денег чтобы его сделать, абсурд какой та))), я наверно буду потихоньку продовать, т.к. Впринципе нуждаюсь в машине по проходимей, а то жалко уже обвесы ((

Наде безумно любить цивик, чтоб купить его, отдать деньги и потом еще отдавать денег чтобы его сделать, абсурд какой та))), я наверно буду потихоньку продовать, т.к. Впринципе нуждаюсь в машине по проходимей, а то жалко уже обвесы ((

авто который не требует вложения денег, это тот который куплен и законсервирован в гараже........... (т.е. не эксплуатируется...)

я сегодня находился в легкой ах..е. у мужика на работе акцент, он хотел поменять на нем колодки, позвонил в сервис, ценник - 600 колодки+работа. уехал он значит, приезжает, я грит ТО сделал, замена масла, колодок, свечей, фильтра, антифриза...ну кароч ТО 40тыс., я спрашиваю, ну и че, сколько денег? он - 3тысячи.
назревает вопрос...КАК ТАК ТО?((((

тут материала, больше чем на 3 рубля, может какая скидка )))

или это ток за работу?