просто встал такой вопрос, на сивке сверловка 4х100,а на ваз 4х98,так вот,кто что жумает на счет того что диски 4х98 ставят на ступицу 4х100? вроде как 2мм погоды не должны играть,но так ли оно ?

Antaro,
придется чуть сверлить...мне от ваз диски не встали...

Antaro,
придется чуть сверлить...мне от ваз диски не встали...

что именно сверлить? мне просто интересно на сколько именно это плохо (разница в 2мм) кто то говорит вроде фигня,а кто то там начинает типа с намеком что чуть ли пол ходовой ушатается,и прочее,типа колесо открутится и так далее,мож кто ставил себе 4х98 вместо положеных 4х100?

Antaro,
дырки сверлить)) лучше ставь 4х100 и не заморачивайся.

Antaro,
дырки сверлить)) лучше ставь 4х100 и не заморачивайся.

да у меня лежат 4х98 примерял,все норм становится,и закручивается-ниче пилить не надо,просто тип мне говорил-типа может разкрутиться,и все такое,вот и думаю...так ли оно? так то все становится,и норм держится...!!!

Antaro,
ну хз. раз так хочется поставить, ставь, поездишь маленько проверь затяжку гаек. а вообще лучше продать их и купить 4х100

Antaro,
ну хз. раз так хочется поставить, ставь, поездишь маленько проверь затяжку гаек. а вообще лучше продать их и купить 4х100

да в том то и дело что у мну диски вообще новые... а чтобы их продать-и купить 4х100 надо бы доплачивать-а вариантов нет! если только меняться 1к1 4х98 на 4х100...так то тож единичные случаи кто махнет...

На хондовские диски после откручивание гаек надо приложить усилие чтобы снять со ступици. На сколько плотно садятся вазовские диски? Если не плотно то при затяжке колесо сместится и не будет балансировки что плохо для шаровых. Так же шпильки будешьь гнуть.

снимал ставил штамповку и 15ку (разницы не заметил,но и не сильно обратил внимание,посмотрю,попробуя снять штамп-и поставить 15ку,и наоборот...проверю посадку и прочее! отпишусь!

Главное чтоб центральное отверситие встало прямо. Чверловку подтачиваем и встанет. Но вообще калхоз и категорически не приветствуется.

хочу развеять ваши догадки и сомнения.Колеса бьют на скорости и мало того,когда ты накручиваешь последнюю гайку,то она становится не ровно и со временем разбивает диск.Я проездил около двух месяцев на тазовских дисках и их разбило...
Antaro,
специально для тебя у меня есть 4 штампа на 13".Если нужны-по цене договоримся=)

хочу развеять ваши догадки и сомнения.Колеса бьют на скорости и мало того,когда ты накручиваешь последнюю гайку,то она становится не ровно и со временем разбивает диск.Я проездил около двух месяцев на тазовских дисках и их разбило...
Antaro,
специально для тебя у меня есть 4 штампа на 13".Если нужны-по цене договоримся=)

спс,да у меня есть 4 штампа заводских... просто литье с 9ки осталось...ну я проездил на тазовских больше полу года-сидели хорошо,ниче не било,не лопалось,не ломалось...но ща на зиму штамп кинул...а так конечно хотелось бы 4*100 (R15) но вот че стоить то они будут?::)

сгоняй на Колхозную,может там будут рублей по 600-700

Если ставить вазовские диски, то появляется вибрация,ходовка убивается быстро и в хлам,

на 6-ом хэтче ездил с литьём 4*98...ощущения не из приятных...
но есть небольшое но....если ездить со скоростью 60-80, ещё как бы терпимо, но если больше то начинается полный звиздец...!
аж машинку жалко стало, причём ездил около 3-4 недель
после этого продал их нафих, купил 4*100, и был в небольшом так сказать шоке
диски оделись, но с небольшими усилиями...в общем итоге как я понял если бы ездил дольше последствия могли-бы быть и хуже....но вывод сделал лично сам для себя!
прост ведь не зря пишут что сверловка именно 4*100
хотя так же НЕ пишут что нельзя использовать 4*98
а как говорится что НЕ запрещено, то разрешено...

Если ставить вазовские диски, то появляется вибрация,ходовка убивается быстро
Отъездил на вазовской штамповке R13 с середины зимы до середины лета. Пробежал около 60 тыс., по трассе стандартно 130-140 км/ч, по городу - до 100. Никакой вибрации не было, ничего не откручивалось. Просто прикрутить надо правильно: одеть диск и равномерно по полоборота крест на крест затянуть все 4 гайки, чтобы диск встал по центру.

Отъездил на вазовской штамповке R13 с середины зимы до середины лета. Пробежал около 60 тыс., по трассе стандартно 130-140 км/ч, по городу - до 100. Никакой вибрации не было, ничего не откручивалось. Просто прикрутить надо правильно: одеть диск и равномерно по полоборота крест на крест затянуть все 4 гайки, чтобы диск встал по центру.я тоже на вазовских дисках езжу...