Народ начал недавно замечать что при движении по прямой дороге, руль находится чуть-чуть повернут в право, совсем чуть-чуть. если поставить ровно, машину понемногу начинает сносить в лево. У всех так? И что с этим делать? Спрашивал у другого клубня у него так же, говорит болезнь. Колёса утром накачал, сносить стало меньше но всёравно чуть-чуть сносит. Или сделать сход-развал?

Если отпустить руль машину влево тянет? Резину жрет спереди или сзади? Если не тянет и резину не жрет - забей.

У меня тоже самое машине 3,5 месяца. Подскажет кто че это?) Или я заморачиваюсь?=) Кстати на летней резине не замечал этого.

не знаю, у меня руль по прямой не повёрнут, всё ровно.
тянет иногда немного в сторону уклона, если он есть, но это нормально.
если резину не жрёт и в сторону, на дороге без уклона, не тянет, я думаю смещение руля это монтажный дефет (руль смонтирован чуть-чуть не ровно) - я бы не парился

mtghunt,
У меня так же. еду один(90кг)-руль смотрит в право, как только выезжаю на дорогу ровную без уклонов с хорошим асфальтом, руль как влитой прямо. когда езжу с женой, руль всегда прямо, когда вдвоем по трассе-руль смотрит влево ввиду уклона дороги. руль чуткий реагирует на все изменения дороги и текстуры асфальта. резину у меня за 50тыщ нигде не подьело, износ равномерный.

Было у меня сильное смещение руля вправо изза заклинивания колодок передних внутренних, еле их выбил... при разборе невооруженно видно что туда все эти 50тыщ пробега никто не лазил. после чистки стало как написал в первом абзаце своего поста.

если руль при прямой ровной дороге смотрит вправо-это косяк...полюбасу должно быть так -руль прямо и едешь прямо-если нет,проверить давление а шинах и если не помогло -то на сход развал

У меня тоже самое машине 3,5 месяца. Подскажет кто че это?) Или я заморачиваюсь?=) Кстати на летней резине не замечал этого.

вообщем всё ясно стало, в креплении рычага справа люфт небольшой, попробую его заменить и сделать сход развал. Жду деталей. На недели отпишусь что да как получится, можно конечно было бы и забить и так ездить, но привык чтобы машина была в идеале.

Жук,
а у меня хоть один хоть вчетвером-стоит прямо)

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

mtghunt,
врятли поможет...должен быть просто ОХРИНЕННЫЙ ЛЮФТ

Жук,
а у меня хоть один хоть вчетвером-стоит прямо)

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------

mtghunt,
врятли поможет...должен быть просто ОХРИНЕННЫЙ ЛЮФТ

Просто сход развал сказали нет смысла делать, да и поменять хочу, чтобы подвеска была в идеале, правда если чесно ничего там не стучит и не греми, поменяю для собственного успокоения :)

У меня похожая тема была на родной летней резине, машине полгода. Но! поставил зимнюю резину и все исчезло, никуда не сносит, руля прямо и все гуд.

да у меня колесам 4 зима пошла, может из-за этого.... на летней все как по линейке было... руль прямо и все..

Жук,
да ладна не отмазывайся)

У меня такая хрень была с новья только помимо положения руля машину вправо тащило, делал сход развал... не помогло, потом появился стук в рейке (справа горомыхало) на 15-ти тыщах, на 45 тыщах поменяли рейку по гарантии, руль вернулся на место и стук исчез...сейчас почти 90 тыщ...и пока все в порядке)))

У меня такая хрень была с новья только помимо положения руля машину вправо тащило, делал сход развал... не помогло, потом появился стук в рейке (справа горомыхало) на 15-ти тыщах, на 45 тыщах поменяли рейку по гарантии, руль вернулся на место и стук исчез...сейчас почти 90 тыщ...и пока все в порядке)))

У меня рейка живая, а вот с рычагом фигня, не успеваю сделатЬ, улетаю в отпуск, приеду сразу отремонтирую, детали уже пришли.

Сделай развал-схождение, тебе мастера там же руль прямо выставят.
То, что у тебя в креплении рычага справа люфт небольшой, больше влияет на увод автомобиля в сторону при отпускании руля.
Естественно на развал ехать после замены деталей подвески.
Все это ИМХО)))

Сделай развал-схождение, тебе мастера там же руль прямо выставят.
То, что у тебя в креплении рычага справа люфт небольшой, больше влияет на увод автомобиля в сторону при отпускании руля.
Естественно на развал ехать после замены деталей подвески.
Все это ИМХО)))

Я так и сделаю, рычаг и сразу же развал. Спасибо за советы.