доброе всем время суток!
встал вопрос о замене сайлентблоков передней подвески (задних и передних с/б)
стоимость оригиналов как то не радует кошелек...
может кто сталкивался с существованием дубликатов?
а то я уже отчаялась искать ...

присоединяюсь к вопросу, тоже обыскав все, ни чего не нашел!

Поиск рулит, не раз обсуждалось
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=77731&page=6

Единственное, я не понял ставил ли их кто-нибудь

Artyomchik,
там ничего содержательного,уже изучала.
может кто уже делал,увидит новую тему,будет чудесно

Вот здесь, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=22084&page=134 , Focus-Nik предлагает полиуретановые.

завтра буду загонять на сто делать переднии саленблоки переднего рычага.которые в балке стоят или в полубалке.сказали снимут,проточат и будут подберать от другой машины.1500 за сторону.а то по 11 штук за сторону че то не реально брать.потом займусь задними.надо будет заказывать у Focus-Nik.

дюша,
держите,плиз,в курсе,если подберут аналог. буду крайне признательна!

На сколько я понял, у топикстартера, проблема с сайлентблоками передней подвески, а здесь обсуждаются сайлентблоки балки.
Я менял задние сайлентблоки передних рычагов где-то пол года назад. Обошлись примерно в 4 200 за сторону, покупал у официала (получилось дешевле чем в экзисте). Причем когда покупал, менеджер сильно удивился, что мне именно они нужны, и типа еще ни разу их не продавали...

Suzuk,
ну ценник неоправданно высок :)
вам официалы диагностику проводили и сказали под замену?
у нас в городе официалов нет, на сто,на котором диагностировали сказали под замену все с/б в передней подвеске.. обратилась я на самом деле с жалобами на подстукивания в передней части.. под замену сказали еще рулевые тяги,завтра еду менять.

Suzuk,
ну ценник неоправданно высок :)
вам официалы диагностику проводили и сказали под замену?
у нас в городе официалов нет, на сто,на котором диагностировали сказали под замену все с/б в передней подвеске.. обратилась я на самом деле с жалобами на подстукивания в передней части.. под замену сказали еще рулевые тяги,завтра еду менять.

Диагностику делал у друзей на СТО (не официалы). Менял у них же. У официалов только запчасть покупал. Причина обращения в сервис была стуки в передней подвеске. После замены стуки пропали, машина заметно лучше стала "держать" дорогу. В общем одни положительные моменты.
Не знаю получится ли найти неоригинальные сайленты, там не просто резинки, а резинка впресованная в скобу. Меняется все целиком.

Диагностику делал у друзей на СТО (не официалы). Менял у них же. У официалов только запчасть покупал. Причина обращения в сервис была стуки в передней подвеске. После замены стуки пропали, машина заметно лучше стала "держать" дорогу. В общем одни положительные моменты.
Не знаю получится ли найти неоригинальные сайленты, там не просто резинки, а резинка впресованная в скобу. Меняется все целиком.
буду искать,не сдамся :)
поменяла тяги сегодня,стуки остались... поменяю еще наконечники, а там уже вариантов не много останется, либо с/б,либо шаровая... пазл какой-то >:D

прежде чем менять нужно определить причину неисправности а не палить денюжки на ветер!!!опиши проблему и в чем она проявляется и мы те поможем!!!

knopa,
Удачи в поисках!))
Я тоже думаю что нет смысла пускать все под замену. Для начала нужно диагностику сделать в нормальном месте. А вообще на что жалуетесь?

knopa,
Удачи в поисках!))
Я тоже думаю что нет смысла пускать все под замену. Для начала нужно диагностику сделать в нормальном месте. А вообще на что жалуетесь?
спасибо :)
жалуюсь на стуки в передней подвеске, делала диагностику уже в 2-х местах, первые сказали с/б под замену и тяги, про наконечники ни слова, вторые сказали рулевые тяги и наконечники под замену, правый наконечник разбит совсем, про с/б сказали,что до весны терпит.
решила загнать к третьим на диагностику на вибростенд.

забрал машину с сто.запихали саленблоки от црв.другая мащина сразу стала.

тоже поеду сайлент передний менять в переднем правом рычаге. Машину чуток ведёт в сторону из-за него

а стуки похожи на ситуацию,когда металлический шарик в стакане катается :)

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:11 ----------


забрал машину с сто.запихали саленблоки от црв.другая мащина сразу стала.

оо! мои поздравления!
а номер запчасти Вам не сказали,случайно?

оставили в тайне.он конкретно не подходит.они саму эту фигню протачили,увеличили деаметр.и саленблок укорачивали.если токорь есть нормальный то для него это не проблемма.

оставили в тайне.он конкретно не подходит.они саму эту фигню протачили,увеличили деаметр.и саленблок укорачивали.если токорь есть нормальный то для него это не проблемма.

окей,спасибо большое за инфу!

машина дорогая по ремонту.куда не коснись везде цены заоблочные.

машина дорогая по ремонту.куда не коснись везде цены заоблочные.

Хонда она такая :)

Хонда она такая :)

зато такая любимая :)

X5 resource 17-0158 Полиуретановый сайлентблок (резинка в сайлетблок) точнее... для наших передних рычагов. Смотри на сайте www.x5online.ru там много чего из полиуретана... не для рекламы просто себе из заказал... посмотрю что получится... пока не пришли... УДАЧИ!

не знаю почему но не доверяю я полиуретану...(((( отбойники из него рассыпались..

Вот здесь, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=22084&page=134 , Focus-Nik предлагает полиуретановые.

заказал себе жду...
51307-SMG-E11/51306-SMG-E11- втулка переднего стабилизатора (левая/правая);
по 200 руб за шт х2

как поставишь, напиши как ощущения =)
52622-SMG-E01 - сайлентблок заднего амортизатора;
440 руб за шт х2

51395-SMG-E03 Сайлентблок нижнего рычага передней подвески (задний)
1200 руб х2

Итого
200 х2
440х2
1200х2
=
3680 руб.

X5 resourse 170154 – Втулка ПОЛИУРЕТАНОВАЯ
кто нибудь ставил такие втулки??

тоже присоединяюсь к предыдущему вопросу, встал вопрос заказывать и думаю что лучше, цена оригинал и полиуретан одинаковая

Если полиуританить то все что можно, иначе на другие(штатные) узлы кратно нагрузка возрастет!

Друзья подскажите кто ставил не оригинал?
есть номера деталей
большой Сайлентблок передней подвески 2шт
потом средние сайлентблоки спереди которые.2шт
и втулки стаба наверное

заказал себе жду...
51307-SMG-E11/51306-SMG-E11- втулка переднего стабилизатора (левая/правая);
по 200 руб за шт х2

как поставишь, напиши как ощущения =)
52622-SMG-E01 - сайлентблок заднего амортизатора;
440 руб за шт х2

51395-SMG-E03 Сайлентблок нижнего рычага передней подвески (задний)
1200 руб х2

Итого
200 х2
440х2
1200х2
=
3680 руб.


Так и не понял, дружище, что это за номера? Оригинальных резинок на сайленты всех рычагов на наш 5D отдельно без дорогущих запрессованных железяк?:o

Так все таки, кто перепресовывал саму резинку в передний рычаг, задний который, или все в сборе ставят?!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 в 13:31 ----------

заказал полиуретан, будут перепрессовывать

Так все таки, кто перепресовывал саму резинку в передний рычаг, задний который, или все в сборе ставят?!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2013 в 13:31 ----------

заказал полиуретан, будут перепрессовывать

Был тут кто на турбо сивке на DRIVE у него отчет есть.Вроде так его звали boyskayt

Спасибо. задал вопрос, пока молчат. кто нибудь снимал эти самый сайленты не снимая рычага? или все таки рычаг снимать нужно?!

Спасибо. задал вопрос, пока молчат. кто нибудь снимал эти самый сайленты не снимая рычага? или все таки рычаг снимать нужно?!

Проще снять, так как побывал не снимая, так его хрен засунешь, набить не реально.
Даже потом со снятым рычагом не с первого раза напресовался. Помучаешься с ними, у меня не все так просто было.:)

Спасибо. задал вопрос, пока молчат. кто нибудь снимал эти самый сайленты не снимая рычага? или все таки рычаг снимать нужно?!

Снять рычаг проще простого так что снимай и не парься.

то есть там два болта и выбиваешь его просто с рычага?! да если снимать то на развал-схождение потом ехать:) еще не все берутся в алюминий прессовать

Не не если тяги не тронаешь рулевые то на развал схождение ехать не надо