Итак... стоят у меня сзади барабанные тормаза (сивик 93 г.в. 1.3), с месяц назад стало зажимать (точнее не отпускать) один из барабанов когда снимал с ручника, а потом ручник и вовсе отказал, а на днях и колесо колом стало. Походу оборвался тросик решил я, а колодки к барабану приржавели. Сегодня наконец-то полез я раскручивать тормаза, чтобы заменить тросик и тут началось: не снимается задний барабан со ступицы... Что я только не делал: вкручивал болты в ступицу, примерно на 1 см вкручивается, потом начинает прокручиваться и стирает резьбу на болту, нашел каленые - поломался болт, пол банки ВэДэшки влил, решил сбросить давление в тормазах, клапан открутил, тросик от ручника открутил в салоне, сколько смог втолкал в барабан, молотком пытался с обратной стороны его сбить - результата никакого. Барабан вместе со ступицей крутится, шатается, т.е. к ступице не присох, а не снимается, что-то мешает ему, а мешать то вроде бы и нечему...
Короче промучался я 6 часов!!! и никакого результата... Я думаю проблема в следующем: колодки постоянно были зажаты и от этого на барабане протерлась канавка (хотя с трудом в это верится) и разжатые колодки находятся в этой канавке и препятствуют снятию барабана... других мыслей пока нету...
Возникает вопрос: как в данной ситуации сжать колодки??? может можно как-то обратное давление создать и они обратно втянутся? Пока что я вижу единственный выход, который меня пугает - это распилить балгаркой барабан.
Может у кого еще будут какие варианты?

у нас в барабанах стоит автомат компенсации износа колодок...

кароч смысл его в том что пластина межу колодками (на которую ручник воздействует) имеет такое свойство со временем становится длиннее (там такой храповичок, длиннее можно короче нет)

http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95/19-65_Picture46.gif

http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95/19-65_Picture50.gif
вот видно она у тя и растянулась когда порвался тросик, настолько растянулась что тормоза зажало.....

отпустить храповичок чтоб пластина сжалась можно толька на снятом барабане....

понятное дело манипуляции со стравливанием жидкости тут не помогут, проблема НЕ гидравлическая а механическая...

так что ИМХО тут толька уродовать барабан (колоть пилить сверлить) ну и потом следить почаще за тормозами чтоб такого не случалось

ссори не оттуда картинки впихнул)))))

барабан не снимается из-за большой выроботки.по краю большой борт. можно покрутить колесико раздвижной планки.на щитке есть заглушка. если не получится ,откручивай трубку от цилиндра и сам цилиндр.двумя монтажками или чем другим выкорячивай барабан. максимум что при этом косячится это солдатики ну которые крепят колодки к щитку.перед установкой барабана обратно(старого)бортик сточить болгариным

Купи на разборке другие рычаги. По крайней мере в у нас они не так уж дорого стоят.

Купи на разборке другие рычаги. По крайней мере в у нас они не так уж дорого стоят.

Какие рычаги?

Снял, только теперь придется барабан менять, так как кусок откололся... да и бортик на нем большой был.

только если менять чтото с одной стороны,то обязательно и сдругой тоже,тоесть оба барабана вместе иначе будет разница потормозам.Ну и конечноже,если будеш ставить новый барабан,то надо ставить и новые колодки/