летом купил хонду,до нее было 2 опеля и 7 класика.т.к.не шарю в хондо моторах хочу спросить здесь.ситуация такая двиг свапнут но не доконца как я понимаю, родной по вину D15B2 ,А ПО ФАКТУ D15B да и еще накрыт головой vtek e.все это рулится впуском от D15B2 и мозгами от негоже.http://larik2307.users.photofile.ru/photo/larik2307/151124488/xlarge/172551378.jpgтакой двигатель http://larik2307.users.photofile.ru/photo/larik2307/151124488/xlarge/172541325.jpgтакая головаhttp://larik2307.users.photofile.ru/photo/larik2307/151124488/xlarge/172551617.jpgтакой вин вопрос такой.Я хочу поставить инжектор.мне для этого нужен мозг,коса,впуск в сборе и трамблер?всели я написал?1)хотелось бы точно знать какой мозг ставить(маркировка) 2) от какова двигателя впуск подойдет? 3)нужно ли будет переделовать проводку под торпедой?

летом купил хонду,до нее было 2 опеля и 7 класика.т.к.не шарю в хондо моторах хочу спросить здесь.ситуация такая двиг свапнут но не доконца как я понимаю, родной по вину D15B2 ,А ПО ФАКТУ D15B да и еще накрыт головой vtek e.все это рулится впуском от D15B2 и мозгами от негоже. вопрос такой.Я хочу поставить инжектор.мне для этого нужен мозг,коса,впуск в сборе и трамблер?всели я написал?1)хотелось бы точно знать какой мозг ставить(маркировка) 2) от какова двигателя впуск подойдет? 3)нужно ли будет переделовать проводку под торпедой?

мозг(p08, p28 ), коса, впуск - Да, трамблер не надо..., проводку под торпедой переделывать не надо

Prons, спасибо.а впуск с какого лучше движка D15Z6или D16Y8?и мне надо чтоб втек работал ,эти мозги (p08, p28 )для втека?

Prons, спасибо.а впуск с какого лучше движка D15Z6или D16Y8?и мне надо чтоб втек работал ,эти мозги (p08, p28 )для втека?

главное что бы впуск был механический, а то на 3-х стадийниках даже впуск под варик сделан, для мешалки немного другой..., мозги ВТЫКнутые

впуск без разница з6 или у8. пойдет с любого д до 2001 года. единственное лучше наверное до 96 года где форсунки обд1 будут.
Вообще купи втек контролер поставь и катаяся так. прироста особого думаю переход на полноценный впрыск не даст. А время денег и нервов можешь потратить много.

впуск без разница з6 или у8. пойдет с любого д до 2001 года. единственное лучше наверное до 96 года где форсунки обд1 будут.
Вообще купи втек контролер поставь и катаяся так. прироста особого думаю переход на полноценный впрыск не даст. А время денег и нервов можешь потратить много.тож вариант

Смысл было так свап делать? Или просто другой головы не было видимо.
А что за втек контролер?

Причем тут голова?
Человек двигатель поменяли, и чтоб с проводкой не возиться оставили моновпрыск. А контролер позволяет управлять включением втека в независимости от мозга.

как то не правильно поменяли, забыли мозг и впрыск. Втек получается заглушен.

dezte,
Расскажи пожалуйста побольше про этот контроллер, что за штука такая? или ссылку дай на то как народ его ставил.

Так, что это примерно я нашел, но не понял что оно дает. Тем у кого втекнутый мозг - оно бесполезно, грубо говоря. А тем кто с моником? Оно же вроде все равно не дает менять топливные карты. Или есть и такие..?

голова всему голова,степень сжатия уменьшена для чтоб дунуть.а инжектор даст прирост в 40 пони,щас 90.все дело в впрыске.так мне сказале на форуме на другом http://www.hondacivic.ru/ipb/topic28386.htmlсвап не я делал так ,я такую взял сейчас расхлебываю.хочу сделать все правильно а не абы как.хотя и сейчас не плохо ездит,есть детонация небольшая(из -за впуска)можно и так оставить но не для меня.p.s. уже напился т.ч....

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------

про контролер тоже бы почитал .но мне кажется хрень полная которую можно тумблером заменить.у меня сейчас втек клапан на постоянку включен

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:57 ----------

не у кого в гараже не завалялось то что мне нужно случаем?я бы купил за умериную цену

В яндексе вбить слово втек контролер думаю даст много инфы. Ничего там сложного нет.
Ее вполне можно тумблером заменить, но не очень удобно щелкать ее руками.

фарик,
Откуда там 90 лс и откуда уверенность что прирост даст +40 лс? машину никто не мерил и не собирается скорее всего, а о мифических силах говорить не приходится.

ну вот поставлю инжектор и проверю

а че за коробка такая РКПП?

нууу ручная ,а как по другому?

Блин, ушли далеко посты)
ЛАдно, пролистал пару форумов. Никто не пытался эту штуку ставить себе на моник. Есть сомнения что оно вообще будет пахать, если честно) А так получается бюджетный вариант на время. от д15б мозг найти ой как не просто от механики

че вы тут все парите блин

у тебя башка 2 или 3 стадийная?
ищи соответствующий мозг
ставь впуск с каковонить з6
вон там парень в соседней теме разложил з6, напиши ему мож продаст тебе, он контрактник собрался брать

kleymo, на башке 1 соленойд

kleymo, на башке 1 соленойд

ну вот напиши этому челу
я думаю ему деньги на новый мотор енпомешают, и тебе инжектор тоже)

Блин, ушли далеко посты)
ЛАдно, пролистал пару форумов. Никто не пытался эту штуку ставить себе на моник. Есть сомнения что оно вообще будет пахать, если честно) А так получается бюджетный вариант на время. от д15б мозг найти ой как не просто от механики

мех моцк на ОБД1 не проблема, автоматный дорабатывается легко...

P84 мозг нужен. Но с ним машинка тупее будет, чем с моновпрысковым мозгом, ибо мозг от VTEC-E заточен на обеднённую смесь до 3000 оборотов (режим 8 клапанов). И насколько я помню отсечка на нём снижена до 6000 оборотов против 6700 на моновпрысковом P04. Смысла менять мозг нет, если машинка ездит нормально. Только что ради экономии топлива.

наскока я знаю на VTEC-E шли мозги P08, P07, P1G(оч редкий моцк). и экономичный режим вроде как работает на 12-ти клапанах...

мех моцк на ОБД1 не проблема, автоматный дорабатывается легко...
Да, но там тогда движок будет 2 стадийный. А значит двиг будет до 95 года :( А значит пробег его не многим отличим от моего, если не больше

Да, но там тогда движок будет 2 стадийный. А значит двиг будет до 95 года :( А значит пробег его не многим отличим от моего, если не больше

сколько на твоём пробег? Мой контракт до 95 года 89104 км, шепчет...

Prons,согласен, опечатался, экорежим - это 12-клапанов, 1 на впуск 2 на выпуск. Да, к P84 можно добавить P07. P1G - это вроде бы ОБД-2, не подойдёт. А P08 - обычный ВТЕК для 130 сильного движка.

Great Reaper,
P07. P1G = ОБД-1
и P08 на Втык-Е тож были

знчит мне нужен P08 - обычный ВТЕК для 130 сильного движка

Prons,
ох что-то с трудом вериться, что можно найти двиг, ни разу не разобранный, аж 20 летней давности, да еще и с таким пробегом :)
мой всего 200 с гаком прошел. В одном цилиндре кольцам пришел толстый полярный лис(заглядывал внутрь через прибор какой то с подсветкой, хз как его назвать правильно). Контрактник = 30 рублей выложить за полный свап(в лучшем случае, если найти без посредников) + кто мне это делать будет? я в электрике полный нуб. Мне паяльник в руки давать нельзя. Даж 2 провода спаять для меня проблема. Поэтому ищу решение полегче)

знчит мне нужен P08 - обычный ВТЕК для 130 сильного движка
Ну тогда голову надо ставить чисто втековую, чтобы всё работало как надо)

Prons,
ох что-то с трудом вериться, что можно найти двиг, ни разу не разобранный, аж 20 летней давности, да еще и с таким пробегом :)
мой всего 200 с гаком прошел. В одном цилиндре кольцам пришел толстый полярный лис(заглядывал внутрь через прибор какой то с подсветкой, хз как его назвать правильно). Контрактник = 30 рублей выложить за полный свап(в лучшем случае, если найти без посредников) + кто мне это делать будет? я в электрике полный нуб. Мне паяльник в руки давать нельзя. Даж 2 провода спаять для меня проблема. Поэтому ищу решение полегче)

зачем мне пытаться во что-то поверить если я на етом езжу...))))))))))))
ЗЫ "вы ещё кипятите...? тогда мы идем к вам..." >:D ))))))))))))))))))))))))

Да не тебе верить, а мне надо) Вот ну не могу я в такое поверить, тебе либо ну ОЧ сильно повезло, либо тебя ну оч хорошо знают, что решили не впаривать фигню :)
Если знаешь место, где можно взять без попадалова нормальный двиг за цену небольшого ремонта(т.е. в 15 т.р.), то оч прошу в личку написать ;)

хороший контрактник не меньше 30 стоит

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:24 ----------

http://www.auto-deficit.ru/cat/honda/dvigatel/

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:27 ----------

одна из сылок

Что и требовалось доказать :) если двигаться не просит капиталку, то лучше на старом собрать. Если конечно денег не вагон и тележка :)

Если надо - у меня есть P84 от ВТЕК-Е.

Great Reaper,
он на 130 сил разчитан?если да ,то к ниму мне коса еще нужна ну и впуск соответственно.я бы взял если кто нить подгонит все остальное(за умеренную плату)

раздел купли-продажи запчастей
http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=173

если тема из обсуждения переходит в купля-проджажу - я её закрою. предложения купить/продать запчасти, пожалуйста в личку или в соответствующем разделе.

кстати на счет отсечки.у меня ее нет походу(да мне так и продован говорил)спокойно до 7т. крутится.дальше чет сыкотно.

Зачем человеку вообще что-то менять.. когда у него голова изначально не втек, а втек-е....она изначально заточена на эконом режим.... откуда там будет прирост лощадей...
если ошибаюсь поправте

Tolstiy183,
есть и ощутимый.все сделано давно,только вот сейчас решил темку почитать.

фарик,
тебе тогда давно пора изменить под аватакой втек-е на д15б втек. Я вообще понял что у тебя крышка клапаная от европейца д15з1, а сам двиг это яп д15б. И крышку б клапанную поменять на японскую!

фарик,
так ты расскажи, что ты сделал то? собрал втэк-е до ума или что другое? что с проводами делал? что менял? что поял??

uHO,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=123021 все здесь.