Свершилось. 5 месяцев метаний от 2114 до седьмого аккорда и вот остановился где-то между. Выбором мой пал на купе, поскольку я эгоист и мне давно хотелось проверить все плюсы и минусы данного кузова.
Выбирать, к сожаления, практически не из чего. 5-6 автомобилей в продаже и только.. Тем не менее.
Honda Civic 2004г, Цвет серый. Пробег 105тыс. миль. АКПП. Полный электропакет.

Смотреть авто можно в альбоме http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3385
Результаты диагностики ребят из ДЕКС по соседству http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3386

Плюсы:
+ Автомобиль лучше любого ВАЗА с мегатюнингом.
+ Целый двигатель (износ 25%).
+ Рабочая АКПП.
+ Не убитый салон.
+ Два комплекта хорошей резины в хорошем состоянии.
+ 125л.с., полный электропакет.
+ Отсутствие трещин, царапин на кузове (кроме небольших сколов на капоте)

Минусы:
- DVD магнитола Prology включается через полчаса езды, когда авто прогреется.
- Колонки - гамно.
- Автомобиль уводит вправо.
- Битый кузов со шпатлевкой.
- Не складывающиеся зеркала, жертвой чего я недавно стал.
- На малых оборотах двигателя происходят сильные вибрации кузова (слышно только внутри). Пока загадка.
- Грязный салон, но это будет исправлено ближайшей химчисткой.
- Отсутствие подушек безопасности..(( Это догадка, но после диагностики обоснованная...
- Печка не печет. Дует теплый воздух, но согреться в -15 нереально.
- Где-то сквозит. В ногах у пассажиров сзади воздух не прогревается. Через сидения передается в поясницу..
- Отсутствие сигнализации.
- Проседает пассажирская дверь, ввиду чего ее приходится закрывать с "разгона". Менялась после аварии.
- Старые ремни безопасности. Втягиваются с трудом..
- Небольшие сколы на капоте.

Чего хочется получить:
= Тихую работу двигателя.
= Подушки безопасности.
= Сделать аудиоподготовку.
= Сделать шумоизоляцию.
= Возможно обновить салон.
= Полировка кузова и фар.
= Изменить цвет.
= Ксенон.
= Противотуманки.
= Новый обвес не исключен.

В день покупки поставил сигнализацию с автозапуском. Пока это весь мой "тюнинг".
В виду такого состояния кузова, меня настораживает моя безопасность. Первое - это прочность кузова. Второе - это подушки безопасности. Выбирая автомобиль, хотел получить хотя бы минимальный комплект - по одной подушке на водителя и пассажира.
Водить стараюсь аккуратно, но от дураков никто не застрахован.

Из ближайших допов - хотел поставить блокировку на рулевой вал. От замка капота меня отговорили, т.к. сигнализация отключается в салоне и эти замки без толку.

Сейчас стою на распутье - а) вкладываться и кататься пару лет или б) кататься год и пересесть на следующий сивик (вкладывать уже в него). Есть третий вариант - продать этот автомобиль и найти не битый такой же цивик. Но это много нервы + много время.

Буду рад услышать мнение более опытных форумчан по данному автомобилю >:D

Я бы выбрал вариант "б", за сколько покупал?

по деньгам отписал в личку. вариант б) отличный и я бы им воспользовался еще раньше, но тут вопрос финансов и кредита. на следующий придется делать каско и копить денег, как на еще один купе. настоящий вариант выбрал исходя из соотношения цена/качество. + летом хочется пересесть на байк. и он должен стать по рассчетам этим самым "вторым купе".

Ну что могу сказать по поводу минусов. Магнитола гавно. Была такая. Жила какой то своей жизнью. Колонки замени. Уводит вправо смотри балансировку и сход развал. Кузов проверь по контрольным точкам на ровность. Кстати если кузов не дотянут то из за этого может вести. по подушкам решай сам. Водительскую можешь во Владике взять не дорого. Пассажирскую ищи на разборках. Штук 8 примерно стоит. По вибрации смотри подушки двигателя. если в норме до тогда нужно более детально смотреть. Печка. Посмотри в каком состояние фильтра печки. Если забиты то проблема решена. Если нет то опять же нужна детальная диагностика.

Комрад, для чего делается проверка кузова по контрольным точкам? Владик - это Владивосток?) Сход-развал, подушки - ок. Пассажирская подушка дороже?!
По фильтрам печки и подушкам движка в мануале поищу.
Из твоих слов, получается, что все не так страшно и можно заняьтся вариантом а), верно?
:)

добавь лям, купи нормальный автомобиль

есть более удачные варианты вложения ляма.

Я за вариант "А" если грамотно подойти то можно отделаться малой кровью.
Первым делом вложись в тех состояние машины, а уж после в тюнинх.
Пробег 105 с такими минусами нереалный, плюс 50 тыс. как минимум.
Да и машины с таким годом небитых нет.
По поводу неровности кузова проедь ровно там где машина сможет остамить следы и просерь по следу если перед и зад след в след то все ок)))
У меня был прелюд сделанный из трех морда салон и зад от разных машин(тойже марки) и ни чо бегает до сих пор. машинка была 91 года до сегоднешнего дня выглядит как с конвеера.
Сам себе купил машинку(хеч 3-двери) с немалыми вложениями, но я был готв к этому, вот и довожу ее до ума и идеального состояния.

Piplz, я покупал с таким же расчетом - доработать. По пробегу - с Америки она ушла с пробегом в 47тыс. миль, прошлый продавец купил с 51тыс. Может быть правда, может быть нет. Главное, чтобы возила меня куда надо :)
Чего я не учел, так это настолько восстановленный кузов. треснут меня куда, а он как бумага сложится. Вот этого не хочется. Остальное все подлежит ремонту)
По тех состоянию вложений мало - колодки передние, да шрус. Сход-развал, да. Кузов без коцок почти, движок и коробка в норме.
Пока никто ничего не сказал про блокировку рулевого вала. У вас автомобили защищены? И надо ли :) Мол неугоняемые.. говорят. Но 5 тыс. подстраховаться считаю оправданным.

я +1 ко всему что написал Комрадыч, насчёт вибрации и того что тянет, и вообще что дальше делать с этим авто, нужно начать с проверки контрольных точек, если тачан кривой, его лучше скинуть, потому что избавляться от вибрации и от увода авто придется с большим гемором и затратами, тем более если ты беспокоишься о безопасности нужно выяснить покуда она была всажена, это важный момент действительно.

Johnny Bravo, Комрад, кстати, как подушки двигат. смотреть? Никогда этим не занимался... :)
По геоментрии. Если я правильно понял, мне надо авто на симметричность проверить типа такого http://mastergray.users.photofile.ru/photo/mastergray/150123096/xlarge/153993170.jpg

breugnon,
посмотрел я твои диагностические данные, усажена была она хорошо, сквозняк, вибрации, увод с траектории, просевшая дверь, все это результат "недотянутого" кузова, либо тянуть, либо продавать.
Сквозит скорей всего через дверь, она не прилегает как надо, отсюда и ужасная шумка, она конечно в цивиках и так говно, но должно быть терпимо.
Про геометрию ты все правильно понял, в мануале есть все цифры.
Начни не с подушек, начни с точек, если машина кривая, замена подушек ничего не решит.

Можно проще. Снизу. Находишь две симметричные точки спереди и сзади. Например по два отверстия на лонжеронах. И измеришь их. От переда к заду по диагонали. По подушкам где то темка тут была. Надо просто на резинку смотреть., а лучше с помощью монтажки покачать. Она должна быть целой. Надрывы не допускаются.

breugnon,
Ты если будешь париться по всем пунктам - то с ума сойдешь :) главное определись - собираешься ли ездить на этом автомобиле дальше и сколько. И по результатам занимайся им.

Всякие минусы будут находиться постоянно. Мне к примеру на сервисе порог немного замяли , а я сразу и не заметил (обидно, но не критично, просто больше не одну машину туда не повезу и никому не порекомендую. Под капотом кое-что не докрутили...). Поездил на машине - сколов насобирал (это вообще на сивке легко - машина низкая а дороги грязные), ещё недавно под раздачу с грузовика раскидывающего песок попал - ещё добавилось.

Машина - это машина. Следить и ухаживать нужно. Главное не перейти к стадии поклонения.

З.Ы. У меня вот тоже вибрации появились небольшие. Так что как просмотришь подушки - отписывайся.

Ясно. Получается план б) ...
Johnny Bravo, через правую дверь может сквозить, щель там есть. Думал дверь можно перевесить и проблема исчезнет. Тянуть кузов это бооольшой геморрой и затраты?
Увод с траектории - надо сначала давление в колесах посмотреть. Прибор через недельку достану.
Первые шаги понемногу вырисовываются :) Благодарство)

Блин ща глянул на деагностику. Ты ее сделал после покупки?
Судя по таблице прилична она была засажена в правый бок.
А так по фоткам очень даже ничо.
Я вот что думаю, первым делом сходразвал. и кататься. продать прям вот так сразу неудастся. Вкладывай столько и то что думаешь нужно.
Что касаетя безопасности то забей как картонка неразвалится это точно. подушки смотри на разборке на осташке(цены одыкватные и подход) или где киевка (есть две) минус один там все с праворуких так что если пасажирской нет то нужно сделать замеры, фото и т.д. так как могут отличатся.
Катайся и непарся, если уж что произойдет то это уже решено там наверху.

Да и купил ты ее неспроста получается.

По поводу увода по направлению движения , не бросайся сразу на битый кузов. Проверь развал, посмотри колеса. У меня на колесах что были на машине тоже тянуло - была шишка на резине. Поставил другую резину - нет проблем...

Piplz, Опередил :)

Блин. Я щас тоже посмотрел на фотки. Лонжерон левый. Дверь правая. Банан?

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:44 ----------

Кстати. Поставь колеса прямо. Померь по передним колесам расстояние от колеса до крыла в сторону двери. я так выверил что у меня битая в левую сторону была.

Piplz, "Что касается безопасности то забей как картонка не развалится это точно". То, что хотел услышать :)
В правый бок ей засадили - это прошлому владельцу, я был в курсе. Диагностику проходил после покупки - цена была хорошая, авто не в угоне. С виду целое. Если что, продам и еще в плюсе останусь.
В таком случае сход-развал, геометрия кузова. Ну и печка пока еще актуальна. По вибрациям - у меня выхлоп контачит с задним бампером. Отогну его немного вниз и проверю, может от него такая жесть...
Кататься пока буду на этой, скидывать прям так сразу не готов. Мне она нравится :) и предложений на рынке интересных единицы.
HellHaund, ок!! Отдельное thx за напутствие)) Просто после семеры таза хочется уютное авто. Отпишусь, а как же)
Комрад, банан это что? Про правую дверь я писал, мне интересно, что в Америке с ней было. Сейчас товарищ пробует фотки найти. По отчетам карфакса что-то было нехорошее.
Ок, по колесам тоже линейкой пройдусь.

Кузов недатенуть при таком раскладе неполучится, и увод машины в сторону как написали выше может из нескольких факторов плюс про давление сам пишешь, только что ждать то в любой шиномонтаж и все.
Что там с рулевой и рулевыми наконечниками есть люфты?

Вот у меня была машинка все гуд, а машина гуляет по дароге то вправо то влево, а если в трешину попасть то по ней как порелсам куда она туда и машина и все из-за ширины 265 против 205 в стандарте.

По поводу тряски двигла помой инжектор и дросель да свечи смени. А вибрация по кузову возможна из-за выхлапнушки посмотри негде недолжна цеплятся кузова и защиты.

банан -это когда при боковом ударе, машина принимает форму банана, если сверху смотреть :) в твоем случае скорей всего так и было
насчет печки, проверь уровень антифриза и состояние салонного фильтра

Цена была хорошая. Если что, продам и еще в плюсе останусь.

Вот с этого и надо было начинать с самого начала.


По печке: Найди воду с давлением как из под крана дома, слей в машине жижу, подключи туда шланг с водой и прогони все под невысоким давлением туда и в обратно. Залей новую жижу. и будет ташкент.
А так первым делом глянь на уровень в радиаторе мож просто долить нуна.

Что от музыки хочешь получить? и сколько думал на нее тратить?

Johnny Bravo, банан :):) можно в принципе владельцу позвонить и узнать. но раз меняли дверь, удар был не хилый.
Piplz, а как цена влияет на будущий ремонт? При любой цене надо закладываться на доводку авто до ума... По крайней мере при покупке 2004г.
Ташкент :) Дверь бы на место поставить, щель не нра. И закрывать с разгона.
Ок. В радиатор тоже загляну.

Что хочу от музыки. По деньгам - хотелось бы не более 30тыс, а лучше 15-20. По качеству - поставить что-то среднее или чуть выше, чтобы понять устраивает меня это качество или нет. С шумкой, как составляющей музыки, пока не определился ибо после таза даже шумная сивуха (по отзывам форумчан) мне кажется очень тихой :)

breugnon,
Цена влиает на примую, из рачета сколько вкладывать, если вкладывать больше чем в итоге можно было купить другую сивку без вложений.
Дверь регулируй петли.
По музыке понял то что ты хочешь потратить денег для того чтоб там стояло что то стоещее дорго(не мистери а сони)
Я вот от музыки хочу получать определеную громкость и качество, мне хвотило в штатку 5 канального уся, пищалок и саба.
Поставив просто саб твоя музыка заиграет подругому.
У меня брат после тайланда(кто был поймет) заморочился с музыкой делает так чтоб открыл ее и как в клубе.

P/S/ Невсегда то что стоит дорого хорошо.(наши машинки даже на мерседес и даже не новые) Смысла в дорогих побрикушках невижу.

промерять кузов. дальше будет все понятно.
плюс попробуй найди пассажирскую подушку и узнать ее цену.
скорее всего, привести в порядок можно, но вопрос насколько сильно кривой кузов.
попробовать выставить дверь.. остальное все скорее всего, лечится.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:25 ----------

никогда не понимал попыток из хонды сделать музыкальный шоукар.
шумка, тонны музыки, громко, не едет...
я просто за читаемый и достаточный звук, без излишеств.
сабу точно в моем багажнике тупо нет места.

смысла вкачивать денег в музыку 0. она не отбивается никогда. да будь ты 100500 раз меломаном не отличишь в машине в городе со штатной шумкой (даже со средней подготовкой) среднюю и дорогую акустику.

шумить сейчас пока неизвестна геометрия и просажены двери смысла не имеет.

музыку я в машине слушаю крайне редко.
я за доводку двиги-ходовки. вот это действительно стоит того.

Друзья, Piplz, Tem-s. Насчет музыки.
Я говорил, что хочу поставить что-то среднее по качеству, чтобы понять насколько оно меня устроит. Сколько это среднее качество стоит я не знаю. Если оно обойдется дешевле, круто. Не понимаю, какая моя фраза заставила думать о моем желании как "из хонды сделать музыкальный шоукар". Хотя ничего в этом плохого не вижу :) Если человек любит и умеет слушать, то нет ничего зазорного в том, чтобы и в таз напихать отличной музыки. Но сейчас это вопрос пятый...
Piplz, двери посмотрю, сфотографирую и отпишу.
Tem-s, в свое время спрошу у тебя про комплект, который выдает читаемый и достаточный звук, без излишеств ;) То, что надо. Но только с сабом :)
reader, да. Порядок именно такой. А потом музыка :)

Летом подушка пассажирская стоила 8. как щас не знаю

не) я тебе много не скажу. я точно знаю что для меня нет ничего более приятного по звуку магнитол и плееров чем сони (только магнитолы и плееры) :)
4-х канального усилителя, нормальных колонок и пищалок хватит.

breugnon,

для начала по поводу геометрии вот что скажу, возьми рулетки и померий центра колес с двух сторон. и отпиши )

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:31 ----------

фото в личке, захочешь покажешь =)

ведет скорее из за недотянутого нормально лонжерона.

Благодаря добрым (!) людям появились фотографии с аукциона:
http://www.crash-cars.ru/show.php?vin=&lot=10191877
Столько всего померить надо... Сделаю отдельным сообщением!
Вечером возможно найдутся фото с аварии прошлого владельца.

это из разряда вот так невезет и как с этим бороться.
Хочу сказать одно что тут ты хорошо засветил сваю машинку)))

Piplz,
любую тачку со штатов можно посмотреть =) да и все, тут у каждого многоли мали битая! =)
если даже будет продавать, так же по вину пробьют :P

а мы и так узнали бы если бы захотели =)

demolog,
Да я так, у меня тоже не нульсан но не до такой степени, тьфу три раза.
Хотя по фотам в первом посте мне понравилась, да и дверь вроде справа ровно стоит.
Да я лучшеб неузнавал что там было, а отталкивался что уже есть.

Piplz,
двери-крылья видно что стоят криво, внизу.
копот нормально более менее, может просто немного недотянули =\

Piplz, для кого засветил?
По автомобилю две новости. Первое - это у печки не работают режимы обдува. Т.е. она на средних просто дует везде потихоньку. Регулируется соответственно температура и напор воздуха.
Второе это что-то она бензина много жрет :) Как бак откатаю, напишу.

breugnon,
по печке, у тебя климат, раз дует везде значит застряла в положении авто.
На стекло или еще куда непереключаестя?
Ща холодно все жрут хорошо.

Piplz, прошлый владелец сказал (сейчас сказал... жук!), что везде дует равномерно. Я еще не успел проверить где и как, но похоже на правду. С этим вопросом надо лезть под капот или под торпеду?

Только что забрал с химчистки. Даже помыли нахаляву. Правда денег после просили, но я не дал - говорил же не мыть!
Чистая машину уже приятно. Будем дорабатывать "ДЕТАЛИ"..))

breugnon,
под торпеду. там электро матор и управление этой крутилкой, либо фишка отошла либо мотор таво или предик сгорел.
незнаю как у вас снимается у нас просто со стороны бардачка и педали газа нужно слегка открутить по однаму винту и просто вытянуть все на себя.

насчёт заслонки, должно дуть туда, куда выставишь, она вырабатывается и залипает от износа, а по морозам так вообще на холодную еле ездит, здесь на форуме кто-то вскрывал и ремонтировал, если поюзаешь поиск может найдешь, а лезть надо под торпеду

Ага. Три винта и моторчик у тебя в руках. Ну а дальше смотри крутится он или нет.

да да, скорее всего либо погорело либо погорел моторчик, либо просто износ механизма,
или!!! как у меня было =) печка покололась от удара, была кривенькая разумееться мотор неправильно стоял =\ следовательно клинило, спаял все, встало на свои места и теперь все нифтяк =)

Откидывай бардачок и слева увидишь этот моторчик.

По кузову отпишу позже. Пока нечем мерить.
По вибрациям - на 90% это из-за насадки на выхлопную. Она соприкасалась с кузовом. Снять мне ее пока не удалось, но малость отогнул - стало тише. Когда сниму, будет понятно наверняка.
По печке. Долил антифриз, выпустил воздух, долил. Пока так.
По переключателю режимов печки - куда лезть? http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3388&pictureid=14663

Черная коробочка слева от мозга на которую..... не одета фишка????????!!!!!

Комрад, что с ней делать? и что за фишка

breugnon,

Комрад,
и каккие то синие уплотнители О_о подпрающие
фишку надо потдктнуть, но не факт что заработает, сделай фоток еще непонятно что за синие там фигни.


з.ы. в мануале есть тест печки\климата, он сразу скажет в чем проблема =)

Мля..... да тут механизма нет!!!!! Моторчику крутить нечего!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:46 ----------

Там полозья должны быть в которые направляющие моторчика должны входить. Вместо них синий паралошка.

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------

От это засада. Посмотрел щас по каталогу. Отдельно это фигня не продается. Цену называть не буду.....

мда))
demolog, что за "фишка" то) сделал фото покрупнее http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3388&pictureid=14667
Комрад, там системы какой-то нет глобально или просто одной штуковины? на разборках глянуть - вариант?

breugnon,
регулировки по хожу изнутри печки тупо убраны =) прикольный колхоз, написал в личку.

Комрад,
угу, занятная фигня =) типа не фиг регулировать пускай дует вовсюда :D

Причем если присмотреться то часть там всё таки осталось. За поролоном виден кусочек направляющей.

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:39 ----------

А ты что сам не видешь что фишки на моторчике нет???? Значит его отключили и фишку спрятали.

главное чтобы не отрезали =)

Надо снимать моторчик и смотреть что там за поролоном.

Жестоко. Если фишку всетаки резанули тогда два вариата 1. выстави в ручную лобовое ноги или тарпеда ноги так и оставь.
2 в такойже машине смотреть что да как.

З.Ы. Мою вчера отдали с покраса. У меня климат буду залазить под торпеду нужно лампы подсветки менять перегорело много. Можно поглядеть в живую что там и как должно.

Комрад, ок. Попробую снять. Так и не понял, что за фишка. Судя по всему чего-то там не хватает) Главное, что пока греет хоть так, "бездумно" :)
Piplz, да там как ни крути, дует одинаково. p.s. ты так и не отписал, где территориально работаешь. Судя по всему мы очень даже рядом. и краску интересно посмотреть :)

P.S. Вот если кузов терпит, печка терпит, то без музыки прям совсем грустно. Магнитола включается, только когда авто прогреется - это от 20-30 минут. А до этого начинает, как поцарапанный диск "ТЫКать" и черный экран. Есть идеи в чем дело? И как электроника с прогревом связана...

breugnon, а не эта ли машина стояла на авто ру?? если она то точно знаю была бита в перед, на сколько сильно не знаю, я просто ее как раз смотреть ехала, позвонил хозяин сказал, что в дтп попал, но это было еще в ноябре..

Лилиана, эта. Про ДТП я был в курсе.

breugnon, а ну если в курсе, тогда ладно)))

Комрад, ок. Попробую снять. Так и не понял, что за фишка. Судя по всему чего-то там не хватает) Главное, что пока греет хоть так, "бездумно" :)
Piplz, да там как ни крути, дует одинаково. p.s. ты так и не отписал, где территориально работаешь. Судя по всему мы очень даже рядом. и краску интересно посмотреть :)

P.S. Вот если кузов терпит, печка терпит, то без музыки прям совсем грустно. Магнитола включается, только когда авто прогреется - это от 20-30 минут. А до этого начинает, как поцарапанный диск "ТЫКать" и черный экран. Есть идеи в чем дело? И как электроника с прогревом связана...в магнитоле скорее всего какой-то контакт окислился, мои совет - не парится и купить новую, ремонт обойдется дороже ее себестоимости. Печка конечно вообще жесть((

providec, печка греет, что самое главное сегодня :) вот насчет магнитолы хз. Покупка новой (10тыс) + рамка (3-5тыс). Если я правильно считаю. Лучше провод поискать, если знать где...

а за 10К магнитола золотом покрыта или у нее какие-то супер функции имеются? а?
так можно разобрать магнитолу и термофеном все пройти прогреть.
А печку да искать на разборе. думаю и ценник на неё будет не особо завышен так как не часто ломаются :)

Попробуй сюда позвонить. У них много чего есть http://honda09.ru

---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

Щас посмотрел вроде есть корпус.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:05 ----------

Кстати господин модератор. Добавьте в FAQ;D

Комрад,
что именно?) сайт?)
да там цены жесть!

Антох. Туда звонить надо и уточнять. Тем более можно использовать на крайний случай....

мда))
demolog, что за "фишка" то) сделал фото покрупнее http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3388&pictureid=14667
Комрад, там системы какой-то нет глобально или просто одной штуковины? на разборках глянуть - вариант?

:) вот это прикол, на фишку можешь забить, там нечем регулировать поток

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------


providec, печка греет, что самое главное сегодня :) вот насчет магнитолы хз. Покупка новой (10тыс) + рамка (3-5тыс). Если я правильно считаю. Лучше провод поискать, если знать где...

покопайся в барахолке, или куплю продам, кто-то вообще даром штатную магнитолу отдавал, я несколько раз натыкался...
А если найдешь, а у человека она заблокирована, то на митинском 1 р. стоит разблокировать, ну или купи недорогой пионер, и поставь пока без рамки, не забудь переходник купить, есил нет в комплекте, иначе придется провода резать кровькишки все дела

Johnny Bravo,
:D опять кровькишки))))))) твои
отдам даром магнитолу кассетную штатную с радио =)

Кровожадный однако. Добрее надо быть. Добрее....:D

там вроде ничего резать не надо, обычно переходник идет с новой магнитолой, или я уже не помню, но я ниче не резал )

не забудь переходник купить, есил нет в комплекте, иначе придется провода резать кровькишки все дела
Я думаю что резать не придется, так как стоит уже не штатная и работает.

P/S/ Не реклама. Рамка 1,1 р есть в авто хи-фи на волоколамке. И много есть всего в наличии, а если что там под заказ можно на любую.

Кассетную магнитолу :) Лучше с плеером гонять)) Вот потеплее станет, займусь серенькой...
Piplz, с тобой мы еще отдельно увидимся, посмотришь может детальнее.

breugnon,зато будет чем в пробках заняться, кассету на карандашике перематывать:D

breugnon,
Договорились,на днях устроил уборку в гареже и нашел для касетной магнитолы переходник для плеера и старенький кларион, если работает может на что махнемся.
Встречу планирую в конце февраль, сейчас работы подвалило.

Лилиана, я их могу и без магнитолы перематывать :D
Piplz, ок/ Магнитола кассетная не нужна. Все же цифровая стоит, хоть и требует "прогрева" :)
Друзья, посоветуйте мастера по правке кузова. Чтобы доверие было и деньги умеренные. Работа не пыльная - дверь перевесить, да щели проверить. А то поддувает в мороз... Нужно в Москве. Рекомендации можно в личку.

Колеса наконец прокачал, давление выровнял и все равно ведет вправо. Теперь прямая дорога на сход-развал.
На след неделе, дай Бог, поедем с Piplz к его знакомым жестянщикам, чтобы они мою красотку посмотрели. В остальном все полный порядок, двигатель шелестит :)

на сход-развал только после жестянки. ранее трата денег зазря.

reader,
а посмотреть на развале в том числе сколько вытягивать и как вообще стоять колеса? ;)