Как известно, при режиме работы печки "обдув лобогого", автоматически включается кондей. Просто так с кнопки его не отключить: :-\
На сайте элементоводов нашел инфу как это дело исправить. Попробовал на цивке - получилось, видимо система кон-я одинаковая

Делов 20 сек.

"При выключенном зажигании крутилку можности вентилятора переводишь в самое левое положение
(т.е. выключаешь), температуру тоже ставишь в самое левое положение, а крутилку воздушного потока
переводишь в положение, где нарисовано что воздух дует в голову. Нажимаешь и удерживаешь
одновременно кнопку кондея и рециркуляции, включаешь зажигание и так держишь пока индикатор
рециркуляции не перестанет мигать. Теперь после перевода регулятора направления воздуха на стекло и
ноги или просто стекло автоматом включается кондей, при этом загорается индикатор кондея, нажимаешь
на кнопку кондея - он отключается - ездишь и не тратишь много бензина, а воздух дует куда нужно."

При включении печки "обдув лобогого", автоматически включается кондер???!!! Реально первый раз слышу...у меня кондер отдельной кнопкой включается и всё...и пока я его не нажму сам он фиг у меня включится

Может у тебя не 7е поколение?
Либо до тебя уже кто-то данную операцию провернул)

Да, на 7ом именно так. Спасибо за фикс, завтра попробую. =)))))))

Да, на 7ом именно так. Спасибо за фикс, завтра попробую. =)))))))
А у меня пальцем отключался с самого начала....

все сделал как написано, теперь отключается

Может у тебя не 7е поколение?
Либо до тебя уже кто-то данную операцию провернул)

Какито не 7-ое...конечно 7-ое!
Всё может быть...может и провернул..тока я не думаю что японец сидел крутил ))), а тот у кого покупал - блин он с навигацией то нифига не понимал (перегонщик)

Всё сделал...правда не с первого раза...в первый забыл иммо вырубить и разбудил полдвора. =))))) Спасибо автору. =)

сегодня утром сделал все как написано - заработало как надо.
огромный респект автору, а то я с этой фигней забодался, хотел даже к электрикам ехать на переделку.

странно у меня кондер врубается только кнопкой при любом положении регулятора направления обдува

Когда на улице от 0 градусов и ниже, при влючении обдува стекла у меня кондиционер не включается, или включается и через секунд 5 выключается. А летом работает всегда. Надо попробывать, тоже хотел, чтобы отключался кондей.

Величайшая благодарность автору.

Офтоп...Asteroid, а что у тебя шильда с 6го поколения? =))))))))

Офтоп...Asteroid, а что у тебя шильда с 6го поколения? =))))))))
Такой купил уже, видать после покраски налепили

ОГРОМНОЕ СПАСИБО АВТОРУ!!! ;)

А мне показалось удобным работа кондея при обдуве на стекло. Оставил все, как было.

Астероид, просто известно, что работа кондея в минус это плохо. И меня напрягала принудиловка включения даже в -20. Другое дело что он может лампочкой то показывает, но самого его не врубает.

Астероид, просто известно, что работа кондея в минус это плохо. И меня напрягала принудиловка включения даже в -20. Другое дело что он может лампочкой то показывает, но самого его не врубает.

А в минус он не включается. Эксперементировал осенью, когда температура была около 0. А летом, при запотевании окна, переключать сначала обдув стекла, потом еще включать кондей не совосем удобно. И потом, часто ли включается обдув стекла без надобности?

Автору респект и уважуха как говорится. думал только у меня такой касяк. Век живи век учись

Братья ЭТОЖ Круть какая!
Можно сказать взлом системы кондиционирования!!!
Давайте еще такова же!!
типа, Чтоб 3кнопки+2педальки нажать - и круиз контроль появился)))))

Автору огромное человеческое спасибо, за съэкономленные десятки литров бензина!

кстати кондей у мну не работает. на центре сказали что редуктро кончиося. люди скажите плиз скока стоит приветси кондей в рабочее состояние при сломанном редукторе

ой, какая хорошая тема, а то тоже думаю куда с этим ехать, обязательно попробую сегодня)))

;) ;)Автору-СуПЕР!!!! ;) ;)

большое спасибо автору))) все получилось))))!!!!!

у меня тоже все получилось. правда говорят при выключенном кондее при включенной печке якобы почему то запотевают окна

Автору огромное человеческое спасибо, за съэкономленные десятки литров бензина!
гы, кирпич брось на педаль газа вот тебе и круиз контроль и тебе без всяких кнопочек и педалек)))

Автору огромное человеческое спасибо, за съэкономленные десятки литров бензина!
гы, кирпич брось на педаль газа вот тебе и круиз контроль и тебе без всяких кнопочек и педалек)))

Спасибо за совет, но круиз контроль у меня уже есть.

Автору огромное человеческое спасибо, за съэкономленные десятки литров бензина!
гы, кирпич брось на педаль газа вот тебе и круиз контроль и тебе без всяких кнопочек и педалек)))
сори не то цитировал)))
Спасибо за совет, но круиз контроль у меня уже есть.

у меня тоже все получилось. правда говорят при выключенном кондее при включенной печке якобы почему то запотевают окна
Вообще если запотевают окна,то пора салонные фильтры поменять,а вообще если с бодуна с перегаром,то и свежие фильтры не спасут)))

Да,автору большое спасибо,тож парился по этому поводу,кстати этот режим только у америкосов такой?

у меня тоже все получилось. правда говорят при выключенном кондее при включенной печке якобы почему то запотевают окна
Вообще если запотевают окна,то пора салонные фильтры поменять,а вообще если с бодуна с перегаром,то и свежие фильтры не спасут)))
да не))) и фильтры в порядке и я почти не пил, че там пить то

кондей при холодной машине работает как только прогреятся не работает в чем пречина радиатор промыл

у меня тоже все получилось. правда говорят при выключенном кондее при включенной печке якобы почему то запотевают окна
Естевственно окна без кондея больше запотевают,кондей же не только охлаждает воздух,он еще и увлажняет.

кондей при холодной машине работает как только прогреятся не работает в чем пречина радиатор промыл
Об этом быстрее расскажут диагносты по кондеям.

ДА НЕТ ПО МОЕМУ КОНДЕЙ СУЩИТ

А КТО ЗНАЕТ ГДЕ ДАЧИК КОТОРЫЙ КОМПРЕССОР ОТКЛЮЧАЕТ

ДА НЕТ ПО МОЕМУ КОНДЕЙ СУЩИТ
Уважаемый!Любой кондей-даже домашний увлажняет воздух!!!Это знает каждый,сушит печка.Нахрен Тебе кондей,если думаешь что сушит.

что бы охлождал а не мочил ;D

Пипец.. вот это новости...

Люди.а может кто знает сколько стоит поменять редуктор кондея? поможите плиз кто чем может :(

Рад бы но фиг знает..
мона конечно суняться к официалам.. узнать у них примерную стоимость..
но так эти гады сразу берит 1500 штуки за диагностику в любом случае.. даже если гайку тока привернуть надо

да у меня уже и редуктор есть, только поменять и привести в рабочее состояние :-[

Развею пару мифов.
1. Работа кондиционера при отрицательных наружных температурах вредна только в случае отстутствия регулятора давления конденсации. В машине регулировка происходит за счет включения/выключения вентиляторов обдува конденсатора, поэтому залива компрессора и обмерзания испарителя не происходит.
2. Кондиционер именно ОСУШАЕТ воздух, поскольку одновременно с охлаждением воздуха в испарителе происходит конденсация содержащихся в нем водяных паров, тем самым снижается влагосодержание.
3. Испаритель кондиционера находится первым по ходу воздуха. Затем воздух подогревается в воздухонагревателе (печке) и попадает на поверхность стекла теплым и СУХИМ. Именно поэтому стекло не запотевает. Такой же принцип работы используется в осушителях для бассейнов. Если кондиционер не включен, а включена только печка - стекло не сохнет, это легко проверить в теплый дождливый день.
4. Воздухонагреватель (печка, или бытовой калорифер) не сушат воздух - содержание влаги остается постоянным. Просто зимой содержание влаги в воздухе зимой меньше чем летом. Уменьшается относительная влажность, именно это создает ощущение сухости.

По сути - в управление кондиционером заложена следующая логика: если водитель перевел рукоятку в полжение обдува лобового стекла, то значит запотело стекло, а не кому-то в лицо дует . Если оно запотело значит его надо как можно скорее высушить. Сделать это можно при одновременной работе кондиционера и печки.

Странно другое - что не все могут отключить кондиционер кнопкой.

:o крута)))

Как известно, при режиме работы печки "обдув лобогого", автоматически включается кондей. Просто так с кнопки его не отключить: :-\
На сайте элементоводов нашел инфу как это дело исправить. Попробовал на цивке - получилось, видимо система кон-я одинаковая

Делов 20 сек.

"При выключенном зажигании крутилку можности вентилятора переводишь в самое левое положение
(т.е. выключаешь), температуру тоже ставишь в самое левое положение, а крутилку воздушного потока
переводишь в положение, где нарисовано что воздух дует в голову. Нажимаешь и удерживаешь
одновременно кнопку кондея и рециркуляции, включаешь зажигание и так держишь пока индикатор
рециркуляции не перестанет мигать. Теперь после перевода регулятора направления воздуха на стекло и
ноги или просто стекло автоматом включается кондей, при этом загорается индикатор кондея, нажимаешь
на кнопку кондея - он отключается - ездишь и не тратишь много бензина, а воздух дует куда нужно."

FА ожно поинтересоваться - как отключить теперь понятно, но есть ли аналогичный обратный ход у этой процедуры?
И да, я не то, что не могу отключить, у меня когда он вот так автоматом включается, лампочка на кнопке не горит и непонятно выключился он после нажатия или нет.(когда вручню фтыкаешь - горит)

мое уважение автору.............

Короче, пишите теперь, как отключить эту автоматическую функцию. Все проделал как написано - получилось. Как теперь вернуть все назад? Не то, чтобы очень надо, просто нужда познания "что внутри" не дает покоя. :)

да нахрен тебе это надо?;)

вот ты интересный чувак... Нахрен именно - не могу сказать. Просто когда что-то включил, то любопытно знать, как это "что-то" выключается.

нет, это ты интересный чувак....
ты не включил, а выключил эту тупую функцию....
уверен луди не ответят тебе на этот вопрос:-*

Дружище, ты что, мое второе я? Ты лучше меня знаешь, включил я или выключил эту функцию? Я ее определенно ВКЛЮЧИЛ и просто задал вопрос как ее ВЫКЛЮЧИТЬ. Но вместе с этой тупой функцией, я включил не менее тупую функцию "автоответчик Володька". Поможешь хоть с этим справиться?

Mboro,
выдыхай :)

попробуй сделать те-же манипуляции ещё раз, может получится выключить.

Те же манипуляции оставляют все как есть. Тоесть включаешь печку, переводишь на лобовуху - кондей включается автоматом, лампоча на кнопке горит. Я честно говоря после этой тайной процедуры разницу только в лампочке заметил. До этого все было так же, только она не горела.

Эммм вопрос!
То есть сделав эту процедуру я отключу автоматическое включение кондея? Но при этом сохранится его ручное включение? Так?

HondANew,
Скорее ты сможешь сделать возможным его ручное выключение... А вот включаться автоматически он так и будет...

Ни чего не пойму, процесс описан, как раз для того, чтобы отключить автоматичское включение при переводе обогрева! Смысл всего, если он также и включается, ты что напутал=))

HondANew,

Теперь после перевода регулятора направления воздуха на стекло и
ноги или просто стекло автоматом включается кондей, при этом загорается индикатор кондея, нажимаешь
на кнопку кондея - он отключается - ездишь и не тратишь много бензина, а воздух дует куда нужно."
И что я напутал?

а кто нить задавался вопросом где управление у нас этим самым автовключением?
в самом блоке в котором крутилки?...
не в ECU же или отдельный блок где то?

HondANew,

И что я напутал?

А смысл тогда? Если я до этого так же отключал нажатием кнопки?
Я про то, чтобы при переводе регулятора в обогрев стелка он НЕ ВКЛЮЧАЛСЯ автоматически.
Нахрена эта процедура, если все так и остается?

HondANew,
Эта процедура для тех, у кого в положении "обдув лобового стекла" кондей ручником не выключался... Читай внимательней!

блин надо найти где то программирование климата, может там есть еще интересные опции...
второй день исчу никак =\

СПАСИБО автору!!! Всегда напрягала напрасная работа кондея)

надо бы теперь найти обратный ход, и может там еще естьк акие интересные опции для программирования

Те же манипуляции оставляют все как есть. Тоесть включаешь печку, переводишь на лобовуху - кондей включается автоматом, лампоча на кнопке горит. Я честно говоря после этой тайной процедуры разницу только в лампочке заметил. До этого все было так же, только она не горела.

+1, теперь парюсь что кондей тупа не работает.

вообще перестал работать?

вообще перестал работать?

не понятно, раньше когда в положении стекла ставил, двигатель с нагрузкой работал а сейчас ровно, и не понятно работает или нет.

ну а при включении кнопки когда горит?
во вторых щас минус, может не включаться...ты когда пробовал последний раз?
ив ообще посмотри под капот слева где компрессор когда включен муфта притягиваеться и начанает крутиться...

Voltage,
А какая температура то на улице?

Вкл или Выкл "кнопка", разницы нет, такое ощущение что тупа лампочка загорается или гаснет(((
в минус работал и чувствовалась нагрузка на двигло.

про муфту не слышал, надо будет проверить.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:58 ----------

на данный момент -5 на улице

Voltage,
он при минусовой не будет работать, второй вариант а исправен лив ообще кондиционер?
как давно сделал это программирование? и когда последний раз работал?

я у себя не могу проверить , хотя сделал это махинацию, не заправлен фрион =\

Voltage,
У меня после предыдущей зимы тоже просто тупо кнопка загоралась, но ничего не происходило... Как оказалось - фреон вышел... Итог - замена радиатора кондея.

во во)) нет должно все работать по этой схеме, посмотрел везде на элемент форумах пишут об этом.

возможно, я просто после аварии, может пострадал радиатор(( и фреон вышел, времени все нет заморочиться и досконально проверить.

спс за комментарии, буду проверять фреон.

как правильно опредилить когда нужно заправлять кондер

вообще в целях профилактики каждый год меняют фрион, а так когда дуть не холодно начнет.

Как известно, при режиме работы печки "обдув лобогого", автоматически включается кондей. Просто так с кнопки его не отключить: :-\
На сайте элементоводов нашел инфу как это дело исправить. Попробовал на цивке - получилось, видимо система кон-я одинаковая

Делов 20 сек.

"При выключенном зажигании крутилку можности вентилятора переводишь в самое левое положение
(т.е. выключаешь), температуру тоже ставишь в самое левое положение, а крутилку воздушного потока
переводишь в положение, где нарисовано что воздух дует в голову. Нажимаешь и удерживаешь
одновременно кнопку кондея и рециркуляции, включаешь зажигание и так держишь пока индикатор
рециркуляции не перестанет мигать. Теперь после перевода регулятора направления воздуха на стекло и
ноги или просто стекло автоматом включается кондей, при этом загорается индикатор кондея, нажимаешь
на кнопку кондея - он отключается - ездишь и не тратишь много бензина, а воздух дует куда нужно."

спасибо. все прекрасно работает. кондей как и написано теперь отключается просто нажав на кнопку.

вообще в целях профилактики каждый год меняют фрион, а так когда дуть не холодно начнет.

ссылку на оф.источник плиз? А чаво не каждый месяц?
Пока холодит нефик туда лазить. Думаю,когда попросит дозаправки (лет через 10-15) тогда и можно поменять.

Вобщем восстановил свой кондей, до этого он не работал. Поменял не так давно радиатор кондея и осушитель с уплотнительными колечками. Систему отвакуумировали и заправили фреон с маслом. Все работает прекрасно.
И вот сегодня у нас было тепло, машина стояла на солнце и в салоне было жарко. Решил врубить кондей - все гуд морозит четко.
НО: когда ставишь скорость вентилятора в режим AUTO, то вентилятор плавно набирает обороты до максимальных и валит пока не превратишься в мороженый кусок мяса:D
У кого как работает режим AUTO с включенным кондеем и зачем он вообще?

при наличии режима AUTO - это климат! должен нагонять ту температуру, которую ты задал. сначала вваливает на максимальных оборотах, а при достижении выставленной температуры убавляет обороты. при открывании двери опять вваливает. Т.е. вся эта работа завязана на температурный датчик, расположенный внизу справа от руля

Хм, спасибо. Т.е. при включении климы не обязательно в крайнее холодное положение регулятор температуры ставить?

я ставлю для быстрого охлаждения, а потом прибавляю.

Мел.Антон,
Спасибо, буду пробывать так же.

диагностика посторонних звуков поставила диагноз муфте компрессора кондиционера...
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4486768&postcount=2495
что делать теперь? на разборках поискать?
Это он 38900-PLC-006 ?

А его нужно запралять? и сколько это будет стоить? или как чистить?

Как известно, при режиме работы печки "обдув лобогого", автоматически включается кондей. Просто так с кнопки его не отключить: :-\
На сайте элементоводов нашел инфу как это дело исправить. Попробовал на цивке - получилось, видимо система кон-я одинаковая

Делов 20 сек.


:o Побежал отключать! Огромное спасибо!