Всем доброго времени суток. Проблема с 4D, участились случаи того, что машина не заводится. Проблема видимо в сигнализации. Первый раз не открывалась с брелка сигнализации (СтартЛайн), открыл ключом, машина не кричала, индикатор сигнализации не горел, машина не заводилась. Зеленый ключ на панели приборов гаснет, тобиш проверку проходит штатный иммо. Менял батарейки, брал второй пульт - бесполезно. Пошел за тестером, залез под руль, начал прозванивать предохранители. Добрался до большого 30А, дотронулся, всё заморгало - завелась. После этого было аналогично ещё раза 2-3. Включил режим Valet надеясь, что отключил все защитные и блокирующие ф-ции сигнализации и пользовался обычным ключом, открывал-закрывал кнопкой на нём же. Вчера опять сел в машину и снова не заводится, индикатор сигнализации опять не горит, брелок сигнализации опять не подает сигналы, нажимаю открыть, закрыть, програм он подает короткий сигнал и на экране моргает антена. Завестись не удалось. Тормошил опять предохранители, прозвонить их снова возможности не было. Холодно и темно. В чем может быть проблема? До этого их прозванивал, все целые но переодически сталкиваюсь с таким траблом.

Damn, Может в этот раз батарейка села? Или 30А который ты разшевелил в первый раз вылетел окончательно? Если сигналка встала на валет и потом все работало нормально - дело не в ней 99,9%

похоже на акб.

похоже на акб.
Чем же это похоже на акб, если у него блокируется зажигание?

Автор, поищи реле сигнализации - вполне возможно оно глючит, из-за этого периодически блокируется зажигание/бензонасос или что у тебя там.
Если есть доп. иммобилайзер, то может это его реле поплохело.
Короче, что-то блокирует у тебя там.

ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!!
Еду сегодня по мкад в этой пробке.начал пищать пандект 600. 5 значный звук. Я думаю не это причина. Встал в пробке и ввел пин код. Автомат стоял на D. Отпускаю педаль машина глохнет. Завел,завелась ставлю на D отпускаю педаль глохнет.удивился очень. Завел,завелась без проблем нажал на педаль газа до 4000 отпустил педаль обороты падают и глохнет. Совсем удивила.(((.
Опять повторяю выше пере численное глохнет блин. Думал уже все ждать мне на этой пробке до полуночи эвакуатор. Завел дал по газам не отпуская обороты ниже 3-4 тыс.
Поставил на S и попытался прижаться к обочине надеясь на худшее. Моя машинка больше не глохла я благополучно по вернул на каширку и до дома доехал. В чем проблема ??????? Свечи???? Бензин заливал на ТНК набережной у Кремля 95. Пробег 58000. 2007 год. Масло 5w30 ультимейт.




Пандект должны поменять очередной раз по гарантии. Но проблемы думаю не из за него..жалею что установил его.

На Валет Я её сам поставил, в надежде, что избавлюсь от этой проблемы. Дело в сигналке 100%, т.к она вообще получается, что обесточена. Не горит диод на панели, пульт не посылает сигналы и кнопка Call из салона тоже не работает. До этого нажимая на предохранитель 30А, она начинала моргать поворотниками, загорался диод и машина оживала. Щас шевелю это предохранитель - тишина. Панель горит, все приборы работают, ключ зеленый на панели гаснет но при попытке завести просто тишина. Поставил ещё во дворе не удобно, + работа, +морозы..не во время. Может попробую сегодня этот предохранитель поменять...Кстати когда машину оставил, поймал такси, остановился Цивик турок, 2011г, мужик говорит тоже мозги рушит сигналка, только проблема с иммо. В общем конфликтует штатная с установленной.

ramO,
Как раз причина скорее всего в пандекте и в том, что он вдруг запищал.

Я ввел пин код то есть збросил все. Включая зажигание появляется сигнал приветствия пандекта . Что метка найдена.
Почему тогда при поднятии оборотов стрелка тохометра падает и глохнет машинка. Думаете связано с этим не удачным пандектом дри его за ногу.

У меня таже фигня была. Бывало, машина просто в дороге глохла. Перезаводка помогала делу. Однажды заглохла окончательно. Помогла замена батарейки в метке. теперь я запасную с собой вожу и проблем, тфу - тфу, пока нет.

На Валет Я её сам поставил, в надежде, что избавлюсь от этой проблемы. Дело в сигналке 100%, т.к она вообще получается, что обесточена. Не горит диод на панели, пульт не посылает сигналы и кнопка Call из салона тоже не работает. До этого нажимая на предохранитель 30А, она начинала моргать поворотниками, загорался диод и машина оживала. Щас шевелю это предохранитель - тишина.
Так если она на валете стоит и заводилась стоя в нем раньше и если ты ничего с ней больше не делал - ей всеравно есть напряжение на ней или нет.. все должно быть разблокировано..
Но предохранитель замени, и разъем кго посмотри может там что то разшаталось.. все же неизвестно как мозги настроены у этой сигналки..

В общем конфликтует штатная с установленной
Не совсем.. конфликтуют кривые рукожопы установщики с обоими сигналками..
ramO, если на холостом ходу работает нормально и поднимает обороты тоже нормально, то может быть и сигналка, особенно если она еще и пикала..

ramO,
Метка определилась, а реле не переключилось и блокирует. Это как предположение, думаю надо копать в сторону сигналки.

Так если она на валете стоит и заводилась стоя в нем раньше и если ты ничего с ней больше не делал - ей всеравно есть напряжение на ней или нет.. все должно быть разблокировано..
Но предохранитель замени, и разъем кго посмотри может там что то разшаталось.. все же неизвестно как мозги настроены у этой сигналки..

Не совсем.. конфликтуют кривые рукожопы установщики с обоими сигналками..
ramO, если на холостом ходу работает нормально и поднимает обороты тоже нормально, то может быть и сигналка, особенно если она еще и пикала..

Ну да скорее дело в кривожопых руках установщика. Даже когда заводилась, бывали такие косяки, что с включенным режимом валет во время движения она че то моргала диодом, потом аварийкой, потом диод гас. Потом мог опять поморгать, а через какое то время гореть не прирывно. Надо поискать жгут проводов от сигналки, вероятно ещё где то попутно стоит предохранитель.

Damn,
Если будешь ковыряться с сигналкой, то проверь "землю" блока сигнализации. Из-за неё бывает подобная хрень.

Damn, ИМХО - необходима замена центрального блока сигналки.. и осмотр проводов основных. В режиме валет она не должна вообще никак себя проявлять.. или в зависимости от модели демонстрировать свою работу своим диодом.. все остальное глюки центрального блока..

дотронулся, всё заморгало


похоже на акб.

Больше похоже на электронику, точнее на науку о плохих контактах :)

Dactil,
Копать то можно. Но мне первую тоже меняли по гарантии. Первая тоже так себя вела пяти значный сигнал. Спецы типа поменяли (пандект 600). Когда она пикала я позвонил им они говорят что это уних первый раз такое.autostudio теперь говорят надо записаться на разбор полетов. Как сказали по телефону типа поменяют. Думаю вообще деньги забрать за этот иммобилайзер. фирма вроде серьзная нашел здесь ее.

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:24 ----------

Да сигналка пандора 3100.
Dactil,
Думаешь она причина???

Машина постояла ночь, кнопка ВАЛЕТ погасла на брелке, тут же завелась. Что с сигналкой?

ramO,

Damn,
вам надо сигналки ваши проверить там, где их устанавливали. Может контакт где-то плохой, может сам блок от холода спятил - надо проверять, гадать можно долго.