Всем хэло,

В общем дело было так.. Вчера нужно было проехать на машинке ровно 5 метров, тронулся, нажал на тормоз (скорость уже где то 1км\ч, но машина еще катица) и тут вместо N, промахиваюсь и врубаю случайно R :'(. Коробка издает какой то странный звук, но ниче не происходит. Я сразу же втыкаю P и начинаю сильно материться на себя.
Итого имеем: Коробка жива.. все переключается нормально, НО когда после D врубаешь R, то в коробке слышен теперь небольшой что ли скрежет.

Как думаете писец котенку?
Кто-нибудь так же виртуозил?

P.S. Плиз не надо лечить про неаккуратность обращения с автоматом, спешкой и тд. Сам знаю, что му*ак.

P.P.S. Искал в инете инфу, наткнулся на такую ссылочку http://www.livejournal.ru/auto/themes/id/4222 :lol:

Специалисты подтянутся и объяснят, пока скажу как неспециалист: судя по когда после D врубаешь R ты всегда что ли после D сразу R втыкаешь? Или всё-таки после N? Там ведь в коробке ведущая шестерня должна переместиться с основного ряда на маленькую промежуточную шестерёнку, которая уже в свою очередь передаст обратное вращение на шестерню заднего хода. При этом шестерни заднего хода всегда бывают с прямыми зубцами, в отличие от косых зубцов (расположенных под углом) переднего хода, из-за этого немного другой звук при самом движении, ну и при самом переключении возможен некий дополнительный звук.
Полезно конечно узнать про такой случай, и про последствия, с каждым может случиться. Удачи!

хз всегда на ручке ездил но помню как друзья автоматчики говорили что при пробуксовке чтоб выехать нужно также манипулировать, резко после D врубать на R, чтоб что-то сломалось не слышал

не парься. всё у тебя нормально. защита там есть. а нафига вообще нейтраль было включать?

Ничего страшного произойти не должно. Сам так не мазал, но знаю случаи, когда врубали на гораздо бОльшей скорости без дальнейших последствий.
Чтоб такое не повторилось, возьми за правило переключаться без нажатия курка. Коробка не позволит в этом случае совершить глупость.

На прошлой машине пару раз подобное было - нервы надо лечить :-) Последствий никаких.

swoo,
а какого хрена ты при переключении с D на N ещё и кнопочку на ручке нажал????
Кнопочка и есть защита от дурака - не нажал бы - дальше N не переключился бы

А я уже с кем-то спорил, что автомат - не механика, и лучше накатом не ездить. Впрочем, и на механике врубать в движении нейтралку или в повороте выжимать сцепу - глупость.

возьми за правило переключаться без нажатия курка. Коробка не позволит в этом случае совершить глупость.

+1 реально
С D в N и обратно и с R в N без курка, а вот в R тока с ним

Спасибо за ответы.

В общем единственное за что я волнуюсь, так это то что машина была еще в движении вперед (меньше 1км\ч) и при этом врубилась задняя. :[ Звук какой то 100% появился, но вроде пока что все пашет.



не парься. всё у тебя нормально. защита там есть. а нафига вообще нейтраль было включать?

чтобы выйти из машины не глуша двигло.



Ничего страшного произойти не должно. Сам так не мазал, но знаю случаи, когда врубали на гораздо бОльшей скорости без дальнейших последствий.
Чтоб такое не повторилось, возьми за правило переключаться без нажатия курка. Коробка не позволит в этом случае совершить глупость.

+1. я это понимаю, но именно в тот момент чуть коснулся пальцем курка и рукоятка проскочила дальше (я спешил). кстати заметил, что достаточно совсем немного нажать на него, чтобы блокировка снялась. имхо недостаток.



swoo,
а какого хрена ты при переключении с D на N ещё и кнопочку на ручке нажал????
Кнопочка и есть защита от дурака - не нажал бы - дальше N не переключился бы

дада. знаю знаю. поспешил.. случайно нажал курок, пролетел дальше.



А я уже с кем-то спорил, что автомат - не механика, и лучше накатом не ездить. Впрочем, и на механике врубать в движении нейтралку или в повороте выжимать сцепу - глупость.


я и не хотел накатом ехать. :(. просто получилось что воткнул N раньше чем полностью остановился, да еще в добавок и на R улетел.


Буду надеятся дотяну до ТО, а там попрошу поглядеть коробку, но все равно спасибо за ответы. ;)

swoo,
а какого хрена ты при переключении с D на N ещё и кнопочку на ручке нажал????
Кнопочка и есть защита от дурака - не нажал бы - дальше N не переключился бы

Согласен, из D в N и из R в N переключение без нажатия кнопки на ручке и не каких траблов! :) да D и N работают в обе стороны без нажатия кнопки

В общем единственное за что я волнуюсь, так это то что машина была еще в движении вперед (меньше 1км\ч) и при этом врубилась задняя.

пипетц! :o ну вот и всё теперь, откатался ты на своей машынке...



Буду надеятся дотяну до ТО


и не надейся!!!

поживем - увидим)

Буду надеятся дотяну до ТО, а там попрошу поглядеть коробку, но все равно спасибо за ответы. ;)


Ты только на ТО не вздумай им рассказать эту историю, а то живо починят тебе коробку за свой счет.

Ты только на ТО не вздумай им рассказать эту историю, а то живо починят тебе коробку за свой счет.
ага, а потом дадут в руки зубочистку и пилку для ногтей и заставят разобрать и собрать коробку с завязанными глазами

:D

ну ясно дело, что не скажу ничего такого). опять придеться косить под дурачка.