Цена 6000 за Россию 7000 за Японию.

Цена 6000 за Россию 7000 за Японию.


В прошлом году брал япошек по 5. но в прошлом. Но по 5... По 5,но япошек. Но в прошлом ))) в общем,нихрена сье,зеленые тугрики вроде бы подешевели

---------- Сообщение добавлено 14.02.2017 в 09:47 ----------


он каждую резину так может посоветовать, ему лишь бы продать... и с чего он может советовать, он протестил все колёса у себя в магазине? не верю этим продавцам. Пока сам не поездишь - не узнаешьза 4? я б купил японскую, только где её купить? ну, пока не сезон... предложения пока минимальны, и то - Липецк


Если занесет в Москву-загляни в кунцево,брал там

Цена 6000 за Россию 7000 за Японию.где вы такие цены берете? 4 макс за 205х55х16

---------- Сообщение добавлено 14.02.2017 в 14:38 ----------

аналог Sdrive http://pro100kolesa.ru/tires/yokohama/advan-fleva-v701/205-55-R16-91W/

Приезжайте в Крым, тут многие цены удивительны!)

так дешевле заказать, я свою японскую из Москвы заказывал...
а может и не дешевле :)

за 4 рубля за 1 можно выбрать очень очень не плохие 205-55-16 ...
Достаточно большая часть от 3 -4 ... но есть и дешевле , скажем Тойя дрб через тырнет магазин ( и резина этой марки и магазин проверены мной ) , для меня нормальная для других не знаю . Отвлекся ... стоимость Тойи сейчас 2910 за 1 , производителя нужно уточнять ибо явно не Япония по ценнику . в прошлом году 17 я мне пришла Малазия . Но ее и пишут Китай начал делать . Данлоп, Гудиер ,Ханкук в ценнике 3100-3500... И именно по этому я спрыгиваю с 17 х и купил в Находке на лето 16 е .... чуть по мягче , подешевле , под 200 гонять не где

Сколько не читал Nokian на первом месте по тестам, но говорят они на тесты другие покрышки присылают, что взять Nokian или Бриджстоун ?

Приезжайте в Крым, тут многие цены удивительны!)


А если купить с доставкой в проверенном клубном магазине?
http://www.4tochki.ru/shini/podbor-po-parametram/sezon:letnie/razmer:205-55r16/otsortirovano-po:cene-v-obratnom-poryadke


Сколько не читал Nokian на первом месте по тестам, но говорят они на тесты другие покрышки присылают, что взять Nokian или Бриджстоун ?


А что нужно, какой стиль езды?

А что нужно, какой стиль езды?
Стиль езды спокойный, хочется чтобы тихая была, а то шумка не радует

Что скажете ? http://www.4tochki.ru/catalog/tyres/nitto/neo-gen/neo-gen.html?logist_day=5&rest=9

Полдник,
Положительные мнения о Invo.
Замена ... https://express-shina.ru/product/legkovaya-shina-nitto-nt830-205-55-r16-94w-816410

А что нужно, какой стиль езды?
Стиль езды спокойный, хочется чтобы тихая была, а то шумка не радует

Комфортные
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Nokian Hakka Blue 2
- Dunlop Le Mans V

Ханкук, Нокия и Данлоп - это обновление предыдущих моделей!!!

вчера заказал Тойю дрб , в прошлом году откатал на ней на Хонда стрим , мне понравилось , правда там размер другой .... завтра новая уже приедет , думаю про-ва Малайзии

протектор красивый....
https://a.d-cd.net/bdaffe4s-960.jpg

Стерлись за 2 сезона (~20000 км) эти DRB. Так в конце второго сезона невозможно было отбалансировать. Сейчас взял Toyo Proxes T1-R, получше)

протектор красивый....
https://a.d-cd.net/bdaffe4s-960.jpg



Не не,по рисунку протектора не стоит выбирать резину )

;6366597']Стерлись за 2 сезона (~20000 км) эти DRB. Так в конце второго сезона невозможно было отбалансировать. Сейчас взял Toyo Proxes T1-R, получше)


Тойо, как и их братья по конценру - Нитто имеют свойство очень быстро стираться(

Тойо, как и их братья по конценру - Нитто имеют свойство очень быстро стираться(
на чем основано данное рассуждение? Я откатал сезон в прошлом году на этой резине , в районе 10 тыс км - продавал с машиной она как новая .
Я то же самое могу сказать про Данлоп и Йоко , а так же про всю резину с приставкой Блю или Эко
Еще могу понять -кто как эксплуатирует - кто шлифует а кто спокойно катает , когда в машине я один могу поднажать а по большей части я с семьей передвигаюсь - тут не до гонок

Полдник, я юзал Toyo Proxes T1-R, за 20 тыс (2 лета) стерлась половина(((

А сколько вы хотели катать на ней ? Вечность ? Я рассчитываю максимум 4 сезона . По км приблизительно 40-50 тыс . Я же тоже делаю вывод -если она за 10 ку практически новая то 40 тыс отходить должна легко при моей эксплуатации конечно.
если брать более дорогую то более чем уверен ну протянет она на сезон больше а все . А стоимость то извините совсем другая , не целесообразно экономически

Я вчера забрал и сразу на шиномонтажку. Прошлая резина в хлам стерта была. Это моя первая резина, что я купил =)
По ощущениям - очень тихо и мягко. Но это ясно, ведь резина новая. Посмотрим, как вести себя будет. Ну и надеюсь прослужит долго, без всяких шишек.

Всем спасибо за советы. Резиной доволен!
По чем брал резину? Твои впечатления.,и как балансировалась, больше полоденного грузы навешали?

парни,подскажите кто знает, может кто катал такие!!!
летняя резина Triangle (Goodyear) 205 55 16r, что это за "кот в мешке"?пишут,что производится на оборудовании компании Goodyear, меня почему то терзают сомнения, не шляпные ли они... у нас любят прикрываться каким-нибудь брэндом знаменитым, а на выходе может быть какаха редкостная

garig85,
это Китай https://en.wikipedia.org/wiki/Triangle_Group

В стандартном размере 205.55.16 куча нормальных бюджетных шин в районе 3 тыс. руб. за покрыху

http://www.4tochki.ru/shini/podbor-po-parametram/sezon:letnie/razmer:205-55r16/otsortirovano-po:cene-v-obratnom-poryadke

Идеальное соотношение Цена/Качество ... шины Accelera.
Продажа - http://avtotrio37.ru/category-1-b0-min0-max0-attr-2-goods_name-ASC.html?w=205&b=Accelera&h=55&m=&d=16&s=%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8F%D1%8F&is=&ta=&i=&display=grid&page=1&order=ASC&sort=shop_price&type_search=params

Идеальное соотношение Цена/Качество ... шины Accelera.


Ну и какое оно идеальное?
По ссылке выходит пару моделей от 2 996 до 3252 руб.
За эти деньги можно купить проверенные бренды по моей ссылке выше (4 точки)
- Маршал(Кумхо)
- Нитто (концерн Тойо)
- Нокиа
- Ханкук

а по-моему ребят, вы тут рекламу устроили, а не ответ на вопрос...)
вообще выбор пал на Goodyear Efficient Grip Performanc 205/55/16 , только есть Франция, а есть еще какой то производитель,так вот, Франция дороже на 150 рубасов. вопрос в следующем: может быть такое что написан одина страна- производитель, а по факту другая? стоит вестись на страну-производителя, как считаете?

в наше время может быть все что угодно конечно...

garig85, звонишь и спрашиваешь, какая именно страна. На сделанных в Евросоюзе, так и написано, ЕС, без указания конкретной страны. Не стоит брать сделанную в Китайской Р. и других азиатский странах, кроме Корее. У них теже шины, только под другие стандарты, отличные от ЕС.

вернёмся к нашим баранам... я про Yokohama s.drive as01... я так понимаю, японию фиг найдешь... а есть у кого опыт эксплуатации липецкой?
Японская покрышка на 1000 р дороже, но продавец советует российскую, говорит, что они мягче и меньше шумаа с боковиной как дела обстоят? у японской жесткая была

вернёмся к нашим баранам... я про Yokohama s.drive as01... я так понимаю, японию фиг найдешь... а есть у кого опыт эксплуатации липецкой?а с боковиной как дела обстоят? у японской жесткая была

Не уже ли, нет других альтернатив, этой древней, как гавно мамонта S.Drive?

да чё-то понравилась она мне

да чё-то понравилась она мне
она больше 10-ти лет на конвеере, уже морально себя изжила.

а чем Yokohama Advan Fleva V701 отличается? интересно
http://kolesey.ru/cimg/shiny/m/2/Yokohama-Advan-Fleva-V701-i18517.jpg

Скоро начало летнего сезона, а я с резиной так и не определился.
Имеются диски, 7.5, r18. Так вот подскажите пожалуйста, 225/40 или 205/45?
Из 205/45 в наличии есть только Dunlop SP Sport Maxx по вкусной цене, стоит ли?Либо лучше смотреть в сторону 225/40 каких-нибудь continental? Езжу 80% город, не сильно агрессивно.

garig85, desperad0, нафига вам покрышки из стран АТР ?
Маленький бюджет- Нокиа Нордман, например, или начальные модели Ханкука

wht,
Шина 205/45/18 будет стрэйч на диске 7.5/18.
Установи 225/40/18 - боковины шины вровень с кромками диска.

вообще выбор пал на Goodyear Efficient Grip Performanc 205/55/16

Оптимальное соотношение цена/качество, если не гонять!


Скоро начало летнего сезона, а я с резиной так и не определился.
Имеются диски, 7.5, r18. Так вот подскажите пожалуйста, 225/40 или 205/45?
Из 205/45 в наличии есть только Dunlop SP Sport Maxx по вкусной цене, стоит ли?Либо лучше смотреть в сторону 225/40 каких-нибудь continental? Езжу 80% город, не сильно агрессивно.

В этом случае 225.40.18, причем безальтернативно!

117 Ханкук, пока он есть в продаже по адекватной цене (комфорт-спорт)!
http://www.4tochki.ru/shini/podbor-po-parametram/sezon:letnie/razmer:225-40r18/otsortirovano-po:cene-v-obratnom-poryadke

Или поискать новинку - 125 Ханкук, он изначально для комфортной уверенной езды

не обдуманно покупать покрышки, которые уходят с рынка, в случае чего не возможно будет докупить новую.

Нашел Hankook K125 Ventus Prime 3 225/40 R18 92W, цена тоже очень приятная. Пожалуй на них и остановлю выбор. На страну, в которой произведены у них стоит обращать внимание?

Пока встретил производство Венгрии и Кореи
https://www.drive2.ru/l/452653270188426141/
https://www.drive2.ru/l/466902940884402668/

К сожалению слишком вкусная цена, оказалась ошибочной, и они в таком же ценовом диапазоне как и все остальные :(

Внимание!
По 125 Хуку появились тесты!!!

http://colesa.ru/hankook/ventus-prime3-k125

EURO, ага, ничего хорошего о них не сказали

wht,
Летние шины 225/40/18 по зимнй цене.
Fulda - http://carrida.ru/shiny-fulda-sport-control-225-40-r18-92y-leto-xl.html
Dunlop - http://carrida.ru/shiny-dunlop-sp-sport-maxx-tt-225-40-r18-92y-leto-xl-mfs.html

EURO, ага, ничего хорошего о них не сказали

Куда смотрели?
Торможение на 2-ром месте и на сухом и на мокром!!!
http://colesa.ru/news/49894


wht,
Летние шины 225/40/18 по зимнй цене.
Fulda - http://carrida.ru/shiny-fulda-sport-control-225-40-r18-92y-leto-xl.html
Dunlop - http://carrida.ru/shiny-dunlop-sp-sport-maxx-tt-225-40-r18-92y-leto-xl-mfs.html


какая-то левая контора

EURO,
Контора имеет положительную репутацию.
Лично в 2015 году покупал пару шин, в выставленном счете на оплату стоимость шин плюс доставка до ТК. Оплатил через Сбербанк, получил в ПЭК. Менеджер первый раз позвонил по уточнению заказа, на почту выслал счет, второй раз позвонил после отгрузки.

desperad0, спасибо, но хотелось бы в спб, без доставки
EURO, http://shina.guide/press/5189/ тут ханкуку вообще 1 место отдали
а может быть у кого-нибудь был опыт использования Hankook Sport IV PH01? Кроме одного обзора на драйве вообще никакой информации по ним нет

EURO,
Контора имеет положительную репутацию.
Лично в 2015 году покупал пару шин, в выставленном счете на оплату стоимость шин плюс доставка до ТК. Оплатил через Сбербанк, получил в ПЭК. Менеджер первый раз позвонил по уточнению заказа, на почту выслал счет, второй раз позвонил после отгрузки.


Без обид, но я заплачу наликом или через карту в терминале в магазине, когда мне выкатят мне мои покрышки!
Ща полно кидалова(((

EURO, мое мнение поменялось и я буду брать Hankook k125, еще и нашел где шиномонтаж в подарок в течении месяца после покупки, очень приятный подарочек!
https://vam-shina.ru/aktsii/besplatnyy-shinomontazh/

Всем привет! Есть у кого опыт катания на Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W?
http://www.vianor-tyres.ru/shiny/hankook/ventus_v12_evo2_k120/209353/#tab_description

EURO, мое мнение поменялось и я буду брать Hankook k125, еще и нашел где шиномонтаж в подарок в течении месяца после покупки, очень приятный подарочек!
https://vam-shina.ru/aktsii/besplatnyy-shinomontazh/

115, 117, 120 Хук нашел у них, 125 не нашел


Всем привет! Есть у кого опыт катания на Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W?
http://www.vianor-tyres.ru/shiny/hankook/ventus_v12_evo2_k120/209353/#tab_description


120 Хук - это наследник 110 модели, прекрасная резина за свои деньги!!!

EURO, именно 125 модель новинка прошлого года? Дома посмотрю, можетне ту модель заказал...

EURO, именно 125 модель новинка прошлого года? Дома посмотрю, можетне ту модель заказал...

Именно так, 125 пришла на замену не совсем удавшейся 115.
К 117 и 120 это не относится!

EURO, я смотрел тесты 17 радиуса - там K125 в конце списка

120 Хук - это наследник 110 модели, прекрасная резина за свои деньги!!!на ней пока решил остановиться после долгих изысканий. Конечно хотел Ёку S Drive или Fleva. Но чёт производитель Россия и Филиппины не ахти. Можт они и нормальные... фиг знает... пока перевешивает120 на чаше. Читал что с 1апреля цены вверх на 10% подымутся...Ага?

120 Хук - это наследник 110 модели, прекрасная резина за свои деньги!!!

EURO, Спасибо, буду думать дальше. Нравится мне направленный рисунок.

Нет, я не перепутал, 125 заказал, вот
Оператор сказал производство Корея

Где качественно покрасить диски порошком?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6369063#post6369063

Товарищи, помогите с подбором.
Присмотрел себе диски R17, 7J, 40Et и вот встал вопрос какую резину на них поставить? Я правда еще с размером до конца не определился - 215*50 или 225*45. Первый нравится за более высокий профиль.
Вобщем вопрос - на что смотреть? Хочется устойчивости к ямам, хорошего сцепления, комфортности и не шумности. По деньгам - чтото из золотой середины или дешевле.=))

VirusX, на 7 полку напрашивается самий оптимальный размер для 17 колес 205.50.17 !!

Есть где пощупать в живую у вас в Симфе Ханкук 117 или 120 ?

VirusX, на 7 полку напрашивается самий оптимальный размер для 17 колес 205.50.17 !!
а я думал что 205 на полку 6,5 =)))




Есть где пощупать в живую у вас в Симфе Ханкук 117 или 120 ?
Магазины есть.. а вот на счет ассортимента в них - хз. Надо смотреть.

Товарищи, помогите с подбором.
Присмотрел себе диски R17, 7J, 40Et и вот встал вопрос какую резину на них поставить? Я правда еще с размером до конца не определился - 215*50 или 225*45. Первый нравится за более высокий профиль.
Вобщем вопрос - на что смотреть? Хочется устойчивости к ямам, хорошего сцепления, комфортности и не шумности. По деньгам - чтото из золотой середины или дешевле.=))


Какой нафиг низкий профиль в Крыму?
Здесь нужен минимум стандартный профиль 17 резины в 101-102 мм.
А это как раз упомянутый выше 205/50/17
215/50/17 - это высота профиля 107.5.
С другой стороны, может и стоить чуть выше может и лучше для вашего региона.

А по резине с крепкой боковиной - Bridgestone Turanza T001.
Или пощупать Ханкук, который предложил Игорь выше

для нашего региона, я бы вообще 215/65 поставил... жаль не влезет=)))

Почитал отзывы про Ханкук 120. пишут слабая боковина.
Чего-то заинтересовала Yokohama BLUEARTH-A AE50

VirusX, в итоге
- вам либо стоковую высоту боковины
205.50.17
- либо увеличенную высоту боковины
215.50.17
Если будете ездить аккуратно, то первого размера вам хватит.

Йоку - не рекомендую, тогда уж лучше Тойо!

Почитал отзывы про Ханкук 120. пишут слабая боковина.


Был предыдущий 110 225/45 R17. Хуже, наверное, только наша Кама евро. Сомневаюсь, что 120 сильно лучше стал. Эйфория была первый месяц, когда слез с 15 колёс. Потом только огорчения. При этом на этом форуме ее хвалили. Такое ощущение, что мы на разной резине ездили.

Чего-то заинтересовала Yokohama BLUEARTH-A AE50

Не, нафиг, вся Йокогама быстро трется, и ведет себя непредсказуемо в межсезонье

Мне S.drive понравилась. Однажды влетел неслабо в яму, думал кердык резине. На боковине только трещины образовались, думаю любой другой хана б была, мише какой-нить. По воде вообще супер держит. Задницу не тоскает ни в мокрую, ни в сухую погоду. По эксплуатации имхо первые два сезона любая резина круть. Межсезонье это ноябрь, или как сейчас имеется ввиду?

Вот и я находил подобные отзывы про BLUEARTH-A AE50. Правда, также пишут что недолговечная=))

Не, нафиг, вся Йокогама быстро трется, и ведет себя непредсказуемо в межсезонье


Может и быстрее бриджа,или мишлен(по собственному опыту),но в управляемости и как раз межсезонье на порядок лучше их,от того и она стирается немного быстрее,говорю про s драйв,от ранней весны до поздней осени просто супер управление по любой погоде,2-3 сезона она запросто откатает на ура,куда уж больше??)

Вышел тест, гражданские шины VS полуслики
http://colesa.ru/news/53392

Доброго всем дня.
Подскажите, есть ли те, кто уже катает на летних шинах NITTO?
Планирую такие к приобретению, но уж очень мало отзывов от реальных покупателей...

PoRu4iK, прошлый сезон брал в размере 215 45 17, nt 830... Остался более чем доволен, понравились больше чем мишки примаси 3. И то и другое покупал новыми

PoRu4iK,
Прочти 302_303 страницы.

ребята помогите выбрать с бюджетных для 5д
1. Nitto NeoGen тоже не плохо ну пугает шум и жесткость

2. Altenzo Sports Comforter вроде все идеально аж черезчур но пугает китай

3.Matador MP-47 Hectorra 3 нрав очень цена управляемость тоже на 8, но пугает боковина мягкая

ahmedaramiz222,
Шины Nitto - на Драйве пишут только положительные отзывы.
Шины китайского производства - выбирай с обозначением UHP.

https://pp.userapi.com/c637127/v637127042/41e04/5VehqGtlFTU.jpg

можна ли доверять эти тестам? профиль 50 и 45 сильно отличии будет?

ahmedaramiz222,
Профиль 50 и 45 сильно отличии будет?
Если поставить рядом две шины - будет визуальная разница.
Если установить на авто только один профиль - не определить без цифр.

Можно доверять этим тестам?
Объективный тест - в зеленой зоне известные бренды, в желтой зоне бюджетные, в красной зоне китайские копии известных брендов.

ahmedaramiz222, можно, дайте источник пожалуйста

ребята тот и диск сцепления нужен новый и ролевые наконечники и куча другого за 8лет

думаю на резины с экономить. на матодоре херекане 3 кто то ездил?

Заказал на r17 себе kumho ecsta ps31 ,понравились отзывы(включая зарубежные)\цена, никто не пробовал?

Не могу определиться по резине по требованиям 70% город, 15% трасса и 15% съехать на обочину и проехать по мокрой траве.
-Bridgestone Turanza T001 205/60 R16 92V
-Continental ContiPremiumContact 5 205/60 R16 92H
-Michelin CrossClimate 205/60 R16 96V
- Nokian Hakka Blue 2 205/60 R16 96W

размерность на маленький кроссовер от Сузуки как раз на диски от всмпо.
На раф 4(4) дизеле стоят геолендр , а тут определиться не могу.
Что хорошего можете посоветовать?(тему почитал но определиться не смог)

shiko,
205/55/16, если трава сухая или на ней роса
- Nokian Nordman SX2
- Nokian Hakka Blue 2
По Нокии можно рассмотреть вариант с усиленной боковиной XL

- Bridgestone Turanza T001 Evo
- Hankook Ventus Prime 3 K125

Очень интересный рисунок у
- Nitto Neo Gen 205/55 R16 94V

А вот эта покрышка ставится и на кроссоверы и на джипы
- Goodyear EfficientGrip Performance

shiko,
на раффик какие условия?

shiko,
205/55/16, если трава сухая или на ней роса
- Nokian Nordman SX2
- Nokian Hakka Blue 2
По Нокии можно рассмотреть вариант с усиленной боковиной XL

- Bridgestone Turanza T001 Evo
- Hankook Ventus Prime 3 K125

Очень интересный рисунок у
- Nitto Neo Gen 205/55 R16 94V

А вот эта покрышка ставится и на кроссоверы и на джипы
- Goodyear EfficientGrip Performance

shiko,
на раффик какие условия?

На рафике йокохама геолендер 12 на 17жках OZ , раф неспеша торохтит да едет)
А вот подбираю на Сузуки sx4 (маленький 4х4), вот смотрю на его размерность в 205/60 r16 и вижу ничего особого и нет (
Хакку блю 2 видел, но вот говорят шумная, а гудьер в моем размере нет.

shiko,
Я ошибся с размером – вам нужен 205.60.16.
Если боитесь Nokian Hakka Blue 2 205/60R16 96W XL и ее вероятного шума ( у меня Hakka Blue Suv – тихие), то обратите настойчивое внимание на Goodyear EfficientGrip Performance 205/60R16 96W XL, обязательно чтобы в название было 3 слова: 1- Efficient, 2- Grip, 3-Performance, кстати, есть в 4 точках

А вообще, СХ-4 там же 1.6 двигатель, куда ему зубастая резина?
Можно посмотреть и в сторону ЭКО шин, их уже научились хорошо делать
- Hankook Kinergy Eco K425
- Nokian Hakka Green 2

Присматриваю б/у резину "на докатать", один два сезона. Потом машину на продажу, поэтому новую не хочу брать. Из вариантов, представленных на авито, глаз лег пока на Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91. Разница с серией ЕКО? интересует устойчивость к грыжам и порезам. Скажем так если сравнивать с мягкими мишами и дубовыми родным бриджами.. Есть еще вариант Bridgestone 91V MY-02 Sporty Style 205/55/16. По отзывам на маркете ооочень шумная, но крепкая...

Ох уж эти муки выбора :lol: А я вот в размере 205/50-R17 выбираю между Nexen N6000 и Nitto NT850+. Больше к первой склоняюсь. Отзывы вроде норм.

foZgen,
Отзывы ... Корейские шины лучше Японских шин ... Сомневаюсь.
Используя рулетку, замерь реальную ширину протектора сравниваемых шин.
Удивишься ... Японская соответствует 205, а Корейская уже на 10-15 миллиметров.

Ох уж эти муки выбора :lol: А я вот в размере 205/50-R17 выбираю между Nexen N6000 и Nitto NT850+. Больше к первой склоняюсь. Отзывы вроде норм.

Однозначно Nitto NT850+ Premium 205/50 R17 93V
http://www.vianor-tyres.ru/shiny/nitto/nt850+_premium/500076/
Если не ошибаюсь, в Вианоре шиномонтаж бесплатно, при покупке комплекта Нитто

У меня Nexen. Я ими полностью доволен! Ничем не уступают именитым брендам.Но я и не езжу как сумасшедший м.....ак

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Ziliboba47, никто тебя не хотел обижать!
Есть интересные модели, нужно тщательно изучать тесты по ним.

Ziliboba47, никто тебя не хотел обижать!
Есть интересные модели, нужно тщательно изучать тесты по ним.
Да вроде никто и не обижал)))). Сезон отвечал, вот и поделился мнением. Бывает просто люди гоняют, ну и конечно там уже другая резина нужна

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Поставил в итоге nexen n6000 205/50/17 вместо штатных 205/55/16. Как это не странно, но стало мягче. Может резина такая мягкая, хз, но неровности и стыки стал проезжать без сильной встряски. В остальном резина как резина, сильно еще не разгонялся.
Теперь по поводу размера 205/50/17. Когда обратно ехал после шиномонтажки, у меня в машине лежало 8 покрышек и 4 диска, ну и запаска. Просела прилично + на шиномонтажке задирали домкратом. И задние колеса стали цеплять. Это впервые на моей практике. На старом размере такого не было. Сегодня с утра ехал разгруженный, вроде тихо. Но на себе я испытал изменение величины диаметра колеса. Теперь просто так машинку не нагрузишь.

foZgen,
параметры диска какие?

foZgen,
параметры диска какие?
Да параметры норм. Вылет 45. Полка 7. Сегодня с пассажиром ездил, ничего не цепляет. Видимо вчера действительно сильно машину просадили. Так что я доволен.

Всем привет!
Интересует мнение экспертов-одноклубников в вопросе шин.

Визуально моя летняя резина (которая шла штатно с 4D EXE, кажется Bridgestone Turanza) еще выглядит нормально, на шиномонтаже говорили, что еще сезон откатаю на ней. С моим пробегом, вероятно, и в следующий раз тоже самое скажут... :)

Но, ей уже пошел 10-й год, просто за все это время всего 58 тыс. прошел, включая зиму на зимней резине.

Так вот вопрос - потеряла ли эта резина за эти 10 лет все свои свойства, и собственно следует купить новую? Или продолжать катать на старой до появления индикаторов износа на ней?

На безопасности экономить не собираюсь, но деньги на ветер выкидывать тоже не хочу.

P.S.> Извиняюсь, если не в ту тему написал.

A1ex,
Свойства резина начинает терять на 4-5 году. Менять не менять думай сам. У нас срок службы шин 5 лет, за границей вроде 10. Если ездишь активно, то лучше поменять. Если в стиле пенсионера, то можно и поездить аккуратно, но если деньги есть, то лучше поменять. Мало ли что на дороге может быть.

A1ex, если есть деньги то лучше поменять. Возраст у резины уже приличный. Колесо может просто разлетется на ходу от старости. ремонта тогда не оберешься. Я думаю экономия не стоит возможных рисков. Тем более сейчас лето, скорости, жара. Но если осмотрев визуально на ней не видно ни трещен ни прочих признаков старения и резина выглядит как новая то наверно поездить еще сезон можно и то если с деньгами сложности

Приветствую. Хочу обратиться к форумчанам за помощью, возможно подскажете советом.
Пытаюсь выбрать летнюю резину.
Civic 4D 11г.в
Понял, что имеется 2 подходящих размера на мой 16 радиус:
205.55.16
215.55.16

На данный момент резина 215.55.16, честно говоря не знаю, что изменится, если возьму 205.55.16

Не могу определиться с выбором, прочитал много страниц в этой ветке и нашел для себя несколько вариантов.

Hankook Ventus Prime 3 K125
Toyo Proxes CF2
Toyo Proxes Sport
Nitto
Нокиан говорят шумная
?


Потребности следующие:
Регион: Питер
Очень быстро растет пробег на машине. За 8 месяцев 27 тыс. километров. Пробег каждый день по 100+ км.
В основном трасса (Питерский КАД) - 90%. Соответственно присутствует надоедливая колея.
Гоняю, честно. Обычно 130+ по КАДу.
От резины хотелось бы управляемости и чтобы она не быстро изнашивалась.
Также хорошие показатели в дождь необходимы.
Хочу влезть в 13-15т.р за 4 колеса.
Я думаю, этих показателей будет достаточно. Буду благодарен за любой ваш совет.

Djekes, чем уже резина, тем меньше она чувствует колею, так что я за 205.55.16!

Тойо и Нитто будетбвстро стираться

Djekes, присмотрись к Kumho ECSTA PS31.

Спасибо!
А что скажете на счет Hankook Ventus Prime2 K115, Goodyear Efficientgrip Performance, возможно что-то из Dunlop, например Dunlop SP Sport Maxx?

Спасибо!
А что скажете на счет Hankook Ventus Prime2 K115, Goodyear Efficientgrip Performance, возможно что-то из Dunlop, например Dunlop SP Sport Maxx?

Если Ханкук Прайм, то свежую модель под цифрой 3, код 125 у нее.
Именно этот Гудок много чего выигрывает в тестах

EURO,
Не согласен со сложившемся мнением по колие.
Влияние ширины шин вторично, а влияние геометрии установки колес первично.
Зимой использую 225 колеса, а летом 255. Авто едет "Как по рельсам".
У большинства проседают пружины, следовательно меняется геометрия подвески.
Все меняют два раза в год колеса, но не торопятся заехать на стенд РУУК.

desperad0, у тебя вроде домиком зад (судя по фото), не жрет резину?

ciiViic,
Верно замечено. Колеса домиком, но шины не жрет.
Развал задних колес минус один градус, но общее схождение девять минут.
На износ шин влияет схождение, превышающее допустимые параметры.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2017 в 09:58 ----------

Ссылка на теорию ... https://koleso.temaretik.com/1070999089720592730/beregi-rezinu-i-sebya-chto-takoe-razval-shozhdenie-i-pochemu-za-nim-stoit-sledit/

desperad0, в Бийске нет такой колеи, которые можно найти на МКАДе или на ЦКАДЕ.
По поводу сход-развала согласен, нужно ха этим делом следить!
По своему опыту скажу смело, там где 225.40.18 ловил колею, 205.55.16 ее даже не замечал.

Пошел второй сезон на Michelin Pilot Sport 3 205/55 ZR16 XL
Резина сказка, такого баланса комфорта, мягкости, но при этом плотного корда еще не приходилось чувствовать.
Ямы отрабатывает супер, держак выше всяких похвал, АБС молчит совсем, скорее повиснешь на ремне, корд усилен - грыж нет хоть и попадал в ямы с острыми краями.
Сделана в Испании

В общем рекомендую всем, ощущение от езды очень хорошее, это стОит попробовать!

Илья Сергеевич, ммм....очень хочу такую резину. Но наверно уже более новую версию 4. Но это все мечты. Реальность диктует быть более сдержаным))) Попалась тут какая то непонятная чуда резина Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55R16 91V
Стоит 2900 и народ очень хвалит. Вроде у нас делают

товарищ купил Maxxis (Китай, но принадлежит TOYO), после Контика, разницы не почувствовал пока, только по кошельку)))

По своему опыту скажу смело, там где 225.40.18 ловил колею, 205.55.16 ее даже не замечал.
205/50.17 после 225/45.17 колея чувствуется немного, но не так как на 225. На 225 можно было улететь.

---------- Сообщение добавлено 03.05.2017 в 15:18 ----------


товарищ купил Maxxis (Китай, но принадлежит TOYO), после Контика, разницы не почувствовал пока, только по кошельку)))

Если ездить спокойно, то и не почувствует. А вот стоит попасть под ливень или хорошенько оттормозится с высокой скорости, тогда уже и будет понятно есть ли разница.

Илья Сергеевич, ммм....очень хочу такую резину. Но наверно уже более новую версию 4. Но это все мечты. Реальность диктует быть более сдержаным))) Попалась тут какая то непонятная чуда резина Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55R16 91V
Стоит 2900 и народ очень хвалит. Вроде у нас делают
это кама с другим названием

bridgestone turanza :-\:-\:-\

это кама с другим названием

Viatti или мишлен?

Djekes, присмотрись к Kumho ECSTA PS31.

Спасибо за совет. Приобрел данную резину. На днях предстоит далекая поездка - как раз оценю ее качества на высоких скоростях.
Ложку дегтя подлил шиномонтаж, сказав, что резина деформирована (не правильно хранилась), но сказали мол расправился и через 1000км необходимо будет сделать повторную балансировку, если что-то будет беспокоить. Хотя новее этой резины представить сложно - 50 неделя 2016 (середина декабря).

Viatti или мишлен?

виатти разумеется

Maxim5555, может они взялись за ум)))

Maxim5555, может они взялись за ум)))

по тестам не похоже

Тесты дело такое...одно дело новую резину катнуть пару раз по полигону с линейкой а другое дело каждый день ездить. С разным износом, с нашими чудными дорогами. Народ в комментах прям нахваливает. Правда там больше половины радикальные потреоты, типа "советское значит отличное" :) Вообщем черт его знает))) Но хороших отзывов очень много

Raxxx,

Так накрутить отзывы дело не сложное. Да и если ездил всю жизнь на каме или таганке, то может и нормально будет казаться. Ханкук 110 тоже все хвалили, а по мне так резина дичайший шлак. Осознание пришло после пары месяцев эксплуатации. По началу тоже казалось "зачем платить больше".

Так накрутить отзывы дело не сложное

К сожалению это так и есть.


А кто знает чем отличается резина с индекcом 91H от 91V? Понятно что разные макс. вес и мах. скоростью. Но по материалам или технологиям какие различия?

Ввиду отсутствия бабла купил новые КАМА ЕВРО 129 205/55-16 и поставил их на штатное литье. Расход на зимней липучке был 9,5, при тех же режимах стал 11,9 !!!!!
Где собака зарыта, как так? Я не спорю что Кама хуже импортных аналогов, но такой взлет расхода это пипец. Че делать-то, может с развала начать? , но не уводит никуда тачку

при тех же режимах стал 11,9 !!!!!
:o шо то тут не то... быть не может

ciiViic,
сам охерел.

виатти разумеется
Пластмасса.. Зимние норм, но лето..

Ввиду отсутствия бабла купил новые КАМА ЕВРО 129 205/55-16 и поставил их на штатное литье. Расход на зимней липучке был 9,5, при тех же режимах стал 11,9 !!!!!
Где собака зарыта, как так? Я не спорю что Кама хуже импортных аналогов, но такой взлет расхода это пипец. Че делать-то, может с развала начать? , но не уводит никуда тачку

1) Слишком тяжелая резина?
2) Как отбалансировали?
3) Давление на холодную утром сколько?
4) А сколько стоит одна покрышка?

Дубовая боковина и высокое сопротивление качению. Для снижения расхода можно увеличить давление. До как для максимальной загрузки.

Дубовая боковина и высокое сопротивление качению. Для снижения расхода можно увеличить давление. До как для максимальной загрузки.

Дубовая боковина по мне так уменьшает сопротивление качения, делая колесо более круглым в месте контакта.
По поводу давления все верно, тоже как раз более круглое колесо, меньшее пятно контакта.

При низком давлении ее как-то промять надо, на что тратится энергия

Маx, на велосипеде чем дубовее колесо тем легче ехать (меньше расход) :)

Да обыкновенная вроде резина, ни лучше ни хуже аналогов, и по шуму и по сцеплению, балансировка 15-20-25, не более, учитывая что дискам 10 лет. Давление 2,3 сразу накачал, хер знает, может собаку закопали в канистре идемитцу 0w20 в пластике , поменянного накануне . Смотрю уже в эту сторону....

ЕвгенийЕкб, давление вроде должно быть 2,2

---------- Сообщение добавлено 12.05.2017 в 19:50 ----------


Смотрю уже в эту сторону....

Мне тоже экономичность этой жижи что то пока не очень нравится. Банка в предыдущем дизайне была как то получше в этом плане

можт пора фильтр менять? ;D и пробок вроде больше стало... у меня расход 10-10,5 в среднем по городу, у тебя АКПП, по идее 10,7-11,2 где-то должно быть (с кондёром и светом)
Давление 2,3 сразу накачал2 или 2,2 надобно (на дверном шильдике)
может собаку закопали в канистре идемитцу 0w20 в пластике , поменянного накануне . Смотрю уже в эту сторону....и хош сказать, на 2 литра с копейками сразу расход попрет...:-\

http://colesa.ru/news/4934 Экономичны при любом режиме движения..

;DМаx, да ёптить, ты прикалываешься?

Зема все фильтры поменяны, уже купил хонда 0в20 лео. В вых буду ребус решать. Друг говорил в уфе хлопнули цех по розливу всего популярного пластикового масла, похоже оттуда говно залилось мне в двигло

---------- Сообщение добавлено 12.05.2017 в 22:03 ----------

ciiViic, Без пробок , городской маршрут уралмаш -эльмаш-береза пионерский ежедневно, даже зимой 9,5-9,7 максимум

и хош сказать, на 2 литра с копейками сразу расход попрет..

У меня на 5 поперло, правда на уменьшение. Тыщи 3 продержалось а потом опять начал расход расти

ЕвгенийЕкб,
А стиль езды не поменялся случайно? А меня тоже летом расход больше бывает, так как более динамично езжу.

Зема все фильтры поменяны, уже купил хонда 0в20 лео. В вых буду ребус решать. Друг говорил в уфе хлопнули цех по розливу всего популярного пластикового масла, похоже оттуда говно залилось мне в двигло

То есть возможно, что ваш двигатель хапнул паленое моторное масло?

EURO, не думаю что эту дешевку подделывают

можем сравнить фотки если канистра осталась...в соответствующей теме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=186402&page=8) только

Да и в расходе 11,9 нет ничего криминального. У меня и 14,5 бывало (жара\кондер\пробки)

у меня в этом году у меня рекорд, 1200 км/8,5 л.

EURO,
Масло поменял на ультра лео оригинал, измененей в расходе нет, похоже резина косячит

ЕвгенийЕкб, будем знать

Вывод, в нашей резине либо резина настоящая, либо корд металл)))

Добрый вечер, господа форумчане!

Нужен дельный совет!

Нужна летняя резина на Honda Civic 4D, 2008, 1.8AT.
Бюджет ограничен: 15-16 тыс.
Откатал 5 лет на Goodyear Eagle F1 GS-D3 205/55 R16 91W
Резиной очень доволен, но сейчас поменялись требования:
- 80% трасса, 20% город
- режим езды чуть выше среднего, раньше более агрессивный
- раздумываю об 205/60/16, т.к. для дорог Уфы 205/55 жестковата
- нужны универсальные сухой/мокрый асфальт, колея/нет колеи
- не шумные, не жрущие протектор
- ну и естесственно не хочется, чтобы сильно динамика/расход менялся

Ну что мужики, реально по моим критериям найти не более 3-4 тыс. за 1 шт.?

P.S. Диски 16х7JJ, 97(дробь)8, off+40
Без машины как без рук. Надеюсь на ответы, кто менял манеру езды на чуть более спокойный.

- раздумываю об 205/60/16, т.к. для дорог Уфы 205/55 жестковата
мда.. 55 жестковата? :-\ можт это резина такая? даю 100% 60 будет выглядеть колхозно, только не нужно говорить, что в Уфе дороги барахло... у вас по Уфе во какие машины ездеют https://www.drive2.ru/r/honda/288230376151987875/ и не жалуются :)
Про трассу, трассы разные бывают... 60 для трассы? для асфальта? ну уж.... выбор :-\ если гонять по гравейке 80% другой разговор


- ну и естесственно не хочется, чтобы сильно динамика/расход менялсякак раз с 60 в + (расход) поменяется в - (динамику)... шина-то тяжелее

мда.. 55 жестковата? :-\ можт это резина такая? даю 100% 60 будет выглядеть колхозно, только не нужно говорить, что в Уфе дороги барахло... у вас по Уфе во какие машины ездеют https://www.drive2.ru/r/honda/288230376151987875/ и не жалуются :)
Про трассу, трассы разные бывают... 60 для трассы? для асфальта? ну уж.... выбор :-\ если гонять по гравейке 80% другой разговор
как раз с 60 в + (расход) поменяется в - (динамику)... шина-то тяжелее

После рождения сына, как то отношение к скорости поменялось..Особенно как на этой неделе колесо пробил и кусочек диска отлетел на 160.
Дороги в городе не очень.
Трасса асфальт - претензий нет.

Так что насчет резины если 55?
В принципе смотрю тут
http://samohodoff.ru/poisk-shini?page=2&ap=9624&p1=16&p2=55&p3=205&q=&sezon%5B1%5D=1&limit=30&sort=price%2C0

Хочется мнение цививчан услышать, я на своей только на гудиках ездил, судить не могу про другие

R0man4ek, из того магазина до 4 тыс. Ханку Прайм 3, Вентус В12, Хакка Грин 2, Пирелли П1.

R0man4ek, из того магазина до 4 тыс. Ханку Прайм 3, Вентус В12, Хакка Грин 2, Пирелли П1.

Ханкук Прайм 3 125, согласен, а вот по Нокии лучше обратить внимание на другую новинку Хакка Блю 2

Ханкук Прайм 3 125, согласен, а вот по Нокии лучше обратить внимание на другую новинку Хакка Блю 2

Согласен с ЕВРО! Сам пользую сейчас нокиан блю 2 и я просто впечатлен мягкостью и комфортом после бриджстоунов и екогаммы. Примерно по комфорту как континентал. Широкие канавки для разгона воды и просто фантастическая мягкость, у меня стоят пружины от SI4 и амморты от skunk2.

я бы добавил и взял или Цинтурато П7, как у меня сейчас, либо Премиум контакт 5

Спасибо ребят, я конечно и сам просмотрел много какой резины.
В топ-13 вошли:
1. Toyo TYDRB 205/55 R16 91V
2. Toyo Proxes CF2 205/55 R16 91V

3. Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 94W XL
4. Bridgestone MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V
5. Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W

6. Dunlop SP Sport MAXX 050+ 205/55 ZR16 94W
7. Dunlop Direzza DZ102 205/55 R16 91V

8. Yokohama Advan Fleva V701 205/55 R16 91W

9. Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91H

10. Nokian Hakka Z 205/55 R16 94W
11. Nokian Nordman SZ 205/55 R16 94W

12. Kumho Ecsta Le Sport KU39 205/55 R16 91Y
13. Kumho Solus HS51 205/55 R16 91V

В итоге выбираю между 2-мя:
1. Toyo TYDRB 205/55 R16 91V
4. Bridgestone MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V

Обе резины уверяют классные, что скажем? :)

P.S. не могу тему найти про подушку двигателя, кто менял главную подушку гелевую (слева), кто ставил аналог и какой? (если можно тут или в личку)

я за конти премиум 5, второй сезон катаю, резина огонь. 205\55\16 . буду брать в след раз: да

3. Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 94W XL
была


Премиум контакт 5
сейчас-2-й сезон (205/55/16 91 W AO)

с бриджом более острый руль. В остальном же контик мне нравится больше.

Если бы выбирал между этими двумя сейчас(исходя из опыта)-взял бы контик

а вот по Нокии лучше обратить внимание на другую новинку Хакка Блю 2не знаю, как на 2ойке. На простой хакке блю протектор вырывает кусками, держак так же не оч.
R0man4ek, бриджи наверное все жесткие и шумные

В итоге выбираю между 2-мя:
1. Toyo TYDRB 205/55 R16 91V
4. Bridgestone MY-02 Sporty Style 205/55 R16 91V

Обе резины уверяют классные, что скажем? :)


самые худшие варианты. Кто уверяет? Самая дешевая и простая Тойо и проваливший все тесты Бридж.

R0man4ek, я лично за 9 пункт


не знаю, как на 2ойке. На простой хакке блю протектор вырывает кусками, держак так же не оч.

У меня лично Хакка Блю Сув производство РФ на одной из семейных машин - я полностью ей доволен, до этого Хакка Спорт Сув производство Финляндия, ничего плохого не могу сказать

если нет координального отличия Yokohama Advan Fleva V701 от Yokohama S.Drive я бы флеву взял...

Добрый вечер, господа форумчане!

Нужен дельный совет!

Нужна летняя резина на Honda Civic 4D, 2008, 1.8AT.
Бюджет ограничен: 15-16 тыс.
Откатал 5 лет на Goodyear Eagle F1 GS-D3 205/55 R16 91W
Резиной очень доволен, но сейчас поменялись требования:
- 80% трасса, 20% город
- режим езды чуть выше среднего, раньше более агрессивный
- раздумываю об 205/60/16, т.к. для дорог Уфы 205/55 жестковата
- нужны универсальные сухой/мокрый асфальт, колея/нет колеи
- не шумные, не жрущие протектор
- ну и естесственно не хочется, чтобы сильно динамика/расход менялся

Ну что мужики, реально по моим критериям найти не более 3-4 тыс. за 1 шт.?

P.S. Диски 16х7JJ, 97(дробь)8, off+40
Без машины как без рук. Надеюсь на ответы, кто менял манеру езды на чуть более спокойный.

Из недорогих хвалят Tigar Syneris
205/55/16 есть XL (усиленная боковина)
Тигар вроде как дочка Мишлен

Посмотри их

Вообщем, спасибо всем, что откликнулись!
На самом деле сам сильно заморочился!
Перечитал кучу отзывов, как говорится 100чел - 100мнений.
Да и тут на форуме тоже!))

Выбор остановился на Toyo TYDRB 205/55 R16 91V
Решил заодно и диски покрасить,
Так что скоро переобуюсь и скину отчет

Выбор остановился на Toyo TYDRB 205/55 R16 91V
Решил заодно и диски покрасить,
Так что скоро переобуюсь и скину отчет

Ждем отчет, причем интересно, что скажете в конце сезона

у toyo так то не плохие шины, бюджетные и при этом носятся нормально.
зятек поставил на свой аут кордиант спорт, на радоваться не может, а мне как то сомнительно. Были зимние кордианты, не чего хорошего не скажу.

Приобрел Hankook Ventus Prime3 fr xl, брал XL как защиту от
ям, но на деле оказалось на боковине всего 1 слой полиэстера, что за развод?http://s46.radikal.ru/i111/1707/15/ab2b78a514a8.jpg (http://radikal.ru)

Привет, кто-нибудь ездил на такой резине Kumho Ecsta PS31 215/45 R17?

cultivated, этот сезон на ней катаю, только 205/50 r17, нормальная резина, в дождь тоже, но в сильный ливень ханкук к107 была лучше. Цена/кач-во очень хорошее.

Встал вопрос по выбору летней резины. Машина Honda civic 4d 2008 года. Купил для неё диски оригинальные с honda civic 5d 7*17 ET 55. Первое сомнение по поводу ширины: 225/45/17 или 215/45/17. Будут ли оба этих варианта что то протирать при повороте колеса? Сильно ли будет отличаться расход и динамика?

Пару недель + - назад взял конти премиум 5,после Ёко s drive показались более комфортными,но по первым ощущениям s драйв были более точные что ли,острее и понятнее было управление,а стало немножко пенсионерским) плохого сказать ничего не могу,но и кайфа такого от них тоже нет. Может и дело привычки? Это как старая обувь,всегда удобнее новой).

Ждем отчет, причем интересно, что скажете в конце сезона

Итак, всем доброго дня!
Решил сделать небольшой отзыв по поводу своего выбора летней резины.

Пару страниц назад я сравнивал около 15 моделей, из которых две вышли в "финал".
Как уже писал речь пойдет про Toyo TYDRB 205/55 R16 91V, до этого этого ездил на Goodyear Eagle F1 (Germany).

Честно хотел написать отзыв через неделю, потому что было много положительных эмоций, но решил в конце сезона дабы быть более объективным.

Начнем.
1. Производство - Малайзия. Искал Japan в городе, но понял, что японская это редкость, ну и по отзывам Малайзия если и уступает, то совсем немного.
2. Резина мягкая. Это правда. Мягкая как по ощущениям, так и по боковине.
3. Колею проглатывает на ура. После относительно лысых Гудиков, входил в колею на Тойо на 130-140, раскачивал, ей вообще пофиг.
Для меня это изначально было основным критерием.
4. Динамика. Ну, тут все от манеры езды зависит. Для спокойной комфортной езды по городу, считаю самое то.
У меня 80% трассы, 20% город, трасса 150-160 км/ч, разгоны хорошие, торможение более слабоватое, чем у жесткой. Все логично. Но претензий у меня не было.
Вообщем, средний за лето расход около 9л/100км.
5. Шумность. Да, немного шумят, меня не напрягало. И то шумели первый месяц, потом то ли привык, то ли мафон погромче ставил ;D
6. Курсовая устойчивость. В повороты можно входить на большой скорости, но цепкость уступает жесткой резине. Это факт.
Боится срезанного волнообразного асфальта, машину ведет на скорости выше 90 км/ч. Но это помоему у любой резины.
7. Аквапланирование. Честно не заметил. В дождь не гоняю. Но трасса есть трасса. Раз не замечал - значит нареканий нет.
8. Износ. Как переобуюсь дополню отзыв. Резину не скидывал еще. Лень ;D
Но 1 саморез за лето поймал. Но это был засранец с большой шляпкой, типа лодочки. По такому молотком бьешь, не улетит. Но когда жгут засовывал шиномонтажник, в момент прокалывания обрадовался насколько мягкая резина. Некоторую резину чтобы проколоть, молотком надо забивать. Делайте выводы.
9. Еще раз торможение. Оно более плавное и долгое, чем у Гудиков. У Гудиков нажал тормоз и руль целуешь. Тут если в пол нажал - оставил часть резины на асфальте.
10. Общее впечатление. Хорошее. Не жалею это точно. Рисунок протектора красивый - все замечают. Есть небольшие замечания по торможению и в поворотах. Повторюсь, если ездить в спокойном режиме, ощущаешь комфорт. Ямы/рельсы не так сильно пробивают, как у Гудиков.
Ну и ценовая категория. У меня обошлось в 16 тыс. р. Уложился в бюджет.
11. Совсем забыл, первый месяц воняли. Думал попалась едкостная дрянь. Грелись не хило. Очково было ездить в принципе. На 2-й месяц все прошло.

Я еще раз подчеркну, что это мое субъективное мнение и касается только типоразмера 205/55/16 и в сравнении жестких Гудиков и мягкой Тойо.

Надеюсь мой отзыв кому то поможет, всем удачи на дорогах. Не гоняйте! Берегите себя!

---------- Сообщение добавлено 04.10.2017 в 11:35 ----------

Ну от вас хотелось бы услышать советы по зимней шипованной резине (до этого на липунах ездил). Можно в личку. И да знаю, что есть смежная тема про зиму, но там похоже все уснули.
Требования:
1. Цена до 20 тыс.р.
2. Не шумные
3. Ну и чтобы шипы подольше жили
4. Остальные параметры понятно из моего отзыва))

R0man4ek, ответил в теме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=808&page=380

Ну от вас хотелось бы услышать советы по зимней шипованной резине (до этого на липунах ездил). Можно в личку. И да знаю, что есть смежная тема про зиму, но там похоже все уснули.
Требования:
1. Цена до 20 тыс.р.
2. Не шумные
3. Ну и чтобы шипы подольше жили
4. Остальные параметры понятно из моего отзыва))

За отчет благодарю!
По зиме - http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=808&page=380

Мишки хороши но грыжи ловят и быстр изнашиваюца ( бриджи 7000 люблю нежно :D

Доброго времени суток! Скоро лето и нужен совет, штатную туранзу стер почти в 0! Вопрос, что лучше взять в районе 4-5 т.р. штатного размера 205/55/16, основа город + Мкад 80%, 20% трасса, Спасибо

Если кому интересно-остались конти премиум 5 на новых литых дисках,пробег резины 230 км,все в идеале,машину продал сегодня,летние остались

Если кому интересно-остались конти премиум 5 на новых литых дисках,пробег резины 230 км,все в идеале,машину продал сегодня,летние остались
Есть фото дтсков?

Есть фото дтсков?

Есть,могу на вотсап,вайбер закинуть или на почту связь 899696432три шесть

Если кому интересно-остались конти премиум 5 на новых литых дисках,пробег резины 230 км,все в идеале,машину продал сегодня,летние остались

Привет, колеса в сборе продаёшь?

Стою перед выбором Тоуo poxes t1r либо Ханкук ventus v12 evo2 k120, или ventus s1 evo k117. В размере 215.45.17 на шум и комфорт пофиг. Есть кто ездил на Тойота и Ханкуке?

Стою перед выбором Тоуo poxes t1r либо Ханкук ventus v12 evo2 k120, или ventus s1 evo k117. В размере 215.45.17 на шум и комфорт пофиг. Есть кто ездил на Тойота и Ханкуке?
Тойо сразу на клумбы пускай. Бери Ханкук, раз других альтернатив у тебя нет.

Тойо сразу на клумбы пускай. Бери Ханкук, раз других альтернатив у тебя нет.

Что не так с тойо? А как на счёт кумхо?

Тойо сразу на клумбы пускай. Бери Ханкук, раз других альтернатив у тебя нет.
А пояснить можно?

А пояснить можно?

Можно. Тойо, Бридж и Йокогама делают весьма посредственную резину, особенно зимнюю. Правде Бридж последнее время взялся за ум, начал исправляться, но он давно из лидера превратился в догоняющего. А Тойо и Йока это средненькие шины. Какой смысл их покупать, если стоят они практически вровень с топами?
Вот вышел очередной "продажный" тест. 11 комплектов покрышек 17-го диаметра. Итог: Тойо 8-е место, Йока 9-е, Кумхо кстати 10-е. Хуже только Виатти. Ну и Бридж чуток исправился 5-е место. Зачем покупать за ~35-40 тысяч 8,9 и 10 места?

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 00:18 ----------


Что не так с тойо? А как на счёт кумхо?

Цифры испытаний:
Торможение по сухому асфальту со 100 км/ч: лучшее - 35,3 метра, Тойо - 38,1м.
По мокрому с 80 км/ч: лучшее - 25,4м, Тойо - 28,1м.
Стабильные 3 метра. Почти Матиз. Оно тебе надо?

Alexxx, дай ссылку на все это безобразие. Я хоть на топов посмотрю

Прив ребят,выбор пал на эти две модели:

Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91
Michelin Energy XM2 205/55 R16 V 91

Что будет поинтересней из них,потише?

Прив ребят,выбор пал на эти две модели:

Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91
Michelin Energy XM2 205/55 R16 V 91

Что будет поинтересней из них,потише?

Обе хороши. Выбирай что по кошельку приятней.

Alexxx, опять ты ерунду городишь, я спрашивал про конкретные модели, мне не интересны твои рассуждения про зимнюю резину. Я много на чем ездил. Лучшая летняя резина была пилот спорт, она сейчас стоит от 7500, ханкук и тойо в районе 5500, резина ходит у меня 2сезона. На след.год машину может продам, зачем в дорогие покрышки вкладывать. Про тормозной путь, конечно забавно почитать, но в немецких изданиях, на верхних строчках Falken,hankuk.

У кого какие мысли про шины Nitto NT555 G2 205/55 R16 94W?
https://youtu.be/RlUeeeNEOAY

Можно. Тойо, Бридж и Йокогама делают весьма посредственную резину, особенно зимнюю. Правде Бридж последнее время взялся за ум, начал исправляться, но он давно из лидера превратился в догоняющего. А Тойо и Йока это средненькие шины. Какой смысл их покупать, если стоят они практически вровень с топами?
Вот вышел очередной "продажный" тест. 11 комплектов покрышек 17-го диаметра. Итог: Тойо 8-е место, Йока 9-е, Кумхо кстати 10-е. Хуже только Виатти. Ну и Бридж чуток исправился 5-е место. Зачем покупать за ~35-40 тысяч 8,9 и 10 места?

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 00:18 ----------



Цифры испытаний:
Торможение по сухому асфальту со 100 км/ч: лучшее - 35,3 метра, Тойо - 38,1м.
По мокрому с 80 км/ч: лучшее - 25,4м, Тойо - 28,1м.
Стабильные 3 метра. Почти Матиз. Оно тебе надо?

Какая познавательная инфа )))))
Ты с советами б хоть не лез основываясь на "однабабасказала".

Alexxx, дай ссылку на все это безобразие. Я хоть на топов посмотрю

Он у меня в бумажном виде так сказать. Бесплатно смотреть не дают, жадины.
https://autoreview.ru/articles/shiny/summer2018-r17

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 09:50 ----------


Какая познавательная инфа )))))
Ты с советами б хоть не лез основываясь на "однабабасказала".

Ой, ну все по делу сказал! Давай расскажи нам про держак и как ты храбро аквапланирование победил. Очередной "специалист".

Ой, ну все по делу сказал! Давай расскажи нам про держак и как ты храбро аквапланирование победил. Очередной "специалист".

:D :D
Молодец, проявил себя, все впечатлились. Теперь в жопу сходи )))

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 09:58 ----------

cultivated, про т1р из личного опыта ничо сказать не могу , но вот цф2 отличная универсальная резя. Посмотри ) Они у меня на 2х машинах разной массы и в разных размерах стояли одновременно.

Alexxx, опять ты ерунду городишь, я спрашивал про конкретные модели, мне не интересны твои рассуждения про зимнюю резину. Я много на чем ездил. Лучшая летняя резина была пилот спорт, она сейчас стоит от 7500, ханкук и тойо в районе 5500, резина ходит у меня 2сезона. На след.год машину может продам, зачем в дорогие покрышки вкладывать. Про тормозной путь, конечно забавно почитать, но в немецких изданиях, на верхних строчках Falken,hankuk.

Я про летнюю писал.
Вот тебе издание - тест ADAC 2018:
1. Мишлен
2. Бридж
3. Конти
Глупо в дорогие покрышки вкладывать. 6 тыщ большие деньги. Лучше затонировать.

Он у меня в бумажном виде так сказать. Бесплатно смотреть не дают, жадины.
https://autoreview.ru/articles/shiny/summer2018-r17

Эх, на самом интересном месте - "Полная версия доступна только подписчикам"

пф. Ссылки плз на мои советы основанные не на личном опыте, и копию трудовой желательно :D

Странно, что запутался, я думала ты туда часто ходишь ))))

А какие советы??? Типа Тойо cf2 хорошая резина? Или Бридж 7000? Печальный у тебя личный опыт. Хотя кто-то должен на этом ездить.... Все, надоела.

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 11:01 ----------


Эх, на самом интересном месте - "Полная версия доступна только подписчикам"
Лови список.
1. Мишлен Пилот Спорт 4
2. Конти Премиум Контакт 6
3. Ханкук Вентус Прайм.
4. Нокиан Хакка Блю 2
5. Бридж Туранза Т001 Эво
6. Гудьир Эффициент Грип Перфоманс
7. Пирелли Чинтурато Р7
8. Тойо Проксес Спорт
9. Йоко Адван Флева V701
10. Кумхо Экста ЛЕ Спорт
11 .Виатти Стада Асиметрико.
Самые непробиваемые - Кумхо и Тойо.

А какие советы??? Типа Тойо cf2 хорошая резина? Или Бридж 7000? Печальный у тебя личный опыт. Хотя кто-то должен на этом ездить.... Все, надоела.

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 11:01 ----------


Лови список.
1. Мишлен Пилот Спорт 4
2. Конти Премиум Контакт 6
3. Ханкук Вентус Прайм.
4. Нокиан Хакка Блю 2
5. Бридж Туранза Т001 Эво
6. Гудьир Эффициент Грип Перфоманс
7. Пирелли Чинтурато Р7
8. Тойо Проксес Спорт
9. Йоко Адван Флева V701
10. Кумхо Экста ЛЕ Спорт
11 .Виатти Стада Асиметрико.
Самые непробиваемые - Кумхо и Тойо.
Во, норм спс)

Прикинь, да ) по совокупности характеристик отличная резя. Учитывая что еше и грыжи не ловит :D
Человек спрашивает про бюджетки и конкр производителей, а не про то чо ты там из тестов читал. Скрытых для простого обывателя ))) свидетель иеговы епт.
И этаа... ты про мой опыт помолчал бы, уже достаточно необоснованной хрени наговорил)))) Собственно, обоснований я не услышала. Как и ожидала ))))
Иди уже, кароч :D

Continental Conti Premium Contact 5 205/55 R16 V 91

Мне не понравился рисунок на 5 контике. На конти 2 он как то пофактурнее. Счаз езжу на двойке. На 5ку смотрел но что то не впечатлило. Мне кажется в дождь они будут хуже второй версии

Прикинь, да ) по совокупности характеристик отличная резя. Учитывая что еше и грыжи не ловит :D
Человек спрашивает про бюджетки и конкр производителей, а не про то чо ты там из тестов читал. Скрытых для простого обывателя ))) свидетель иеговы епт.
И этаа... ты про мой опыт помолчал бы, уже достаточно необоснованной хрени наговорил)))) Собственно, обоснований я не услышала. Как и ожидала ))))
Иди уже, кароч :D

Что ты знаешь про совокупность характеристик? То, что машина цела? И то неизвестно. Чтоб грыжи не ловить - из телефона вылези и на дорогу смотри. Балаболка. Тесты говно, все в курсе. Ждем твоих рекомендаций из серии "я ездила, норм". Очень ценно. Иди тоже.

Ты ахренел ? У меня почти два года стаж уже ! Хренли мне твои тесты !

Ты ахренел ? У меня почти два года стаж уже ! Хренли мне твои тесты !

Надеюсь ты шутишь.

Нет..

Alexxx, тесты конечно хорошо, но есть ещё и личный опыт.Опять же ты зимой до усрачки доказывал что те кто ездит не на Хакке, по тестам должны улететь в кювет или разбиться. Я на СВОЕМ опыте тебе доказывал, что хакка не стоит таких денег, и очень спорная резина. Больше не куплю никогда. Про летнию я согласен что лучшее на чем ездил это пилот спорт. Но 8т. Переплаты того не стоят.
вопрос не по теме. У тебе случаем не айфон?

cultivated, о какой именно хакке речь ?

Alexxx, тесты конечно хорошо, но есть ещё и личный опыт.Опять же ты зимой до усрачки доказывал что те кто ездит не на Хакке, по тестам должны улететь в кювет или разбиться. Я на СВОЕМ опыте тебе доказывал, что хакка не стоит таких денег, и очень спорная резина. Больше не куплю никогда. Про летнию я согласен что лучшее на чем ездил это пилот спорт. Но 8т. Переплаты того не стоят.
вопрос не по теме. У тебе случаем не айфон?

Да я не за Хакку, я против дерьма. Личный опыт само собой, только никто сюда не напишет - "ребята, я убился на Sunny, не берите эту дрянь, прощайте". А на счет 8т переплаты, зимняя меньше 3-х лет не ходит, как правило.... 2600 в год... В кабак сходить дороже. Айфон я даже в руках не держал)))) Я андроид.

зимняя меньше 3-х лет не ходит, как правило...

Да ладнаа..:D

Ладно, кому интересно.
Почти дотер я штатный КонтикКроссКонтактUHP. Можно было бы лето аккуратно откатать, но потом продавать авто на новой резине.....
Сейчас счет прислали
А/Шина 225/55 R18 98V Continental ContiPremiumContact 6 - FR - 4 шт. - 40 072 руб. С монтажом 43 300 руб.
К сожалению Мишлена Пилота Спорт 4 в моем размере нет.... Жаль....Мишки на Сивике были классные....

---------- Сообщение добавлено 09.04.2018 в 12:14 ----------


Да ладнаа..:D

Мне страшно подумать, как вы носитесь! Вы в каком районе? Я объезжать буду.....

Мне страшно подумать, как вы носитесь! Вы в каком районе? Я объезжать буду.....

А чо эт на вы перешел? Непостоянный какойт дядька )))
Я б на твоем месте свалила б из города на всякий случай лучше) Хотя если решу ткнуь в карму, местоположение не будет иметь значения, поверь :D

А чо эт на вы перешел? Непостоянный какойт дядька )))
Я б на твоем месте свалила б из города на всякий случай лучше) Хотя если решу ткнуь в карму, местоположение не будет иметь значения, поверь :D

Карма оно такой....Ломанешься из города а там ТЫ!.... На сликах))))

Хуже если на метле :D

cultivated, о какой именно хакке речь ?

Хакка р.

Это ж липа.

Все привет! Подскажите, как по ощущениям Бриджстоун Туранза 001 (подешевле) или Бриджстоун Потенза 003 Адреналин?
Смущают отзывы, что она шумная и жесткая. Кто, что может сказать?

Ищу взамен континеталь премиум контакт 5 - всем хороша, и тихая, и комфортная, но ладно, что 3 сезона всего отъездил, но в середине 3го сезона такую шишку поймал, что пришлось пару докупать, чтобы сезон доездить..
Не хочется жесткой и шумной резины, но и шишки получать на колесах тоже не хочется. В общем, муки выбора, буду признателен за советы.

На туранзе аккуратнее к бордюрам подъезжай :D

Оба варика жесткие. Линейка потенза трассовая резина для отжига, но абсолютно неадекватная вне дороги, когда мокро. По управляемости на асфальте ощутимо лучше линейки туранзы. И всегда есть выбор, либо четкая рулежка, минимальный риск грыж но с подсчетом каждого стыка на дороге) либо мягкость и бесшумность, но....

Долго думая между s001 и адриком 003 все же выбор пал в сторону адрика ))))

---------- Сообщение добавлено 16.04.2018 в 14:30 ----------

Пы.сы. я знаю адреналин ( покатав на разных более сбаллансированных резях поняла как соскучилась :D ) со всеми его недостатками, которые готова простить за ощущение вседозволенности на асфальте, поэтому нихера не советую его другим, нужно изначально понимать что ты хочешь от резины. Туранза поуниверсальнее.

Контик в общем нет?
Ну мне достаточно управляемости контика.
Что, у туранзы тоже слабая боковина? Я тут наслышался что это неубиваемая типа резина...
А как по шумности все же туранза? (по сравнению с контиком)

Если тебе его достаточно, то адрик тебе не нужер стопроц.А попадешь на мокрую траву или в грязь на грунтовке ваще охренеешь :D Идеальной резины не бывает, каждому свое ) Боковина ... ну ямы где мишки-конти ловят грыжи бриджам пох. Приятель на тур т001 катает жалуеца на боковые порезы, поэтому и говорю с бордюрами при парковке аккуратнее и норм. На дороге проблемы оч маловероятны. А я с туранзой завязала после стоковой, мне потенза ближе

---------- Сообщение добавлено 16.04.2018 в 15:33 ----------

По шумности ... у меня орет музон вечно и жесткость с шумом не парит, такшт в этом нюансе я хреновый советчик ))))

Formula Energy по совокупности характеристик самый оптимальный вариант. Стоит задуматься.

По тестам ?)))

Sejlin, купил прошлым летом, только на другую машину. Не ожидал от нее таких характеристик, очень хороша во всех планах езды и в разную погоду.

Про совокупность не соглашусь.

После долгих мук выбора, остановился на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, сначала хотел ханкук s1 evo k117, но в моем размере не выпускают. Кто что думает про Гудок, отзывы и тесты сплошь хвалебные.

Про гудок я думаю матом :D
Но вышеозвученную модель не знаю)))

---------- Сообщение добавлено 17.04.2018 в 16:08 ----------

https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/4/17/fcb528e6b4685f8e7a51a3629eb4eceb-full.jpg (https://savepice.ru)

Наааайнааааа

А кто что думает насчет мишлен? Сравнивая опять же с Континенталем.
Конкретно взгляд упал в сторону primacy 3, 4.

Кто говорил что в целом мишлен мягче, кто-то наоборот, что жестче чем Контики...

primacy 3...

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6195582#post6195582

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6195582#post6195582

Удали свой бред полночный, не позорься иксперд..... Астрахань резю раскалила, поплыло у тебя.... Повороты тебя не держат... Сивик то еще не разорвало?

---------- Сообщение добавлено 20.04.2018 в 00:28 ----------


Про гудок я думаю матом :D
Но вышеозвученную модель не знаю)))

---------- Сообщение добавлено 17.04.2018 в 16:08 ----------

https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/4/17/fcb528e6b4685f8e7a51a3629eb4eceb-full.jpg (https://savepice.ru)

Наааайнааааа

Поверни свой позорный бридж обратно....говно и есть говно

Alexxx, может хорош? Бридж не нравиться не бери, я вот уже третий комплект летних бриджей катаю и мне все нравиться, что не могу сказать про контик и мишлен.
А зимние близак на рабочей машине так вообще два сезона и ни один шип не вылетел, при том что были случаи когда из командировки за 500+км в +17 ездили, да и машина 1,7 тонны пустая весит. И на работе у коллеги первый сезон конечно, но тоже ни одного шипа не вылетело.
Так что про своё мнение про брилжстойн помалкивай плиз, реально утомил. Если он для тебя как красная тряпка, то будь добр терпи и найди в себе силы промолчать.

Alexxx, может хорош? Бридж не нравиться не бери, я вот уже третий комплект летних бриджей катаю и мне все нравиться, что не могу сказать про контик и мишлен.
А зимние близак на рабочей машине так вообще два сезона и ни один шип не вылетел, при том что были случаи когда из командировки за 500+км в +17 ездили, да и машина 1,7 тонны пустая весит. И на работе у коллеги первый сезон конечно, но тоже ни одного шипа не вылетело.
Так что про своё мнение про брилжстойн помалкивай плиз, реально утомил. Если он для тебя как красная тряпка, то будь добр терпи и найди в себе силы промолчать.

Близак шипованный ?

ПУМБА, да, Спайк-2, на рабочей машине катали и первый, но второй просто отличный.

Gaurdar, пливет ) можешь про близ поподробнее ? Я его хотела брать, да мне хакку 9 задарили) в след зиму 2я тачка зиму ждет новую.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2018 в 08:36 ----------


говно и есть говно

Так ты тоже говно :D и ничо, не забанили пока :lol:
Вали на трэйл клуб пэмээсить. Хотя после просмотра профиля с фото у мну ваще вопросы отпали в твой адрес)))))

ПУМБА, да, Спайк-2, на рабочей машине катали и первый, но второй просто отличный.

Близак раньше был липучкой....ни один компект укатал)

Это ж спайк ) на замену 7000му вродь пришел. Не помню уже

ПУМБА, вместе с Близак VRX выпустили шипованные близак Spike-01. Уже лет 5 назад наверное это было. VRX сам катал отличная резина, но уже не раз писал, быстроттреться спереди на 1 сезон, сзади на два мне хватило, итог 2 сезона 6 баллонов. Как то не очень бюджетно, если выйдет новая к зиме может возьму покатать вновь липучку, а нет то второй Спайк возьму скорее всего.
Sejlin, а что про неё говорить? Субъективно мне очень нравиться, на рабочей машине (Шевроле Орландо) по свеже выпавшему снегу, сантиметров 18, по бампер, в горку с уклоном 30% как нафиг делать заехать (на заводе по грунтовке, лень было объезжать). После снегопадов, у на работе водители чистили лопатами у машин, чтобы выехать, ржали что я застряну предлагали на бутылку спорить)) без проблем выехал распихав сугроб задом и прокатал немного дорогу между машин для них. По снегу выше всяких похвал.
Ну и стандартно для говнобриджа жесткая боковина, вследствие чего машина хорошо тормозит по прямой, в поворотах не вылиться, резина не подламывается.
Про лёд ничего писать не буду, там только голова помочь может, на любой резине можно улететь, но так как все шипы на месте то все предсказуемо. И вопрос качества бриджстойна по сравнению с другими мне очевиден. :)

Панила, пасиб )))
На зиму их возьму пробовать )
А с премиум линейкой бриджа ваще проблем никаких не было никада, в отличии от мишек хакки и прочих конти. Эх ты. Против тестов идешь :D Алекс заругает тебя :lol:

Алексу могу сказать одно, пусть для начала поездит на них.
Глядишь станет фанатом бриджа как я:)

Sejlin, ты превращаешься в мужлана

Пффф. Сорь, веер потеряла ))) Главное другое не парит тут никого ))) А мну давно не удивляют мужики которые ся как бабы ведут. Поверь, опыт богатый был :D

выбираю резину кто что скажет?
Нужна для комфорта. Режим езды спокойный семейный

Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 91W
Goodyear Eagle Sport 205/55 R16 91V
Dunlop SP Sport LM704 205/55 R16 91V
Dunlop SP Touring T1 205/55 R16 91H
Nokian Nordman SX2 205/55 R16 91H
Nokian Nordman SZ 205/55 R16 94W

сам склоняюсь к первому варианту.

и еще индекс скорости на что влияет? состав резины другой? имеет смысл брать W или можно взять V?

Dmitriy_, ты наверное хочешь запустить следующую пиковую точку обсуждения шЫн летнего сегмента? ;D;D;D:-\:-\:-\
аяяй, тут присутствует Sejlin.
Для


Нужна для комфорта. Режим езды спокойный семейный
Выбирай с индексом «Y», а то с «W» и с «V» не комфортно будет ездить ;D;D;D;D
ты серьёзно прикалываешься?

:D :D :D

Выбирай с индексом «Y», а то с «W» и с «V» не комфортно будет ездить
ты серьёзно прикалываешься?
не совсем понял причину смеха.
Вопрос был про индекс скорости. Просто хотелось знать на что он влияет в самой покрышке. По какой причине одни маркируются H другие V а третьи W.
Возможно W более износостойкие или имеют более точное литье. И тогда имеет смысл брать их даже если больше 100км/ч разгоняться не планируешь. Так же и с нагрузкой 94 я так понял имеют более прочный кород что актуально с нашими ямами.

В общем я уже определился и буду брать Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 94W

Тесты рулят )

Тесты рулят )

Ну тесты это у нас единственный (если они не купленные) способ объективной оценки характеристик шин, так что ты зря)

я конечно опять "за свое", но вот года три назад после адреналина хотел взять контик 6ой, комфорт, хорошо тормозить, первый в большинстве тестов. Остановило одно что многие тут отзывались что часто грыжи ловили на нем.
И вот народ кто всем его советовал, говорил он крутой, он лучший вон во всех тестах, боитесь грыж накачайте 2.4 вместо 2.2 и забудьте о грыжах. Вот только по мне это говно полное, так как накачивая больше уменьшается пятно контакта и следовательно все тесты идут лесом. И мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение таково, что хваленые мягкие покрышки, если они перекачены, остановят машину хуже чем дубовые которые идут 4-5 месте.

А вообще давайте жить дружно! делиться информацией (тестами, статьями), мнениями (естественно субъективными), а не что то друг другу доказывать ::) все взрослые и сам делает свой выбор, одному важнее мягкость и комфорт, другому рулежка и пофиг на шум)
Всем хороших выходных.;)

Пф. Я ваще никаму ничо не доказываю. Всегда старалась объективно писать и плюсы и минусы независимо от мненравица или нет.

По жесткости согласна. И проверено )

Кстати про адрик 3й, пока особо не гоняла его но в отличии от 2го колею он не чувствует. На скорости 130+ возила его по симфе левый ряд, там норм колея, удивилась. Щас потеплеет, откатаю его норм отпишусь.

По списку выше, Дмитрий, Vшка и не парься.
Про гудки писала когдат. Мерзкая резя хоть и в топе тестов. Учитывая что езда срокойная мое мнение по управляемости мимо, но грыжи она ловит только в путь. По остальному ничо сказать не могу, не катала. Это к Алексу :D

не совсем понял причину смеха.
Вопрос был про индекс скорости. Просто хотелось знать на что он влияет в самой покрышке. По какой причине одни маркируются H другие V а третьи W.
Возможно W более износостойкие или имеют более точное литье. И тогда имеет смысл брать их даже если больше 100км/ч разгоняться не планируешь. Так же и с нагрузкой 94 я так понял имеют более прочный кород что актуально с нашими ямами.

В общем я уже определился и буду брать Goodyear EfficientGrip Performance 205/55 R16 94Wc W - нормальная резина, но при езде по нашим дорогам с ямами немаловажный фактор ещё играет и жёсткость боковины. Мишелин, известно что, мягкая резина, у неё есть шины и с индексом W, однако грыжи ловит на УРА.
Была у меня S.Drive, нарадоваться не мог. У неё боковина - супер. Жаль, что её не выпускают уже. Что-то похожее на S.Drive - Advan Fleva V701. Но её уже у нас выпускают, можт она и нормальная - не юзал.

Всем привет! На сивике (седан) ездил на bridgestone turanza, потом взял hakka green, которая сейчас уже на исходе.

При установке hakka green - машина потеряла в остроте реакций, что и понятно по причине мягкой боковины (хотя плюсы тоже добавились - комфортней, тише и т.д.)

Думаю опять вернуться на бриджстоун (может даже посмотреть в сторону потензы),
по опыту эксплуатации а не по тестам - есть ли среди гражданских шин
управляемость как "туранза", но при этом тихие и более менее держащие в дождь, (комфорт не в счет)?

Смотрю еще в сторону Pirelii cianturo p7 (по результатам прочтения тестов).

Размерность 205/55 р16.

Заранее спасибо за ответы.

Что думаете о наших русских производителях? Камаевро 185/65/14

Про гудки писала когдат. Мерзкая резя хоть и в топе тестов. Учитывая что езда срокойная мое мнение по управляемости мимо, но грыжи она ловит только в путь.

А что нет с гудками стало?
Откатал за 5 сезонов Goodyear Eagle F1 Asymmetric2 225/45 R17 94Y до корда. Первые два лета колейность вообще не чувствовал. По набережной Яузы на 80 поворты проходила на ура. Грыжу да, одну поймал((( Плохая резина! Даже кованный диск погнулся. И это всего лишь ямка на треть 17" была! Но заплатку поставили, на зад преставили и докатал)

А нынче вот расстерялся что брать:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric3 225/45 R17 94Y теперь оказывается плохой, а
Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/45 R17 94Y по отзывам быстро стирается и слабую боковину имеет
Nitto NT830 225/45 R17 94Y и Nexen N6000 225/45 R17 94 вообще какие-то неизвестные мне бренды.

Требования: не чувствитетельность к колейности и лужам на 130+, цепкость на сухом и мокром асфальте, отличное торможение и разумный ценник.

Вот в таких раздумьях нынче я ;)

А что нет с гудками стало?
)

Я про грипы говорила.На них в поворотах жопа отдельно ехала )))))

Капец, как одна и та же резина может продаваться с разной маркировкой по классам?
например по качению или управляемости на мокром асфальте.

Дим, тебя чо смущает-то вапще ?)
Да, чем выше индекс скорости, тем прочнее корд, тока там прочность рассчитана на нагрузку от центробежной силы. Т.е при попадании в ямку и тд уже не индекс роль играет. Там где Vшки одного производителя сожрут кочку и не чихнут, W+ вполне нахватают грыж. Максимальная скорость авто +20кмч например закладываеца и получаем нужный индекс. Больше можно ( комфорта меньше ) а меньше не стоит.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2018 в 06:31 ----------

Учитывая что ты выбираешь из далеко не самых лучших покрышек, ваще не понииаю чо морочиться особо)
Мб гудки на 16м профиле и не такие патовые, вон чел пишет про 1 грыжу. У меня ниже профиль стоял и грыжи гроздьями по 2-3 штуки на колесе :D

Вы когда грыжи ловите, давление какое качаете?

---------- Сообщение добавлено 23.04.2018 в 16:10 ----------

MartinZ, ханкук 120, имеет мягкую боковину, а не слабую. Если смотреть то уж на 117 ханкук, боковина усиленная, сам хотел, но в моем размере не делают.

В общем поставил себе Goodyear efficientgrip performance 205/55 r16 94w на сколько я понял серии XL так как на колесе есть надпись EXTRA LOAD
по информации с наклейки накат класса А, по дождю класс B (у версии не XL по дождю тоже А)

Ранее стоял hankook ventus v12 evo k110 205/55 r16 94w extra load

ханкук продержался 3 сезона и стерся до индикатора + появилось биение на одном колесе сказали внутренняя грыжа которую не видно, но чувствуется во время езды особенно на малых пробочных скоростях ощущалось как будто колесо восьмеркой и с шишкой на протекторе.

о Goodyear могу сказать, что очень тихий. На слух даже тише чем зимняя липучка Dunlop Graspic DS-2. Намного меньше резонанса в салоне от дороги с грубым асфальтом чем от ханкука. Довольно мягко проглатывает стыки и люки. Не так бьет по подвеске как ханкук.

94W в том числе и (94W extra load) Сделана в Германии.
остальные индексы 91W вроде как франция
индекс 91V должна быть турция.

как в поворотах не проверял так как езда у меня семейная. Но с нашими дорогами специально выбирал резину с запасом по прочности, а именно 94W (то что она еще и XL выяснилось уже после покупки) но при это она довольно мягкая и комфортная.

как в поворотах не проверял так как езда у меня семейная. Но с нашими дорогами специально выбирал резину с запасом по прочности, а именно 94W (то что она еще и XL...

Ну с семейной ездой мб и грыж не будет )
С обновкой )))

Sejlin.....Сегодня иду по Аннино и вижу.....Ну не может быть второго синего сивика на импотензе 003 ..... Скажи что это не ты....

Ахххаха :D
Чо не дождался ? :lol:
Не гони на потензу. Збс она.

---------- Сообщение добавлено 07.05.2018 в 14:36 ----------

Пля точно.. над пойти наклейку шЫпы отодрать :D