Расход в районе 5,3-5,4, дружище такого расхода на цивике нет)

Я на трассе доводил до 4,7/100 км, при этом почти не тошнил. 5,5-6 можно топить выше 140! Но на механике! Главное резко не ускоряться и поменьше тормозить. Думать короче, головой. ):-*
Вот фото с 4,9 нашел. (Резина R15 была)

http://star.poltava.ua/pic/test.JPG
http://star.poltava.ua/pic/test2.JPG

Расход 4,6 при скорости 80 км в час по трассе. Жена так ехала, растояние 50 км. И это показывал Хобдрайв, думаю бортовой 4,3 показал бы
А это фотки я с Полтавы до Харькова, год назад

Пакос,
туранза какая? ер300 изначально с завода стояла на сивках. очень много жалоб на шум и жесткость (многие сливали резину сразу после покупки авто). но зато не убиваемая и очень износостойкая.
А насчет Т001 что скажете? смотрел ее вроде ничегошная такая, и цена меня устраивает вполне.

Как у вас терпения хватает.... М4 меньше 130 ехать не могу в принципе, 150 на магистрали... Расход 9, Москва - Воронеж 4.5 часа.

Gaurdar,
дороги разные )

так как вам резина Michelin Pilot Sport 3 205/55 R 16, кто нить обкатывал их???

Новый тест нашей размерности.

http://www.zr.ru/content/articles/634720-rezinovaya-yarmarka-test-letnix-shin-20555r16/

Новый тест нашей размерности.

http://www.zr.ru/content/articles/634720-rezinovaya-yarmarka-test-letnix-shin-20555r16/

ну да, контик на 10-м месте, хуже чем нордман, дальше можно не читать :D

В каком разделе можно узнать, какие параметры показывает дисплей и как им управлять?

Знающие люди подскажите что брать в размерности 205\55 R16?
1)Dunlop SP SPORT MAXX TT
2)Dunlop SP SPORT MAXX
3)HANKOOK K110 (Ventus V12 evo)
4)Свой вариант (желательно с доводами, почему)

Знающие люди подскажите что брать в размерности 205\55 R16?
1)Dunlop SP SPORT MAXX TT
2)Dunlop SP SPORT MAXX
3)HANKOOK K110 (Ventus V12 evo)
4)Свой вариант (желательно с доводами, почему)

я за тт из предложенных трех, но прошу прощения мне сложно обосновать свой ответ. ( я не барыга )

Я себе купил Туранзу Т001 от Бриджстоун. Мне она подходит и по характеристикам и по внешнему виду нравится. Неплохая резина.

Я себе купил Туранзу Т001 от Бриджстоун. Мне она подходит и по характеристикам и по внешнему виду нравится. Неплохая резина.

у меня дед такую же купил и доволен "как слон"

Ребят помогите выбрать резю ценник за баллон 5 килорублей))))
1)hankook ventus v12 evo k117
2)Toyo Proxes CF2
3)toyo drb
Может кто чем поделиться заранее благодарен.Мир всем местным:)

Я себе купил Туранзу Т001 от Бриджстоун. Мне она подходит и по характеристикам и по внешнему виду нравится. Неплохая резина.

В крутых поворотах как себя ведет? не сваливается борт?

Бери Triangle TR918, никакой разницы в качестве (разве что самую малость), зато какая разница в цене! Сам на них катаю. Размерность 225/45 R18, асиметричный рисунок, шикарные катки, за свою цену в 12 р. за комплект!!! И это еще не самая малая цена.

Ребят Сильно не пинайте.
Живу в регионе, тут продавцы активно предлагают резину "новых" бюджетных брендов с технологиями 21го века.
Первый это Maxxis M36
Второй это Viatti Strada
Размер R17 225/45
В больших городах кто нибудь слышал про них? стоят дешевле более известных марок.
Машинку планирую продавать осенью, следовательно брать дорогую, но качественную резину жаба душит. Но и боюсь взять УГ и мучиться.
Чувствую золотая середина Toyo?

Swazi,
максисс - китай
виатии - кама

Swazi,
максисс - китай
виатии - кама

Полное д*рьмо или нет? :)

Полное д*рьмо или нет? :)
я не ездил, но думается, что полнейшее

Ребят Сильно не пинайте.
Живу в регионе, тут продавцы активно предлагают резину "новых" бюджетных брендов с технологиями 21го века.
Первый это Maxxis M36
Второй это Viatti Strada
Размер R17 225/45
В больших городах кто нибудь слышал про них? стоят дешевле более известных марок.
Машинку планирую продавать осенью, следовательно брать дорогую, но качественную резину жаба душит. Но и боюсь взять УГ и мучиться.
Чувствую золотая середина Toyo?

Дружище, ты меня прости конечно, но на говняной резине, до осени может не остаться чего продавать.
На катки-то 17 денег нашел. Да и по цене это китайское чудо не намного дороже нормальной резины.
Или конечно ты превращаешься в пенсионера и ездишь без нарушений, тогда бери любую, только детей с собой не вози.8)

В крутых поворотах как себя ведет? не сваливается борт?
Нет на поворотах ведет себя отлично. И цена норм и резина хорошая, я доволен.

Я за Toyo Proxes CF2.
Но они чисто дорожные и предыдущей модели CF1 мне хватило только на 2 сезона (~60000 км).

Ребят, посоветуйте: 225/45/17
(ну или хоть расскажите, если кто какую когда-либо покупал)
1. Бриджстоун ponteza re002 adrenalin
2. Бриджстоун my-02 sporty style
3. Пирелли формула энерджи
4. Мишлен пилот спорт 3
5. Другой вариант :)
Я запуталась :(
а уже пора!

Тоже интересно про Бриджстоун my-02 sporty style

приобрел Dunlop SportMax,(205/55/R16) очень доволен, в поворотах ведет себя отлично, в дождь вообще замечательно, по лужам как по асфальту, не ведет и не кидает.

Ownisback,
Как по шуму и переездов стыков?

Ребят, посоветуйте: 225/45/17
(ну или хоть расскажите, если кто какую когда-либо покупал)
1. Бриджстоун ponteza re002 adrenalin
2. Бриджстоун my-02 sporty style
3. Пирелли формула энерджи
4. Мишлен пилот спорт 3
5. Другой вариант :)
Я запуталась :(
а уже пора!

а что ждете от резины-то?
Где ездиете? Город, загород? Стиль вождения?


Ребят Сильно не пинайте.
Живу в регионе, тут продавцы активно предлагают резину "новых" бюджетных брендов с технологиями 21го века.
Первый это Maxxis M36
Второй это Viatti Strada
Размер R17 225/45
В больших городах кто нибудь слышал про них? стоят дешевле более известных марок.
Машинку планирую продавать осенью, следовательно брать дорогую, но качественную резину жаба душит. Но и боюсь взять УГ и мучиться.
Чувствую золотая середина Toyo?

а есть корейцы?

Тоже интересно про Бриджстоун my-02 sporty style

Вот как раз их по совету друга гонщеГа и приобрел себе в марте в одном инет-магазине.
Отдал всего 13600 за 4 балона. Имхо нормальный ценник. Производство лето 2013г, Тайланд, вроде бы.
Как только обул, заметил гул. Может с непривычки. Но при скорости до 50-60км.ч и без музыки слышу от них шум, гул. Правда не на всех видах асфальта! Возможно, от покрытия сильно зависит. Еще понаблюдаю.
Говорят, мол, Бридстоун мягкая очень. Я не спец. После убитых Бриджстоун Туранза 300 эти дорогу держат хорошо, в поворотах тоже нравится. Учитывая, что у нас климат не очень-то летний и сухой, рисунок этих MY-02 в самый раз.
+ Тут немного инфы есть для выбирающих - http://auto.ironhorse.ru/summer-tires-2014_4092.html

Ребят, посоветуйте: 225/45/17
(ну или хоть расскажите, если кто какую когда-либо покупал)
1. Бриджстоун ponteza re002 adrenalin
2. Бриджстоун my-02 sporty style
3. Пирелли формула энерджи
4. Мишлен пилот спорт 3
5. Другой вариант :)
Я запуталась :(
а уже пора!

Ну вообще конечно сложно так посоветовать, тем более вы перечислили несколько видов резины, которые разные. Напишите чего вы хотите от резины, какая у вас машина и тд.

Езжу по москве)
Стиль - утром пробки :) вечером - пробки) без них - никуда) а вот ночью можно и разогнаться :)
Машина - хонда цивик 5d 2008 года :)
Был до этого пилот спорт мишленовский - 2 колеса - грыжи..(( и казался весьма шумным и жестким...
Хотелось бы конечно идеала - стойкой, но не шумной и не оч жесткой..)))
Какой-то компромисс можно найти?

Езжу по москве)
Стиль - утром пробки :) вечером - пробки) без них - никуда) а вот ночью можно и разогнаться :)
Машина - хонда цивик 5d 2008 года :)
Был до этого пилот спорт мишленовский - 2 колеса - грыжи..(( и казался весьма шумным и жестким...
Хотелось бы конечно идеала - стойкой, но не шумной и не оч жесткой..)))
Какой-то компромисс можно найти?


грыжи набили в каком размере?

Старый 110 Хук был золотой серединой, новый 120 еще мало известен, но рискнуть соит http://hankook.colesa.ru/model/ventus-v12-evo2-k120.html

Все один размер и летом и зимой...) 225/45/17
Про брижди врод говорят - что как раз бока стойкие...)

Все один размер и летом и зимой...) 225/45/17
Про брижди врод говорят - что как раз бока стойкие...)

попробуйте уйти в размер 205.50.17.
Это соразмерный 225.45.17 по шинному калькулятору, но вероятность поймать грыжи меньше. По рудежке не заметите никакой разницы, они приблизительно одинаковые.

Бриджи - да, традиционно дубовая боковина

что бы грыж не было качать нужно нормально. Езжу 215.45.17 пилот эксальто, 5 сезонов,2 комплект, один диск правил, но ни одной грыжи

2 Saint27
Взял Бридж My-2
В наличии у нас мало, что есть, или бюджетная шняга или вот из боле менее.
П.С. Катки 17е штатные :)

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 10:30 ----------


Езжу по москве)
Стиль - утром пробки :) вечером - пробки) без них - никуда) а вот ночью можно и разогнаться :)
Машина - хонда цивик 5d 2008 года :)
Был до этого пилот спорт мишленовский - 2 колеса - грыжи..(( и казался весьма шумным и жестким...
Хотелось бы конечно идеала - стойкой, но не шумной и не оч жесткой..)))
Какой-то компромисс можно найти?

Если Мишки стоковые (шел в комплекте), то Bridgestone MY-2 SS будут мягче и в колее ведут себя достойнее. Проехал пока 500км, больше сказать не могу, да и температура у нас +2 всего пока.
Хотя на родных откатал 120 тыс, не было грыж, они ж колотушки

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 10:34 ----------


Езжу по москве)
Стиль - утром пробки :) вечером - пробки) без них - никуда) а вот ночью можно и разогнаться :)
Машина - хонда цивик 5d 2008 года :)
Был до этого пилот спорт мишленовский - 2 колеса - грыжи..(( и казался весьма шумным и жестким...
Хотелось бы конечно идеала - стойкой, но не шумной и не оч жесткой..)))
Какой-то компромисс можно найти?


а что ждете от резины-то?
Где ездиете? Город, загород? Стиль вождения?



а есть корейцы?

Нашел Хэнкук Z222, он очень красивый на внешний вид, но не для наших местных дорог конечно, ближе к слику, забоялся брать :)

Всем доброе утро!
Что можете посоветовать с размерностью 205/55 R16.
Основные критерии - износостойкость
Финансы - до 3500 за баллон

что бы грыж не было качать нужно нормально. Езжу 215.45.17 пилот эксальто, 5 сезонов,2 комплект, один диск правил, но ни одной грыжи

про давление - его нужно всегда проверять!
Даже на нормальном давлении можно схватить грыжу, если боковина будет слабая или яма глубокая или скорость большая....



Всем доброе утро!
Что можете посоветовать с размерностью 205/55 R16.
Основные критерии - износостойкость
Финансы - до 3500 за баллон

из яппов традиционно кондовая Бридж.
А вот из европейских износостойкостью удивляет Нокия

Вчера гонял на автодроме Санкт-Петербурга (школа контраварийной подготовки), ни разу не пожалел о выборе резины. Скоростная змейка как мне показалось проходилась мной быстрее всех (ну кроме тренера), переставка отлично, на дуге горячая резина держит до последнего, при превышении скорости машина плавно скользит всем корпусом наружу, ничего страшного. Оттормаживание для нырка в поворот со 140 - АБС не сработало ни разу. Резина не подламывается.

из яппов традиционно кондовая Бридж.
А вот из европейских износостойкостью удивляет Нокия

Bridgestone MY-02 Sporty Style - хороший выбор?
Она налезет на стандартные диски сивика 4д?
PS я извиняюсь, я в этом вопросе - полный нуб

Авта куплена на контипремиумконтакт 2 в 08. В прошлом году спилена в ноль на пробеге что то в 62 000км. Грыж нет, прокол один раз. Вырваны пару кусков резины из боковин, ударами о бордюр. Езда город-98%, дача летом-2%)))
Голову не ломал- контипремиумконтакт 5. Ездит)))

Bridgestone MY-02 Sporty Style - хороший выбор?
Она налезет на стандартные диски сивика 4д?
PS я извиняюсь, я в этом вопросе - полный нуб

Bridgestone MY-02 Sporty Style - хороший выбор. Размерность оригинальных балонов 205 55 R16

http://www.timetv.ru/shini/256.html#up

Bridgestone MY-02 Sporty Style - хороший выбор. Размерность оригинальных балонов 205 55 R16

http://www.timetv.ru/shini/256.html#up

чем хорош-то?
Тесты хоть почитайте
http://bridgestone.colesa.ru/model/my-02-sporty-style.html

чем хорош-то?
Тесты хоть почитайте
http://bridgestone.colesa.ru/model/my-02-sporty-style.html

А чем плох за эти деньги?

Это вы про 2 отзыва?
"Легко пробить колесо.При зачистке резина скатывалась как будто не доваренная,как украинская росава.
Комментарий:
Похоже все эмайки-2 таиланд."

Видно, подделку купили, вот и негодуют.
Не слышал, чтобы Бридж ругали.

Ну тогда и Яндекс.Маркет почитайте.

http://market.yandex.ru/product/8537028/reviews?show-uid=797122513987587261&hid=90490&CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-VIS%3D8070-CAT_ID%3D109743-EXC%3D1-PG%3D15-PF%3D1801946~EQ~sel~1870347-PF%3D2142418409~EQ~sel~x37995823

Не то чтобы нахваливаю, но и не стоит забывать, что "на вкус и цвет фломастеры разные".

А чем плох за эти деньги?
они не дешевы совсем, по цене премиумконтакт 5

Apple Tone,
собственно, за меня ответили

они не дешевы совсем, по цене премиумконтакт 5
В одни деньги стоит предпочесть Конти

они не дешевы совсем
Зато прослужат долго, и цепкие, дорогу держат отлично. И изнашиваются не так сильно, в итоге окупится.

Брал жене Dunlop SP 703 по моему так называются,резина шикарная.
По сумме получилось 18 ооо за 4 балона.
Дорогу держит отлично,в дождь,в грязь- нареканий нет.

как вы умудряетесь такие шины из низшей линейки, за так дорого покупать?

Зато прослужат долго, и цепкие, дорогу держат отлично. И изнашиваются не так сильно, в итоге окупится.

Я не совсем понимаю, что значит окупится?
Типа гонять на них 6 лет, пока не сотруться?
А по мне, резина окупается, это когда короткий тормозной путь - бампер, да и вся машина целые!!!
Я скидывал тесты - тормозной путь у указанного Бриджа не совсем.

EURO,
согласен....на секундочку - стоимость ремонта после дтп с 15 км/ч (догнал кого-нибудь) - около 150 000 руб (+/-, скорее +).... и так 6 лет подряд, зато резина не стерлась

нужно учитывать не только тормозной путь но и акваплавание, держак в поворотах и т.п.
имхо акваплавание и тормозной по мокрому даже важнее чем тормозной по сухому.

silex,
А чего тогда машина не Китайская? Разница то в самую малость, зато цена меньше.

Всем здрасьте, собратья! В этом сезоне пришла пора смены летних колес на новые ввиду устаревания и тресканья старых. Вообщем были Мишлен Энерджи, купил Данлоп Спорт Макс ТТ. Знал на что иду, знал что будет жеще чем на мишках, НО!!: машина рулится как по рельсам, тише стало на скоростях, держак отличный, тормозить стало приятнее. Правда не успел еще оценить на мокрой дороге, аквапланирование и прочее. Но имейте ввиду, наш сивка итак не мягкий, а с этой резиной будет еще жеще, т.е. кому нужен комфорт не порекомендую. Максималка Данлопа этого 270 км/ч.

посоветуйте пожалуйста резину с усиленной боковиной, не сильно шумную. не могу больше ездить на штатном контиспорт3, 1 баллон уже взорвал, на другом грыжа... стремно за мкад выезжать :)
щас стоит 235/40/18, хочу 45-й профиль.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 10:38 ----------

что скажете про Toyo Proxes T1 Sport?

Я взял Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/45 R17 91V. Три недели, пока впечатления самые положительные, хорошо тормозит как по сухому так и по мокрому дорожному покрытию, ABS пока ни разу не сработала(раньше срабатывала довольно часто). При разгоне в букс тоже не смог загнать. По рулежке: машина стала как утюг: едет, не болтается по дороге, колейность почти не чувствуется. По шуму: трудно сказать, вроде не очень шумная, до этого была штатная Туранза(после нее, наверное, любая резина покажется менее шумной)+ на машине шумка)) Правда я перешел со штатных штамповок на 16" на неплохое литье на 17", может и все ощущения от этого. Все IMHO.

На 165-ой страничке, я отписал + фото, какую я взял резину(...) На Мишке Примаси 3, я откатал уже 4.5 тыщ. Лучшая резина по тормозным параметрам, как на сухой, так и на мокрой дороге! После, как переобулся в неё - ABS молчит. Один нюанс в управлении - это информативность между рулём и колёсами - есть небольшая задержка по времени. Но общая курсовая устойчивость Сивки позволяет довольно хорошо справляется с таким нюансом. Понятно, что эта резина сделана в пользу комфорта и цепкости в асфальт. У меня, полу агрессивная манера управления. Износ, только на передних, примерно 0.5 - 0.8 мм. А задние, как только что поставил. По шуму - на 5 с минусом из 5-и)) По Общему износу можно подсчитать)) А идеальные условия по сроку эксплуатации и отработки данной резины по своим характеристикам - это +10 +35 градусов окружающей среды.

Всем удачи на дорогах!
Управляй безопасно или не управляй Вообще!

Друзья, всем привет!
Посоветуйте, пожалуйста тихую резину на лето взамен штатной Бриджстоун (195-65-R15). Диски у меня Replika, поставлю на них. Бюджет до 14-15 К. Машина отъездила на штатных с 2010 года, нарекания там были у меня только по шуму (шумку не делал, но планирую). Экстремально не езжу. Крейсерская скорость за городом 120-140, по городу 40-80. По бездорожью не мотаюсь.

Одно расстройство...месяц назад, начитавшись отзывов купил jinyu yu61 225\40 R18 за 11000р комплект, т.к. и так купил не дешевые диски. Проехал на них около 1000км вчера когда с дачи ехал попал в ямку на 65км в час.. Как итог немного помяло борт диска порвало борт покрышки в том месте + грыжа и на заднем колесе грыжа!!!
Вот и хваленная дешевая китайская резина цена\качество блабла блааа...
Терь даже хз чего с ней делать даже на авито не купят ведь :(

кроилово к попадалову

Одно расстройство...месяц назад, начитавшись отзывов купил jinyu yu61 225\40 R18 за 11000р комплект, т.к. и так купил не дешевые диски. Проехал на них около 1000км вчера когда с дачи ехал попал в ямку на 65км в час.. Как итог немного помяло борт диска порвало борт покрышки в том месте + грыжа и на заднем колесе грыжа!!!
Вот и хваленная дешевая китайская резина цена\качество блабла блааа...
Терь даже хз чего с ней делать даже на авито не купят ведь :(

Смотря какая ямка, я вон позапрошлой весной тоже в ямку попал на хваленной мишлен пилот спорт3, на сорости 40км/ч, грыжу поймал плюс диск загнул немного и у меня 17-е были, а у тебя 18-е, с таким профилем любую резину порвешь, если только какой нибудь рун флат поставить.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2014 в 20:56 ----------


кроилово к попадалову

Не в этом случае, если бы он затормозить не смог на этой резине или там занесло из-за нее, тогда да, согласно пословице, а так х.з. с другой резиной может еще хуже было бы.

Смотря какая ямка, я вон позапрошлой весной тоже в ямку попал на хваленной мишлен пилот спорт3, на сорости 40км/ч, грыжу поймал плюс диск загнул немного и у меня 17-е были
какое давление было?

cultivated, 2,4, как было рекомендовано на сайте мишлена для пилот спорт3 225/45/17.

PsyComa,
Что и требовалось доказать.

Друзья, всем привет!
Посоветуйте, пожалуйста тихую резину на лето взамен штатной Бриджстоун (195-65-R15). Диски у меня Replika, поставлю на них. Бюджет до 14-15 К. Машина отъездила на штатных с 2010 года, нарекания там были у меня только по шуму (шумку не делал, но планирую). Экстремально не езжу. Крейсерская скорость за городом 120-140, по городу 40-80. По бездорожью не мотаюсь.

Добрый день. Пробую по другому сформулировать вопрос:
Помогите выбрать.

1. Bridgestone Turanza T001 195/65 R15 91V
2. Pirelli CINTURATO P6 195/65 R15 91V
3. Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91H
4. Michelin ENERGY XM2 195/65 R15 91T

Добрый день. Пробую по другому сформулировать вопрос:
Помогите выбрать.

1. Bridgestone Turanza T001 195/65 R15 91V
2. Pirelli CINTURATO P6 195/65 R15 91V
3. Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91H
4. Michelin ENERGY XM2 195/65 R15 91T

1. Хлам как и весь бридж, правда убить невозможно, практически ран флат.
2. Стара как мир.
3. Вери гуд, но нежная и износ великоват. Надо следить за давлением постоянно и немного перекачивать на 0,2-0,3. Зато рулится отменно.
4. Всю резину энерджи сейв гринпису в дымоход. Из-за экономии стакана бензина и близко не стоит покупки. Ну может только для пенсовождения.

PsyComa,
Что и требовалось доказать.

Борт вообще ни какой это мегафейл

AlexJak,
Bridgestone Turanza T001, правда в 17-ом размере, пр-ва Польши, срывается в АБС, пищит, что резаная...первое впечатление не очень. имхо.

Привет всем!
Кто катал мишку примаси 3, 205/55/16 Made in Germany? Поделитесь своими впечатлениями о этой резине.
Спс.

Спасибо за комментарии.
Вот еще 2 варианта посмотрел.
1. Dunlop Sport BluResponse
2. Nokian Hakka Green
Размер: 195/65 R15

Спасибо за комментарии.
Вот еще 2 варианта посмотрел.
1. Dunlop Sport BluResponse
2. Nokian Hakka Green
Размер: 195/65 R15

опять экорезина??? да забудь про эту гадость

Alexxx, да я не очень понимаю что там экорезина или не экорезина)
Остановлюсь видимо на Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T.
Спасибо.
Ну и напоследок.

Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T VS Pirelli Cinturato P1 195/65 R15 91H

Какую выбрать из них? Обе по журналу ЗаРулем в лидирующих позициях.

Alexxx, да я не очень понимаю что там экорезина или не экорезина)
Остановлюсь видимо на Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T.
Спасибо.
Ну и напоследок.

Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T VS Pirelli Cinturato P1 195/65 R15 91H

Какую выбрать из них? Обе по журналу ЗаРулем в лидирующих позициях.

я бы контик взял, Р1 на любителя какая то...

Alexxx, да я не очень понимаю что там экорезина или не экорезина)
Остановлюсь видимо на Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T.
Спасибо.
Ну и напоследок.

Continental ContiPremiumContact 5 195/65 R15 91T VS Pirelli Cinturato P1 195/65 R15 91H

Какую выбрать из них? Обе по журналу ЗаРулем в лидирующих позициях.

бери конту

DIMM_78RUS,

Alexxx,

Спасибо, заказал Continental.

AlexJak,
у меня выше упомянутый Данлоп в 16 размере, мне очень нравится, тормозит вообще отменно.

Maxim5555, я думаю, что по большому счету компании Dunlop, Michelin, Continental или Nokian откровенно плохую резину не делают, тут вопрос скорее индивидуальный предпочтений, что чаще всего субъективно.
Спасибо за помощь в подборе, покатаюсь на конти, сегодня поеду - заберу. Отпишусь потом - почувствую разницу или нет)

тоже долго определялся с резиной,взял континенталь контакт 5,после штатной тюранзы-земля и небо. Малошумность очень порадовала,а так же пробовал по воде-шикарно едет.Говорят боковины слабые,пока тьфу тьфу-проехал уже 8 тыс

Вчера взял конти 5, очень понравилась. мягкая, шума вообще почти не слышно. единственное, что показалось, что на тормоз давить приходится посильнее. сегодня еще испытал под проливным дождем, аквапланирования не чувствовал. в юз почти не срывается с места, так что спасибо всем за помощь в определении.

Стояла летняя резина Nokian Hakka Green.Сейчас решил поменять ее.Присмотрел вот тоже континенталь)

Вчера взял конти 5, очень понравилась. мягкая, шума вообще почти не слышно. единственное, что показалось, что на тормоз давить приходится посильнее. сегодня еще испытал под проливным дождем, аквапланирования не чувствовал. в юз почти не срывается с места, так что спасибо всем за помощь в определении.

их надо прикатать в щадящем режиме, километров 500 и сцепные свойства будут лучше.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2014 в 14:06 ----------


Стояла летняя резина Nokian Hakka Green.Сейчас решил поменять ее.Присмотрел вот тоже континенталь)

а почему не хакка блю или блек?

тоже долго определялся с резиной,взял континенталь контакт 5,после штатной тюранзы-земля и небо. Малошумность очень порадовала,а так же пробовал по воде-шикарно едет.Говорят боковины слабые,пока тьфу тьфу-проехал уже 8 тыс

мне такую в мажоре тоже поставили. реально тихо и сцепление с дорой радует.

Ребят а Continental ContiPremiumContact 5 чье производсво?

Ребят а Continental ContiPremiumContact 5 чье производсво?

по разному, у меня Португалия была. Немецкий есть и еще какой-то, не помню

А кто нибудь ставил бридж потенза адреналин ре 002? как резина?

А кто нибудь ставил бридж потенза адреналин ре 002? как резина?

Ходовые качества мне очень нравятся, жесткая, но зато не подламывается в поворотах и при торможении не сменяется. Из минусов - шумная. Второй год езжу на ней.

по разному, у меня Португалия была. Немецкий есть и еще какой-то, не помню
Бывает еще румынский и словенский кажется.. Но качество везде норм.

Ходовые качества мне очень нравятся, жесткая, но зато не подламывается в поворотах и при торможении не сменяется. Из минусов - шумная. Второй год езжу на ней.

Спасибо!) А размеры какие у тебя? Я собираюсь ставить 225\45\R17

Спасибо!) А размеры какие у тебя? Я собираюсь ставить 225\45\R17

Размер стоковый, 2005/55/16

Размер стоковый, 2005/55/16

двухметровые катки)))) белаз рыдает:D

Alexxx,
Зато одно колесо во всю машину, каток епт. :)

Gaurdar,

И в поворотах не кренится)

Заказал YOKOHAMA S.Drive AS01, 225/45/17

Заказал YOKOHAMA S.Drive AS01, 225/45/17


Резина супер!!!

Санчело,
Как по шуму?

резя сама по себе мягкая, шума мало, зато боковина тонкая очень

А кто нибудь ставил бридж потенза адреналин ре 002? как резина?

катаю на Орхии второй год. Жесткая, шумит но...
1. аквапланирования нет, специально загонял в лужу на 140 прошла как по асфальту (сперва приподнялась как в лужу заехал, потом опустилась до асфальта). По сравнению с мишкой что у жены стоит 100 очков вперед!
2. повороты держи качественно!
3. АБС на асфальте загнать так и не удалось.

Но опять шумность не для нашей шумоизоляции, или делать шумку

Заказал YOKOHAMA S.Drive AS01, 225/45/17
Видать не судьба, взял комплект практически новой мишлен пилот спорт 3 по оочень приятной цене. :)
Сделана в Испании, почему-то :(

Видать не судьба, взял комплект практически новой мишлен пилот спорт 3 по оочень приятной цене. :)

как раз судьба не дала шлак купить, радуйся

Хм, почему шлак, была такая?

Хм, почему шлак, была такая?

да йоку не поставлю никогда, круглосуточный отстой:
Показатели Yokohama S.drive AS01

Безопасность
Торможение на сухом покрытии 6,8 /10
Торможение на мокром покрытии 7,8 /10
Управляемость на мокром покрытии 4,2 /10
Сопротивление аквапланированию 6,7 /10
Шины Yokohama S.drive AS01 тестировали

Сведения об источниках Дата Номер
Германия AUTO BILD SPORTSCARS 2008 4
Германия AUTO BILD TUNING 2008 1
Сведения об источниках Дата Номер
Великобритания EVO 2007 110
Германия AUTO BILD SPORTSCARS 2007 4

Ну и кому это барахло предназначено?

Alexxx,
откуда эти показатели берете, с какого ресурса?

походу здесь - http://www.rezulteo-shina.ru/shini-yokohama/shina-s-drive-as01/testi-otzivi-2152

Alexxx,
откуда эти показатели берете, с какого ресурса?

да особо не морочился, да их и немало в инете.... данные вроде староваты, но тенденция налицо...

---------- Сообщение добавлено 24.06.2014 в 12:11 ----------


походу здесь - http://www.rezulteo-shina.ru/shini-yokohama/shina-s-drive-as01/testi-otzivi-2152

да отсюда брал....даже интересно стало что там еще пишут, берем качественную резю, не самую дорогую и ни разу не спортивную - Michelin Primacy HP например:
Безопасность
Торможение на сухом покрытии 7,9 /10
Торможение на мокром покрытии 8 /10
Управляемость на мокром покрытии 7,6 /10
Сопротивление аквапланированию 6,6 /10

Вуаля.....
а на этой я сам 5 лет отъездил - Michelin Pilot Exalto PE2:
Безопасность
Торможение на сухом покрытии 7,7 /10
Торможение на мокром покрытии 8 /10
Управляемость на мокром покрытии 8,2 /10
Сопротивление аквапланированию 8,4 /10

Устойчивость движения 9,2 /10
Поглощение неровностей 8,6 /10
Шум от качения 3,7 /10

Я так понял тестам доверять не стоит, пока сам не покатаешься. ИМХО конечно.

Я так понял тестам доверять не стоит, пока сам не покатаешься. ИМХО конечно.

И что же ты поймешь после того как покатаешься? Может тормозной путь сам измеряешь? Или скорость выполнения переставки? Просто влепишь очередной пост про "держак" и суперсопротивление аквапланированию, потом благородно найдешь минус (шумновата конечно) и поставишь вердикт - резина супер, я доволен. Не принимай на личный счет (может ты и не напишешь ничего), но большая часть отзывов клубчан - автолюбителей именно в этом стиле. Толку - около нуля, можно любую брать.

Alexxx,
Ну а что ты хочешь от отзывов на форуме? Характеристик резиновой смеси? Конечно все высказывают субъективное мнение. Кому-то шумно кому-то нет. У кого-то грыжа от ямы. А кто то говорит что эта же резина идеальна. Так как все в разные ямы и на разных скоростях попадают, кто-то накатом, кто-то на тормажении.
Конечно тесты самые показательные, лишь бы честные были.

Alexxx,
Ну а что ты хочешь от отзывов на форуме? Характеристик резиновой смеси? Конечно все высказывают субъективное мнение. Кому-то шумно кому-то нет. У кого-то грыжа от ямы. А кто то говорит что эта же резина идеальна. Так как все в разные ямы и на разных скоростях попадают, кто-то накатом, кто-то на тормажении.
Конечно тесты самые показательные, лишь бы честные были.

Да ждать других отзывов конечно не приходится, тут же не испытатели сидят. Но выбирать резину по такой информации зачем? Есть масса профессионалов, которые неделями гоняют резину по специальным трассам, с необходимым оборудованием и тем более навыками и знаниями. Да еще и большинство из них дорожат своей многолетней репутацией и не пишут заказуху. Чем изучить труд знающих людей, проще заклеймить их халтурщиками и выписать им вотум недоверия, заодно показав, что ты не лопух, которому пресса мозги промывает.
Не понимаю я такого подхода. Не синие же лампочки в писалки покупаются или лавка на багажник.

Уважаемые одноклубники.
Хочу купить летнюю резину ближе к осени, чтобы попасть на скидки.
Помогите подобрать на следующее лето для 5D на штатный диск (225-45-17).
На резине не экономлю, поэтому цена не сильно принципиальна.
Наиболее важно чтобы резина была максимально тихой и комфортной.
Ездовые характеристики, само собой, так же важны.
А так же интересует вопрос - как избежать подделок (Москва)?

Привет народ.На днях прикупил резину Dunlop Sport max TT 94Y 205 55 16.Кто нибудь еще гоняет на такой резе?нормальная она?

Привет народ.На днях прикупил резину Dunlop Sport max TT 94Y 205 55 16.Кто нибудь еще гоняет на такой резе?нормальная она?

вот решил сэкономить, купил, правда в размере 215.45.17. После мишлена пилот ексальто, намного хуже. надо было на мишке остаться.

вот решил сэкономить, купил, правда в размере 215.45.17. После мишлена пилот ексальто, намного хуже. надо было на мишке остаться.

Что не понравилось?

Что не понравилось?
Мягкая, нифига к спорту отношения не имеет, реакции на руле с запаздыванием Давление 2.6, усиленный борт. Для любителей комфорта самое оно, стыки, на эстакадах мягко, в колее на мкаде не кидает. Хотя надо признать повороты очень не плохо держит,тормозить не приходилось, по воде то-же.

Мягкая, нифига к спорту отношения не имеет, реакции на руле с запаздыванием Давление 2.6, усиленный борт. Для любителей комфорта самое оно, стыки, на эстакадах мягко, в колее на мкаде не кидает. Хотя надо признать повороты очень не плохо держит,тормозить не приходилось, по воде то-же.

мне понравилась после штатного бриджа:)

мне понравилась после штатного бриджа:)
Я с Мишкой сравниваю, на ней руль очень острый был.

Если рассматривать спортивный вариант рези, то лучше бриджа не встречал.

Dijon,

А как же Toyo ?

Кстати да, тоже хороший вариант))

Если рассматривать спортивный вариант рези, то лучше бриджа не встречал.

немного ты встречал

из известных и доступных шин многие, бридж потенза мне больше всего понравилась... как говорится на вкус и цвет...

катал на таких: Bridgestone Potenza RE050A Run Flat. Подвеска начинает греметь, комфорта ноль, из колеи выбрасывает жуть, жесткая ппц, но легкая, при торможении цепляется из последних сил. В общем, чисто спорт, не для жизни. Переобулся на Конти пк 5 - наступил рай и благодать. В общем, кому спорт - Бридж то что надо.

но легкая
Пффф ран флэт легкая, мир переворачивается))

Заказал triangle tr968. 215/50 r17 вместе с дисками advan rz replica, посоветовали, скоростные характеристики хорошие, нешумная, дорогу держит и весьма недорогая;)

Заказал triangle tr968. 215/50 r17 вместе с дисками advan rz replica, посоветовали, скоростные характеристики хорошие, нешумная, дорогу держит и весьма недорогая;)

это Китай? е-мае, совсем себя не жалко?

это Китай? е-мае, совсем себя не жалко?

Да ладно, что ты так, для спокойной езды наверняка норм. Как говорят у нас на работе (старшее поколение) раньше и зимней резины не было, не лысая уже считалась - шик! Конечно стоит помнить что движение другое было, скорость, машины. Не нужно было реагировать более быстро.
Почитал отзывы, многим нравится именно для спокойной езды, для пробок.
В критической ситуации при мокрой дороге не хватит метра для остановки, на метр в камазе окажутся или по лесу гулять в повороте поедут.
Конечно исключительно мое мнение, но вот тормоза резина это те вещи за которые стоит переплатить. Так как каждая мелочь может в итоге сэкономить деньги на ременте, либо сохранить здоровье. Повторюсь это мое ИМХО.

это Китай? е-мае, совсем себя не жалко?

Тайвань) Оригинал стоит 18к за диск, а реплика всего по 7к, но тем не менее, покрепче многих оригиналов!

---------- Сообщение добавлено 02.08.2014 в 09:29 ----------


Тайвань) Оригинал стоит 18к за диск, а реплика всего по 7к, но тем не менее, покрепче многих оригиналов!

по поводу резины, пусть даже и китайская, по отзывам вполне устраивает... Тому, кто гоняет, возможно что-то поинтереснее подойдёт

Тайвань) Оригинал стоит 18к за диск, а реплика всего по 7к, но тем не менее, покрепче многих оригиналов!

---------- Сообщение добавлено 02.08.2014 в 09:29 ----------



по поводу резины, пусть даже и китайская, по отзывам вполне устраивает... Тому, кто гоняет, возможно что-то поинтереснее подойдёт

я про шины, диски хрен с ними, вся реплика Китай.....ну нельзя на резине экономить, ну как это люди не понимают! каждый волен сам решать, само собой, но резину покупайте качественную, не глупите! призыв прямо вышел....

---------- Сообщение добавлено 04.08.2014 в 01:17 ----------


Да ладно, что ты так, для спокойной езды наверняка норм. Как говорят у нас на работе (старшее поколение) раньше и зимней резины не было, не лысая уже считалась - шик! Конечно стоит помнить что движение другое было, скорость, машины. Не нужно было реагировать более быстро.
Почитал отзывы, многим нравится именно для спокойной езды, для пробок.
В критической ситуации при мокрой дороге не хватит метра для остановки, на метр в камазе окажутся или по лесу гулять в повороте поедут.
Конечно исключительно мое мнение, но вот тормоза резина это те вещи за которые стоит переплатить. Так как каждая мелочь может в итоге сэкономить деньги на ременте, либо сохранить здоровье. Повторюсь это мое ИМХО.

для спокойной езды может и норм, но не всегда от нас зависит дорожная ситуация, и вот тогда этот метр торможения очень нужен! может 1 раз когда-нибудь, а может и никогда, но он должен быть....

Alexxx,
Так я полностью согласен с тобой. В обычной ситуации пол метра- метр не решают, а вот когда что то пошло не так... Поэтому резина и тормоза всегда должны работать на 5.

Привет народ.На днях прикупил резину Dunlop Sport max TT 94Y 205 55 16.Кто нибудь еще гоняет на такой резе?нормальная она?

Езжу на такой. После Мишлена Энерджи стало жестче, управляемость лучше, тише, абс трещит реже при торможении. Но жестче! Кому как, а мне уверенность на скоростях и при маневрировании важнее, Данлоп этим понравился.

Езжу на такой. После Мишлена Энерджи стало жестче, управляемость лучше, тише, абс трещит реже при торможении. Но жестче! Кому как, а мне уверенность на скоростях и при маневрировании важнее, Данлоп этим понравился.

Все, что энерджи, грин, сэйв и т.д. это для бесноватых европейцев, у них там полный фетиш на эту тему...ну их....фу фу фу.....литр топлива на сотку не стоит компромиса по управлению и торможению

Dijon,

А как же Toyo ?

Катал когда то в 14 радиусе, слишком мягкая боковина

Все, что энерджи, грин, сэйв и т.д. это для бесноватых европейцев, у них там полный фетиш на эту тему...ну их....фу фу фу.....литр топлива на сотку не стоит компромиса по управлению и торможениюЭто точно подмечено! Экономия во всем, но у нас другие реалии, менталитет, дороги. Когда думал какую резину брать (цена-качество) почитал, покурил в сети. Кто-то ругал, кто-то радовался. Тут наверное зависит от настроек авто, стиля вождения и преимущественно от покрытия, по которому ездишь каждый день.

Это точно подмечено! Экономия во всем, но у нас другие реалии, менталитет, дороги. Когда думал какую резину брать (цена-качество) почитал, покурил в сети. Кто-то ругал, кто-то радовался. Тут наверное зависит от настроек авто, стиля вождения и преимущественно от покрытия, по которому ездишь каждый день.

да вот вчера ехал, мелкая авария, меган догнал астру, ну капот, бампер, фары, в общем как обычно - полметра не хватило.....смотрю спереди Мишлен энерджи, сзади вообще Хакка (забыл, то ли блю, то ли блек)...конечно не факт что резина подвела, но вполне возможно!

да вот вчера ехал, мелкая авария, меган догнал астру, ну капот, бампер, фары, в общем как обычно - полметра не хватило.....смотрю спереди Мишлен энерджи, сзади вообще Хакка (забыл, то ли блю, то ли блек)...конечно не факт что резина подвела, но вполне возможно!

ай, да тут все что угодно или в совокупности факторов может быть (дистанция, реакция, невнимательность, неисправности, резина и т.п.)

ай, да тут все что угодно или в совокупности факторов может быть (дистанция, реакция, невнимательность, неисправности, резина и т.п.)

не спорю, может чистый вафлеж, но исключить то резю нельзя

Всем здрасьте. Верой и правдой отслужили мне родные шины СontiPremiumContact 2. Проехали они 95 тыс. км. Но вот уже аквапланирование не держат, пора менять. Подскажите какую резину выбрать? Оригинал почти всем устраивал, шумновата была ( очень заметно, после переобувки с зимы), но не критично. Режим в основном город, иногда трасса.
И еще вопрос: на рынке Южке, мне продавец объяснял, что есть специальная резина для переднеприводных машин. Протектор у нее елочкой сделан. Правда или брехня?

Друзья посоветуйте. Надо летнюю менять.
Сейчас стоит Michelin Pilot Exalto 3. Больше такую не куплю. Асимметричная, по дороге кидает просто жуть, на колее просто ужас только руль держи, хочет европейский асфальт и жесткая очень. На наших дорогах очень шумная.
Посоветуйте из своего опыта не шумную, чтобы по дороге не кидало и мягкую из GoodYear/Dunlop/Yokohama.

Заранее спасибо.

Всем здрасьте. Верой и правдой отслужили мне родные шины СontiPremiumContact 2. Проехали они 95 тыс. км. Но вот уже аквапланирование не держат, пора менять. Подскажите какую резину выбрать? Оригинал почти всем устраивал, шумновата была ( очень заметно, после переобувки с зимы), но не критично. Режим в основном город, иногда трасса.
И еще вопрос: на рынке Южке, мне продавец объяснял, что есть специальная резина для переднеприводных машин. Протектор у нее елочкой сделан. Правда или брехня?

бери 5 контик премиум, от добра добра не ищут

Друзья посоветуйте. Надо летнюю менять.
Сейчас стоит Michelin Pilot Exalto 3. Больше такую не куплю. Асимметричная, по дороге кидает просто жуть, на колее просто ужас только руль держи, хочет европейский асфальт и жесткая очень. На наших дорогах очень шумная.
Посоветуйте из своего опыта не шумную, чтобы по дороге не кидало и мягкую из GoodYear/Dunlop/Yokohama.

Заранее спасибо.

тоже 5 контик рекомендую...правда нежная

кумхо мне очень понравилась

пора менять штатный бриджик.....что взять? я так понимаю советуете Конти пк 5?))))

пора менять штатный бриджик.....что взять? я так понимаю советуете Конти пк 5?))))

вещь...но нежная....надо чуть перекачивать на 0,2-0,3 и следить за давлением

вещь...но нежная....надо чуть перекачивать на 0,2-0,3 и следить за давлением

что 2,5 качать???по износу тож не айс? а чего еще есть?)))

что 2,5 качать???по износу тож не айс? а чего еще есть?)))

2,4-2,5 норм....по износу не самая выдающаяся, трется относительно быстро, поэтому давление важно....но безопасность вещь такая, лучше перебздеть.....бери....

2,4-2,5 норм....по износу не самая выдающаяся, трется относительно быстро, поэтому давление важно....но безопасность вещь такая, лучше перебздеть.....бери....

если сравнивать с нокиан хакка Н как она?)))

а чем вам бридж не нравится? все гонитесь за безопасностью и износостойкостью, а берете все равно мение качественную резину...

если сравнивать с нокиан хакка Н как она?)))

ее не катал, но летняя финка с каждым годом все лучше...хотя я бы погодил год-другой

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 23:20 ----------


а чем вам бридж не нравится? все гонитесь за безопасностью и износостойкостью, а берете все равно мение качественную резину...

почему все? я например не беру и на износостойкость мне плевать

а чем вам бридж не нравится?

хотя бы тем что дубовая и шумная;)

хотя бы тем что дубовая и шумная;)

ну не дубовая а жесткая и в этом плюс управляемости(для меня более важный фактор). А шум не так и высок, при прослушивании музыки совсем не заметен. Ну это мое мнение, навязывать никому не буду:)

ну не дубовая а жесткая и в этом плюс управляемости(для меня более важный фактор). А шум не так и высок, при прослушивании музыки совсем не заметен. Ну это мое мнение, навязывать никому не буду:)

нет никакого плюса для управляемости....бридж дубовый из-за мощного корда, поэтому он неубиваемый и тяжелый.....а в остальном весьма посредственная резя, ничего хорошего

корд мощный, причем боковой тоже, что существенно влияет на управляемость... а вес резины не столь уж важен, если ты не гоняешься конечно.

Если честно, то бридж летний Туранза Т001 меня некоторое время назад практически спас, не дал упереться на светофоре в чужую попу. Брал в польше, но не пожалел о покупке.
Зима также стоит бридж, не шипованный близзак WS 70 (японка), тоже вполне себя показал предыдущей зимой, с октября по середину мая (примерно 15 тыс км) перед стерся на 50%.

нет никакого плюса для управляемости....бридж дубовый из-за мощного корда, поэтому он неубиваемый и тяжелый.....а в остальном весьма посредственная резя, ничего хорошего
хорошего там немало, просто каждому свое. Кому комфорт - идите мимо, кому надежность и неубиваемость - можно и взять. Кабы подвеска в сивке момягче была да шумка получше - я б на нем и дальше ездил....

хорошего там немало, просто каждому свое. Кому комфорт - идите мимо, кому надежность и неубиваемость - можно и взять. Кабы подвеска в сивке момягче была да шумка получше - я б на нем и дальше ездил....

да нет там ничего хорошего кроме прочности, так что лучше просто идти мимо бриджа

да нет там ничего хорошего кроме прочности, так что лучше просто идти мимо бриджа

Мягкие бока в лес, в поворотах резина подламывается (о Мишлене говорю), на зимней нокиане две грыжи и лопнувшее колесо за два года... Прочность это аналог надежности резины(не путать с эффективностью). С тремя комплектами бриджа подобного не случалось еще (два летних + зимний). Думаю на лето может контик взять попробывать, от шума адреналина RE002 отдохнуть, либо взять опять бридж что то менее спортивное типа туранзы.

Если честно, то бридж летний Туранза Т001 меня некоторое время назад практически спас, не дал упереться на светофоре в чужую попу. Брал в польше, но не пожалел о покупке.
Зима также стоит бридж, не шипованный близзак WS 70 (японка), тоже вполне себя показал предыдущей зимой, с октября по середину мая (примерно 15 тыс км) перед стерся на 50%.

Т001 это внучок туранзы вроде?:-\

Т001 это внучок туранзы вроде?:-\
Смотря какой. Дочь ER300.

Смотря какой. Дочь ER300.

у меня ER30:) 300-ка тока на турках была?

На турках была, на япах вроде другая. Сам откатал на ней два сезона, очень хорошее поведение на воде. В ливень 140-150 шел норм даже при наличии колии с водой, сложилось впечатление что по воде она не тонула на такой скорости но при этом рулилась, из колии можно выехать было норм. Вот и думаю Т001 или контик6 попробывать на следующий год.

Мягкие бока в лес, в поворотах резина подламывается (о Мишлене говорю), на зимней нокиане две грыжи и лопнувшее колесо за два года... Прочность это аналог надежности резины(не путать с эффективностью). С тремя комплектами бриджа подобного не случалось еще (два летних + зимний). Думаю на лето может контик взять попробывать, от шума адреналина RE002 отдохнуть, либо взять опять бридж что то менее спортивное типа туранзы.

Прочность, которая аналог надежности, вместо эффективности - в лес. Это легковой авто, а не газель перегруженная. А не подламывается бридж не из-за прочного корда, а потому, что раньше с траектории сходит, т.к. состав резины и протектор - гумно. Но если важнее грыжу не поймать, то собственно, можно и на бридже бордюры крошить.

---------- Сообщение добавлено 30.09.2014 в 21:42 ----------


В ливень 140-150 шел норм даже при наличии колии с водой, сложилось впечатление что по воде она не тонула на такой скорости но при этом рулилась, из колии можно выехать было норм. Вот и думаю Т001 или контик6 попробывать на следующий год.

Как часто пишут про 150 км/ч в ливень, как будто это показатель эффективности резины. К сожалению, те, кто уплыл с дороги по причине не эффективной, но прочной резины, уже ничего не пишут.

Alexxx,
Почему это раньше уходит? А Вы на каком бридже уходили раньше с траектории?
А подлом резины это не уход с траектории? На боковине ездить как то не очень мне кажется, значит это уже ошибка вождения, резина не выдерживает.
Я на дубовом адрениле на пологих развязках МКАДа 80-85 могу ехать спокойно на клеверах 60.
А по поводу мягкой боковины мне крайне не понравился мишлен x-ice 3 вроде (зимняя не шипованная) ездил на отцовской машине. Лежачие, неровности все круто очень мягко. А вот при торможении резком когда резина сжимается из-за мягкой боковины, очень неприятные. Ну каждому свое, переубеждать не стану. Просто в любом случае все именитые бренды по тестам где-то рядом. И у каждых наверное есть более удачные модели и менее удачные.

Если про 150 часто пишут, значит никуда не уплывают. Во всем нужна голова, где можно ехать и где нельзя. Не надо легкомысленно просто относиться. У меня например была необходимость и балы возможность, вот и шел 150 на прямых. Было один раз, но ощущения от машины и резины в частности остались только хорошие.

Gaurdar,
Можно поспорить и про подломы, и про акву, но неохота....я тут уже рубился не раз по поводу посредственной резины, к которой отношу Бриджстоун во всех проявлениях, ибо делают все давно абы как.....только имя осталось, которое само себя продает, хотя резина откровенное барахло....не вообще полное, типа хуже нет, но из брендов первой линейки это днище, вместе с Йокогамой....

Я вообще не понимаю из каких побуждений ты называешь бридж барахлом. Я ездил на потензе и в плане управляемости она была идеальна! Да есть минус это шум, но для меня важнее поведение машины на дороге, чего я во многих шинах не нашел ни в мишках ни в контике ни в йокогаме

Я вообще не понимаю из каких побуждений ты называешь бридж барахлом. Я ездил на потензе и в плане управляемости она была идеальна! Да есть минус это шум, но для меня важнее поведение машины на дороге, чего я во многих шинах не нашел ни в мишках ни в контике ни в йокогаме

Это все несерьезно. Какую потензу и с чем ты сравниваешь? С Мишленом Энерджи? И что значит управляемость? Ты на трассе Контику 5 сек. с круга привез? Идеальность в управляемости, про которую ты пишешь - чистой воды субъектив и самовнушение. А то, что бридж в подавляющем большинстве барахло - на это есть чистые цифры, в том числе и импортные, на случай, если наши журналисты продажные писатели заказухи. Я тут по Йоке подбирал результаты лет за 5, с Бриджем уже неохота возиться. Кому важно, сам поищет.
А вообще, каждый выбирает сам. Просто я за лучшую резину, по факту, а не по былым заслугам. А кого то и попроще устроит.

На турках была, на япах вроде другая. Сам откатал на ней два сезона, очень хорошее поведение на воде. В ливень 140-150 шел норм даже при наличии колии с водой, сложилось впечатление что по воде она не тонула на такой скорости но при этом рулилась, из колии можно выехать было норм. Вот и думаю Т001 или контик6 попробывать на следующий год.

Т001 или контик тоже рассматриваю)))

Gaurdar, ты о каком мишлене говоришь, что борт подламывается, я после пилот эксальто 215.45. перешёл на далоп спорт макс тт, с усиленной боковиной, так вот у данлопа борт реально подламывается, резина мягче. Мишлен по сухому очень здорово едет.

cultivated,
Про зимний, x-ice3 если не ошибаюсь. Про мишлен спорт не знаю, не ездил. А вот этот мне в шиномонтаже одели руками на колеса, без каких либо приспособлений.

cultivated,
Про зимний, x-ice3 если не ошибаюсь. Про мишлен спорт не знаю, не ездил. А вот этот мне в шиномонтаже одели руками на колеса, без каких либо приспособлений.

у меня был зимний икс-айс норд (шипы), но мне на подломы зимней рези было чихать, я зимой по другому езжу, зачем такие виражи? да и что от зимней ждать, мягкость протектора одно из основных свойств, в общем то претензия не совсем в лузу

Т001 или контик тоже рассматриваю)))

ты если держак хочешь и кучу бабла не выкидывать и тебе похрен на жесткость, чувсвительность к колее и износ бери ханкук r-s3, они стоят чуть дороже обычной городской резинки что обсуждаете тут.

у меня был зимний икс-айс норд (шипы), но мне на подломы зимней рези было чихать, я зимой по другому езжу, зачем такие виражи? да и что от зимней ждать, мягкость протектора одно из основных свойств, в общем то претензия не совсем в лузу

Стояла на машине отца, я ездил на ней мало и по сухому в основном. В плане комфорта мне очень понравилась, претензий ни каких. В плане грыж и т д тоже, но отъездили меньше сезона - продали машину. Так что только об ощущении при торможении могу сказать, мне лично не совсем приятно когда при остановке на светофоре чувствуешь что резина сминается, потом выпрямляться. Но в эту же зиму себе взял бридж vrx на зиму, вот зимняя резина боковина жесткая, а блоки протектора мягкие (так что от зимней многое можно ожидать). Ламели пальцем согнуть можно. Вообще отличная резина считаю, за исключением серьезного недостатка :D:D стерлась за сезон спереди по метки (в моем случае чуть меньше 20тыс). Хотя тут я сам виноват от части, в дорогу держала отлично и повороты проходил быстро, да и ездил с начала октября как первые морозы ударили до конца апреля. Взял себе два балона на перед этой зимой уже. На следующую что то другое буду смотреть. При этом на рабочую машину взяли шипованный бридж, Спайк 1, мне шипы не особо нравятся по городу, но так как у нас езда по трассе липучку не рассматривали. Вот сейчас в командировке и так как машина вернется во второй половине ноября только, решили ехать на зимней. 800 км на шипах проехали без особых проблем, хотя конечно это извращение, так как более мение нормальное торможение шипы жалобно трут асфальт. Посмотрим как покажет себя зимой. Но сослуживец поездив на ней прошлую зиму, в восторге и на свою машину на этот год решил брать.
Прошу прощения за оффтоп. И опять же ни кого не пытаюсь переубедить, это мое субъективное мнение. Но говорить что бридж дубовое барахло, не указывая опыта использования конкретных моделей, для меня не довод. ИМХО

---------- Сообщение добавлено 02.10.2014 в 00:31 ----------

Alexxx,
Я не хочу устраивать тут холи вар. И мне интересно твое мнение, так как присматриваю резину на следующий сезон. И от бриджа за 4 сезона подустал от шума, но меня полностью устраивает как машина себя ведет на нем, четкое реагирование на движение руля, перестроение резкие (если яму объехать надо) надежность ( в Запорожье попал в яму, друг сзади спал,аж подлетел с сидения и по хребту такой удар словил...). Ну вот все кроме шума устраивает.
Не сочти за труд напиши чем конкретно и какая модель тебя не устраивает и с чем сравниваешь.
Просто я вот готов заплатить на 30-40% больше за контик, но не хочу потерять удовольствия от вождения или после первой же ямы ехать в магазин за новым колесом.

ты если держак хочешь и кучу бабла не выкидывать и тебе похрен на жесткость, чувсвительность к колее и износ бери ханкук r-s3, они стоят чуть дороже обычной городской резинки что обсуждаете тут.

корейца брать религия не позволяет)))

Gaurdar,
У моего приятеля, а мы часто общаемся - гаражи рядом, на Хундае ix-35 стоит Бридж Айс Крузер 7000. Он не знает как от этой дряни избавиться. По асфальту нет вопросов, едет как надо, но он у нас на стоянке в снегопад застрял! У него правда переднеприводный кросс, но сути не меняет. По снегу он вообще неуверен в резине, и на льду не в восторге. Тоже повелся на "сделано в японии", "наш ответ русской зиме" и прочее. Бридж этот конечно даже по протектору видно, в снегу не боец, но рекламы и понтов то! А народ покупает.....,
Сейчас стоит Хакка 7. Она как раз по асфальту не очень, даже похуже Мишлена пожалуй....
Я хотел Контик Контиайс Контакт купить вообще, но размера не нашел. И шипы на клею, что тоже плюс.
А по поводу подломов зимней - опять же качай потуже! На 0,3-0,4 вполне можно, для снега это не очень, а для асфальта самое оно, и шанс пробить в яме уменьшается.

туранзу Т001 кто юзал?)))

корейца брать религия не позволяет)))

резину если зимнюю, то можно закрыть глаза на религию:lol:

резину если зимнюю, то можно закрыть глаза на религию:lol:

у меня липучка нанкук была.....мне понравилась, мягковато правда, все боялся грыжу поймать

Может кто-то ездить не умеет... Имею бридж 5000 шипованный. За четыре зимы нигде не застрял на пузотерке 4д, а езжу я не только по Мск, выбираюсь и в далекое замкадье, с трассы ни разу не унесло, ни одного шипа не потерял, грыж не наловил, хотя в ямы попадал, да и нло меня не забрало на Марс. Что я делаю не так?

Может кто-то ездить не умеет... Имею бридж 5000 шипованный. За четыре зимы нигде не застрял на пузотерке 4д, а езжу я не только по Мск, выбираюсь и в далекое замкадье, с трассы ни разу не унесло, ни одного шипа не потерял, грыж не наловил, хотя в ямы попадал, да и нло меня не забрало на Марс. Что я делаю не так?

На Бриджах чтоб поймать грыжу это надо оооочень постараться. Самая крепкая резина из всех что я пользовал.

Может кто-то ездить не умеет... Имею бридж 5000 шипованный. За четыре зимы нигде не застрял на пузотерке 4д, а езжу я не только по Мск, выбираюсь и в далекое замкадье, с трассы ни разу не унесло, ни одного шипа не потерял, грыж не наловил, хотя в ямы попадал, да и нло меня не забрало на Марс. Что я делаю не так?

да ты фсе не так делаешь....вон даже резину не ту выбрал.....грыжу хрен поймаешь, Андрейка вернись:'(:'(:'(

вообще тема про лето, что то мы затренделись

вообще тема про лето, что то мы затренделись

ок....повторюсь...туранзу Т001 кто юзал?)))

доброго дня!подскажите кто-нибудь ставил себе зимнюю резину 225 50 16!как она ведет себя зимой!

ПУМБА,
я юзаю, но км 700 только наездил (по выхам). вроде норм, спасла один раз. но при резком торможении, абс срабатывает...мнение на данный момент - среднея резя, 215х45х17, Польша.

корейца брать религия не позволяет)))

вам шашечи или ехать?
не хотите корейца возмите бридж re11 или тойо 888 находятся оно в той же "весовой" категории

вам шашечи или ехать?
не хотите корейца возмите бридж re11 или тойо 888 находятся оно в той же "весовой" категории

а как на счет туранзы Т001? такая же дубовая и шумная как родная?))

Товарищи, какую резину посоветуете купить на зиму? езжу много, нужны износостойкие и прочные.

ну, на самом деле, я посоветую Blizzak, вполне тихие после обкатки, но главное крепкие, я постоянно в разъездах по области, нареканий нет. Слышал что у них появилась новинка DM-V2, но это для внедорожников. А для седанов можно VRX или шипованные Spike взять.

Да, вот это мне и надо было. Посмотрю еще про них в интернете спасибо.

Напишу еще раз VRX жесткий бок, мягкий проректор. Стер передние по метки за сезон (18тыс) примерно, октябрь - апрель включительно. Задние около 20% Стер, 80 осталось. Ездил правда не жаляя, за асфальт цепляются на ура.
Спайк на служебной стоит, но ездил не много так что впечатления пока не очень ясные.

ну, на самом деле, я посоветую Blizzak, вполне тихие после обкатки, но главное крепкие, я постоянно в разъездах по области, нареканий нет. Слышал что у них появилась новинка DM-V2, но это для внедорожников. А для седанов можно VRX или шипованные Spike взять.

а что близак уже шипованным стал?:o

а что близак уже шипованным стал?:o

Есть липучка есть шипы.
Хватит оффтопить давайте в тему про зимнюю резину обсуждать. Есть и про шипованную и про липучку темы.

Есть липучка есть шипы.
Хватит оффтопить давайте в тему про зимнюю резину обсуждать. Есть и про шипованную и про липучку темы.

я так то на лето присматриваю)))

Людиии!!! Человеки!!! Что брать на следуюющее лето?! Уже весь моск поломал!
после длительного курения форума пришел к выводу что выбирать буду из:
Michelin primacy3
Hakka black (только с типоразмером разобраться не могу, у них 205/50 r16, а у меня на штатных дисках стоит туранза 205/55 r16 (кстати жена на них умудрилась грыжу посадить) подойдет ли?)
Hakka blue
Hankook 120 (эти по рекомендациям форумчан, только я их че та не нашел)
посоветуйте что выбрать.

мишлена правда немного опасаюсь, 2 колеса боковины рвал на фите 185/60 r15 energy e3a...но резина очень нравится..

езжу спокойно, отжигаю крайне редко.

Sтарый,
бери михаила

Людиии!!! Человеки!!! Что брать на следуюющее лето?! Уже весь моск поломал!
после длительного курения форума пришел к выводу что выбирать буду из:
Michelin primacy3
Hakka black (только с типоразмером разобраться не могу, у них 205/50 r16, а у меня на штатных дисках стоит туранза 205/55 r16 (кстати жена на них умудрилась грыжу посадить) подойдет ли?)
Hakka blue
Hankook 120 (эти по рекомендациям форумчан, только я их че та не нашел)
посоветуйте что выбрать.

мишлена правда немного опасаюсь, 2 колеса боковины рвал на фите 185/60 r15 energy e3a...но резина очень нравится..

езжу спокойно, отжигаю крайне редко.

я буду брать туранзу Т001 или контик 5;)

ПУМБА,
не, туранзу больше не хочу, а контик бока слишком мягкие..если мишку рвал то контик и подавно порву наверно.

Народ, доброго дня всем! Помогите, пожалуйста с выбором летней обувки. Подошел к концу второй комплект резины (1. штатаная бридж 300, 2. конти ПК2). В принципе оба комплекта нравились, но что не понравилось:
У бриджов - шумные очень и очень, не хочу их больше.
У Конти - очень нежные, 3 балона из 4 в грыжах..хорошо доездили до своего срока по износу. Да и износ не нравится у Конти, быстро сносились (на сезон быстрее Бриджа).
Ни ту, ни другую что-то больше не хочется если честно.

Отсюда вопрос, чтобы купить из золотой середины на следующее лето. Чтобы и комфорт с мягкостью был, но и износ не страдал с боковинами (на дачу езжу, там грунтовка и 15км асфальта не айс).

Пошукал интернет, накопал пока вот что:
1.Michelin Primacy 3 (можно сейчас за хорошую цену взять) - я так понимаю резя комфортная, хорошая, но как у нее с боковиной и износом (так же как конти)?
2.Yokohama AC02 C.Drive 2 - вроде в тырнете нахваливают за как раз "золотую середину", но фиг знает что за зверь.
3. Bridgestone MY-02 Sporty Style
4.Pirelli Cinturato P1
5. Может что из корейцев есть достойное.
6. Может контик ПК5 допустим исправил недочеты второго.

6. Может контик ПК5 допустим исправил недочеты второго.

Привет. ПК5 имеет очень мягкую боковину, для хороших дорог, тебе думаю не подойдет.

Привет. ПК5 имеет очень мягкую боковину, для хороших дорог, тебе думаю не подойдет.

Два сезона на них отъездил, отличная резина. Нареканий нет

Спасибо тем кто откликнулся.
В итоге взял Michelin Primacy 3 - 205/55 R16V. По 3600 в 4точки. Производство Германия. Пока не поставил, да и куда уж тут до тестов в снег)) пора зиму одевать.
По ощущениям боковина такая же мягкая как в Контике. Но надеюсь по износу они будут лучше чем Конти.
А по поводу боковины время покажет, по крайней мере на первый год я застрахован от всяких пробоев, порезов и т.д. гарантией Мишлена вплоть до замены на новую покрышку.

Спасибо тем кто откликнулся.
В итоге взял Michelin Primacy 3 - 205/55 R16V. По 3600 в 4точки. Производство Германия. Пока не поставил, да и куда уж тут до тестов в снег)) пора зиму одевать.
По ощущениям боковина такая же мягкая как в Контике. Но надеюсь по износу они будут лучше чем Конти.
А по поводу боковины время покажет, по крайней мере на первый год я застрахован от всяких пробоев, порезов и т.д. гарантией Мишлена вплоть до замены на новую покрышку.

молоток....но что то дороговато... по 3250 р. есть например....

Спасибо тем кто откликнулся.
В итоге взял Michelin Primacy 3 - 205/55 R16V. По 3600 в 4точки. Производство Германия. Пока не поставил, да и куда уж тут до тестов в снег)) пора зиму одевать.
По ощущениям боковина такая же мягкая как в Контике. Но надеюсь по износу они будут лучше чем Конти.
А по поводу боковины время покажет, по крайней мере на первый год я застрахован от всяких пробоев, порезов и т.д. гарантией Мишлена вплоть до замены на новую покрышку.

она мягкая ...тихая......на грыжи реагирует?

она мягкая ...тихая......на грыжи реагирует?

да что вы с этими грыжами заморачиваетесь? колеса качайте нормально, а то многие качают раз в год, когда переобуваются, а потом жалуются на грыжи и квадратные колеса

Спасибо тем кто откликнулся.
В итоге взял Michelin Primacy 3 - 205/55 R16V. По 3600 в 4точки. Производство Германия. Пока не поставил, да и куда уж тут до тестов в снег)) пора зиму одевать.
По ощущениям боковина такая же мягкая как в Контике. Но надеюсь по износу они будут лучше чем Конти.
А по поводу боковины время покажет, по крайней мере на первый год я застрахован от всяких пробоев, порезов и т.д. гарантией Мишлена вплоть до замены на новую покрышку.

Откатал на таких 2 года правда в 225х45х17. По ходовым характеристикам устраивает все. В визг срывались пару раз буквально, хотя стиль езды зачастую черезчур активный. Единственный минус - за 26 тыс пробега стерлись до мм 3-4 остатка протектора и в последнюю поездку по мокрой трассе держала уже не так. К новому сезону надо будет уже переобувать

А по поводу боковины время покажет, по крайней мере на первый год я застрахован от всяких пробоев, порезов и т.д. гарантией Мишлена вплоть до замены на новую покрышку.

Первый год и заменят одно колесо или один раз ремонт,так?

---------- Сообщение добавлено 18.10.2014 в 11:17 ----------

Alexxx,
Если спускает значит прокол)) сколько езжу если не торчит саморез то давление не падает, проверяю регулярно. Ну может 0.1 и то скорее из-за проверок.

молоток....но что то дороговато... по 3250 р. есть например....

в омске по 3850;)

Alexxx, да видел и по 3250. даже звонил туда, вот только при звонке они резко стали по 3340...
а вышло по 3600 потому что если честно рассчитывал на 5% скидку от 4точки (они партнеры клуба) и купить по 3400, но скидку не дали, сказава мол сто резя итак в сейле.


Gaurdar, гарантия на каждое из купленных колес на год с момента покупки. Ремонт либо замена покрышки (в случае невозможности ремонта) в одном из сервисных центров "На колесах".

По грыжам согласен с Alexxx, чаще надо проверять давление в шинах (ну хотя бы раз в месяц), благо сейчас большинство заправок укомплектованы подкачкой шин. Да и по ямам меньше надо кататься, внимательнее надо быть.

ханкуки рс3 в размере 225/45/17 укатались за сезон на 60% ге то, стиль езды - пассажирское "тише, а то вырвет" "ой б*я аж желудок заболел" "все думал вот так по тупому закончу, среди шпал в кювете"
пока буду на легковых ездить буду их и дальше покупать.

да что вы с этими грыжами заморачиваетесь? колеса качайте нормально, а то многие качают раз в год, когда переобуваются, а потом жалуются на грыжи и квадратные колеса

так то даа......у мну была нокиан хакка Н, 5 сезонов на ней откатал ни одной грыжи;)

Azuro,
Прикольно, обычно одно колесо делают/меняют и все. А тут получается можешь с разными колесами 4 раза обратиться? Надо будет присмотреться еще раз к ним.

Gaurdar, может я чего не так понял. Но на сайте 4точки не написано про количество (то есть ни про 4 ни про одну) шин, участвующих в гарантии, просто не акцентируют на этом внимание. Написано, мол с момента покупки на приобретенный товар гарантия год.
Вот ссыль (http://4tochki.ru/actions/2.html)на то, что написано на 4точки.

Azuro,
Да, нашел уже и почитал. Да прикольно там количество ремонтов неограниченно. Очень интересное предложение. Просто много где дают гарантию производители при покупке комплекта. Но там они делают или меняют только одно колесо один раз, если пробил второе - досвидос. Предложение 4точек интересное очень.

Gaurdar, ну да, если еще учесть что я взял производство Германии, а не России, то я думаю нормальный ценник + гарантия.

Парни, еще на сезон хватит или под замену?

ну по мокрому тихо и можно откатать спокойно

Парни, еще на сезон хватит или под замену?

Ну до контрольных полосок есть место запаса рези.

mr.Mag,
аккуратно (особенно на мокром покрытии) вполне можно.
у меня примерный был износ перед последним сезоном и благополучно еще на один хватило, дошел до контрольных.

Парни, еще на сезон хватит или под замену?

ну да, ездить еще можно на такой, но по сухому. в дождь вообще не гнать. водоотводов почти нет.

Всем спасибо, а то на шиномонтаже приговорили. Сэкономлю деньги.

mr.Mag,
им же выгодно Вас лишний раз переобуть это во-первых
во-вторых есть перестраховщики

Други, после зимы с липучки данлоп граспик 205 55 r16 переобул машину на 225 45 r17 мишлен примаси НР.сразу Почуял разницу . Очень шумно даже шумнее бриджей туранза. Может от того что широкая она. Надо признать цепкая очень. Что посоветуете покомфортнее

Други, после зимы с липучки данлоп граспик 205 55 r16 переобул машину на 225 45 r17 мишлен примаси НР.сразу Почуял разницу . Очень шумно даже шумнее бриджей туранза. Может от того что широкая она. Надо признать цепкая очень. Что посоветуете покомфортнее

покомфортнее надо сивку шумкой клеить, не будет в нем тишины, хоть на камерах катайся

Очень шумно даже шумнее бриджей туранза.

А я думал,что шумнее штатной туранзы, могут быть только бриджи(в частности потенза s001)

Привет всем) накрылась у меня одна шина, да и не первой свежести остальные, теперь мучаюсь с выбором. Может кто посоветовать что то не очень дорогое. Сам пока присмотрел:
1. Шина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V
2. Шина Yokohama A.drive AA01
3. Шина Nokian Tyres Nordman SX 205/55 R16 91H
Склоняюсь больше к Pirelli, раньше от этой фирмы и стояли, нареканий особых нет. Или что то другое посоветуете? Интересует цена до 3к (может чуть больше)

Привет всем) накрылась у меня одна шина, да и не первой свежести остальные, теперь мучаюсь с выбором. Может кто посоветовать что то не очень дорогое. Сам пока присмотрел:
1. Шина Pirelli Cinturato P7 205/55 R16 91V
2. Шина Yokohama A.drive AA01
3. Шина Nokian Tyres Nordman SX 205/55 R16 91H
Склоняюсь больше к Pirelli, раньше от этой фирмы и стояли, нареканий особых нет. Или что то другое посоветуете? Интересует цена до 3к (может чуть больше)

Привет.
я тоже за 1-й вариант, т.к. 2 и 3 уж совсем бюджетные модели не первой свежести

Ещё смотрю на Bridgestone MY-02 205/55 R16 91V, правда она дороже P7. Не знаю, есть ли смысл доплатить за бриджик, или они не лучше P7?

Ещё смотрю на Bridgestone MY-02 205/55 R16 91V, правда она дороже P7. Не знаю, есть ли смысл доплатить за бриджик, или они не лучше P7?

по тестам они хуже

Пирелли P7 одни из лучших летних шин.

Эх, а я думал что у меня средненькие шины, хотел что то получше поставить (на самом деле меня все в принципе устраивало, просто не с чем сравнить, думал остальные будут потише и т.п.) но раз P7 и так хорошо, просто куплю новые)

Парни, еще на сезон хватит или под замену?

хватит если по лужам не топить

---------- Сообщение добавлено 28.10.2014 в 17:47 ----------


Эх, а я думал что у меня средненькие шины, хотел что то получше поставить (на самом деле меня все в принципе устраивало, просто не с чем сравнить, думал остальные будут потише и т.п.) но раз P7 и так хорошо, просто куплю новые)

неову 50 поставьте =)

а что близак уже шипованным стал?:o

Я вроде нигде этого не упоминал. Сам езжу на близзак. Меня все вполне устраивает.

камрады что скажите? лето проезжу или менять? выпуск 08 год)))
181298

ПУМБА,
Думаю максимум тыщ 10 откатаешь, но в мокрую погоду, да на скользкой разметке будет стремновато и может унести. Сам почти на такой лето откатал это, один раз чуть не развернуло на КАД.

камрады что скажите? лето проезжу или менять? выпуск 08 год)))
181298

да меняй уже....на лето не хватит, так и смысла рисковать нет

да меняй уже....на лето не хватит, так и смысла рисковать нет

остаток 3,5 мм....понимаю что по мокрой дороге не гут....хз....может и новую возму)))

камрады что скажите? лето проезжу или менять? выпуск 08 год)))
181298

мог бы и не выкладывать,для гомска считай новая резина,еще гонять и гонять, хоть зимой,я уж и не говорю про дождь.

мог бы и не выкладывать,для гомска считай новая резина,еще гонять и гонять, хоть зимой,я уж и не говорю про дождь.

да причет тут для ОМСКА?)))) безопасность везде вроде одинаковая.....если буду брать то мишки примаси 3

да причет тут для ОМСКА?)))) безопасность везде вроде одинаковая.....если буду брать то мишки примаси 3

Как причем? У вас только тронулся, уже пора останавливаться, уже приехал))))
А если серьезно, то по сухому еще можно ездить, причем быстро. Сам на такой лето откатал. Но в дождь стремно. Начинает швырять, машина рано всплывает.

Кто-нибудь катал на Bridgestone Ecopia EP200? отзывов в инете пока что мало на нее, но в основном положительные)

да причет тут для ОМСКА?)))) безопасность везде вроде одинаковая.....если буду брать то мишки примаси 3

а нафиг в омске безопастность? там же поди живые завидуют мертвецам =)))

Всем привет! Присматриваю себе шины на следующий сезон, нужна помощь. Выбрал вроде бы три варианта, что можете сказать о каждом из них?
Pirelli Cinturato P7
Bridgestone Turanza T001
Michelin Primacy 3
Планирую взять 225/45R17. Для меня важны управляемость, износостойкость и прочность на грыжи/проколы. Тишины, конечно, хотелось бы, но привык к стоковому бриджу, тем более после шиповок в любом случае будет тише. Пока сам склоняюсь к Pirelli -- они дешевле.

Всем привет! Присматриваю себе шины на следующий сезон, нужна помощь. Выбрал вроде бы три варианта, что можете сказать о каждом из них?
Pirelli Cinturato P7
Bridgestone Turanza T001
Michelin Primacy 3
Планирую взять 225/45R17. Для меня важны управляемость, износостойкость и прочность на грыжи/проколы. Тишины, конечно, хотелось бы, но привык к стоковому бриджу, тем более после шиповок в любом случае будет тише. Пока сам склоняюсь к Pirelli -- они дешевле.

я себк примасиси буду брать)))

я себк примасиси буду брать)))

Ну и бери :) Только нафик она тебе нужна ;)
Человек пишет что ему важны износостойкость и прочность к грыжам , это ваще не про мишки.

Grechkin,
мне кажется по износо- и грыже- стойкости тебе должны Бриджи подойти...а шумность...шумность я думаю надо еще поискать то, что шумнее штатных бриджей))
п.с. себе взял Мишлен Примаси 3 :)

Ну и бери :) Только нафик она тебе нужна ;)
Человек пишет что ему важны износостойкость и прочность к грыжам , это ваще не про мишки.

+ управляемость не про примаси

Ага, она никакая. Я даже месяца смогла откатать на ней. Но мы ж не знаем как Гречкин ездит ;)
Бриджи тут по совокупности характеристик больше подходят. На пирелли только на зимней каталась, про лето ничего сказать не могу.

Ну и бери :) Только нафик она тебе нужна ;)
Человек пишет что ему важны износостойкость и прочность к грыжам , это ваще не про мишки.

реза не куклы:D человек ее в сравнение ставил;)


Pirelli Cinturato P7
Bridgestone Turanza T001
Michelin Primacy 3

Иди уже, в примаси обуйся ;) вот тока нинада про то что ща зима.

Иди уже, в примаси обуйся ;) вот тока нинада про то что ща зима.

пасибо...я сам решу:)

Пумба решает ;) ;) ;)

Спасибо всем, кто откликнулся! ;)
Понял однозначно, что мишлен брать не буду. По поводу манеры езды, большую часть времени стою в пробках, как и все в Москве, но ночью, по свободной дороге, штатные бриджи в поворотах частенько повизгивали... Мне сравнивать пока не с чем, так что может быть дело в шинах, а может во мне.
На счёт Pirelli Cinturato P7 ещё сомневаюсь, почитал отзывы на маркете, все разное говорят, но, похоже, она не слишком прочная и долговечная.

---------- Сообщение добавлено 19.11.2014 в 00:50 ----------

А что про TOYO скажете? Как вариант, T1 Sport. Выбор шин столь велик, что разобраться самому очень сложно... Может быть, что-нибудь ещё посоветуете?