Хонда цивик 4д пробег 65000 км, с момента покупки отъездил 1000 км с октября 2011 г. Сегодня с утра завел цивика, при трогании с места был сильный рывок в АКП, а после около 16.00 загорелся чек двигателя, а при движении горит знак Р и мигает D, либо горит P и R вместе. Еле доехал до Академ авто, их вердикт замена датчика частоты вращения коленчатого вала АКП номер:28810RPC003, но так как его нет в наличии, а нужно ждать 10 дней, я решил поставить машину на прикол. На обратном пути довольный найденной причиной поломки моего авто и предвкушении скорого устранения неисправности, я даже не ожидал что это только начало всех проблем, а именно в движении загорелся датчик электро усилителя рулевого управления. Соответственно кое как с неисправной коробкой и тяжелым рулем добрался до стоянки, и еще обратил внимание что при включении задней передачи, машина катится вперед, либо при включении передней катится назад, хотя паркуюсь по небольшим снежным уклонам.
Уважаемые форумчане прошу Вас дать телефоны тех у кого можно купит б/у либо новые датчики. А также кто что думает по неисправности рулевого управления.

http://emexonline.com:3000/megapart.ae/SearchPart.aspx?DetailNum=28810RPC003

Спасибо!!!

Сегодня со мной случилась та же самая байда. Разве что до усилителя руля дело не дошло. Еле доехал до сервиса. Приговорили тот же датчик.