Люди добрые подскажите хорошие фирмы производителей стоек стабилизатора, сайлентблоков и остальных резиновых деталей передней и задней подвески на EU7 в замен оригинала.

а поиск?

а поиск?
Поиск в смысле ФОРУМ или Google?

VitaminD,
В обоих :) Стойки это расходник, так что разница лишь в ресурсе. Я себе только оригинал покупаю запчасти. Сайлентблоки - чтобы надолго нужно ставить полиуретановые. Но с ними подвеска дубеет :) Опять же оригинал не так и дорог.

Что касается задних сайлентблоков.. Их замена только совместно с рычагами всборе?

Что касается задних сайлентблоков.. Их замена только совместно с рычагами всборе?

нет, продаются отдельно

VitaminD,
Вот например (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=87239&highlight=%F1%E0%E9%EB%E5%ED%F2%E1%EB%EE%EA)...
Можно было задать вопрос в этой теме... Зачем новую то создавать?

Что касается задних сайлентблоков.. Их замена только совместно с рычагами всборе?

На хэтч себе покупал Febest HAB152, сайлеты в рычагах, отдельно.

На хэтч себе покупал Febest HAB152, сайлеты в рычагах, отдельно.

Дорого?
У нас в городе даже взяться за замену по отдельности (только сайленты) никто не решается))) говорят, мол, в сборе поменяют

Дорого?
У нас в городе даже взяться за замену по отдельности (только сайленты) никто не решается))) говорят, мол, в сборе поменяют
У ВАС КАКИЕТО МАСТЕРА НЕАДЕКВАТНЫЕ

Дорого?
У нас в городе даже взяться за замену по отдельности (только сайленты) никто не решается))) говорят, мол, в сборе поменяют

526 рублей за штуку на exist. Вполне так дешево считаю.
Я тоже сначала спрашивал на сто, сказали что только с заменой рычагов, в итоге нашел febest'ы эти.

Люди добрые подскажите хорошие фирмы производителей стоек стабилизатора, сайлентблоков и остальных резиновых деталей передней и задней подвески на EU7 в замен оригинала.

А смысл? Работа стоит дороже сайлентблоков, в existe по 500 рэ штука оригинал. Поставишь какое-нибудь гумно и потом снова менять.....

У ВАС КАКИЕТО МАСТЕРА НЕАДЕКВАТНЫЕ

А зачем снимать рычаг, мудохаться перепрессовывать сайленты, когда за те же гроши можно тупо поменять рычаги!!!???? Скорость работы, простота в замене, больше машин, больше заработали!

Ставил себе febest, не отходили и года. Осенью менял сайленты на rbi, по качеству получше чем febest, посмотрю на сколько их хватит...

Ставил себе febest, не отходили и года. Осенью менял сайленты на rbi, по качеству получше чем febest, посмотрю на сколько их хватит...

RBI нужно было ставить изначально, на сотку дороже фебеста, а у меня РБИ отходили больше 3 лет и огонь!!!!!!!!!!

оригиналы надо ставить и забыть про них

оригиналы надо ставить и забыть про них

РБИ ходит не хуже оригинала!!!!!на собственном опыте узнал!

РБИ ходит не хуже оригинала!!!!!на собственном опыте узнал!
могу о них сказать обратное. тоже из собственного опыта. Вывод - как повезёт..

могу о них сказать обратное. тоже из собственного опыта. Вывод - как повезёт..

надо брать правельный РБИ, салент в каждой упаковке с фирменной галограмой, а не прозрачном пакете с наклеенным штрихкодом!!!!

D13B2,
Да реально раз на раз. Я брал 4 штуки. Установил из них 2. И к удивлению один уже Развалился почти. А второй ходит как новый.

надо брать правельный РБИ, салент в каждой упаковке с фирменной галограмой, а не прозрачном пакете с наклеенным штрихкодом!!!!

смысл изобретать велосипед с дублями, когда хонда уже изобрела оригинал?

смысл изобретать велосипед с дублями, когда хонда уже изобрела оригинал?
+500 согласен

Для моей машины я искал, получилось:
- для заднего верхнего рычага (длинненький "ушастый") оригинальный сайлент идет только с рычагом 52390-S5A-981 цена от 2100р за один. RBI есть сайлент отдельно O252014 цена в районе 300р за один.
- для заднего верхнего рычага (короткий цилиндрический) 52395-S5A-004 от 400р. за штуку, RBI O252012 в районе 200р. за штуку.
Я оба брал RBI, потому что посчитал это лучше, чем ставить один оригинал и один RBI.

Для моей машины я искал, получилось:
- для заднего верхнего рычага (длинненький "ушастый") оригинальный сайлент идет только с рычагом 52390-S5A-981 цена от 2100р за один. RBI есть сайлент отдельно O252014 цена в районе 300р за один.
- для заднего верхнего рычага (короткий цилиндрический) 52395-S5A-004 от 400р. за штуку, RBI O252012 в районе 200р. за штуку.
Я оба брал RBI, потому что посчитал это лучше, чем ставить один оригинал и один RBI.

Оригинальные сайленты выхаживают по 200-300 тысяч. Дубли в разы меньше. У меня в задней подвеске поменяно только 4 сайлента (2 в задних поперечных рычагах и 2 верхние в цапфе). Менял на оригинал. Пробег 300 тысяч (это только я знаю, возможно больше). В любом случае, в итоге оригинал дешевле встанет.
А у вас, которые ушастые в рычаге и круглый верхний в цапфе, это сайленты, на которые идет максимальная нагрузка в задней подвеске, и вот на них экономить вообще смысла нет. Недолго ушастые дубли ходят

А подскажите номерок сайлента заднего рычага, который идет совместно с рычагом только в оригинале. Есть же альтернатива?

hab003

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 20:48 ----------

HO4801R

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 20:54 ----------

0301003

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 21:01 ----------

O252015

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 21:02 ----------

и это только за 15 минут поиска. люди, не ленитесь пользоваться каталогами и поисковыми системами.

http://s019.radikal.ru/i610/1403/08/0dadda216456t.jpg (http://radikal.ru/fp/d64f727641784fd5bff17a7ef0bb398a) это точно он, ты меня правильно понял?

hab003

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 20:48 ----------

HO4801R

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 20:54 ----------

0301003

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 21:01 ----------

O252015

---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 21:02 ----------

и это только за 15 минут поиска. люди, не ленитесь пользоваться каталогами и поисковыми системами.

Я поиском пользоваться не ленюсь. Честно искала весь вечер, но ответа четкого так и не нашла.
Нужно поменять все резинки в рычагах сзади. Сколько всего сайлентблоков сзади? Если не трудно, укажите артикулы (по возможности оригинальные), так, чтоб блондинка смогла заказать это все сразу. Буду очень признательна за помощь.

assolya,
Если нужна помощь - оставляй VIN номер и список комплектующих. А можешь просто воспользоваться сайтом - hondaworld.ru - где , опять же , по VIN номеру посмотришь какие именно детали в составе подвески тебе требуется приобрести.

HellHaund,
Спасибо! Помощь действительно нужна т.к. я сама не могу разобраться сколько сайлентблоков сзади и где они на схеме.
Вот мой VIN: SHHEU77401U011378

HellHaund,
Спасибо! Помощь действительно нужна т.к. я сама не могу разобраться сколько сайлентблоков сзади и где они на схеме.
Вот мой VIN: SHHEU77401U011378
http://honda.epcdata.ru/civic/la-eu1/10666/steering/8648/

14
15
22
+ 20 или 21 для 2WD и 4 WD
+ ушастик нижний

По вину не смотрел!!! какая модель, бил по своей. Но сути это не меняет. Даже в европейке будут такие же сайленты, на тех же местах, может только циферки другие. Хотя сайленты, как и другие детали кузова одинаковы, но под разными номерами. Это ж Европа, Америка, Попонец.

У меня европейка 2WD - значит мне №20 нужен?
А ушастика номер не подскажете? Я так поняла, что оригинальных их не бывает. А аналога номер может знаете?
И правильно ли я понимаю, что все их нужно в двух экземплярах для правой и левой стороны?

O252014 RBI в верхний поперечный рычаг, ушастый. У тебя идет ушастый.
O252015 RBI в нижный рычаг, ушастый.
O252013 RBI в нижний поперечный рычаг. (52364-S5A-004 оригинал)
O252012 RBI в цапфу верхний. (52395-S5A-004 оригинал)
O252010 RBI в цапфу нижний передний (52365-S5A-024 оригинал)
O252011 RBI в цапфу нижний задний (52366-S5A-024 оригинал)
Это все сайлентблоки на заднюю подвеску.
Да тебе надо все в 2-х экземплярах.
Еще возможно потребуются эксцентрики так как они чаще всего не откручиваются.
Вот их номера 52387-S7A-000 болт, 52388-S7A-013 шайба. Тоже в 2-х экземплярах.

Coelestis,
Спасибо!!!!

Задние новые оригинальные в кулак у меня кстати лежат)ну так,для общей справки вдруг кому над)

я себе в замен оригинала все фирмы moog ставил, - это оригинал от мерседеса и стоят дешевле. брал в автодоке! резина оч хорошая.

я себе в замен оригинала все фирмы moog ставил, - это оригинал от мерседеса и стоят дешевле. брал в автодоке! резина оч хорошая.

интересно. интересно вернее посмотреть результат после пробега, хотябы тыщ 15-20

StRoBoScOp4eK,
Мне надо!
Завтра и до 18 июля буду в Москве. Могу забрать. Моя почта assolya.vсобакаgmailточка.com

друг на фольц себе все тавил уже, год, говорит все гуд))) будем надеяться что у меня тоже все хорошо будет)

---------- Сообщение добавлено 13.07.2014 в 19:23 ----------


интересно. интересно вернее посмотреть результат после пробега, хотябы тыщ 15-20
друг на фольц себе все тавил уже, год, говорит все гуд))) будем надеяться что у меня тоже все хорошо будет)

Нашел альтернативу ушастому сайленту заднего нижнего рычага
Фирма VTR вроде европейская, мож кто знает поточнее что за зверь?
Заменил вчера, старые пришлось выжигать из рычага, замена каждого 1300р, по мере увеличения пробега буду отписываться.
Кто что думает?

какие фирмы производят полиуритановые сайленты на наши машины?

какие фирмы производят полиуритановые сайленты на наши машины?
а на кол они нужны? не эксперементируй...

какие фирмы производят полиуритановые сайленты на наши машины?

Х5 ресурс, точка опоры. Но не все сайленты есть. Вроде как на сайте точки опоры есть инфа, что они могут на заказ сделать, если в наличии нет. Я себе на задок прикупил парочку.

http://www.polyurethan.ru/
НОВОСИБИРСК
ООО "Полиуретан"
АДРЕС: г. Новосибирск, ул. Мусы Джалиля, д. 9
Тел.: +7 (383) 332-04-89, +7 (383) 332-31-72, +7-961-848-2004 (Билайн).
[email protected]

С нашим климатом, летом он тупо вытечет,зимой тупо лопнет.если вы не гонщики на треке, это вам не нужно.

какие фирмы производят полиуритановые сайленты на наши машины?
Energy Suspension :D

С нашим климатом, летом он тупо вытечет,зимой тупо лопнет.если вы не гонщики на треке, это вам не нужно.
Щито? Если полиуретан нормальный, то он ходит. На тазу проехал на полиуретане 80 тысяч, потом продал таз. Дельта температур - 60 градусов, от -30С до +30С.

а на кол они нужны? не эксперементируй...
получается кроме контрактных рычагов альтернативы нет?

получается кроме контрактных рычагов альтернативы нет?
Я ставил новый оригинал:)

получается кроме контрактных рычагов альтернативы нет?
зачем рычаги? отдельно же идут что круглые саленты. что ушастые

зачем рычаги? отдельно же идут что круглые саленты. что ушастые

Ушастые сайленты (оригиналы) отдельно не идут!
Идут только недофирмы типо Фабеста и VTR - это все гомно!
Поставил VTR ушастый, что то стучать стало в задней подвеске.
Да и один из сайлентов видимо был бракованный, очень легко в него уши заши прям без сопротивления, в другой туго забивать пришлось. Короче сраное Раиссьское качество =(((
Одна надежда на полеуретан, какого цвета и у какой фирмы заказывать?

---------- Сообщение добавлено 01.09.2014 в 14:39 ----------


Я ставил новый оригинал:)

26000р за 2 рычага отдал?
Я не могу так, это выше моего понимания обслуживания авто.

26000р за 2 рычага отдал?
Пока менял только верхние. Если бы не заленился стойки вовремя поменять, то менял бы попозже. У меня родные нижние живы на 300 тысячах смотанного пробега, такчто можно и контракт поставить. Ну и пореже после этого ездить на мертвых стойках.
За кузовной ремонт почему-то не впадлу отдать 20-30 тысяч, а за ремонт подвески, который нужен на х.з. сколько километров, жалко?

Я не могу так, это выше моего понимания обслуживания авто.
Можно купить таз или хундай :D

Пока менял только верхние. Если бы не заленился стойки вовремя поменять, то менял бы попозже. У меня родные нижние живы на 300 тысячах смотанного пробега, такчто можно и контракт поставить. Ну и пореже после этого ездить на мертвых стойках.
За кузовной ремонт почему-то не впадлу отдать 20-30 тысяч, а за ремонт подвески, который нужен на х.з. сколько километров, жалко?

Можно купить таз или хундай :D

Если не ошибаюсь на верхний задний рычаг сайленты отдельно оригинальные продаются, зачем менял в сборе? и сколько денег отдал?

таз был больше не надо)
хундай на китайской базе не вставляет)
на подвеску денег не жалею, но менять задние рычаги в сборе не вижу рационального зерна, так как самим рычагам и за 1000000км ничего не будет, а вот сайленты расходка.
Интерестно с чем связанно то что оригинал ушастых салйнтов не продается отдельно:
1) Либо хонда дозарабатывает на этом?
2) Либо в условиях сервиса, по мнению инжинеров хонды, сайлент не запресовать должным образом?
И в чем собственно плох вариант с заказом полиуританового ушастого сайлента, если он проходит 100000км?
знакомый на тайоту висту всю подвеску так заказал,
скоро узнаю у него где заказывал и из какого полиуритана и что денег стоило.

Если не ошибаюсь на верхний задний рычаг сайленты отдельно оригинальные продаются, зачем менял в сборе? и сколько денег отдал?
Ушастый оригинальный отдельно не продается. Только всякое китайское говно.
Толи 2700, толи 2800 за рычаг.

И в чем собственно плох вариант с заказом полиуританового ушастого сайлента, если он проходит 100000км?
Если он проходит 100 тысяч и при этом существует за адекватные деньги, то ничем.

Делал подвеску. Купил сайлент O252014 RBI в верхний поперечный рычаг, ушастый. Так вот, он меньше, чем оригинальный на 4 мм. И уши тоже тоньше. Мне запрессовали его в обойму от оригинала. Вот так вот. Сход-развал пока не делал, посмотрим как скажется.

Делал подвеску. Купил сайлент O252014 RBI в верхний поперечный рычаг, ушастый. Так вот, он меньше, чем оригинальный на 4 мм. И уши тоже тоньше. Мне запрессовали его в обойму от оригинала. Вот так вот. Сход-развал пока не делал, посмотрим как скажется.

дерьмовенькие дубликаты, скоро сам поймешь.

Мне запрессовали его в обойму от оригинала.
Ну вообще бывает что заменитель прессуется в внешнюю обойму. Это норма.

дерьмовенькие дубликаты, скоро сам поймешь.
А какие лучше?

sem-ia,
+100500

raven123,
полеуретан можно поискать, контракт, оригинал. У самого сейчас вроде RBI стоят, развал не настраивается, под нагрузкой проминаются, слишком мягкие, на вывешенных колесах не видно.

temas, из определения "дерьмовенькие дубликаты" следует что есть и недерьмовенькие.

полеуретан можно поискать
"Можно поискать" и "найти" разные вещи, нет?

temas, из определения "дерьмовенькие дубликаты" следует что есть и недерьмовенькие.

"Можно поискать" и "найти" разные вещи, нет?

RBI, Febest , Akitaka - дерьмовенькие дубликаты
X5 Resource - попробовать хочу, точка опоры на передних рычагах отклеилась
Фортуна - хз

Контракт найти в наше время не проблема

RBI, Febest , Akitaka - дерьмовенькие дубликаты
X5 Resource - попробовать хочу, точка опоры на передних рычагах отклеилась
Фортуна - хз

Контракт найти в наше время не проблема

полиуретанне будет работать, отслаивается от металла, а сайленты у нас работают именно так. Слишком много негативных отзывов.
Решили поэкспериментировать...

temas,
полиуретан- деньги на ветер. бери оригинал за те же деньги в разы надежней!

temas,
полиуретан- деньги на ветер. бери оригинал за те же деньги в разы надежней!

тоже склоняюсь к оригиналу

По задней подвеске... на ES2 (4wd) номер оригенального сайленблока на верхний рычаг 52395-S5A-004 !!!! Брал две недели назад по 710р. Сайлены одинаковые на рычаге верхнем и верхний сайлен на ступице!!!! Поставил себе, теперь тыщь на 50000км. забуду про них.

temas,
полиуретан- деньги на ветер. бери оригинал за те же деньги в разы надежней!

А Вы его сами ставили, пробовали, пользовались? У меня полиуретан от ТО стоит на передних сайлентах, которые большие и на втулках стаба - уже года три езжу, все идеально! Если еще какие-нибудь подобные элементы буду менять - то только на полиуретан. Хотя да, стоит не дешево, но надеюсь что один раз и на долго..

А Вы его сами ставили, пробовали, пользовались? У меня полиуретан от ТО стоит на передних сайлентах, которые большие и на втулках стаба - уже года три езжу, все идеально! Если еще какие-нибудь подобные элементы буду менять - то только на полиуретан. Хотя да, стоит не дешево, но надеюсь что один раз и на долго..

Кто-то писал, что они жестче - ощущается?

Кто-то писал, что они жестче - ощущается?

Мне сложно оценить оценить жесче или нет - когда я себе полиурет. сайленты ставил - ходовка в целом была в очень плохом состоянии - и родные сайленты порваны были и стойки с их опорами убиты...Еще слышал мнение что на морозе ПУ скрипит - но нет, никаких скрипов нет...

Спасибо)