Помогите у меня цивик 1996 года пропали все скоростя они включаются но машина не едит как будто N стоит

а вращения не слышно валов под машиной?хотя бы с одной стороны...?с чего началось?

волы не слушал

опиши подробнее с чего началось? как до этого ехала, проблемы были?

началось все около месяца назад пока машина холодная плавают обороты вчера остановился на перекрестке под колесами лед начал трогаться буксует дал газу 3500-4500 оборотов все равно стоит включил заднюю и понял что приплыл

ошибок нет? то есть на любой передаче она стоит на месте и нагрузки на двигатель нет? сними датчик вращения ведущего шкива он находится рядом со щупом немного левее и вверх, сними его ( с помощником он включает к примеру Д и отпускает тормоз, если вал не крутится, то меняй маховик, если крутится то .... напишеш вобшем)

я в воскресенье загоню в гараж попробую. сейчас завел при переключении подымаются обороты валов вроде не слышно, но появился какой то шум на любой из скоростей и не меняется когда переключаю

выкрути датчик и посмотри, всё станет ясно)))

датчик который прикручен одним болтиком? к нему подходит разьем с двумя проводами если это он как его снять? просто выдернуть?

УГУ ПРОСТО ВЫТАЩИ ЕГО

снял датчик маховик не крутится при включении любой из скоростей, что сломалось?

снял датчик маховик не крутится при включении любой из скоростей, что сломалось?
КАКОЙ МАХОВИК;D, ты видиш зубчатое часть шкива, ну если ты выкрутил нижний датчик, и шкив не врашается (ведуший), значит оборвало шлицы на маховике8). снимай коробку, меняй маховик какой найдеш 6 и 7-е колено взаимозаменяемые;), только на 7-ом чаще обрывает шлицы.

то есть надо купить маховик. что еще надо расходники какие

то есть надо купить маховик. что еще надо расходники какие

пива побольше;D;D;D;D:D:D, нет ничего больше не надо. хотя раз сниаеш коробку есть смысл поменять задний сальник двигателя;)

у кого есть информация как снять коробку

mexanik380,
я в субботу движок вытащу, если будут трудности поможешь? напиши свой номер

канеш, помогу))))

ну вот я и зделал машину, оказалось что срезало первичный вал

олностью коробку снимал или только ту часть где шкиф и ремень!!?? Сможешь обьяснить немного!!! Тоже самое у меня произошло!!

и у меня та же фигня,жаль никто отчет не выложил(((

Привет. Подскажите ответ на пару вопросов. 1) у меня Хонда Цивик 5Д 2006, РКПП ведет себя не дружелюбно т.е. в положении рукояти N все нормально работает, когда включаешь A начинается самое интересное, машина не дергается при старте, не подрывает, не плавают обороты, не выдает ошибок, но ТРЕСК при повышении или понижении коробки ( с 1-ой по 3-ю, и на оборот ) стоит основательный, что может быть не так ? 2) заезжал на Хонда Сервис, сказали менять коробку и баста. Не согласен, наверняка есть компании по ремонту РКПП ( надежные, проверенные ), может у кого есть конторки на примере? Разница ремонта и замены больно велика 150000р-40000р. В Сервисе менял сцепление, просил старое положить в багажник, не положили: мол у нас вывоз лома был, а вы просите нас об этом уже после ремонта... Полный гон...
Спасибо за помощь !!!

мужики HELP !!!! заказал контрактную АКПП SLXA (ферио 2001гв япа ES-1 D15B ) в сервисе поставили,сел проверять и такая проблема: ставлю рычаг на D а он встает между D и D3,на приборке горит D,двигаю его дальше он встает ровно на D3 но на приборке сразу загорается 2ка,двигаю рычаг на 2ку и на приборке вобще не горит ни какая скорость. нейтраль,задняя и паркинг включаются без проблем как и на родной коробке. В сервисе все в один голос кричат что это коробка такая,без D3. (правда ли???) Решил проехаться с 1ой на 2ую переключила с небольшим пинком,остальные плавно,а через пару кварталов замигала D.....попросил их снять и промыть/продуть соленоиды,сделали но не помогло,опять D замигала.....