Короче ситуация такая. когда резко люлей машине дам,тыщ так до 6, то у меня печка начинает дуть холодным воздухом. Когда по трассе еду, хоть 180км/ч печка дует кипятком:o. и вообще медленный разгон-печка ;), быстрый разгон-резко до 6000 печка бррр а потом через 2-3мин опять кипяток:o. шо это? А и еще,1 когда машина хорошо прям разогрета, ну например в пробке, в каком промежутке должен включаться вентилятор? у меня антифриз зеленый.2 сколько жижи должно быть в расширительном когда включен вентиль радика?

ZHUK, термостат давно менял?

воще не менял.