Господа.
Недавно обратил внимание, что чек и масленка одновременно гаснут. Решил отключить МАР-сенсор, чтоб проверить, загориться ли чек. Ну, вобщем, он не загорелся. Залез в приборку, а там колхоз- запараллелили лампочки. Перекинул провода как надо и сделал самодиагностику. Чек 3 раза моргнул, т.е. МАР-сенсор. Все верно. Скинул клему, стер ошибки, завожу- чек горит. Пробую сделать самодиагностику- чек не моргает, не тухнет. Вобщем ошибок нет, а чек-то горит!
В чем борода?

а с маслом в движке все нормально?

BeLbl4, автомат? бывает кидает ошибку неправильного положения рычага акпп... она не самодиагностируется

иммо скорее всего удалили, чек горел постоянно потому и заколхозили в параллель.

Resident5, Нет, ручка.
Иммо работает. Но не исключаю, что его перепаивали. Прошлый хозяин говорил, что они меняли мозги, и не исключенно, что они в новые мозги впаяли старый иммо, если это возможно.

на д14а3 и а4 иммо можно спокойно перепаивать и никаких чеков...
лично делал ) мозг от а4 ставил на свой а3 и иммо перепаивал свой в новый мозг... все работает...
а срс есть?

---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:07 ----------


Resident5, Нет, ручка.
Иммо работает. Но не исключаю, что его перепаивали. Прошлый хозяин говорил, что они меняли мозги, и не исключенно, что они в новые мозги впаяли старый иммо, если это возможно.
а как определили что иммо работает? лампочка ключика моргает?

Да, лампочка моргает, и не заводится, пока не потухнет.
Ну если ты перепаивал и нормально работало, значит можно, наверно, такой вариант исключить.
Срс есть. А что???

может подушки стрельнутые? из-за них чек гореть может?