Раз месяца в 2-3 сгорает как минимум 1 лампа 55Вт в доп. противотуманках! Лампы беру исключительно фирменные, Осрам или Филипс. Летом еще куда нишло.. но что сейчас творится.. Напряжение на аккумуляторе 14.3-14.4В на любых оборотах, скачков не наблюдается. Однако при включении противотуманок зимой нить не выдерживает, и зачастую сразуже перегарает.. Напряжение, подводимое к противотуманкам - около 13.5В.
Не удивительно, в 90% случаев лампа сгорает именно при резком включении, а плавный прогрев спирали увеличивает срок службы лампы до 10 раз!
Кто сталкивался с подобными ситуациями? Реализовал ли кто-нибудь "софт-старт" автомобильных ламп, или есть еще какие соображения?
Спасибо! :)

так что, никто помочь советом не может?:(

Нарушилась герметичность фары, моей мафынке уже 13 лет, на ней до сих пор стоковые лампы Stanley стоят.
А вчера сгорела 1 лампа подсветки номера, я как раз этот фонарь откручивал чтобы дополнительные провода к неонке провести, и теперь обнаружил там влагу.